DE68978C - Abdichtungsvorrichtung für Maschinen mit zwei innerhalb eines Doppelgehäuses in gleicher Axenebene sich gegeneinander drehenden, einander an ihrem Umfange berührenden cylindrischen Kolben - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

KLASSE 14: Dampfmaschinen.

Kolben.

Die den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Einrichtung bezieht sich auf rotirende Maschinen derjenigen durch verschiedene englische und amerikanische Patentschriften (englische Patente Nr. 16406/1888 und 6509/1890 und amerikanisches Patent Nr. 426553) bekannt gewordenen Art, bei welcher ein cylindrischer Kolben <z², der an seinem Umfange mit einem parallel zur Achsenrichtung verlaufenden Hohlraum b* ausgestattet ist, im Innern eines Gehäuses A drehbar und so gelagert ist, dafs er den betreffenden Raum im Gehäuse im wesentlichen ausfüllt, während in der Mitte eines in diesem Gehäuse mit dem ersten Raum verbundenen · zweiten gleich grofsen cyiindrischen Raumes, in den der erste Kolbenkörper mit seinem Umfange zum Theil hineinragt, ein seinem Durchmesser nach kleinerer und daher seinen Raum nicht ganz ausfüllender cylindrischer Kolben a¹⁷ in gleicher Achsenebene mit dem erstgenannten Kolben so gelagert ist, dafs beide Cylinder sich an ihrem Umfange in der Höhe der Achsenebene berühren. Aufserdem stehen sie an einem Ende durch auf ihre verlängerten Lagerzapfen aufgekeilte Zahnräder a¹⁰ und α¹² mit einander in Eingriff und erhalten beide in entgegengesetzter Richtung dadurch eine Drehbewegung um ihre Achsen, dafs in den hohlen Cylinder a¹⁷ an einem Ende Dampf eingeführt wird, der aus einer am Umfange dieses Cylinders vorgesehenen Oeffnung b aus- und in den ihn umgebenden freien Raum des Gehäuses, so weit dieser dem Dampf jeweilen zugänglich ist, jedesmal dann eintritt, wenn ein im Innern des Kolbens a¹⁷ angeordnetes Ventil W dies gestattet. An einem Rand der Ventilöffnung b des Cylinders α¹⁷ ist eine Scheidewand b^s aus leichtem Metall befestigt, welche den Zwischenraum zwischen der Aufsenfläche des Cylinders a'¹⁷ und der inneren Wandung des Gehäuses in radialem Sinne ausfüllt und sich an dieser entlang bewegt, wenn der Cylinder α¹⁷ sich in der Pfeilrichtung (Fig. 1) dreht. Die bereits erwähnte Aushöhlung 6⁴ am Cylinderkolben a¹ hat den Zweck, die Scheidewand b³ vorbeizulassen, wenn diese bei der Drehbewegung des Cylinders α¹⁷ in die Bewegungsbahn des Cylinderkolbens α² hineingelangt, und ist mit Rücksicht auf diesen Zweck so angeordnet, dafs sie sich stets zur rechten Zeit der Scheidewand gegenüber befindet.

Die Wirkungsweise dieser an sich bekannten Maschine ist folgende: Der bei b aus dem hohlen Cylinder α¹⁷ unterhalb der Berührungsstelle beider Cylinder austretende Dampf schiebt die Scheidewand b^s in dem Hohlraum des Gehäuses vor sich her und dreht dadurch den Cylinder α¹⁷ in der Richtung seines Pfeiles, wobei der andere Kolben durch das Ineinandergreifen der Zahnräder α¹² und a¹⁰ in der entgegengesetzten Richtung gedreht wird. Wenn die Scheidewand b² am Cylinder α¹⁷ bei c angelangt bezw. vorbeigegangen ist, tritt der Dampf durch den Abdampfkanal b^s ins Freie aus, nachdem vorher die Zuströmung des

Arbeitsdampfes aus dem hohlen Cylinder a¹⁷ dadurch unterbrochen worden ist, dafs der obere Rand 5 der Ventilöffnung b bei der Drehbewegung von a¹⁷ den Rand 6 des Dampfschiebers b^% überschritten hat.

Nachdem im Vorstehenden die Einrichtung und Wirkungsweise dieser bekannten Maschinen kurz erläutert worden ist, soll im Nachstehenden die Erfindung beschrieben werden, welche den Gegenstand vorliegenden Patentes ausmacht.

