DE6921032U

DE6921032U - Mit elektrischen anschluessen versehenes teil mit halterungsvorrichtung

Info

Publication number: DE6921032U
Application number: DE6921032U
Authority: DE
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1969-05-24
Filing date: 1969-05-24
Publication date: 1970-10-22

Description

Haltevorrichtung für mit elektrischen Anschlüssen ersehene Teile

Die Neuerung bezieht sich auf eine Halterungsvorrichtung für mit elektrischen Anschlüssen versehene Teile, insbesondere Thermoschalter in zylinderförmigen Durchbrüohen eines Motorgehäuseteiles, bei der ein Bundansatz des Teiles außerhalb des Motorgehäuseteiles liegt.

Zur Halterung von zylinderförmigen Thermoschaltern mit Bundansätzen in Durchbrüchen von Motorlagerschilden hat man bisher entweder den Bundansatz selbst mit dem Lagerschild verschraubt, wobei der Durchbruch in seinen Abmessungen kleiner als der Bundansatz vorgesehen wurde. Dies bedeutete, daß der elektrische Anschluß des Thermoschalters nach Einbau des Thermosehalters in das Lagerschild vorgenommen werden mußte, was relativ lange Verbindungsleitungen mit sich brachte, die gegebenenfalls mit den beweglichen Teilen des Motors in Berührung kommen konnten, was in der Regel zu einem Ausfall des Motors führte.

Durch die Neuerung soll eine Haltevorrichtung geschaffen werden, die es ermöglicht, für die Verbindung des mit elektrischen Anschlüssen versehenen Teiles, beispielsweise mit der Wicklung des Motors, relativ kurze Anachlußleitungen zu verwenden. Die Halterung de3 Teiles soll ,Jedoch so fest sein, daß beispielsweise ein Rückstellen des Schalters ohne Verschieben desselben möglich ist. Die gestellte Aufgabe wird bei einer Haltevorrich tung der obengenannten Art gemäß der Neuerung dadurch gelöst, daß das Teil von einen, oder mehreren Halteteiien mitteis unterhalb des Eur.iansatzes liegenden Armen umgriffen ist und zumindest ein weiterer Arm des Halteteiles im an das Mütorgehäuseteil angebautem Zustand de3 Haiteteiles oberhalb des Pundansatzes

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liegt und das Halteteil mit dem Motorgehäuse«eil verschraubt ist, wobei die lichte öffnung des Durchbruches den Außenabme3sungen des Bundansatzes angepaßt ist.

Eine Isolierung der Anschlüsse für das elektrische Teil sowie auch eine Anpassung des Durchmessers des Teiles selbst an den Durchmesser des Bundansatzes kann vorteilhafterweise dadurch erfolgen, daß das Teil unterhalb des Bundansatzes mit einer Isolierhülse umgeben ist. Eine Verdrehungssicherung des Teiles kann gemäß einer weiteren Ausgestaltung des Gegenstandes der Neuerung vorteiihafterweise dadurch erfolgen, daß das Teil mit einer Abflachung versehen ist, die von ersteren Armen umgriffen ist. Der Kostenaufwand für die neuerungsgemäße Halterungsvorrichtung wird klein gehalten, wenn das Halteteil ein Stanzbiegeteil ist.

Anhand der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel gemäß der Neuerung beschrieben. Es zeigen:

Pig. 1 ein Schnittbild eines Elektromotorenteiles mit eingebautem Thermoschalter,

Pig. 2 eine Draufsicht auf den Thermoschalter mit angesetzten Halteteilen und

Pig. 3 und 4 das Halteteil in Drauf- und Seitenansicht.

Gleiche Teile sind in allen Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.

