DE69926709T2 - Kugelzahnradpumpe - Google Patents
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
- F04C2/08—Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
- F04C2/082—Details specially related to intermeshing engagement type machines or pumps
- F04C2/084—Toothed wheels
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- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Description
- HINTERGRUND DER ERFINDUNG
- Erfindungsbereich.
-
- Pumpen, Kompressoren und Treibmittelmotoren.
- Stand der Technik.
- Es gibt Pumpen, Kompressoren usw. mit alternativer Bewegung oder Schaufeln, die kompliziert sind, sowie in der Art von Turbinen oder Flügeln, die für ihren Betrieb eine hohe Geschwindigkeit erfordern und innen unzureichend dicht sind.
- Im Fall der Patentschrift
DE 2200048 werden zwei Getriebe eingesetzt, deren Umfang oder Frontbereich halbkreisförmig ist, während das DokumentDE 3810592 einen aus drei zylindrischen Pumpen bestehenden Motor und das DokumentJP 62203988 - BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG.
- Die vorstehend erwähnten Nachteile werden bei dieser Erfindung vermieden. Sie besteht aus einer kugelförmigen Zahnradpumpe, die sich aus zwei Rotoren oder Zahnkugeln zusammensetzt, bei denen die Zähne in einem kreisförmigen, zu den Drehachsen senkrechten Band um dieselben herum angeordnet werden, während die Kugeln der Pumpe durch eng angepasste kugelförmige Gehäuse abgedeckt sind, mit Ausnahme der mittleren oder weiter innen liegenden Verbindungszone zwischen den Getrieben der beiden Kugeln. Die in dem zwischen den beiden äusseren Getrieben und den Gehäusen gebildeten Hohlraum enthaltene Flüssigkeit wird während der Rotation von der Eintritt- zur Austrittsöffnung verdrängt.
- Der Betrieb der kugelförmigen Getriebepumpe gleicht dem der zylindrischen Pumpe. Es können mindestens zwei Zähne pro Kugel eingesetzt werden, wobei jedoch 4 bis 6 Zähne zweckmässiger sind. Werden zwei oder drei Zähne verwendet, wird die Bewegung zwischen den beiden Kugeln über zusätzliche Getriebe übertragen. Die Kugeln und ihre Gehäuse können aus einem leichten und harten Material sein, mit einem harten Material überzogen oder gehärtet werden und innen hohl sein.
- Eine Kugel wird durch ihre Achse angetrieben und die andere wird infolge des Eingriffs beider Kugeln mitgenommen.
- Im Bereich der Kugeln neben den Achsen oder über den Achsen können Vorsprünge oder Ringe vorgesehen sein, welche zwischen den Kugeln und ihren Gehäusen einen geeichten, präzisen Abstand halten. An den Enden der Drehachsen der Kugeln sind Lager notwendig, die jedoch bei geringen Geschwindigkeiten wegfallen können.
- Wird die Pumpe bei Verbrennungsmotoren als Kompressor benutzt, leitet die Pumpe die Luft zur Verbrennungskammer, wo sie zusammengepresst wird und mit dem Brennstoff reagiert, wodurch es zum Antrieb einer Turbine mit geringer oder mittlerer Geschwindigkeit kommt.
- Die Schmiersysteme sind denen der bereits vorhandenen Pumpen, Kompressoren, Motoren usw. gleich.
- Vorteile: Sie bieten eine gute Dichtheit, insbesondere dadurch, dass sowohl die Rotoren als auch ihre Gehäuse kugelförmig sind, womit ihre Dilatation regelmässiger ist und sie als Vakuumpumpen genutzt werden können. Diese Pumpen sind die besten aller Pumpen, Kompressoren (und Motoren, denn sie sind umkehrbar), sind sind einfach und kostengünstig. Im Gegensatz zu Flügelkompressoren, erfordern sie keine hohen Geschwindigkeiten, was sehr nützlich ist, um sie zusätzlich als Kompressor für Gasturbinen einzubauen. Sie gestatten geringe Ausmasse und brauchen keine ventile. Ausserdem verwenden sie eine geringe Anzahl von Teilen und arbeiten mit alternativer Bewegung. Sie bieten hohe Zuverlässigkeit und eine gute Leistung. Das Verhältnis zwischen Leistung/Gewicht und Leistung/Volumen gleicht dem der derzeitigen Systeme.
- KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
- Die
1 und2 zeigen in einer schematischen, seitlichen Teilansicht im Schnitt eine erfindungsmässige Pumpe, Kompressor, Motor usw.. -
3 entspricht einer schematischen, seitlichen Teilansicht im Schnitt eines Motors mit der erfindungsmässigen Pumpe. - AUSFÜHRLICHERE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
-
1 umfasst eine Pumpe bzw. einen Kompressor1 , ein Gehäuse bzw. eine Abdeckung4 , die Rotoren oder Zahnkugeln5 bzw.5' mit 5 Zähnen, die Drehachsen7 und7' und den Vorsprung oder Ring8 und8' , welche den präzisen gezeichneten Abstand zwischen den Kugeln und ihren Gehäusen halten. Wenn bei der Rotation eine der Achsen angetrieben wird, kommt es zur Verdrängung der in in dem zwischen den beiden äusseren Getrieben und den Gehäusen gebildeten Hohlraum enthaltenen Flüssigkeit von der Eintrittsöffnung9 zur Austrittsöffnung16 , wie mit den Pfeilen gezeigt wird. -
2 umfasst eine Pumpe bzw. einen Kompressor1 , das Gehäuse bzw. die Abdeckung2 , die Rotoren oder Zahnkugeln5 bzw.5' mit 4 Zähnen6 , die Drehachsen7 und7' und den Vorsprung oder Ring8 und8' , welche die Trennung bewirken. Der Betrieb entspricht dem gemäss1 . -
3 umfasst die Pumpe bzw. den Kompressor1 , die Verbrennungskammer21 und die Turbine3 , das Gehäuse bzw. die Abdeckung der Pumpe4 , die Rotoren oder Zahnkugeln5 bzw.5' mit ihren Zähnen, die Drehachsen7 und7' , die ringförmigen Trenn-Dichtungen oder Federn8 und8' , wobei9 der Kompressor oder Lufteintritt ist, der die Luft in die Verbrennungskammer leitet, wo sie mit dem Brennstoff reagiert und sich ausdehnt, wodurch das dicht anliegende Laufrad angetrieben wird, indem der austretende Gasstrom auf die Flügel der einen Turbinenhälfte3 wirkt.
Claims (9)
- Rotorpumpe in der Art von zwei Rotoren, bei der die Rotoren der Pumpe (
5 ,5' ) durch eng anliegende Abdeckungen oder Gehäuse (4 ) abgedeckt werden, mit Ausnahme der mittleren oder weiter innen liegenden Verbindungszone zwischen den Ritzeln der beiden Rotoren und die in dem zwischen den äusseren Getrieben des Gehäuses und der Abdeckung gebildeten Hohlraum enthaltene Flüssigkeit während der Rotation von der Eintrittöffnung (9 ) zur Austrittsöffnung (16 ) verdrängt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Rotoren (5 ,5' ) aus zwei gezahnten Kugeln bestehen, deren Zähne rund um die gezahnten Kugeln in Form eines kreiseförmigen, zu den Drehachsen (7 ,7' ) selkrechten Bandes angeordnet werden und dass die Gehäuse oder Abdeckungen (4 ) der Rotoren kugelförmig sind. - Rotorpumpe, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Kugeln (
5 ,5' ) und ihre Gehäuse (4 ) aus einem leichten, harten Material sind. - Rotorpumpe, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuse der Kugeln (
5 ,5' ) mit einem harten bzw. gehärteten Material überzogen sind. - Rotorpumpe, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Kugeln (
5 ,5' ) innen hohl sind. - Rotorpumpe, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass eine der Kugeln (
5 ) von einer Achse angetrieben und die andere von den Ritzeln (6 ) zwischen den beiden Kugeln mitgenommen wird. - Rotorpumpe, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass über dem Bereich der Kugeln (
5 ,5' ) und der Achsen bzw. über den Achsen (7 ,7' ) selbst Vorsprünge vorhanden sind, die einen präzisen, geeichten Trenn-Abstand zwischen den Kugeln und ihren Gehäusen oder Abdeckungen halten. - Rotorpumpe, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass der über dem Bereich der Kugeln (
5 ,5' ) und der Achsen oder über den Achsen (7 ,7' ) selbst Ringe (8 ,8' ) vorhanden sind, die einen präzisen, geeichten Trenn-Abstand zwischen den Kugeln und ihren Gehäusen oder Abdeckungen (4 ) halten. - Rotorpumpe, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass jede Kugel mindestens zwei Zähne besitzt.
- Rotorpumpe, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpe als Kompressor (
1 ) in einem Verbrennungsmotor eingesetzt wird und die Luft zur Verbrennungskammer (21 ) führt, in dem sie zusammengepresst wird und mit dem Brennstoff reagiert, wodurch sie sich ausdehnt und eine Turbine mit geringer oder mittlerer Geschwindigkeit (15 ) antreibt.
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