DE6938106U - Fernverstellbarer aussenruecksblickspiegel fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Jcsef Ganter, 7417 Uraeh/Wttbg. ,Schubartstr .7 gernverstellbarer Außenrückblickspiegel für Kraftfahrzeuge

Sie Erfindung betrifft einen fernverstellbaren Außenrückblickspiegel, insbesondere für Kraftfahrzeuge» bestehend aus einem Spiegelgehäuse und einem im 3piege!gehäuse angeordneten Spiegelhalter an dem der Spiegel in einer Kugelpfanne schwenkbar gelagert ist. Es sind Rückblickspiegel bekannt die in einem stromlinienförmigen Gehäuse efnen unmittelbar von Hand verstellbaren Spiegel aufweisen. Sie werden "eist außerhalb des Griffbereichs des am Steuer sitzenden Fahrers angebracht. Die exakte Einstellung des Spiegels kann nur mit HiIfs sissr sweiten Person oder durch wiederholtes Ein- usd Aussteigen vorgenommen werden. Sine Korrektur der Spiegelstellung ■während der Fahrt ist nicht möglich. Ein Teil der Kraftfahrer hat &en Wunsch solche Spiegel vom Fahrersitz aus einstellen zu können. Es sind fernverstellbare Außenrückblickspiegel bekannt, die mit Drahtzügen als Übertragungsmittel zwischen Armaturenbrett und Spiegel arbeiten. Ferner sind Spiegel bekannt, die mit hydraulischer oder pneumatischer Bewegungsübertragung arbeiten. Diese femverstellbaren Außenrückblickspiegel haben jedoch den Kachteil, daS für die verschiedenen 7/agentypen unterschiedliche Draht zuglängen bzw. Rohrleitungslängen vorgesehen werden müssen. Das führt zu einer unrationellen Typenvielfalt. Außerdem ist die Montage der Spiegel, insbesondere die Verlegung der Ürahtzüge bzw. Rohrleitungen im fertigen Fahrzeug in vielen Fallen schwierig durchzuführen. Die bekannten Ausführungen haben ferner Gen «achteil, daß wichtige und aufwer.ci^e Einzelteile wie ζ .3. Gehäuse, Sp:' egellarorur.fj usw. wegen cer Feinverstellung speziell Konstruiert und gefertigt werden -v.i.-ser..

.ji.r Erfincuiig liegt die Aufgabe <u ;rur.ce eir.e:. verstellbarer. Au^enr .cs.bl i ckspiegel zu ?cha'fer., ze.· m seir.pr rur.cau^f ührur»; in Deki.-.r.ter .leise unmittelbar vur. :~.:.d ^ßi:.5te.l-/ir ist ur. ; ---icr. ^ir.tau vor. i.uSi'.z'E.ler. a".i ferr.ver? te ' ί barer ;:c.<r!.'_ i'■ ^l a .sre; i.stpt

Außenrückblickspiegel la. seiner Urtindäusführung keinesfalls aul"-»endigeir sein darf als die bekannten Ausführungen d.h. _f der von ;.and versteilbare Spiegel darf dadurch, daS an ihm Kittel für den Einbau einei fernbetätisbaren Verötelleinriclsttma angebracht siad» nicht verteuert

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,latt 2

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daü am Spiegelhalter eine fernbetätigbare Verstelleinheit angeschraubt wird, die mit zv/ei Hebeln - einen-ait dem Spiegel verbundenen - Zapfen in der horizontalen und vertikalen Ebene verstellt. Die Versteileinheit besitzt als Antrieb einen Elektromotor. Dieser wird is. vori einem am Armaturenbrett des //agens angebrachten Schalter betätigt. In einer bestimmten Schalterstellung dreht sich der Motor im Uhrseigersinn und verstellt den Spiegel in der horizontalen Ebene. In einer weiteren Schalterstellung dreht sich der Motor in der Gegenrichtung und verstellt dabei den Spiegel in der vertikalen Ebene. In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt das weitere Einzelheiten zeigt und vorzugsv/eise verv/endet werden soll. Es zeigen:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Spiegel mit eingesetzter * Verstelleinheit

