DE7009185U - Befestigungselement. - Google Patents
Befestigungselement.Info
- Publication number
- DE7009185U DE7009185U DE19707009185 DE7009185U DE7009185U DE 7009185 U DE7009185 U DE 7009185U DE 19707009185 DE19707009185 DE 19707009185 DE 7009185 U DE7009185 U DE 7009185U DE 7009185 U DE7009185 U DE 7009185U
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shaft part
- bore
- area
- fastening element
- core pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 13
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 5
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 206010035148 Plague Diseases 0.000 description 1
- 241000607479 Yersinia pestis Species 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
- F16B5/12—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips
- F16B5/126—Fastening strips or bars to sheets or plates, e.g. rubber strips, decorative strips for motor vehicles, by means of clips at least one of the sheets, plates, bars or strips having integrally formed or integrally connected snap-in-features
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B19/00—Bolts without screw-thread; Pins, including deformable elements; Rivets
- F16B19/04—Rivets; Spigots or the like fastened by riveting
- F16B19/08—Hollow rivets; Multi-part rivets
- F16B19/10—Hollow rivets; Multi-part rivets fastened by expanding mechanically
- F16B19/1027—Multi-part rivets
- F16B19/1036—Blind rivets
- F16B19/1081—Blind rivets fastened by a drive-pin
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Dowels (AREA)
Description
9 9 > » * 9
5 » 3
j. Dr. A. M-nfeel
! Dip!.-; ^. ,'. Osiuke
äite
Refrsth bei Köln
Frankenforsi 137
12, Hg/2
Harz 1970
Illinois d?ool ¥orks, Ine·,
Chicago, Illinois (HSA)
n Befestigungselement *
Die ISrfindimg "betrifft ein Befestigungselement mit einem
hohlen, in die Öffnung einer Werkplatte einführbaren Schaftteil
mit einer konisch verengten Bohrung, in die ein Kernzapfen eintreiVbar ist, der den Durchmesser des Schaftteiles
im Bereich der konischen Verengung der Bohrimg "beim Eintreiben
vergrößert. Solche aus Kunststoff gefertigten Befestigungselemente sind einstückig mit Einrichtungen verbunden,
I II« « « 4
i
i I I II« «4
die zum Befestigen von Zierleisten, Rohren, Kabeln o.dgl.
an Geräten oder Fahrzeugen verwendet werden. Diese "bekannten Befestigungselemente werden dann benutzt, wenn die Öffnung
in der Werkplatte nach dem Einführen des Befestigungselementes und dem Eintreiben des Kernstiftes in die Bohrung des Sehaftteiles
wasserdicht verschlossen sein soll. Diese Befestigungselemente haben jedoch gegenüber den mit Spreizzapfen ver-
r sehenen bekannten Befestigungselementen den Nachteil, daß die
den Schaftteil des Befestigungselementes aufnehmende Öffnung im Außendurchmesser des Schaftteiles ziemlich genau angepaßt
sein muß, da die Durchmesservergrößerung des Schaftteiles durch Eintreiben des Kernzapfens nur sehr gering ist. Eine
Verlängerung des konisch verengten Bereiches der Bohrung zum freien Ende des Schaftteiles hin erschwerte nicht nur das
Eintreiben des Kernzapfens, sondern führte des öfteren zum Aufreißen des Schaftes oder zu dessen Abtrennen von der zum
Pestlegen der Zierleisten usw. dienenden Einrichtung.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Befestigungselement zu schaffen, das in Öffnungen in Werkplatten dichtend
eingesetzt werden kann, deren Durchmesser nicht an enge Toleranzen gebunden ist, wobei die Werkplatten beliebige Stärke
haben können. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch, ein Befestigungselement der besagten Art gelöst, bei dem sich
an den konisch verengten Bereich der Bohrung des Sehaftteiles ein zylindrischer Bereich mit mehreren, ach.sparallelen,über
Ii C Iff· I · · · · ·
ι ' · tii
« « ' "'til
' t er
den umfang verteilt angeordneten und in die Bohrung hineinragenden
Yerstärkungsrippen anschließt, deren Höhe zum freien Ende des Schaftteiles hin zunimmt. Bei einem solchen Befestigungselement
erweitert sich "beim Eintreiben des Eernzapfens in die Bohrung des Schaftteiles zuerst der innerhalb der Wandstärke
der Öffnung einer Werkplatt© liegende Bereich des
Schaftteiles so weit, daß sich die äußere Mantelfläche des Schaftteiles an die innere Mantelfläche der Öffnung fest und
dichtend anlegt, und "bei weiterem Eintreiben des Kernzapfens verformt sich der Schaftteil im Bereich der achsparallelen
Yerstärkungsrippen, der Anzahl der Rippen entsprechend, ohne daß ein Aufreißen der Wand des Schaftteiles möglich ist, und
quillt an den Stellen, an denen Yerstärkungsrippen in die Bohrung hineinragen, über den freien Hand der Bohrung in der
Werkplatte nach außen, wodurch das Befestigungselement nach dem Eintreiben des Kernzapfens in der Öffnung der Werkplatte
festgelegt ist.
