DE6941030U - Pneumatischer servomotor - Google Patents

Description

Die Neuerung betrifft einen pneumatischen Servomotor, vorzugsweise Stellmotor für Klappen oder andere hin und her bewegbare Bauteile von Kraftfahrzeugen, mit einer einen Arbeitsraum für das pneumatische Mittel abschließenden Membrane, die mit einem Bewegungsübertragungsglied mechanisch verbunden ist; insbesondere einen doppelt wirkenden Servomotor, bei dem zu beiden Seiten eines mittleren Tragkörpers, mit diesem je einen Arbeitsraum für das pneumatische Mittel bildend, je eine Membrane angeordnet ist, die untereinander unter Umfassung des Tragkörper-Membran-Aggregats mechanisch verbunden sind·

Die zur Neuerung führende Aufgabe hat eine sichere und kein« Abdichtungsschwierigkeiten verursachende Verbindung des Bewegungsübertragungsgliedes und/oder des Umfassungsgliedes mit der Membrane zum Ziel·

Bisher erfolgte die Verbindung durch Vermieten oder Verschrauben, jedoch 3ind dabei trotz des Einfügens von Dichtscheiben Undichtheiten nicht immer zu verhindern gewesen·

Die neuerungsgemäße Lösung der Aufgabe besteht darin, daß die Membrane zum "Einknöpfen¹¹ des Bewegungsübertragungsgliadea und/oder des Usnfassungsgliedes Jiit einem nach außen offenen Ansatz versehen ist, der die Form einer Flachschüssel aufweisen kann, von der ein entsprechend geformter, an dem Bewegungsübertragungsglied und/oder dem Umfassungsglied angebrachter Verbindungsknopf federnd eingefaßt ist.

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Auf diese Weise 3xnd die Befestigungen der oben genannten Glieder an der Membrane völlig von den Arbeitsräumen des Servomotors getrennt, so daß überhaupt keine Abdichtungsschwierigkeiten auftreten können..

Für eine sichere Befestigung ist es vorteilhaft, wenn der Durchmesser des Ansatzes (und somit auch des Verbindungsknopfes) möglichst groß ist und der Ansatz mit einer, gegebenenfalls von einem Klemmring hinterfaßten Ringwulst versehen ist.

Die Zeichnung veranschlicht die Neuerung in einem Ausführungsbeispiel mit einer Variante. Es zeigen:

Pig.1 einen doppelt wirkenden Servomotor im Schnitt und

Fig.2 eine andere Form der festen Verbindung der Arbeitsstange mit der Membrane.

Der pneumatische, mit Unterdruck arbeitende Servomotor 3 ist in seinem Aufbau im wesentlichen durch oinen etwa X-förmigen Tragkörper k bestimmt, an dessen Rändern Membranen 6, 6a mit Randwülsten 5» 5a in Ringnuten befestigt sind. Die so gebildeten Arbeitsräume (z.B. 8) sind über von der Seite an den Tragkörpersteg 7 herangeführte Stutzen 9» 9a mit der Unterdruckquelle oder mit der Außenluft verbunden. Die beiden Membranen 6 und 6a sind durch einen über den Tragkörper k geführten Bügel 10 miteinander verbunden, und an der einen Membrane 6 ist ein als Arbeitsstange 11 ausgebildetes Bewegungsübertragungsglied befestigt.

Zur Verbindung der Arbeitsstange 11 mit der Membrane 6 ist die Arbeitsstange an ihrem Ende fest mit einem Verbindungsknopf 12 verbunden, dessen scheibenförmiger Teil 12a auf dem Mittelteil der Membrane 6 aufliegt. Dieser Mittelteil der Membrane 6 weist einen Ansatz 6b auf, dessen größter Durchmesser etwa so groß ist, wie der Durchmesser des Tragkörpersteges 7· In den Hohlraum des

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Ansatzes 6b ist der Verbindungsknopf 12 eingedrückt. Der Rand des Ansatzes 6b ist mit einer Ringwulst 13 verstärkt; die von einem Klemmring 14 hinterfaßt sein kann (Fig.2).

Die Verbindung der Arbeitsstange 11 mit dem Verbindungsknopf kann z.B. durch Nieten (Fig.1) oder Schrauben (Fig.2) erfolgen.

Claims (4)

' t ft • » t • · 1 Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 8219% Stuttgart-Untertürkheim 5· September I969/ 14. Dezember 1970 Schutzansprüche t

1. Pneumatischer Servomotor, vorzugsweise Stellmotor für Klappen oder andere hin und her bewegbare Bauteile von Kraftfahrzeugen, mit einer einen Arbeitsraum für das pneumatische Mittel abschließenden Membrane, die mit einem Bewegungsübertragungsglied mechanisch verbunden ist; insbesondere doppelt wirkender Servomotor, bei dem zu beiden Seiten eines mittleren Tragkörpers, mit diesem je einen Arbeitsraum für das pneumatische Mittel bildend, je eine Membrane angeordnet ist, die untereinander unter Umfassung des Tra^körper-Membran-Aggregats mechanisch verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Membrane (6,6a) zum "Einknöpfen¹¹ des BewegungsÜbertragungsgliedes (11) und/oder des Umfassungsgliedes (1O) mit einem nach außen offenen Ansatz (6b) versehen ist.

2. Servomotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (6b) die Form einer nach außen offenen Flachschüssel aufweist, von der ein entsprechend geformter, an dem Bewegungsübertragungsglied (11) und/oder dem Umfassungsglied (1O) angebrachter Verbindungsknopf (12) federnd eingefaßt ist.

3. Servomotor nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Durchmesser des Ansatzes (6b) etwa so groß ist wie der Bodendurchmesser des Arbeitsraumes (8)·

4. Servomotor nach vorangehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß der offene Außenrand dec Ansatzes (6b) als Ringwulst (13) ausgebildet ist.

5β Servomotor nach Anspruch h, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringwulst (13) von einem Klemmring (i4) hinterfaßt ist.