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Die Erfindung bezieht sich auf Aufhängungsbeine bzw. Aufhängungsstreben
bzw. Federbeine, insbesondere aber nicht ausschließlich für einen Gebrauch in
Kraftfahrzeugen.
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Ein typisches Aufhängungsbein umfaßt ein Paar von koaxial angeordneten
Rohren, wobei das innere einen Kolben enthält, der durch einen sich von der
Anordnung durch einen End- bzw. Stirnverschluß des Beins erstreckenden
Kolbenstab bzw. -stangebetrieben wird, wobei der Endverschluß sowohl Lager-
bzw. Trage- und Dichtungseinrichtungen für den Kolbenstab beinhaltet, um
Reibung und Lecks bzw. Undichtigkeit zu minimieren. Das andere Ende des Beins
ist geschlossen. Das innere Rohr ist üblicherweise voll von Fluid, typischerweise
Öl, das äußere Rohr nur teilweise. Eine Auslenkung bzw. Versetzung des
Kolbens innerhalb des inneren Rohrs verursacht, daß Fluid von dem inneren Rohr zu
dem äußeren Rohr über eine Kombination von Einwegventilen und Öffnungen
bzw. Durchströmkanäle transferiert wird, so daß die Flußrate nicht
notwendigerweise die gleiche für jede Richtung der Kolbenbewegung ist. Durch diese
Einrichtung EL kann eine gesteuerte bzw. kontrollierte Dämpfung der
Kolbenbewegung erreicht werden. Einrohrbeine bzw. Einzelrohrbeine sind ebenfalls bekannt
und wirken bzw. funktionieren in einer grundsätzlich ähnlichen Weise durch
Versetzung bzw. Verdrängung von Fluid von einem Ende des Rohrs zu dem
anderen in einer kontrollierten bzw. gesteuerten Weise. In
Kraftfahrzeuganwendungen wird das Aufhängungsbein oft in Kombination mit konventionellen
Schraubenfedern und/oder Torsionsstäben bzw. Stabfedern verwendet, um eine
akzeptable Straßenlage und Stoßdämpfungswirkung bzw. -leistung zu erreichen.
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Aufgrund der involvierten Kräfte ist ein Aufhängugsbein grundsätzlich eine
Ganzmetallkonstruktion, obwohl eine plastiküberzogene Metallagerkomponente häufig
verwendet wird, um den Kolbenstab als Teil des Endverschlusses zu halten und
zu führen, wo der Stab die Bein - Rohranordnung verläßt. Es ist üblich, ein Mittel
bzw. eine Möglichkeit einer elastomären Dichtung bzw. Abdichtung in diesem
gleichen Gebiet bereitzustellen, um den Zugang bzw. Eintritt von Schmutz zu
verhindern und die Leckgefahr von Fluid zu minimieren. Aber größtenteils ist es
üblich, den Endabschluß, durch welchen der Kolbenstab hindurchgeht, aus
Metall zu erstellen, typischerweise aus gesinntertem Eisen. Grund hierfür ist, daß
der Verschluß nicht nur zur Ortsfestlegung und Führung des Kolbenstabes dient,
sondern außerdem zur Ortsfestlegung von innerem und äußerem Rohr relativ
zueinander, sondern auch um interne Durchlaßwege für einen kontrollierten bzw.
gesteuerten Transfer von Fluid von dem inneren Rohr zu dem Raum zwischen
dem inneren und äußeren Rohr bereitzustellen. Eine zusätzliche Funktion für den
Endverschluß bzw. Endabschluß der Rohre ist die Bereitstellung einer Einrichtung
bzw. von Einrichtungen zur Absorbtion bzw. Aufnahme des Aufschlags bzw.
Stoßes, welcher durch Überbewegung bzw. Überauslenkung des Kolbens
verursacht wird. Sehr oft erfolgt dies durch Breitstellung einer Schraubenfeder an
dem Kolbenstab, welche zwischen dem Kolben und dem inneren Ende des
Verschlusses komprimiert ist, wenn der Kolben eine Überauslenkung in Richtung
des letzteren ausführt. Der Endverschluß eines Aufhängungsbein ist daher
beträchtlichen Spannungen ausgesetzt, welche Verwinde- bzw.