Each einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Yerstärkungs-r
rippen tropfenförmig gestaltet· lurch diese Porm der Yerstärkungsrippen
liegt der Kernzapfen beim Eintreiben nur längs einer linie an den Bippen an, was das Eintreiben des Kern—
zapfens nicht wesentlich ersehwert. Darüber hinaus kann sieh
der Schaftteil in diesem Bereich beim Eintreiben des Kernzapfens leichter aus seiner kreiszylindrischen Gestalt in die,
der Anzahl der Yerstärkungsrippen entsprechende Yieleckform
umbilden.
Um eine gleichmäßige Durchmesservergrößerung des Schaftteiles an den die Verstärkungsrippen aufweisenden Stellen "beim Eintreiben
des Kernzapfens zu erreichen, fluchten, nach einem weiteren Merkmal der Erfindung, die einwärts gerichteten Ränder
der Verstärkungsrippen mit der Oberfläche des konisch verengten Bereiches der Bohrung.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele von erfindungsgemäßen Befestigungselementen dargestellt. In dieser Zeichnung
zeigen:
Pig. 1 einen Schnitt durch eine Einrichtung zum Festlegen von Zierleisten an einer Bleehwandj
Pig. 2 eine Draufsicht auf die in Pig. I veranschaulichte
Einrichtung, jedoch mit abgenommenem Kernzapfen;
. 3 einen Schnitt durch eine zum Pestlegen eines
Kabels dienende Einrichtung und
Pig. 4 einen Teilschnitt durch den in eine Werkplattenöffnung eingesetzten Schaftteil des
erfindungsgemäßen Befestigungselementes mit eingetriebenem Kernzapfen.
51 »5j - ) ι · »
■J 1 ■ y 1 » ·
1 ■ '5~
Das in Pig. 1 und 2 der Zeichnung veranschaulichte Befestigungselement
ist mit einer Einrichtung zum Pestlegen von Zierleisten an einem Kraftfahrzeug einstückig ausgebildet. Diese
Einrichtung umfaßt, wie aus Fig. 2 deutlicher zu ersehen ist, zwei diametral gegenüberliegende üedernde Flügel 1 und 2, die
in ein Mittelteil 3 übergehen. Dieser Mittelteil weist zwei gegenüber den Flügeln 1, 2 um 90 versetzte, an der Blechplatte
anliegende Vorsprünge 4, 5 auf, die bei aufgeschobener Zierleiste (in der Zeichnung nicht dargestellt) zwischen deren unterkante
und der Oberfläche der Blechplatte liegen. Der Mittel-
j teil 3 weist ferner eine zentrale Bohrung 6 auf, in die ein
j Kernzapfen 7 eintreibbar ist.
'{ Mit der zentralen Bohrung 6 des Mittelteils 3 fluchtend, trägt
ϊ dieser einen Schaftteil 7, der in die Öffnung in der in der
\ Zeichnung nicht dargestellten Werkplatte eingesetzt werden kann.
