DE70114C

DE70114C - Kupplung des Schlagbolzens mit der Schlagbolzenmutter an Gewehr-Cylinderverschlüssen

Info

Publication number: DE70114C
Application number: DENDAT70114D
Authority: DE
Original assignee: WAFFENFABRIK MAUSER in Oberndorf a. Neckar, Württemberg
Anticipated expiration: 1913-01-15

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die bisher übliche Kupplung des Schlagbolzens mit der Schlagbolzenmutter an Hinterladegewehren bestand in.dem Aufschrauben der Schlagbolzenmutter auf den mit entsprechendem Gewinde versehenen Schlagbolzen. Diese Einrichtung hatte den Nächtheil, dafs, wenn die Mutter nicht völlig bis. auf den richtigen Platz heruntergeschraubt wurde, welcher Fehler oft und leicht gemacht wurde, die Spitze des Schlagbolzens zu weit vorstand, so dafs das Zündhütchen schon beim blofsen Schliefsen der Kammer zur Explosion gebracht wurde oder doch die Möglichkeit dazu vorlag. .

Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist, eine Kupplung herzustellen, die niemals falsch befestigt werden kann und bei deren Anwendung der eben erwähnte Fehler niemals "vorkommt.

In der Zeichnung ist Fig. 1 ein verticaler Längsschnitt einer Kammer, deren Schlagbolzen mit der Schlagbolzenmutter gemäfs der neuen Erfindung gekuppelt ist.

Fig. 2 und 3 zeigen den Schlagbolzen in zwei Ansichten.

Fig. 4 ist ein axialer Verticalschnitt der Schlagbolzenmutter.

Fig. 5 ist ein Querschnitt derselben in der Linie 5-5 der Fig. 4.

Fig. 6 ist ein Querschnitt des Schlöfschens in der Linie 6-6 der Fig. 1,

Die Fig. 2 bis 6 sind in doppelter Gröfse der Fig. 1 gezeichnet.

Der Langtheil des Schlagbolzens α ist von vornherein cylindrisch und wird bis zu seinem Ende, welches zu einem dem runden Loch o¹ der Schlagbolzenmutter s entsprechenden kurzen Zapfen ο heruntergedreht ist, auf eine der Schlagbolzenmutter s entsprechende Länge mit einer Anzahl rechteckiger Eindrehungen b in der Art versehen, dafs die am äufsersten Ende stehenbleibende Rippe c breiter ist als die übrigen d. Die Schlagbolzenmutter s ist mit einer zu dem Loch o¹ conaxialen Bohrung versehen, deren Durchmesser dem Durchmesser der Eindrehungen b des Schlagbolzens α entspricht, und aufserdem mit Ringnuthen c¹ d^, die den Rippen c d entsprechen. Um nun den Mutterkamm auf den Bolzenkamm bringen zu können, wird der letztere auf zwei Seiten bis auf den Grund der Eindrehüngen b parallel abgeflacht, während aus der Schlagbolzenmutter s die entgegenstehenden, zwischen den Ringnuthen c¹ d^l derselben befindlichen Rippen b¹ entsprechend entfernt werden, wie in Fig. 4. Jetzt kann die Schlagbolzenmutter s auf das Ende des Schlagbolzens α geschoben und auf demselben gedreht werden, so dafs die Rippen cd des letzteren in die Nuthen c¹ d¹ des ersteren eingreifen. Da die Rippe c aber breiter als alle anderen d ist und nur in die Nuth c¹ pafst, so kann die Mutter s auf dem Schlag- ' bolzen α nur. dann gedreht werden (oder umgekehrt), wenn die Mutter s derart auf den Schlagbolzen α gesteckt ist, dafs die Rippe c in die Nuth c^l pafst, d. h. wenn sie ihre richtige Stellung einnimmt.

Die Abflachung der Seiten des Larigtheiles des Schlagbolzens α mufs sich wenigstens so weit erstrecken, dafs, wenn er durch das entsprechend geformte Loch ρ des Schlöfschens /, dessen gerade Seiten unter rechtem Winkel zu den Seiten des Schlitzes q^l des Schlöfschens I

stehen, gesteckt wird, die Schlagbolzerimutter 5 aufgesetzt und um 90° gedreht werden kann. Wird nun der Schlagbolzen α durch die Spiralfeder nach vorn gezogen, so folgt die Schlagbolzenmutter s und tritt mit der Abzugsnase q in den Schlitz q^l des Schlöfschens /, wonach sie sich nicht mehr auf dem Schlagbolzen a drehen kann, der an einer Drehung ebenfalls verhindert ist, weil er sich in dem entsprechenden Loch ρ des Schlöfschens wohl schiebt, aber nicht dreht.

Aus der Beschreibung geht hervor, dafs es unmöglich ist, die Schlagbolzenmutter s falsch auf den Schlagbolzen α aufzusetzen und dafs damit auch jede Möglichkeit ausgeschlossen ist, dafs die Spitze des 'Schlagbolzens zu weit aus der Kammer hervorragt und beim blofsen Verschlufs das Zündhütchen zur Explosion bringen kann.

Claims

Patent-Anspruch:

Eine Kupplung des Schlagbolzens (a) mit der Schlagbolzenmutter (s) an Gewehr-Cylinderverschlüssen, dadurch gekennzeichnet dafs aus dem hinteren Ende des auf zwei Seiten abgeflachten und durch das entsprechend geformte Loch (p) des Schlöfschens geführten Schlagbolzens (a) ein Kamm ausgearbeitet ist, in welchem eine Rippe breiter ist als die übrigen, und dafs in der Schlagbolzenmutter (sj, die über den Kamm des Schlagbolzens geschoben werden kann, den Rippen des letzteren entsprechende Ringnuthen ausgearbeitet sind, so dafs die Mutter (s), nur wenn sie in die richtige Lage zum Schlagbolzen (a) gebracht ist, auf demselben um 90⁰ gedreht werden kann, um ihre Rippen zwischen die des Schlagbolzens zu bringen und die Kupplung zwischen Schlagbolzen und Schlagbolzenmutter zu bewirken.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.