Verdreh-/Biegekräfte beinhalten und bis jetzt wurde es als entscheidend erachtet, sie aus
Metall herzustellen, sowie die benötigten verknüpften Bearbeitungsschritte für
die Bereitstellung der engenen Toleranzen, die für eine befriedigende Anordnung
und Betrieb notwendig sind. Passung bzw. Einpassung und Dimensionierung der
Lagerhülse sind ebenfalls wichtige Anforderungen.
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Aus DE-U-86 05 591 ist es bekannt, ein Aufhängungsbein breitzustellen, das ein
inneres und äußeres Rohr umfaßt sowie einen eingearbeiteten Endverschluß in
der Form eines geformten bzw. gegossenen Plastikeinsatzes, der ein aus einer
Metallhülse bestehendes Gleit- bzw. Ringlager enthält, und eine Fluiddichtung an
oder angrenzend zu der äußeren Fläche des Endverschlusses aufweist, um
Fluidverluste des Bein entlang des relativ beweglichen Stabs zu minimieren.
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Es ist eine Aufgabe der Erfindung, die Konstruktion des Endverschlusses eines
Aufhängungsbeins zu vereinfachen.
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Gemäß der Erfindung umfaßt ein Aufhängungsbein ein inneres und äußeres Rohr
und enthält einen Stirn- bzw. Endverschluß bzw. Endabschluß, der aus einem
geformten bzw. gegossenen Plastikeinsatz bebildet ist, der ein Gleitlager bzw.
ein einteiliges Gleitlager bzw. Ringlager in der Form einer Lagerhülse enthält,
wobei der Einsatz eine Preßpassung in dem äußeren Rohr des Beins aufweist und
das Preßpassungsgebiet des Einsatzes einen Abschnitt beinhaltet, der zum
Eingreifen mit dem und Anordnen des inneren Rohrs des Beins in einer radialen
Richtung ausgelegt ist, zusammen mit zumindest zwei umfänglichen Stegen
bzw. Rippen, die sich radial von dem Einsatz erstrecken, um mit der Innenfläche
des äußeren Rohrs in Eingriff zu treten, wobei das Material dieser Rippen sich in
Kompression befindet, wobei diese Rippen axial von dem Bein beabstandet sind,
um der Anordnung einen Grad von Federung bzw. Elastizität zu verleihen und
eine Fluiddichtung an oder angrenzend an die äußere Fläche des Endverschlusses
bereitgestellt ist, um Fluidverluste des Beins entlang dessen relativ beweglichen
Stabs zu minimieren.
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Die Lagerhülse wird vorzugsweise bereitgestellt mit einer Plastikarbeitsfläche aus
beispielsweise einem PTFE basiertem Lagermaterial. Der Plastikeinsatz beinhaltet
vorzugsweise integral gebildete geformte bzw. gegossene Durchgangswege, die
ausgelegt bzw. angepaßt sind, um den Transfer von Fluid von dem inneren Rohr
des Beins zu dem Raum zwischen dem inneren und äußeren Rohr zu erlauben,
sowie auch um ein kleines Reservoir bzw. Vorrat von Fluid über der Hülse
bereitzustellen, um eine Schmierung der letzteren sicherzustellen. Die
Fluiddichtung kann durch eine Plastikkappe bzw. -deckel gehalten werden, welcher sich
zwischen dem Einsatz und dem Ende des Rohrs des Beins befindet bzw.
festgelegt ist, wo dieses Ende übergerollt wird, um die inneren Komponenten
zurückzuhalten.