In Fig. 1 ist der Läufer 1 und der Ständer 2 eines Elektromotors zu erkennen. Ein Lagerschild 3 ist mit dem Ständer 2 formschlüssig verbunden und trägt das Lager 4 für die Welle 5 des Läufers 1. Der Ständer 2 ist mit einer Wicklung 6 ausgestattet, deren Stromaufnahme über einen Thermoschalter 7 überwacht werden soll. Der Thermoschalter 7 ist in einen Durchbruch 8 im Lagerschild eingeschoben. Der Thermoschalter 7 ist mit einem Bundansatz 9

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ausgestattet, dessen Durchmesser der Iso?,.ierhülae 10, die auf den Thermoschalter 7 aufgeschoben ist, entspricht. Die Isolierhülse 10 deckt die Anschlüsse 11 des Thermos ehalters 7 ab. Der Eins chal tdrucicknopf für den Thermoschalter 7 trägt das Bezugszeichen 12. Wie aus Fig. 1 zu entnehmen ist, ist der Durchmesser des Bundansatzes 9 und die lichte Öffnung des Durchbruchs 8 gleich gewählt, so daß der Thermoschalter von innen durch das Lagerschild 3 hindurchgeschoben werden kann. Dies bedeutet, daß die elektrische Verdrahtung der Anschlüsse 11 mit der Wicklung 6 vorteilhafterweise vorgenommen werden kann, solange das Lagerschild 3 noch si.ent aufgeschoben ist.

Im Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 sind zwei Halteteile 13 mit dem Thermoschalter 7 in Verbindung gebracht, deren Arme 14 und 15 den zylindrischen Teil des Thermos ehalters 7 umgreifen. Die Arme 14 und 15 liegen somit unterhalb des Bundansatzes 9· Oberhalb des Bundansatzes 9 liegen weitere Arme 16, von denen jeder Halteteil einen aufweist. Schrauben 17 dienen zum Befestigen der Halteteile an dem im Ausführungsbeispiel als Lagerschild dargestellten Motorgehäuseteil. Die Schrauben 17 sind durch Löcher 18 in den Teilen 13 hindurchgeführt. Der zylindrische Teil des Thermoschalters 7 ist mit Abflachungen 19 ausgestattet, die von den Armen 14, 15 umgriffen werden, so daß der Thermoschalter 7 auch gegen Verdrehen innerhalb des Lagerschildes 3 gesichert ist.

Der Einbau des Thermoschalters mittels der neuerungsgemäßen Haltevorrichtung erfolgt in der Weise, daß nach Einführen des Thermos ehalt ers 7 in den Durchbruch 8 die Halteteile '.3 derart an den Bundansatz 9 geschoben werden, daß die Arme 16 oberhalb desselben und die Arme 14, 15 unterhalb des Bundansatzes liegen. Hiernach werden die Schrauben 17 eingedreht.

Wie Fig. 4 zeigt, handelt es sich bei dem Halteteil 13 um ein stanztechnisch einfach herstellbares Teil, dessen Montage praktisch ohne Mehraufwand gegenüber der üblichen Befestigungsweiae

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von Thermoschaltern erfolgen kann.

4 Schutzanaprüche
4 Figuren

Claims

- 5 - PLA 69/1205 Schutzansprüche

1. Halterungsvorrichtung für mit elektrischen Anschlüssen versehene Teile, insbesondere Thermoschalter, in zylinderförmigen Durchbrüchen eines Motorgehäuseteiles, bei der ein Bundansatz des Teiles außerhalb des Motorgehäuseteiles liegt, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil (Thermoschalter 7) von einem oder mehreren Halteteilen (13) mittels unterhalb des Bundansatzes (9) liegenden Armen (14-, 15) umgriffen ist und zumindest ein weiterer Arm (16) des Halteteilee (13) im an das Motorgehäuseteil (Lagerschild 3) angebautem Zustand des Halteteiles (13) oberhalb des Bundansatzes (9) liegt und das Halteteil (13) mit dem Motorgehäuseteil (Lagerschild 3) verschraubt ist, wobei die lichte öffnung des Durchbruches (3) den Außenabmessungen des Bundansatzes (9) angepaßt ist. _/

2. Halterungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil (Thermoschalter 7) unterhalb des Bundansatzes

(9) mit einer Isolierhülse (10) umgeben ist. ^,

3. Halterungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil (Thermoschalter 7) mit mindestens einer Abflachung (19) versehen ist, die von ersteren Armen (14,15) umgriffen ist .^

4. Halterungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (13) ein Stanzbiegeteil ist.