DE698625C - Malteserkreuz-Schaltgetriebe fuer Laufbildwerfer - Google Patents
Malteserkreuz-Schaltgetriebe fuer LaufbildwerferInfo
- Publication number
- DE698625C DE698625C DE1937L0092288 DEL0092288D DE698625C DE 698625 C DE698625 C DE 698625C DE 1937L0092288 DE1937L0092288 DE 1937L0092288 DE L0092288 D DEL0092288 D DE L0092288D DE 698625 C DE698625 C DE 698625C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- motion picture
- maltese cross
- acceleration
- gearbox
- cross
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
- G03B—APPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
- G03B1/00—Film strip handling
- G03B1/18—Moving film strip by means which act on the film between the ends thereof
- G03B1/38—Moving film strip by means which act on the film between the ends thereof embodying Geneva motion, e.g. Maltese-cross gearing
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
- Malteserkreuz-Schaltgetriebe für Laufbildwerfer Die Erfindung betrifft ein Maheserkreuz-Schaltgetriebe für Laufbildwerfer, das eine erhöhte Schaltgeschwindigkeit besitzt; ohne hierbei die Winkelbeschleunigung und damit die Beanspruchung des Filmbandes zu :erhöhen.
- Es ist bereits, vorgeschlagen worden, bei einer Einrichtung zur Erhöhung der Schaltgeschwindigkeit, die b@eispielsw @eis,e durch exzentrischen Antrieb der Einzahnscheib,eerzielt wird, ein Malteserkreuz mit schrägem Schlitz zwecks Herabsetzung des Beschleunigungsspitzenwertes zu verwenden. Hierbei wird nun, wie die Abb. q. der Zeichnung zeigt, und zwar in der ,ausgezogenen Kurve, der Teil :einer Periode, in w@elclhem eine Beschleunigung stattfindet, zugunsten. des Teils der Periode, in welchem eine Verzögerung stattfindet, verlängert. Infolgedessen steht bei einem bestimmten Spitzenwert der Beschleunigung, der außerdem noch im Sinne :einer Verlängerung -der Beschleunigungszeit verschoben ist, eine kürzere Zeit zur Abbrensung des Films zur Verfügung. Es werden mithin, um den Film in dieser kurzen Zeit zum Stillstand zu bringen, stärkere Bremsdrücke :erforderlich, die bekannbermaßeneinen erhöhten Filmverschleiß zur Folge haben.
- Nach der Erfindung wird nun dieser Mangel dadurch behoben, daß mit einer Einrichtung zur Erhöhung der Schalfgeschwindigkeit eine Einrichtung zur Herabsetzung der Spitzenwerte von Winkelbieschleunigung und -verzögerung des Kreuzes verbunden wird, - und zwar derart, daß Beschleunigungs- und Verzögerungszeit sowie die Spitzenwerte voll= kommen symmetrisch liegen. Dies wird insbesondere dadurch herbeigeführt, daß der Einzahnsfiift während des Eingriffes in deh Malteserkreuzschlitz radial in Richtung der Mitte der Einzahnscheibe geführt -wird.
- In der Zeichnung ist die Erfindung einem Ausführungsbeispiel und an von zwei BeschleunigungskurvendarstelluneIllnäher erläutert, und zwar zeigen Abb. i und 2 das Getriebe im Schnitt und in Ansicht, Abb.3 einige Beschleunigungskurven, Abb. ¢ gleichfalls einige Beschdeunigungskurven, deren :eine sich auf die bekannte Ausführungsform mit kurzer Schaltzeit bezieht.
- Das vieYteili@e Kreuz i, auf dessen Achse 2 die Schaltrolle 3 sitzt, wird durch Eingriff des Einzahnstiftes q. in die Schlitze 5 geschaltet. Der Einzahnstift wird von der Gabel 6 der Einzahnscheibe 7 bewegt, wobei er sich in den kurvenförmigen Rillen 8 und 9 der beiden fest gelagerten Wände i ö und i i führt. Die Achse i,, der Einzahnscheibe besitzt den exzentrisch gelagerten Führungsstift 13, der in der Kulisse i q. des Eingriffgliedes 15 gleitet.
- Die Wirkungsweise der Kombination geht klar paus den Kurven der Abb.3 hervor. Die Kurve 16 stellt die Beschleunigungsverhältnisse bei einem *normalen vierteiligen Kreuz dar. -Verwendet man nun bei diesem Kreuz lediglich den radial wandernden Einzahnstift, so ergeben sich Beschleunigungsverhältnisse, wie sie in der Kurve i? dargestellt sind. Es zeigt sich also, daß die Spitzenwerte beträchtlich gemindert worden sind. Erhöht man nun die Schaltgeschwindigkeit dieser Einrichtung durch eine exzentrische Steuerung, wie sie in dem vorstehenden Beispiel verwendet wird, so erht sich wiederum der Spitzenwert der Beleunigungskurve, wie aus Kurve 18 ersicht-@, jedoch tritt eine Verkürzung der Schaltit um 331/s O/0 ein. Hätte man diese Verkürzung der Schaltzeit b-ei,einem feststehenden Eänzahnstift durchgeführt, so hätten sich die Spitzenwerte der Kurve 16 wesentlich erhöht, was zu einer äußersten Beanspruchung des Films geführt hätte.
- Es ist also aus den Kurven .offensichtlich; daß mit vorliegender Erfindung eine größere Lichtausbeute bei normaler Filmbeanspruchung erreicht wird.