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Das Preßpaßgebiet des Plastikeinsatzes besteht daher aus zumindest zwei
umfänglichen Rippen, die sich radial erstrecken, um mit der inneren Wand des
äußeren Rohrs in Berührung bzw in Eingriff zu treten, wobei die Rippen axial von
der Anordnung beabstandet sind. Vorteilhafterweise werden zumindest drei
solche Rippen bereitgestellt. Diese Konstruktion stellt dem Einsatz eine Fähigkeit
bereit, sich federnd bzw. elastisch abzulenken bzw. auszulenken als Antwort auf
die asymetrische Belastung, die in der Benutzung auftritt. Durch eine
Bereitstellung einer solchen Anordnung von Rippen für das äußere Rohr, welches
relativ zu dem Kolbenstab anzuordnen ist, und dem innerem Rohr, wobei das
Plastikmaterial von jeden von diesen in Kompression ist im Gegensatz zu einer
Zugspannung, ist es möglich einen Grad von Federung bzw. Elastizität zu
erreichen, die mit vorhergehenden Ganzmetallkonstruktionen nicht möglich ist.
Stoßbelastung in der Form von Seitenverwinden bzw. -verdrehen und/oder
Biegekräfte wurden zuvor direkt in die Metallhülse transferiert bzw. abgeleitet,
was Verwindung bzw. Verformung und/oder exessiven Verschleiß bzw.
Abnutzung des letzteren verursachte, insbesondere von jeglichen Plastiküberzügen
bzw. -beschichtungen an der Stabkontaktfläche der Hülse. Durch Anwenden der
Konstruktion dieser Erfindung kann eine Stoßbelastung zumindest teilweise
durch den Plastikeinsatz absorbiert werden und insbesondere durch die
umfänglichen Rippen, welche Verbindungs-Biegebelastungen federnd bzw. elastisch zu
dem äußeren Rohr transferieren, während das Material des Einsatzes wie zuvor
besprochen in Kompression gehalten wird.
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Weiterhin ist es durch Änderung bzw. Variation der Geometrie der Rippen
möglich, unterschiedliche Grade einer Federung bzw. Elastizität in der Anordnung
zu entwickeln, so daß die Leistung bzw. das Betriebsverhalten bzw. der
Wirkungksgrad optimiert werden kann. Aufgrund der eingebauten Federung werden
die instantanen Spannungen bzw. Spannungskräfte an der Hülse reduziert,
wodurch die Gefahr minimiert wird, daß der Fluidfilm durch Stoßbelastung
gebrochen wird bzw. abreißt, wie das der Fall bei herkömmlichen Metalleinsätzen
ist.
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Vorteilhafterweise wird der Plastikeinsatz durch Spritzgießen hergestellt und
gemäß einem anderen Aspekt der Erfindung kann die Wellenfluiddichtung
integral mit einer tragenden bzw. stützenden Plastikkappe geformt bzw. gegossen
werden, zum Beispiel durch Verwendung eines Zweikomponentenformungs-
bzw. Gießprozesses, in dem eine Elastomärverbindung geformt bzw. gegossen
wird, um das Dichtungselement in situ nachfolgend auf das Formen bzw. Gießen
der Kappe selbst zu bilden, wobei die Kappe und Dichtung im wesentlichen
integral sind. Die Dichtung kann so direkt auf die Kappe geformt bzw. gegossen
werden.
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Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung wird der Einsatz mit einem
federnden bzw. elastischen Plastikausfederungsanschlag bereitgestellt, der
vorzugsweise eine Preßpassung oder eine Quetsch- bzw. Klemmpassung in oder an dem
Einsatz bildet. In einer besonders bevorzugten Anordnung hat der
Ausfederungsanschlag die Form eines Plastikbalgs, wobei er optional ein Abstreifglied enthält,
das wirksam ist, überschüssiges Fluid von dem Kolbenstab zu wischen, wodurch
ein Fluidfluß durch die entsprechende Hülse während Ausfederungsbedingungen
begrenzt wird. Wohingegen der Balg bzw. die Balge frei sind, an dem Kolbenstab
rutschen bzw. gleiten zu können, wie in herkömmlichen Konstruktionen, die eine
Metallfeder einsetzen, wird es vorgezogen, daß sie an den Einsatz wie oben
beschrieben angebracht werden, da dies dazu dient, die Balge präzise
auszurichten bzw. in ihrer Lage festzulegen und außerdem Geräusch minimiert, das
einem losen Ausfederungsanschlag zugeordnet werden kann. Es verhindert
außerdem einen weiteren Nachteil eines losen, freibeweglichen
Ausfederungsanschlags, da der letztere für Kavitation in dem Fluid verantwortlich sein kann.
