DE6904934U - Rahmen fuer panoramaspiegel zur verwendung im kraftfahrzeug - Google Patents
Rahmen fuer panoramaspiegel zur verwendung im kraftfahrzeugInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/081—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors
- B60R1/082—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors avoiding blind spots, e.g. by using a side-by-side association of mirrors using a single wide field mirror or an association of rigidly connected mirrors
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Description
Auf dem Markt befindet sioh bereite eine Seihe von Panoramaspiegeln, die am Daueren Spiegel
des Kraftfahrzeuges CInnenspiegel) montiert werden und eo eine Sieht in den sogenannten
toten Winkel ermöglichen.
Alle Spiegel diesel* Art werden diaroh Gummihalferangen
oder Klammern auf den vorhandenen Kfz-Inii®nspiegel montiert.
Die bisherigen PaiiorämaspSegel öint entweder
ohne jede Einfassung, oder >ie haben % l
fassung aus Kunststoff oder Aluminium.
Der hier angemeldete Rahmen (Einfassung) ist aus Weichgummi und soll mit einem splitterfreien Panoramaspiegel
verbunden werden. Damit ist bei Unfällen eä,ne Verletzungsgefahr de© Kraftfahrers
verhindert. I ,
Bor T^Mm piJfpmieiä'¥te, Rahmen umfaßt das gesamte
^äpiegilgi^äi an de®, !ändern mit atwa 5 - 7 mm. Ir
soll niir über'das Spiegelglas gezogen werden. Äie
ßefestiguiLg des ge»«mten PanoramjiBpiegelf
orfolgt durch zwei Gummibänder. Diese Gummibä
der laufen durch die Innenseite des Spiegölrs
mensy treten auf dessen Rüolcseite wieder aus und
m, 2 -
■hi.'
Fahrzeug
fest verbimden
fixickseite
LJ
Claims (1)
- .' ■ - Ot. I^ fa*;* MONCHtNArt daisDeutsche PatentamtGoQ'raiäehs;müster«5tBlTe"8 M Γ η Q K β. FiZaeibrückBRatraße 1BLINDPRlI Df· "efef HIfMn3 7.2*69 SchrauddfMtttraO· 9 TeWon 525376/52ÄU1Bankkonto t Boyer. VtMünchen Nr.!Portichwkkonk). Mönch·« Nr. 212?22MwS*r./MM.iH/LdBetrifft! Gebrauchsmuster-Anmeldung vom 7.Februar 1969Bezeichnung : " Rahmen für Panoramaspiegel zur Verwendung im Kraftfahrzeug MSCHUTZANSPRÖCHEAnspruch 3 Rahmen^für Panoramaspiegel, dadurch gekenn»·zeiennet, uou ij.fi Um u3S aplSySlylaS USl - laufender Rahmen durch Gummihalterungen mit dem im Kraftfahrzeug befindlichen Rückspiegel befestigt wird.Rahmen für Panoramasgiegel, dadurch gekernt* "* zäIcRneE7"däß~biI**ßraüfsIcht auf den Spiegel die oberen Kanten rechts und links abgeschrägter sind als die unteren Kanten·Rahmen für Panoramasgiegel, dadurch, gekenftziicRÄi{7"3äS"Bii~OraüFsIcht der Rahmen in matter Ledernarbung ausgeführt ist.Anspruch 4 Rahmen^für Panoramasgiegel, dadurch g zeIcFirvl£7M9äEr*3erMtSnenra'diws des Spiegelglas» es durch Gummimaterial ausgefüllt ist, wodurch eine horizontale Auflagefläche erreicht Ofird«Sä^iüst.fÜE ^afj|rawasgie|el, dadöreh |ekennzercRwei7"'ä'IS"*aüF iir*Rüc(<seite dttreh- 2 odermehrere Erhebjdfcgeft aus dem gleichen Material der Abstand zym vorhandene» Rückspiegel leistet uiird.It ** I II»Il IlI ItItI » JI J I > )BLfNDFREI . Dr. PETER HIRSCH · München 13 · SdiraudolphstrcBe9Blatt,..Anspruch , ,7Altspruch 8dädtr^eb§s.Bit.e* cfes ^4 Löcher*durehgehend bis auf die; Innenseite des