DE68901764T2

DE68901764T2 - DRIVE SHUTTER.

Info

Publication number: DE68901764T2
Application number: DE8989312388T
Authority: DE
Inventors: Herman Oskam
Original assignee: Hunter Douglas Industries BV
Current assignee: Hunter Douglas Industries BV
Priority date: 1988-12-06
Filing date: 1989-11-29
Publication date: 1992-12-17
Anticipated expiration: 2009-11-30
Also published as: EP0372803B1; ATE77126T1; GB2225803A; GB2225803B; AU4592089A; SG15693G; ES2032112T3; GB8828403D0; NZ231620A; AU617020B2; DE68901764D1; MY104287A; EP0372803A1

Abstract

A venetian blind and drive mechanism (52) therefore, in which the drive shaft (68) passes through the headrail (20) of a blind, is rotated by an epicyclic gear train (50) which may be mounted on the front of the venetian blind headrail.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft Jalousien und Antriebsmechanismen für diese.The present invention relates to blinds and drive mechanisms therefor.

Traditionell sind Jalousien mit einer Kopfschiene versehen, die üblicherweise einen kanalförmigen Querschnitt besitzt, in der ein Betätigungsmechanismus montiert ist, der über eine sich in Längsrichtung erstreckende Antriebswelle gesteuert wird. Diese Antriebswelle kann zum Anheben und Absenken der Lamellen der Jalousie und/oder zum verschwenken der Lamellen verwendet werden. Die Antriebswelle selbst wird üblicherweise über ein Getriebe angetrieben, das beispielsweise über eine Kugelkette oder einen drehbaren Stab gesteuert werden kann.Traditionally, blinds are fitted with a headrail, usually of a channel-shaped cross-section, in which an operating mechanism is mounted which is controlled by a drive shaft extending longitudinally. This drive shaft can be used to raise and lower the slats of the blind and/or to pivot the slats. The drive shaft itself is usually driven by a gear box which can be controlled, for example, by a ball chain or a rotating rod.

Bei relativ engen Jalousien, bei denen Kopfschienen mit reduzierten Abmessungen Verwendung finden, sind Getriebe zur Reduzierung des Aufwandes beim Anheben und Absenken der Jalousie nicht ohne weiteres verfügbar, so daß es bei derartigen Systemen init kleiner Kopfschiene üblich ist, zu einer Kurbelstange zurückzukehren, die zur Betätigung Aufwickelmechanismus verwendet wird. Ein Problem bei einem derartigen Kurbeltrieb besteht darin, daß er bei einer Jalousie mit solchen schlanken Abmessungen unästhetisch wirkt, so daß es wünschenswert wäre, ein Kugelseil oder eine Kugelkette als Betätigungselement zu verwenden.In relatively narrow blinds, where headrails of reduced dimensions are used, gears to reduce the effort required to raise and lower the blind are not readily available, so it is common for such systems with a small headrail to revert to a crank rod used to operate the winding mechanism. One problem with such a crank drive is that it is unsightly on a blind of such slim dimensions, so it is It would be desirable to use a ball rope or a ball chain as an actuating element.

Erfindungsgemäß wird nunmehr eine Jalousie vorgeschlagen, die die folgenden Bestandteile umfaßt: Eine Kopfschiene, eine Antriebswelle zum Anheben und Absenken der Lamellen der Jalousie, einen Antriebsgetriebemechanismus zum Drehen der Antriebswelle, der ein Gehäuse umfaßt, Einrichtungen zur Montage des Gehäuses an der Außenseite einer Jalousiekopfschiene, wobei die Rückseite des Gehäuses mit der Kopfschiene in Eingriff bringbar ist, ein manuell betätigbares Antriebselement, das drehbar im Gehäuse montiert ist, eine angetriebene Welle, die sich vom Gehäuse nach hinten und außen erstreckt, und ein Epizykloidengetriebe, das zwischen dem Antriebselement und der angetriebenen Welle angeordnet ist und mit diesen in Wirkverbindung steht, sowie ein Richtungsänderungsgetriebe, beispielsweise ein Kegelradgetriebe, das die angetriebene Welle des Antriebsgetriebemechanismus mit der Antriebswelle der Jalousie verbindet.According to the invention, a blind is now proposed, comprising the following components: a head rail, a drive shaft for raising and lowering the slats of the blind, a drive gear mechanism for rotating the drive shaft, which comprises a housing, means for mounting the housing on the outside of a blind head rail, the rear of the housing being engageable with the head rail, a manually operable drive element rotatably mounted in the housing, a driven shaft extending rearwardly and outwardly from the housing, and an epicycloidal gear arranged between and operatively connected to the drive element and the driven shaft, and a direction change gear, for example a bevel gear, which connects the driven shaft of the drive gear mechanism to the drive shaft of the blind.

Das Epizykloidengetriebe kann sehr kompakt ausgebildet sein und eine beträchtliche Untersetzung herbeiführen, um die Betätigung der Jalousie zu vereinfachen.The epicycloidal gear can be very compact and provide a considerable reduction in order to simplify the operation of the blind.