Kavitation aufgrund von schnellen Bewegungen eines losen
Ausfederungsanschlags ist ein wohlbekanntes Problem bei herkömmlichen Konstruktionen.
Das Erstellen eines im wesentlichen integral mit dem Einsatz ausgebildeten
Ausfederungsanschlags minimiert dieses Problem und stellt außerdem einen
geringen Betrag von hydraulischer Dämpfung bereit.
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Genauer bezogen auf das Ende des Einsatzes, wo eine Öldichtung bereitgestellt
ist, um einen Zugang bzw. Eintritt von Schmutz und/oder anderen Materialien zu
verhindern, und um den Verlust von Fluid zu verhindern, wird gemäß einem
weiteren Aspekt der Erfindung eine Plastikendkappe bzw. -deckel für den Einsatz
bereitgestellt, wobei diese Endkappe die Fluiddichtung selbst beinhaltet.
Besonders bevorzugte Fluiddichtungen für diese Anwendung beinhalten
Öldichtungen hergestellt aus PTFE oder ähnlichen Fluorkohlenstoff- bzw.
Fluorpolymärharz. Solch eine Plastikendkappe kann außerdem beispielsweise ein ringförmiges
Abstreifglied beinhalten, das wirksam ist, um Schmutz oder andere
Schwebestoffteilchen von dem Eindringen bzw. Hineintragen durch den Kolbenstab in
die Fluiddichtung zu verhindern und möglicherweise über die Fluiddichtung
hinaus in die Lagerhülse. Polyethylen kann als ein solches Abstreifglied
verwendet werden.
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In herkömmlichen Konstruktionen wird der Metallendverschluß durch Überrollen
der Endbereiche des äußeren Rohrs erhalten bzw. zurückgehalten, um einen
Rückhalteflansch auszubilden. Vorteilhafterweise kann das gleiche Verfahren für
die Endverschlüsse der Erfindung verwendet werden. Gemäß einem anderen
Aspekt der Erfindung ist der Abschnitt des Plastikgehäuses, welches durch den
Rückhalteflansch nach Zusammenbau bedeckt bzw. abgedeckt ist, mit zumindest
einer axial gerichteten Rippe bereitgestellt, besonders bevorzugt einer Reihe von
konzentrischen, axial gerichteten Rippen, um als eine periphere
Labyrinthdichtung gegen Lecken zwischen dem Flansch und dem Einsatz zu wirken.
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Die Erfindung zieht daher die Verwendung eines Endverschlusses bevorzugt in
Betracht, der mehr als ein Plastikmaterial umfaßt. Weiterhin können solche
Vielkomponentenendverschlüsse durch mechanische Anordnung oder durch
Zwei- Komponenten- Formungs- bzw. Gußtechniken hergestellt werden.
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Damit die Erfindung besser verständlich ist, wird nun eine bevorzugte
Ausführungsform beispielhaft mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen
beschrieben, in welcher zeigt:
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Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines herkömmlichen
Zweirohraufhängungsbeins, zum Teil im Schnitt;
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Fig. 2 eine Querschnittsseitenansicht von Gebiet A des Beins von Fig. 1,
das erfindungsgemäß modifiziert ist;
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Fig. 3 eine Querschnittsseitenansicht von Gebiet A von Fig. 1, die aber
eine geänderte Konstruktion darstellt;
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Fig. 4 eine Querschnittsseitenansicht einer weiteren Modifikation bzw.
Ausführungsform von Gebiet A von Fig. 1;
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Fig. 5 eine Querschnittsseitenansicht einer weiteren Modifikation von
Gebiet A von Fig. 1; und
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Fig. 6 eine Querschnittsseitenansicht von noch einer weiteren Modifikation
von Gebiet A von Fig. 1.