Fig. 2 eine Mitnehaerfeder mit Achse in Achsrichtung

?ig. 3 die Kupplungen in vergrößertem Maßstab

Pifj. 4 einen Schnitt längs der Linie A...B ohne Spiegelgehäuse

Pi*. 5 die Draufsicht der Verstelleinheit

Bas 3piegi*!gehäuse 1 ist mit zwei eingegossenen Stehbolzen 2 versehen und Tfird nit den »buttern 3 unter Zwischenschaltung einer Dichtung 4 auf ctca Karosserieteil 5 befestigt. Der Spiegelhalter 6 wird mit den beiden Schrauber« 6*in Spiegelgehäuse 1 befestigt. Der Spiegelhalter 6 trägt, in einer XiÄgelpfanne 7 gelagert, die Spiegelfassung 8 die vors aus eines elastischen Kunststoff gefertigt wird. In die asst^s eingesetzt ist der Spiegel 9. In die Spiegelfessung 8 ist ferner der BoXaeii. 10 eingedreht, der in bekannter YTeise über die »fatter ¹^, Feder 1> und Kalotte 13 -3er- Spiegel in der Ragelpfanne 7 hält. Der Bolsea '0 ist -reri-TLgert us den Kur planess*?f en 14- Mit den ochrautec 15 ist aie Terstelieis^eit 16 auf das _o?iege!halter t befestigt. Der tragende .eil -er ferste!leisheit 16 wlra ,ceoilaet dur=h aie ε ^gewinkelten . latines, 45 und, 43' die si* s-srei öcr.rauben 1- -s-erb-nier, si_a. l)er waagerecht r-zgeordaete Hebel 1? dar fe stelleiar.e-t v^i?--/ ist auf d.esi Bolzen 18 drehbar gelagert. Hebel 1? greift al" iss LÄUgsschlita 19 über den KuppIüngszapTes 14 inid -s-ers-SeLlt Gen Spiegel in senkrechter 3ichttäng 3er Spiegel τή-Ίτά *3 den E-ogelsd.ttelpxm^?t 35 verstellt- Der senkrecht ana-ec-dsete Hebel 20, der aziF den Eolse=: 2"» drehbar gelagBr-s ist, greiit

Slat*. 5

ait desi Schlitz 22 ebenfalls über den 3olzen M und verstellt den Spiegel in waagerechter dichtung. öer .schwenkbereich des senkrechten Hssels 2O ist duroh &i© strichpunktierte Usrar-üanQ in fig* A angedeutet. Der Antrieb der beiden aebel 17 und 2< ^rfolg* durch äon Slektrofflotor 2ί {:»*ip-.1_T ^i-.5). Aiii der if/eil«» des Mo .ors sitzt die .Schnecke 24, ie in da3 dcnr^cKenrad 2^ς· eingreift welches sit α-r #0*1© 26 fest verbunue& iat. Auf aer seile 26 befisäsa sich s^i glsioh ausgeführte Kupplungen ?."* unä 2ö die spiegelbildlich auf ier V-*ιΐ« 2o angebracht sind, so dai; oe;spielsweise bei Hechtsdrehung der Welle nur eine der beiden Kupplungen in Singriff ist und die Drehung weiter leitet, Die Kupplungen 21 und 28 bestehen aus je eines .Sperrad 55 hsss·. 55*und je einer Mitnehaerfeder 2? und 29'ί.^£·2) U'ig.3) die ait der Käse 50 in die Hute 51 äer «eile 26 eingreifet*. Psr ac-g^öögase xmu £6«e«i<ie 52 des Mitnehaers 29 greift in die Verzahnung ües Sperrades 55 ein. Mit den Sperrädern verbunden sind die Sahnraäer 54 und 54'(Fig.5). Die Sperräder bzw. Zahnräder -i:i ait der Welle 26 nicht f«st Dreht sich beispielsweise das ,Schneckenrad 25 raad datait die Vieule 26 in. Pfeilrichtung (Fig.5) so ist der Lappen 52 des Mitnehaers 29 ait des Sperrad 55 in Bin-rrxff, während der Lappen 52'des Mitnehsers 25* über die Verzahnung des Sperrades 55' hincseggleitet. Folglich «irä die Drehbewegung-von Zahnrad 54 auf Zahnrad 56 £ j?ig,%) das auf W_e21e 57 sltst vreitergeleitet« Mit der W_elle 57 fest verbunden ist die Kurvenscheibe JS, Die Zugfeder 39 (Fig.^f-) zieht den Hebel 20 an die Kurvenscheibe 58, so daß der Hebel bei sich drehender Kurvenscheibe die SchTfenkbexsgung us den. Winkel cCausführt. Sinngemäß gilt das gleiche "bei e±segezigesetsier Drehrichtung. Hier komnit die Kupplung 27 in Eingriff. Ober Zahnrad 54* und 56'wxrcL die Welle 59 und die darauf befestigte Kurvenscheibe 4O ge-· dreht. Die Kurvenscheibe 40 'oatätigt den. waagerechten Hebel 17 "»sicher durch die Zugfeder an die Kurvenscheibe 40 gesogen sira. i>ie Drehrichtungsänderung des Gleichstrommotors 25 sirl in be<ar.nter rfeise durch Ompolen der elektrischen Anschlüsse 4" una 42 f±£.i) vorgenosm-sr:. Zu dieses Zweck ist am nicht dargestellten. Armaturenbrett &ir. einfacher Umschalter mit HuI!stellung in der Mitte anä-ebrarht.

