DE6916283U - Drehgelenkanordnung fuer knickarmausleger - Google Patents

Drehgelenkanordnung fuer knickarmausleger

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DE6916283U
DE6916283U DE19696916283 DE6916283U DE6916283U DE 6916283 U DE6916283 U DE 6916283U DE 19696916283 DE19696916283 DE 19696916283 DE 6916283 U DE6916283 U DE 6916283U DE 6916283 U DE6916283 U DE 6916283U
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DE
Germany
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arm part
articulated
lifting cylinder
arm
articulation point
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Expired
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DE19696916283
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Atlas Terex GmbH
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Hinrich Weyhausen KG Maschinenfabrik
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/54—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with pneumatic or hydraulic motors, e.g. for actuating jib-cranes on tractors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/54—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with pneumatic or hydraulic motors, e.g. for actuating jib-cranes on tractors
    • B66C23/545—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes with pneumatic or hydraulic motors, e.g. for actuating jib-cranes on tractors with arrangements for avoiding dead centre problems during cylinder motion

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description

Dipl.-Ing. W. Jabb'usth
Patentanwalt
29 Ol lonburg
ElisabethfltraLse 6
5061/kr
Gebrauctismusteranmeldung
Maschinenfabrik H. Weyhausen KG, 28? Delmenhorst
Dreh^elenkanordnung für Knickarmai.slep;er
Die Erfindung "betrifft eine Drehg, lenkanordnung für Knickarmausleger.
Es sind Knickauslegeramjbe bekannt, bei denen zwei
ο Auslegerarmteile über einen Winkel bis zu 180 zueinander verstellt werden können. Dieser Verstellbereich von 180° begrenzt aber die Anwendungsmöglichkeit besagter Knickarmausleger. Es gibt auch einige Knickarmsuslegerausführungen mit einem Verstellwinkel, der größer als 180° ist; dabei leidet aber die Schwenkkraft sehr stark. Bei einigen Systemen, die ebenfalls aber einen Verstellbereich, der größer als 180° ist, schwenken können, wobei der Zylinder aber durch den Totpunkt geht, haben im Bereich des Totpunktes gar keine Dreh- bzw. Schwenkkraft mehr.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Schwenkwinkel erheblich zu vergrößern, wobei stets eine kraftschlüssige Verbindung mit durchweg großer Schwenkkraft vorhanden ist.
Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden,
5061 /kr - 2 -
daß das erste Armteil und das zweite Armteil durch ein bewegbares, vier in einem Viereck liegende Anlenkpunkte aufweisendes, Zwischenglied an zwei benachbarten Anlenkpunkten desselben verbunden sind, daß am dritten und dem Anlenkpunkt am ersten Armteil benachbarten Anlenkpunkt, eine Verbindungsstange angreift, deren freies Ende einerseits mit einem Umlenkhebel, andererseits mit dem Hubkolben des Hubzylinders verbunden ist, wobei das freier Ende des Umlenkhebels und des Hubzylinders am ersten Armteil angelenkt sind, und daß das zweite Armteil mit einem zweiten Hubzylinder am verbleibenden Anlenkpunkt des Zwischengliedes gelenkig verbunden ist.
Ein Vorteil der erfindungsgemäßen Ausbildung liegt darin, daß durch die Verwendung des schiefwinkligen Zwischengliedes sowie des gekrümmten Umlenkhebels und die Anordnung zweier unabhängig voneinander wirkender Hubkolben, der herkömmliche Schwenkbereich derart vergrößert wird, daß der Anwendungsbereich und Aktionsradius der Knickarmausleger sich erweitert, wobei in allen Stellungen des Knickarmauslegers ein ausreichend großes Schwenkmoment vorhanden ist.
^in -fusführungsbeispiel, aus dem sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, ist in der Zeichnung dargestellt.
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5061/kr - 3 -
Es zeigen:
Pig. 1 den auf einen Lkw montierten Knickarmausleger und
Mg. 2 eine Ausschnittvergrößerung des erfindungsgemäßen Drehgelenkes nach. Fig. 1.
Am hinteren Ende ist die herkömmliche Gelenkanordnung (kraftschlüssiger Schwenkwinkel 180°) gezeigt. Der Hubkolben des HubZylinders 1 schwenkt über die am Hubkolben angeordneten Umlenkhebel 2 und die Verbindungsstange 3 das Armteil 9 um 180°. Der am vorderen Ende des Armteiles 9 angeordnete Hubzylinder 4·, der im Drehpunkt 16 beweglich gelagert ist, schwenkt den Anlenkpunkt 13 über die Verbindungsstange 6 um den Winkel von 162°. Der Winkel kann selbstverständlich bis 180° variiert werden, wobei die Anlenkpunkte 11,13 entsprechend positioniert sein müssen. Damit der Anlenkpunkt 18 beim Schwenken nicht auf dem Armteil 9 zu liegen kommt bzw. stets ein wirksamer Hebelarm zur Erzeugung des benötigten Momentes vorhanden ist, wird der Schwenkradius des Anlenkpunktes 18 durch den Umlenkhebel 5? der mit seinem einen Ende im Anlenkpunkt 18 angreift und im Drehpunkt 17 auf dem Armteil 9 gelagert ist, bestimmt. Den Schwenkwinkel von 162° vollführt zwangsläufig auch das Armteil 10, das seinerseits über den im Drehpunkt 15 gelager-
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ten Hubkolben des Hubzylinders 8 einen Schwenkwinkel von 120° ausführen kann. Das vordere Ende des Armteils 10 ist im Anlenkpunkt 12 gelagert. Der Hubkolben des Habzylinders 8 greift am Zwischenglied 7 ini Anlenkpunkt 14 an, wobei die kraftschlüssige Verbindung des Armteils 10 am Zwischenglied 7 hergestellt ist. Der Gesamtschwenkwinkel beträgt somit 282°. Lurch entsprechende Positionierung der Anlenkpunkte bzw. Drehpunkte, kann der GesamtsciiWenkwinkel kraftschlüssig bis 360° erweitert werden.
16283

Claims (1)

  1. I » ■ «I #4
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    5061/kr - 5
    Anspruch;
    Drehgelenkanordnung für Knickarmausleger, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Armteil (9) und das zweite Armteil (10) durch ein "bewegbares, vier in einem Viereck liegende Anlenkpunkte (11,12,13,14-) aufweisendes, Zwischenglied (7) an zwei benachbarten Anlenkpunkten (11,12) desselben verbunden sind, daß am dritten und dem Anlenkpunkt am ersten Armteil (9) benachbarten Anlenkpunkt (13), eine Verbindungsstange (6) angreift, deren freies Ende einerseits mit einem Umlenkhebel (5)» andererseits mit dem Hubkolben des Hubzylinders (4) verbunden ist, wobei das freie Ende des Umlenkhebels (5) und des Hubzylinders (4) am ersten Armteil (9) angelenkt sind, und daß das zweite Armteil (10) mit einem zweiten Hubzylinder (8) am verbleibenden Anlenkpunkt (14) des Zwischengliedes (7) gelenkig verbunden ist.
DE19696916283 1969-04-18 1969-04-18 Drehgelenkanordnung fuer knickarmausleger Expired DE6916283U (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2248753A1 (de) 2009-05-07 2010-11-10 EPSILON Kran GmbH. Kran mit Totpunktüberwindung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2248753A1 (de) 2009-05-07 2010-11-10 EPSILON Kran GmbH. Kran mit Totpunktüberwindung
US8596474B2 (en) 2009-05-07 2013-12-03 Epsilon Kran Gmbh Crane

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