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In allen Figuren werden soweit möglich für gleiche bzw. ähnliche Teile gleiche
Bezugszeichen verwendet, um ein Verständnis des erfindungsgemäßen Konzepts
zu erleichtern.
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Nach Fig. 1 ist ein grundsätzlich rohrförmiger Behälter 1 an einem Ende 2
geschlossen, wo ein Schraubengewindehaltebolzen bzw. -montagebolzen 3
angebracht ist. Das gegenüberliegende Ende 5 des Behälters 1 wird durch
Überrollen seines Endabschnitts bzw. Rands geschlossen, um einen Halte- bzw.
Sperrflansch 6 um eine Kappe bzw. Deckel, der aus einem gesinnteten
metallischen Einsatz 7 besteht, zu bilden, wobei eine elastomäre Fluiddichtung bzw. -
abdichtung 8 zwischen dem Einsatz und dem gequetschten bzw. gebörtelten Teil
6 des Gehäuses angeordnet ist. Der Einsatz 7 hat eine zentrale bzw. mittige
Bohrung 9, die eine Lagerhülse 10 umfaßt, durch welche sich eine Kolbenstange
11 erstreckt, wobei das freie Ende 12 dieser Stange mit einem
Schraubengewinde für Montage/Anbringungszwecke versehen ist. Es weist außerdem
gebohrte innere Durchlaß- bzw. Durchströmwege 26, wodurch Fluid zwischen innerem
und äußerem Rohr wie unten beschrieben strömen kann, auf.
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In dem Gehäuse 1 ist ein inneres Rohr 15 bereitgestellt, welches an einem Ende
16 durch eine Halterung 17 getragen wird, welche Durchlaßwege 18
eingearbeitet enthält, um den Fluß vom innerem zum äußerem Rohr und umgekehrt zu
steuern bzw. zu regeln. Die Halterung 17 ist in dem geschlossenen Ende des
Gehäuses 1 angeordnet; das Rohr 15 sitzt an bzw. auf einem ringförmigen Bund
bzw. Schulter 19, wobei der letztere einen Schiebesitz in dem Rohrende
darstellt.
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Das gegenüberliegende Ende des Rohres 15 wird in ähnlicher Weise durch einen
Bund bzw. Schulter 20, der an dem Einsatz 7 gebildet ist, gehalten, wobei dieser
Bund ebenfalls einen Schiebesitz in bzw. auf dem Rohr 15 darstellt. Das Rohr 15
ist folglich an beiden Enden durch einerseits die Halterung 17 und andererseits
den Einsatz 7 geschlossen. Der Kolbenstab 11 ist mit einem Kolben 25
verbunden, der eine Gleitpassung bzw. Gleitsitz im Rohr 15 aufweist bzw. bildet. Der
Kolben ist mit einer Zweiwegventüanordnung 31 bereitgestellt, die einen
geregelten bzw. gesteuerten bzw. kontrollierten Fluß von Fluid durch den Kolben
in jeweiliger Richtung ermöglicht, um den gewünschten Dämpfungsgrad bzw.
Dämpfungsausmaß an einer Axialauslenkung bzw. -versetzung des Kolbenstabs
11 zu erreichen.
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Der Einsatz 7 wird mit Fluiddurchlaßwegen 26 bereitgestellt, die den gesteuerten
bzw. kontrollierten Durchlaß von Fluid von der Innenseite des Rohrs 15 über dem
Kolben zu dem Gehäuse um das Rohr 15 herum erlaubt. Der Kolbenstab 11 trägt
eine festangeflanschte Scheibe 27. Diese wirkt mit einer frei verrutschbaren
bzw. gleitbaren Schraubenfeder 33 zusammen, die als ein federnder bzw.
elastischer Ausfederungsanschlag dient, wenn der Kolben sich der oberen
Grenze bzw. Begrenzung seiner Bewegung bzw. Verschiebung annähert.