ί ^ Der dem Mittelteil 3 benachbarte Bereich des Schaftteiles 7
I weist eine sich konisch verengende Bohrung 8 auf. Die axiale
1 Ausdehnung dieses sich konisch verengenden Bereiches der Boh— :
f j rung des Schaftteiles ist so gewählt, daß sie die Stärke des !
I ! Bleches gering überragt, also die Verengung noch nicht so \
I ' groß ist, daß das Eintreiben des Kernzapfens sehr erschwert
I ist oder ein Abtrennen des Schaftteiles $ vom Mittelteil 3 der
i? Einrichtung zum Festlegen einer Zierleiste zu befürchten ist.
\l Der dem freien Ende des Schaftteiles 7 zugewandte Eand 9 des
I konisch verengten Bereiches 8 ist gerundet, um das Auftreten
i - 6 - s
von Spannungen im Werkstoff "beim Verformen der Wand des Schaft- i
teiXes 7 durch, das Eintreiben des Kernzapfens su verhindern.
An den sich konisch verengenden Bereich 8 der Bohrung schließt sich zum freien Ende des Schaftteiles 7 hin ein zylindrisch
geformter Bereich 10 der Bohrung an. Sowohl die Bohrung 6, als auch der sich konisch verengende Bereich 8 und der zylindri-
! sehe Bereich 10 der Bohrung fluchten miteinander. In diesem ;
! ι
zylindrischen Bereich 10 der Bohrung sind einstückig mit der Wand 11 des Schaftteiles 7 Verstärkungsrippen 12 ausgebildet. :
Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel ha- : ; ben diese Verstärkungsrippen die Form eines !Tropfens. Die Höhe i
der in die Bohrung 10 hineinragenden Verstärkungsrippen 12
nimmt zum freien Ende des Schaftteiles 7 hin zu. Wie aus der
■ Zeichnung zu entnehmen ist, fluchtet dabei der einwärts ge- \
richtete Rand, bzw. die mit dem Kernzapfen bei dessen Eintreiben in Brührung kommende Linie der tropfenförmig gestalteten
Verstärkungsrippen 12 mit der Oberfläche des konisch verengten Bereiches 8. Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel weist der zylindrische Bereich 10 vier einwärts gerichtete
Verstärkungsrippen 12 auf. Dadurch wird sich die Wand 11 des Schaftteiles 7 beim Eintreiben des Kernzapfens in die
miteinander fluchtenden Bohrungen 6, 8, 10 zu einem Viereck verformen, dessen an den Stellen liegenden Ecken, an denen die
Verstärkungsrippen einwärts ragen, gerundet sind. Ein Einreißen der Wand 11 des Schaftteiles durch Überdehnen des Werkstoffes
— 7 —
. t X ZS
1 X >
X **
1 X >
X **
: ist bei dem in der Zeichnung daxgestellten .befestigungselement
nicht möglieh, da nur die Stellen des Schaftteiles nach, außen
' gewölbt werden, an denen die Verstärkungsrippen einwärts ragen.
Die dazwischenliegenden Wandteile bewegen sich einwärts und dehnen sich minimal.
In Fig. 3 der Zeichnung ist eine Einrichtung zum !Festlegen von
ι Zabeln an einer Werkplatte -veranschaulicht. Der dem Mittelteil
3 entsprechende Mittelteil 3a der Einrichtung trägt an der in der Zeichnung oben dargestellten Seite an den entgegengesetzt
liegenden Händern je zwei sich gegenüberliegende Pinger 13, 14,
die federnd auseinanderspreizbar sind. Der in der Zeichnung
: untenliegende Teil des Mittelteiles 3a ist wiederum mit einem
I
der Pig. 1 der Zeichnung entsprechenden Schaftteil ?a versehen.
der Pig. 1 der Zeichnung entsprechenden Schaftteil ?a versehen.
j Auch dieser Schaftteil 7a fluchtet mit einer zentralen Bohrung im Mittelteil 3a, in die ein Kernzapfen 15 eintreibbar ist.