- Die Abb. q. zeigt in Kurve 16 wiederum den normalen Beschleunigungsverlauf, also den des üblichen Kreuzes. Die Kurve r9 läßt die Verschiebung bei dem .eingangs erwähnten Schaltgetriebe mit Kreuz mit schrägen Schlitzen erkennen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Malteserkreuz-Schaltgetriebe kurzer Schältzeit für Laufbildwerfer, gekennzeicluiet durch die Vereinigung einer an sich bekannten Einrichtung zur Erhöhung der Schaltgeschwindigkeit mit einer ebenfalls bekannten Einrichtung zur symmetrischen Herabsetzung der Spitzenwerte von Winkelbeschleunigung und -verzögerung des Kreuzes.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1937L0092288 DE698625C (de) | 1937-03-31 | 1937-03-31 | Malteserkreuz-Schaltgetriebe fuer Laufbildwerfer |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1937L0092288 DE698625C (de) | 1937-03-31 | 1937-03-31 | Malteserkreuz-Schaltgetriebe fuer Laufbildwerfer |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE698625C true DE698625C (de) | 1940-11-14 |
Family
ID=7287451
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1937L0092288 Expired DE698625C (de) | 1937-03-31 | 1937-03-31 | Malteserkreuz-Schaltgetriebe fuer Laufbildwerfer |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE698625C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE972485C (de) * | 1939-02-18 | 1959-08-06 | Cie Radio Cinema | Malteserkreuzgetriebe zum beschleunigten Schalten kinematographischer Filme |
DE1119618B (de) * | 1959-03-10 | 1961-12-14 | Werner Scharnweber | Getriebe mit ungleichfoermiger, insbesondere aussetzender Drehbewegung der Abtriebswelle |
DE1142128B (de) * | 1958-07-28 | 1963-01-03 | Ekco Alcoa Containers Inc | Maschine zum Fuellen und Versiegeln yon Behaeltern |
DE1177925B (de) * | 1959-05-13 | 1964-09-10 | Pierre Morin | Filmtransportvorrichtung in Schmalfilm-Amateur-Aufnahmegeraeten |
-
1937
- 1937-03-31 DE DE1937L0092288 patent/DE698625C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE972485C (de) * | 1939-02-18 | 1959-08-06 | Cie Radio Cinema | Malteserkreuzgetriebe zum beschleunigten Schalten kinematographischer Filme |
DE1142128B (de) * | 1958-07-28 | 1963-01-03 | Ekco Alcoa Containers Inc | Maschine zum Fuellen und Versiegeln yon Behaeltern |
DE1119618B (de) * | 1959-03-10 | 1961-12-14 | Werner Scharnweber | Getriebe mit ungleichfoermiger, insbesondere aussetzender Drehbewegung der Abtriebswelle |
DE1177925B (de) * | 1959-05-13 | 1964-09-10 | Pierre Morin | Filmtransportvorrichtung in Schmalfilm-Amateur-Aufnahmegeraeten |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2913181A1 (de) | Automatisches getriebe fuer kraftfahrzeug | |
DE822043C (de) | Antrieb fuer Kraftfahrzeuge mit Fluessigkeitskupplung | |
DE2913180A1 (de) | Automatisches getriebe fuer kraftfahrzeuge | |
DE3790338C2 (de) | Hydraulische Steuervorrichtung für eine mehrgängige automatische Kraftübertragung | |
DE2758905A1 (de) | Getriebeanordnung | |
DE69111755T2 (de) | Steuervorrichtung für ein Atomatikgetriebe. | |
DE698625C (de) | Malteserkreuz-Schaltgetriebe fuer Laufbildwerfer | |
CH146344A (de) | Reibrädergetriebe. | |
DE2305953C2 (de) | Hydrodynamisch-mechanische Verbundgetriebe für Kraftfahrzeuge | |
DE717306C (de) | Foettinger-Getriebe fuer Strassen- und Gelaendefahrzeuge | |
DE513390C (de) | Reibraedergetriebe | |
AT121880B (de) | Ausgleichsgetriebe. | |
DE2442951A1 (de) | Hydraulische steuereinrichtung fuer ein automatisches kraftfahrzeuggetriebe | |
DE874991C (de) | Schaltgetriebe fuer Zugmaschinen, wie Ackerschlepper u. dgl. | |
DE875924C (de) | Umlaufraedergetriebe, insbesondere Vorgelege fuer mehrstufige Umlaufraederwechselgetriebe fuer gelaendegaengige Fahrzeuge | |
DE2160054A1 (de) | Geschwindigkeitsregelsystem | |
DE694863C (de) | Selbsttaetig schaltendes dreigaengiges Zahnraederwechselgetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE2263358C2 (de) | Handgesteuertes Servo-Betätigungssystem für eine vielstufige Arbeitsdruckmodulation zum Schalten der Gänge von Kraftfahrzeug-Wechselgetrieben | |
DE1901931A1 (de) | Zweiganggetriebe fuer Schienenfahrzeuge | |
DE2425203A1 (de) | Vollautomatisches getriebe mit drehmomentwandler | |
DE251071C (de) | ||
DE559974C (de) | Zahnraederwechselgetriebe | |
DE602521C (de) | Umlaufraederwechselgetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE2647117B2 (de) | Hydraulisch mechanisches Verbundgetriebe mit hydrodynamischen Bremsschaltungen für Fahrzeuge | |
DE729460C (de) | Durch vier Fliehkraftkupplungen selbsttaetig schaltendes Zahnraederwechselgetriebe |