Bei den bisherigen Maschinen der vorbezeichneten Art, bei der die Anordnung, wie in Fig. 4 gezeigt, getroffen war, konnte der Dampf erst dann aus dem hohlen Cylinder a¹⁷ herausgelassen werden, wenn die Oeffhung b die Berührungsstelle y, Fig. 4, der beiden Cylinder, d. h. die Höhe der Achsenebene λ:¹-.*¹, nach unten zu überschritten hatte, da nur dann die erforderliche Abdichtung oberhalb der Ausströmungsöffnung b vorhanden war. Hierdurch wurde der Weg, den die Cylinder nach dem Austritt des Abdampfes bei c wirkungslos^ zu durchlaufen hatten, ehe wieder neuer Arbeitsdampf eingelassen werden konnte, ungebührlich verlängert. Um diesem Uebelstande abzuhelfen und den Arbeitsdampf früher eintreten lassen und zur Wirkung bringen zu können, ist durch die den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Einrichtung Vorkehrung getroffen worden, eine wirksame Abdichtung der beiden Cylinder gegen einander schon früher, d. h. oberhalb der Achsenebene χ^ι-χ^Λ, bei \ zu erzielen und dadurch die Entfernung, welche die Cylinder von der Auspuffstelle c aus bis zur Abdichtungsstelle wirkungslos durchlaufen müssen, zu vermindern. Zu diesem Zwecke ist am oberen Rand 5 der Dampfausströmungsöffnung b des Cylinders α¹⁷ eine vorstehende Rippe b¹ angeordnet worden, welche sich parallel zur Achse des Cylinders in dessen ganzer Länge erstreckt, während am Cylinder α², und zwar an derjenigen Stelle seines Umfanges, die bei der Drehung beider Cylinder jedesmal der Rippe b¹ gegenüber ankommt, eine ebenfalls parallel zur Achse ihres Cylinders verlaufende, ihrer Querschnittsform nach bogenförmige Nuth a⁷ vorgesehen ist. Der tiefste Punkt dieser Nuth entspricht der Entfernung vom Achsenmittel des Cylinders α¹⁷ bis zum Scheitel der Rippe b\ im übrigen ist die Nuth so begrenzt, dafs die Rippe von demjenigen Augenblicke an, wo sie bei der Drehung der beiden Cylinder vom unteren Rande der Nuth (Fig. 3) in diese eintritt, bis zu demjenigen Augenblicke, wo sie am oberen Rande der Nuth wieder aus dieser austritt, immer den Boden derselben berührt und so die beiden Cylinder an der Berührungsstelle gegen einander abdichtet. Auf diese Weise wird, wie aus Fig. 3 deutlich ersichtlich, die Abdichtungsstelle beider Cylinder zu einander von der Höhe x^l-x^l, wo sie sich bisher befand, nach \-\ verlegt und so der Auspufföffnung c erheblich genähert, so dafs der Dampf bei b zu dem bereits angegebenen Zwecke früher herausgelassen werden kann, als dies bisher'möglich war.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Abdichtungsvorrichtung für rotirende Maschinen mit zwei innerhalb eines Doppelgehäuses in gleicher Achsenebene sich gegen einander drehenden, einander an ihrem Umfange berührenden cylindrischen Kolben, um letztere, während ihrer Drehbewegung, jeweilen schon oberhalb ihrer in der Achsenebene liegenden Berührungsstelle gegen einander abzudichten, darin bestehend, dafs der eine Cylinder (a ¹⁷J an seiner Oberfläche mit einer der Achsenrichtung parallelen, über den Cylinderumfang radial hinausragenden Rippe (b^l) versehen ist, welche bei der Drehung beider Cylinder zu einander schon oberhalb der Achsenhöhe beider Cylinder mit einer am anderen Cylinder (α¹) angeordneten Nuth (a⁷) von bogenförmigem Querschnitt zusammenfällt und mit deren Boden in Berührung bleibt, bis Rippe und Nuth an einander vorbeigelangt sind, zum Zwecke, den während der Drehung beider Cylinder in den Raum unterhalb der Berührungs-(Abdichtungs-) Stelle aus dem einen Cylinder einzulassenden Dampf möglichst frühzeitig einlassen zu können.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.