' Die Gestaltung des Schaftteiles 7a entspricht derjenigen, die
; in Fig. 1 dargestellt und beschrieben ist.
In Pig. 4 der Zeichnung ist ein der Pig. I entsprechender Teilschnitt
dargestellt. Dabei ist der Schaftteil des Befestigungselementes jedoch in eine Öffnung 16 einer Werkplatte 17 eingesetzt
und der Kernzapfen 15 des Befestigungselementes ist in die miteinander fluchtenden Öffnungen 6, 8, 10 eingetrieben.
Dabei ist der Außendurchmesser des Schaftteiles 7 im verengten Bereich 8 der Bohrung durch deren konische Gestaltung ver -
ISSl IS
gröSert worden, derart, daß sich die äußere Mantelfläche des
Schaftteiles 7 zumindest an einen Teil der inneren Mantelfläche der Bohrung 16 dichtend anlegt. Die Stellen der Wand 11
des Schaftteiles 7, an denen einwärts gerichtete Yerstärkungsrippen 12 liegen, werden durch das Eintreiben des Kernzapfens
15 so verformt, daß der Werkstoff über den freien Rand der
öffnung 16 auswärts quillt und das Befestigungselement in dieser Öffnung festlegt. Dabei wird, wie "bereits erwähnt ivurde,
der Bereich IO des Schaftteiles 7 in eine viereckige Form ge- I
"bracht, wobei die IScken auswärts gedrückt werden und die
Ecken des Yiereeks verbindenden Wandteile einwärts gezogen
werden, wie dies am freien Ende des Sehaftteiles 7 in Pig. 4 veranschaulicht ist.
Claims (3)
- . -9-Schutzansprüehe1· Befestigungselement mit einem kohlen, in eine Öffnimg einer Werkplatte einfuhr "bar en Schaftteil mit einer ionisch, verengten Bohrung, in die ein Eerazapfen eintreilbbar ist,ι der den Durchmesser des Schaftteiles ±m Bereich der koni—m ! sehen Verengung der Bohriing "beia Sin-fereilsen -vergröBert,j gekennzeichnet durch. eine sich,an den konisch verengten Bereich (8) der Bohrung £6) \ anschließenden zylindrischen Bereich (10) mit mehreren! aehsparaHelen, über den "Umfang verteilt angeordneten! und in die Eohrung hineinragenden Verstärlamgsrippen (12).,; deren Höhe zum freien Ende des Schaftteiles (7) hin zunimmt.
- 2. Befestigungselement nach Anspruch 1, dadurch. gekennzeichnet , daß die Yerstärkungsrippen (12) tropfenförmig gestaltet sind.
- 3. Befestigungselement nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der einwärtsgerichtete Rand der Verstärkungsrippen (12) mit der Oberfläche des konisch verengten Bereiches (8) der Bohrung (6) fluchtet.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19707009185 DE7009185U (de) | 1970-03-13 | 1970-03-13 | Befestigungselement. |
FR7108809A FR2084588A5 (de) | 1970-03-13 | 1971-03-12 | |
GB2377071A GB1304967A (de) | 1970-03-13 | 1971-04-19 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19707009185 DE7009185U (de) | 1970-03-13 | 1970-03-13 | Befestigungselement. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7009185U true DE7009185U (de) | 1970-07-16 |
Family
ID=6610129
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19707009185 Expired DE7009185U (de) | 1970-03-13 | 1970-03-13 | Befestigungselement. |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7009185U (de) |
FR (1) | FR2084588A5 (de) |
GB (1) | GB1304967A (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2734753A1 (de) * | 1977-08-02 | 1979-02-15 | Daimler Benz Ag | Rohrhalteklips, insbesondere fuer kraftfahrzeugkarosserien |
DE3721501C1 (de) * | 1987-06-30 | 1988-09-08 | Daimler Benz Ag | Verbindungselement zum Verbinden einer Leitung mit einem Bauteil |