Bei einer bevorzugten Konstruktion ist im Inneren des Gehäuses das Ringrad des Epizykloidengetriebes ausgebildet. Eine weitere Verbesserung im Wirkungsgrad kann dadurch erreicht werden, daß der Planetenträger des Epizykloidengetriebes ein Lager für das Antriebselement, das in der Form einer Kugelkette ausgebildet sein kann, aufweist. Bei dieser Anordnung drehen sich sowohl die Kugelkette als auch die angetriebene Welle in der gleichen Drehrichtung, wobei der Unterschied in der Drehzahl geringer ist als dann, wenn das Kettenrad auf einer festen Welle gelagert wäre. Auf diese Weise werden bestimmte Reibverluste reduziert.In a preferred design, the ring gear of the epicycloidal gear is formed inside the housing. A further improvement in efficiency can be achieved by the planet carrier of the epicycloidal gear having a bearing for the drive element, which can be in the form of a ball chain. In this arrangement, both the ball chain and the driven shaft rotate in the same direction, whereby the difference in speed is smaller than if the Sprocket would be mounted on a fixed shaft. In this way, certain friction losses are reduced.

Falls gewünscht, kann das Richtungsänderungsgetriebe, beispielsweise das Kegelradgetriebe, eine Bremseinrichtung zum Halten der Jalousie in einer angehobenen Position enthalten.If desired, the direction change gear, for example the bevel gear, can include a braking device for holding the blind in a raised position.

Zum besseren Verständnis der Erfindung dient die nachfolgende Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung. Es zeigen:The following description of an embodiment in conjunction with the drawing serves to better understand the invention. They show:

Figur 1 eine perspektivische Ansicht einer Ausführungsform einer erfindungsgemäß ausgebildeten Jalousie;Figure 1 is a perspective view of an embodiment of a blind designed according to the invention;

Figur 2 einen vergrößerten Schnitt durch die Kopfschiene der Jalousie, der den Antriebsgetriebemechanismus zeigt; undFigure 2 is an enlarged section through the head rail of the blind showing the drive gear mechanism; and

Figur 3 eine schematische auseinandergezogene Ansicht des Antriebsgetriebemechanismus der Figur 2.Figure 3 is a schematic exploded view of the drive gear mechanism of Figure 2.

Figur 1 zeigt eine Ausführungsform einer Jalousie gemäß der vorliegenden Erfindung mit einer Kopfschiene 10, einer Bodenschiene 12, die durch Hubseile 14 gelagert wird, und einer Vielzahl von Lamellen 16, die durch Leitereinrichtungen 18 gelagert werden. Herkömmliche Hub- und Schwenkmechanismen 20 dienen zum Anheben und Absenken der Bodenschiene 12 und zum Anheben der Lamellen 16. Diese Mechanismen sind, wie gezeigt, mit einer Abdeckung 22 versehen und werden durch eine Antriebswelle 24 gedreht.Figure 1 shows an embodiment of a blind according to the present invention having a head rail 10, a bottom rail 12 supported by lifting cables 14, and a plurality of slats 16 supported by ladder devices 18. Conventional lifting and pivoting mechanisms 20 are used to raise and lower the bottom rail 12 and to raise the slats 16. These mechanisms are provided with a cover 22 as shown and are rotated by a drive shaft 24.

Die Drehung der Antriebswelle 24 wird durch einen Antriebsmechanismus 26 bewirkt. Die Antriebswelle besitzt eine zentrale, mit einem Schraubengewinde versehene Spindel 28, die Endanschläge 30 und 32 und ein eine Translationsbewegung durchführendes Mutterelement 34 trägt. Die Elemente 28 bis 34 dienen dazu, den Grad des Anhebens und Absenkens der Jalousie in einer Art und Weise zu steuern, mit der sich die vorliegende Erfindung nicht befaßt.The rotation of the drive shaft 24 is effected by a drive mechanism 26. The drive shaft has a central screw-threaded spindle 28 which carries end stops 30 and 32 and a translational nut element 34. The elements 28 to 34 serve to control the degree of raising and lowering of the blind in a manner not concerned with the present invention.