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Das Rohr 15 ist im wesentlichen mit einem hydraulischen Fluid gefüllt; das
Gehäuse 1 ist teilweise mit dem gleichen Fluid gefüllt. Um Lecken des Fluids
entlang des Stabs 11 zu verhindern oder zumindest zu minimieren, ist in dem
Dicht- bzw. Abdichtglied 8 ein gleitendes bzw. gleitbares Dicht- bzw.
Abdichtelement 29 eingearbeitet bzw. enthalten.
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Geregeltes bzw. kontrolliertes Lecken durch den Kolben 25 wird durch
öffnungen bzw. Durchströmungskanäle 31 bereitgestellt, in welche Einwegventile
eingearbeitet bzw. enthalten sein können.
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Im Gebrauch wird das Bein bzw. der Streben an beiden Enden an relativ
beweglichen Teilen eines Fahrzeugsaufhängungssystems bzw.
-radaufhängungssystems bzw. -anordnung gehalten (nicht dargestellt). Eine Bewegung der
Aufhängungssystemteile verursacht eine Auslenkung bzw. einen Versatz des
Kolbenstabes und daher des Kolbens in dem Rohr 15. Dieses seinerseits
verursacht eine Verschiebung bzw. Verdrängung von Fluid, wobei die
Verschiebungsrate bzw. -geschwindigkeit bzw. -menge bzw. betrag durch die
Konfiguration der Durchlaßwege an jedem Ende des Rohres 15 bestimmt ist. Durch
Bereitstellen einer Flußregel- bzw. Steuerventileinrichtung und/oder durch
geeignetes Auswählen der Größen der Durchlaßwege wird eine geregelte bzw.
kontrollierte bzw. gesteuerte Dämpfung der Kolbenbewegung sofortig bzw. leicht
erreicht, wobei der Dämpfungsgrad dergleiche oder verschieden für
entgegengesetzt gerichtete Bewegungen des Kolbens ist gemäß zu den Design- bzw.
Auslegungserfordernissen des Aufhängungssystems. Es ist erkennbar, daß die
vorausgegangene Beschreibung im wesentlichen die einer konventionellen Bein-
bzw. Strebenkonstruktion ist; es ist nicht notwendig in weitere Details bzw.
Einzelheiten zu gehen.
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Gemäß Fig. 2-6 zeigt Fig. 2 das obere Ende 5 des Beins erfindungsgemäß
modifiziert. So besteht der Einsatz 7 aus einem geformten bzw. gegossenen
Plastikglied bzw. -gliedern, welches radial gerichtete Rippen 40, 41 und einen
axial gerichteten Vorsprung bzw. Buckel 20 aufweist, welcher einen Schiebesitz
in dem einwirkenden Ende von Rohr 15 bildet. An dem gegenüberliegenden Ende
des Einsatzes ist ein zylindrischer Vorsprung bzw. Buckel 43 angeordnet,
welcher den Abschnitt bildet, auf dem der freie Endabschnitts 6 des Rohres 1 gerollt
wird. Der Vorsprung 43 wird außerdem mit einer Vielzahl von radial nach innen
gerichteten Rippen 44 bereitgestellt. Diese tragen bzw. unterstützen das
Dichtungsglied 8 gegen den Rohrabschnitt 6. Das Glied 8 ist aus Gummi mit einem
Stahlverstärkungskern 45 und einer Wurmfeder bzw. Schraubenfederring 46,
wobei die letztere zum Vorbelasten bzw. Vorspannen der unteren Lippe 47 der
Dichtung in Eingriff mit dem Kolbenstab 11 dient. Eine obere Lippe 48 dient
dazu, einen Eintritt bzw. Zugang von Schmutz zu verhindern, während die untere
Lippe 47 ihre primäre Funktion in der Verhinderung von Fluidentweichen aus der
Kammer hat, welche zwischen der Dichtung 8 und dem Einsatz 7 definiert ist.
Der letztere trägt außerdem den Lagerhülseneinsatz 10.