-
1970
- 1970-03-13 DE DE19707009185 patent/DE7009185U/de not_active Expired
-
1971
- 1971-03-12 FR FR7108809A patent/FR2084588A5/fr not_active Expired
- 1971-04-19 GB GB2377071A patent/GB1304967A/en not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2734753A1 (de) * | 1977-08-02 | 1979-02-15 | Daimler Benz Ag | Rohrhalteklips, insbesondere fuer kraftfahrzeugkarosserien |
DE3721501C1 (de) * | 1987-06-30 | 1988-09-08 | Daimler Benz Ag | Verbindungselement zum Verbinden einer Leitung mit einem Bauteil |
FR2617569A1 (fr) * | 1987-06-30 | 1989-01-06 | Daimler Benz Ag | Element de liaison entre un conduit et un composant |
US4865361A (en) * | 1987-06-30 | 1989-09-12 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft | Connecting element for connecting a line to a component |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2084588A5 (de) | 1971-12-17 |
GB1304967A (de) | 1973-01-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4117114C1 (de) | ||
DE2227163C3 (de) | Einstückiges Kunststoff-Befestigungselement, insbesondere für die Befestigung von Autoräder umgebenden flexiblen Scheiben und Befestigung von schallschluckenden Platten um den Motor eines Autos herum | |
DE2524413A1 (de) | Schraubenankerklemme | |
DE2520612A1 (de) | Abflusstoepselanordnung | |
DE2214766A1 (de) | Befestigungsvorrichtung in Form eines Augenringes | |
DE8437046U1 (de) | Verschlußdeckel aus Kunststoff | |
DE2906250A1 (de) | Blindniet | |
DE1475130A1 (de) | Kunststoffklammer,insbesondere fuer die Befestigung von verkleideten Abdeckplatten an einem Traeger,beispielsweise an einem Metallrahmen | |
DE2255094A1 (de) | Einstueckige aufnahmevorrichtung fuer einen plastikbolzen | |
DE1986175U (de) | Befestigungsvorrichtung fuer elemente zur abdeckung und verkleidung von bauwerken. | |
DE69400949T2 (de) | Verfahren zum Errichten eines Silos bzw. Tanks mit Auskleidung sowie Wandplatte zum Errichten eines Silos bzw. Tanks und Verfahren zur Herstellung einer solchen Wandplatte | |
EP0152773B1 (de) | Befestigungsanordnung | |
DE2144360A1 (de) | Verfahren zum abdichten von lackauslaufloechern und lochstopfen zur ausuebung des verfahrens | |
DE2744294B2 (de) | Kunststoff-Befestigungselement für Zierleisten o.dgl. zum Aufstecken und Verriegeln an einem Bolzen | |
DE7009185U (de) | Befestigungselement. | |
DE4425362A1 (de) | Verfahren für die Verbindung von zwei Teilen eines Gehäuses und entsprechende Gehäuse,insbesondere für eine Klima-, Heizungs- und/oder Belüftungsanlage von Kraftfahrzeugen | |
DE2144359A1 (de) | Verfahren zum abdichten von lackauslaufloechern und lochstopfen zur ausuebung des verfahrens | |
CH392170A (de) | Verbindung zweier gleichartiger Elemente | |
DE1054786B (de) | Vorrichtung zum Befestigen einer Platte an einer Unterlage | |
DE69302032T2 (de) | Verbindungselement mit einem Bauteil, insbesondere zur Herstellung einer Verbindung zu einem anderen Bauteil | |
DE3031687C2 (de) | Vorrichtung zum Schutz der Endbereiche von Rohren gegen mechanische Beschädigungen | |
DE3139968A1 (de) | "lochstopfen" | |
CH397456A (de) | Schraubverschluss mit Sicherung an einem Gefäss | |
DE3227686A1 (de) | Oese | |
DE2633074A1 (de) | Eingriffeinrichtung zur befestigung von abdeckplatten fuer elektrische verkabelungs- und dergleichen einrichtungen |