Es wird nunmehr auf die Figuren 2 und 3 Bezug genommen. Der mit der allgemeinen Bezugszahl 26 bezeichnete Antriebsmechanismus besitzt ein Gehäuse 36, das benachbart zu seiner unteren hinteren Kante einen sich nach hinten erstreckenden Finger 38 und benachbart zu seiner oberen hinteren Kante einen sich nach hinten erstreckenden Haken 40 aufweist. Der Haken 40 kann über den Wulst 42 des Vorderflansches 44 der Kopf schiene 10 greifen, und der Finger 38 kann über eine Schneidschraube 46, die in ein Loch im Stegabschnitt 48 der Kopfschiene 10 greift, befestigt sein, um das Gehäuse 36 an der Vorderseite der Kopfschiene 10 zu halten. Eine Innenfläche des Gehäuses 36 ist mit einem Ringrad 50 eines Epizykloidengetriebes versehen, das die allgemeine Bezugsziffer 52 trägt. Dieses Getriebe besitzt einen Planetenträger 54, der drehbar an einer Stummelwelle 56 montiert ist. Der Planetenträger besitzt drei drehbar montierte Planetenräder 58, die mit dem Ringrad 50 und ferner mit einem Sonnenrad 60 kämmen. Dieses Sonnenrad ist selbst an einer angetriebenen Welle 62 gelagert, die einstückig mit dem Planetenträger 54 ausgebildet ist. Das Sonnenrad ist einstückig mit einem Kugelkettenriemen 64 ausgebildet, der eine manuell betätigbare Kugelkette 66 trägt (Figur 1).Referring now to Figures 2 and 3, the drive mechanism, designated by the general reference numeral 26, has a housing 36 having a rearwardly extending finger 38 adjacent its lower rear edge and a rearwardly extending hook 40 adjacent its upper rear edge. The hook 40 can engage over the bead 42 of the front flange 44 of the head rail 10 and the finger 38 can be secured by a self-tapping screw 46 engaging a hole in the web portion 48 of the head rail 10 to hold the housing 36 to the front of the head rail 10. An inner surface of the housing 36 is provided with a ring gear 50 of an epicycloidal gear, which has the general reference numeral 52. This gear has a planet carrier 54, which is rotatably mounted on a stub shaft 56. The planet carrier has three rotatably mounted planet gears 58, which mesh with the ring gear 50 and also with a sun gear 60. This sun gear is itself mounted on a driven shaft 62, which is formed integrally with the planet carrier 54. The sun gear is formed integrally with a ball chain belt 64, which carries a manually operable ball chain 66 (Figure 1).

Wie man den Figuren 2 und 3 entnehmen kann, besitzt die angetriebene Welle 62 einen hexagonalen Endabschnitt 68, der mit einem Richtungsänderungsgetriebe 70 in Eingriff bringbar ist, wie in Figur 1 gezeigt.As can be seen from Figures 2 and 3, the driven shaft 62 has a hexagonal end section 68 which can be engaged with a direction change gear 70, as shown in Figure 1.

Im Betrieb wird durch die Betätigung der Kugelkette eine Drehung des Riemens 64 bewirkt. Hierdurch wird das Sonnenrad 60 gedreht. Die Planetenräder 58 werden hierdurch in Drehungen versetzt, da sie mit dem Ringrad 50 kämmen. Auf diese Weise wird der Planetenträger 54 und damit die angetriebene Welle 62, 68 gedreht, wodurch die Antriebswelle 24 über das Kegelradgetriebe 70 in Drehung versetzt wird.During operation, the actuation of the ball chain causes the belt 64 to rotate. This causes the sun gear 60 to rotate. This causes the planetary gears 58 to rotate as they mesh with the ring gear 50. In this way, the planet carrier 54 and thus the driven shaft 62, 68 are rotated, causing the drive shaft 24 to rotate via the bevel gear 70.

Eine derartige Konstruktion ist äußerst kompakt und sorgt für ein wirksames Untersetzungsverhältnis, beispielsweise von 3:1, so daß die Jalousie in einfacher Weise betätigt werden kann.Such a construction is extremely compact and provides an effective reduction ratio, for example 3:1, so that the blind can be operated easily.

Claims

1. Blind with a head rail (10), a drive shaft (24) for raising and lowering the slats (16) of the blind, a drive gear mechanism (26) for rotating the drive shaft, characterized in that the drive gear mechanism (26) comprises a housing (36), means (38 to 46) for mounting the housing (26) on the outside of a blind head rail (10), the rear of the housing being engageable with the head rail, a manually operable drive element (64) rotatably mounted in the housing (36), a driven shaft (62) extending rearwardly and outwardly from the housing (36), and an epicycloidal gear (52) arranged between the drive element (64) and the driven shaft (62) and operatively connected thereto, and a direction change gear (70), for example a Bevel gear, which connects the driven shaft (62) of the drive gear mechanism (26) to the drive shaft (24) of the blind.

2. Blind according to claim 1, characterized in that the ring gear (50) of the epicycloid gear (52) is formed in the housing (36).

3. Blind according to claim 1 or 2, characterized in that a Planet carrier (54) of the epicycloidal gear (52) contains a bearing (62) for the drive element (64).

4. Blind according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the drive element (64) comprises a ball chain disc.

5. Blind according to one of the preceding claims, characterized in that the housing (36) has hook-shaped elements (40) extending to the rear, which can be hooked onto the head rail (10) of the blind, so that the housing (36) is arranged in front of the head rail

6. Blind according to one of the preceding claims, characterized in that the drive shaft is a combined drive shaft (24) for raising and lowering and for pivoting the slats (16) of the blind.