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Ein geformter bzw. gegossener Plastikausfederungsanschlag 28 wird in den
Einsatz 7 schnappgepaßt bzw. klemmgepaßt, um an den Lagerhülseneinsatz 10
anzuliegen.
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Wegen des Designs bzw. der Auslegung des Einsatzes 7 mit radial gerichteten
Stegen bzw. Rippen 40, 41, ist die Anordnung federnd bzw. elastisch im
Gegensatz zu der Steifigkeit des herkömmlichen Metalleinsatzes in Fig. 1. Das
Wegnehmen bzw. Eleminieren des gefertigten Metalleinsatzes senkt Kosten; die
Federung bzw. Elastizität reduziert Verschleiß und Reißeinwirkung an der
Lagerhülse 10. Da der Ausführungsanschlag gefesselt bzw. gefangen ist,
verursacht er keine Kavitation in dem Fluid und/oder Geräusch während des
normalen Betriebs.
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Fig. 3 stellt eine Modifikation von Fig. 2 dar, in der der Vorsprung 43 mit einer
Vielzahl von axial gerichteten Stegen bzw. Rippen 51 breitgestellt ist, deren
Zweck es ist, die Dichtigkeit bzw. Dichtung bzw. Abdichtung der Anordnung zu
vergrößern, wobei die Rippen durch den Rohrabschnitt 6 gestaucht bzw.
gequetscht bzw. eingerollt werden.
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Fig. 4 stellt einen unterschiedlichen Weg der Konstruktion der Dichtung 8 dar.
In diesem Fall wird ein steifer Plastikdeckel 60 preßgepaßt oder thermisch in den
Einsatz 7 geschweißt. Dieser Deckel enthält eine PTFE (Polytetrafluorethylen) -
Labyrithdichtung 61 gemeinsam mit einem Halte- bzw. Schließ- bzw. Sicherungs
-O-Ring 62, wobei der letztere zur Vorbelastung bzw. -spannung der Dichtung
61 gegen den Stab 11 und zur Vergrößerung der Dichtigkeit bzw. Dichtung bzw.
Abdichtung zwischen dem Deckel 60 und der Dichtung 61 dient.
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In Fig. 5 ist eine weitere Modifikation von Fig. 4 gezeigt. Der Plastikdeckel 60
ist im wesentlichen dergleiche, aber ein ringförmiger Plastikring 65, zum Beispiel
aus PTFE oder Polypropylen ist als Staubdichtung bereitgestellt. Die
PTFE-Dichtung hat eine einzige abwärts gerichtete Lippe 66. Wiederum wird ein O-Ring 62
verwendet, um die PTFE Dichtung gegen den Stab 11 vorzubelasten und um die
Dichtigkeit bzw. Dichtung zwischen der Kappe bzw. Deckel 60 und der Dichtung
66 zu vergrößern.
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Fig. 6 zeigt, wie die Dichtung 8 durch Zwei-Komponenten spritzgießen
hergestellt werden kann. Ein steifer Ring 70 aus einem thermoplastischen Material
trägt eine flexible thermoplastische Dichtung 71. Die Komponenten können
mechanisch verbunden bzw. verriegelt (72) oder chemisch verschmolzen sein
(73), gemäß ihren jeweiligen Eigenschaften und chemischen Strukturen.
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In Fig. 4, 5 und 6 wird die Dichtigkeit bzw. Dichtung zwischen dem äußeren
Rohr 1 und dem Einsatz 7 durch den Gebrauch der axial gerichteten Rippen wie
jenen, die zuvor im Zusammenhang mit Fig. 3 beschrieben wurden, erreicht.
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Eine geringfügig verschiedene Konstruktion ist möglich, in der das
Dichtungsglied 8 aus einem elastomären Material, das direkt auf den Einsatz 7 geformt
bzw. gegossen wird, besteht. Der O-Ring 46 kann an die äußere obere Fläche
bzw. Oberfläche der Dichtung 8 versetzt werden, wodurch die Anordnung
vereinfacht werden kann. Die Konstruktion ist ansonsten grundsätzlich ähnlich
zu den vorherigen Ausführungsformen.