Somit kann auf einfachste Art -and axt tragbarem Aufw&.id vcKi fahrersitz auo der Außenrückblxckspxegel in die geTrünschte Stellung gebracht werden, Fertigungstechnisch hat die erfxndungsge-aäße Lösung den ¥oi-tei!, daß die fernverstellbare Ausführung - Ext Äusnahizie der Tersteileinxich^ring genau die gleichen Bauelemente aufweist sie die bekannten von Hand verstellbaren Suiegel. fiQ Q Q "1 Aß

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Claims (3)

1. VS » *

   Josef Santer, 741/ TTrach/Wttbg. ,3chubartstr.7

   Schutzansprüche

   1- Femversxellbarer AuS enrückb licks pie gel, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bestehend axis eines Spiege!gehäuse ΐ*ηά eines 3JH Sx>iege !gehäuse angeordneten Spiegelhalter an dem der Spiegel in einer Xuge!pfanne schwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Spiegelhalter (6) eine elektrisch angetriebene, ferabetätigbare Yerstelleinheit (l6) angeschraubt ist die den Spiegel (9) über den Kupplungszapfen (14) in der horizontalen — und vertikalen Ebene verstellt.
2. 2. ?emverstellbarer Außenrückblickspiegel nach Anspruch 1), äsdurcb gekennzeichnet . daß die v'erstelleinheit (to) einen Elektromotor (23) enthält, der bei einer be-Ξ"ϋ.ΐΤ3ΐβΐϊ Dreiiricötung dsn Spiegel in der horisor.talen Ebene, und bei der U3gekf>hrt<^&ii Drehrichtung den Spiegel in der -vertikalen ~Stene Tersseilx.
3. 3. Femvers ze 11 barer AuSenrücitblickspiegel nach Anspruch 1), dadurcb gekennzeichnet, caß der Kupplungszapfeii (14) unit, des Spiegel (9) und/oder der Spiegelfassung (Θ) Test verbunden ist ansl in Hichtung üas Schxenk-Iiittelpunktes (35) des Spiegels verlaufχ-

   4- FemTersiallbarer Au3esrüc3i*&licks?xegel nac. Ansprucü 1) und 2) dadurch gekennzeichnet, daB auf einer sit den !ictor in Verbindung sxehenäen »Jelle (2έ) zisrei er*· jegengeeetzi ■»ir-cencie, drehrichiungsabhängi^e Kupplungen (2?) (28; in der weise a .^eorinet si.%', dai bei eirer sesti-^sten Drehrichtung nur eine dej· b idea hur-plunxsn ir* Singriff ist -λτΛ die Jrer.'~&7:etnxng wei"-erleidet.

   '-,. /^mverstelltarer AuBer.ricicolicks; ie^e). nacr. Anscruch 1; 2; tcia 3/ d κ ^ u r s J. «reiter, r. zeici. r. et, i£. '. 1 » Verst^l!- eii.r.ei* eir.er. s&a/erec '- ur. · ί· ier. i^a -echt a;.r*> irine -er. ;.ete' ^1",.2C) sr *h*. It ,die ait rien jeweils in 3>n_f s rieht -in. ar.,'et rächte.'» -.oi.litzen \,1,*y ^2₇ iter den Ku^plur.^iipf"'. 1". ,-reifer, and diesen verstellen.