RahmeÄ8i**a'iWgeb:rach4 siftd.Rahmeni fü'Jt Panorafnetspiegel, zaTcRn'ii§:^3I5"i.Sf-'"'3ir~RücKs.Rahmen für'Panoramaspiegel, dadurch^ iiIcFne€7'"3^^"^F^"3ie"57 im Anspruch 6 ge nannten Löche-p^iu..nijiiil3:aBdBr . gez'oge'n ujeiid^B'§ die,auf deir lFi-päH«eit-ö des Rahmens öefeäfj die Möglichkeit der Befestigung am Panoramaspiegel gewährleiste*.Rahmen für Panoramesgiegel, dadurch gekeimzercfifiiE7~3iS"3Ie"R8hmeRelBfasöittig wie in der Art von Nut ued Feder über das Spiegelglas greift und so eine absolute Haftung zwischen Spiegelrahemen und Spiegel gewährleistet.*>■DR. PETER E. HIRSCH · IMPORT EXPORTDr. Peter E. Hindi, Import-Export - München 13, Schraudolph«traße9Deutsches Patentamt8000 München 2 Zuieibrückenstr. 128 MÜNCHEN 13 Schraudolphstraße 9Telefon 525376 und 526161Bank: Bay. Vereinsbank Kto.-Nr. 200841(Bankers)Postsdiedc! München Kto.-Nr. 212722Unncr? evr: , Rufnui-.:iio.-r. ab 17.10.1968 ^65/3Ihr Schreiben your letterIhr Zeichen your ref.Unser Zeichen our ref.H/Kch8 MÜNCHEN,11. April 1969Nachtrag zur Gebrauchsnuster-Anmeldung vom 7. Febr. 1969 Urtikelbezeichnung: "Rahmen für Panoramaspiegel zur Verwendung im Kraftfahrzeug" Aktenzeichen: G 69-04934.9 - 7201SCHUTZANSPRÜCHE (Erweiterung)Anspruch 9 Rahmen für Panoramaspiegel, dadurch gekannzeichnet, daß durch die rechts und links von der mitte im Rahmen angebrachten vier Führungsnuten ein Gummiband gezogen wird, das an den Enden mit einem Druckknopf und Gegendruckknopf versehen ist.Anspruch 10 Rahmen für Panoramaspiegel, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Rückseite des Rahmens über den oberen zwei Führungsnuten eine aus dem Gummimaterial herausgearbeitete knopfähnliche Erhebung angebracht ist.Anspruch 11 Rahmen für Panoramaspiegel, dadurch gekennzeichnet, daß ein durch die unteren Führungsnuten gezogenes Gummiband - auf der Innenseite des Rahmens durch eine Klammer (Anspruch 7) gehalten - am anderen Ende durch einen im Gummiband angebrachten Schlitz durch das Einrasten in die knopfähnliche Erhebung (Anspruch 10) die Halterung des Rahmens mit Spiegel im Kraftfahrzeug gewährleistet.Deutsches Patentamt, München 2 11. 4. 1969 - 2 -Anspruch 12 Rahmen für Panoramaspiegel, dadurch gekennzeichnet, daß das Gummiband (Anspruch 11) an seinem einen Ende mehrere hintereinanderliegende Schlitze erhält·
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE6904934U DE6904934U (de) | 1969-05-20 | 1969-05-20 | Rahmen fuer panoramaspiegel zur verwendung im kraftfahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| DE6904934U DE6904934U (de) | 1969-05-20 | 1969-05-20 | Rahmen fuer panoramaspiegel zur verwendung im kraftfahrzeug |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE6904934U true DE6904934U (de) | 1969-09-04 |
Family
ID=34085866
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE6904934U Expired DE6904934U (de) | 1969-05-20 | 1969-05-20 | Rahmen fuer panoramaspiegel zur verwendung im kraftfahrzeug |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE6904934U (de) |
-
1969
- 1969-05-20 DE DE6904934U patent/DE6904934U/de not_active Expired
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