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Deckelverriegelung für Schleudermaschinen o. dgl. Gegenstand der Erfindung
ist eine Deckelverriegelung .an solchen Schleudermaschinen und ähnlichen Maschinen,
die mit Druckwasser o. dgl. angetrieben werden. Die neue Vorrichtung verhindert
nicht nur das Inbetriebsetzen einer Schleudermaschine, solange der Deckel geöffnet
ist, sondern auch außerdem ein Öffnen des Deckels, solange die Schleudertrommel
umläuft. Derartige Sicherungsvorrichtungen sind zwar bereits bei mechanisch oder
elektrisch angetriebenen Schleudermaschinen bekannt. Diese lassen sich aber nicht
ohne weiteres auf einen Antrieb mit einer Druckflüssigkeit anwenden. Die neue Vorrichtung
entspricht damit im vollen Umfange den Vorschriften. der Berufsgenossenschaft hinsichtlich
des Arbeiterschutzes.
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Die Erfindung besteht darin, @daß an die zum Antrieb der Schleudertrommel
dienende Druckmittelzuleitung vor deren Absperrventil zwei Druckleitungen angeschlossen
sind, von denen die erste über ein von der Stellung des Schleudermaschinendeckels
abhängiges Steuermittel, z. B. einem - Mehrweghahn, zu einer Sperre für eine auf
den Deckel und das Zulaufventil des Antriebsmittels einwirkende Verriegelung führt,
während die andere Druckleitung über ein zweites, von einem Fliehkraftreglerder
Trommel beeinflußtes Steuermittel, z. B. einen zweiten Mehrweghahn, an die gleiche
Sperre angeschlossen .ist, wobei über beide Steuermittel eine Abwasserleitung von
.der Sperre führt. Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus den Ansprüchen hervor.
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In der Zeichnung ist eine . als Beispiel dienende Ausführungsform
der Erfindung dargestellt.
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Eine Schleudermaschine z weist oben einen Abschlußdeckel 2 und im
Fuß eine Antriebsturbine 3 auf.
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An die Turbine 3 ist ein Hauptzuleitungsrohr 4. -angeschlossen. Von
dem Rohr q. zweigen zwei Druckleitungen 6, 7 ab. Die Druckleitung 6 führt zu einem
auf dem oberen Rand der Schleudermaschine angeordneten, als Rundschieber 8 ausgebildeten
Mehrweghahn,
von dem aus eine Abwasserleitung 9 zu einem Ablauf
und außerdem -eine Leitung io zu einem Sperrschieber i i weitergeht. Dieser steht
durch eine Leitung 12 mit einem als Steuerschieber 13 ausgebildeten Mehrweghahn
in Verbindung, an den .die Druckleitung 7 angeschlossen .ist und von der aus eine
Abwasserleitung 14 abzweigt.
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Der Rundschieber 8 weist gemäß Fig.2 eine Drehbuchse 15 auf, die durch
den Deckel 2 bewegt wird und die in der Abschlußstellung des Deckels :die Druckleitung
6 absperrt und gleichzeitig eine Verbindung zwischen der Leitung io und der Abwasserleitung
9 herstellt. In der Offenstellung des Deckels 2 ist die Buchse 15 von dem Deckel
unbeeinflußt und nimmt dabei eine Lage ein, in der die Druckleitung 6 an die Leitung
io angeschlossen, die Abwasserleitung 9 dagegen gesperrt ist.
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Der Sperrschieber i i weist eine senkrecht verschiebbare Steuerstange
16 auf, .die sich unter dem Einfluß von Druckwasser anhebt und in dieser Stellung
in der Bahn eines am oberen Rand der Schleudermaschine angelenkten Verschlußhebels
17 für den Dedel 2 liegt. Die Drehachse i 8 des Verschlußliebels 17 steht mit einer
Welle ig in Bewegungszusammenhang, die zwei Nocken 20, 21 trägt. Der Nocken 2o ragt
bei geöffnetem Deckel 2 und entsprechend gestelltem Hebel 17 in eine Aussparung
22 der Ventilspindel 23 für den Druckwasserzulauf zur Turbine 3 hinein und sperrt
diese Spindel gegen Drehung, während der Nocken 21 durch Eintritt in eine Aussparung
24 der Bremswasserventilspindel 25 diese gegen Drehung sichert.
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Die Steuervorrichtung 13 besitzt ebenfalls einen Schieber 25, der
über einen Winkelhebel 27 mit einem von der Schleuderniaschine anzutreibenden Fliehkraftregler
28 in Verbindung steht. Dabei ist diese Einrichtung so getroffen, daß der Schieber
26 die Druckleitung i2 bei einem Ausschlag des Reglers 28 an die Druckleitung 7
anschließt und daß er beim Stillstand des Reglers 28 die Druckleitung 7 absperrt
und die Leitung i -q mit der Abwasserleitung 14 verbindet.
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Bei stillstehender Schleudertrommel und geöffnetem Deckel 2 ,gestattet
der Rundschieber 15 der Steuervorrichtung 8 den Zutritt des Druckwassers aus der
Hauptzuleitung 4 durch die Druckleitung 6 und :die Leitung io zu dem Sperrschieber
ii. Dadurch wird dessen Kolbenstange 16 angehoben, die somit eine Bewegung des Verschlußhebels
17 hindert. Dieser greift nämlich in dieser Stellung nicht in den Bereich des Deckels
2, hält jedoch die -Welle ig in einer Stellung, in der ihre NOClien 20 und 2i in
den Aussparungen 22 und 24 liegen und dadurch ein Drehen sowohl der Antriebswasserspindel
23 als auch der Bre"mswasserspindel 25 hindern.
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Während des dadurch gesicherten Stillstands der Schleudertrommel sperrt
der Schieber 26 der Steuervorrichtung 13 .infolge des gleichzeitigen Stillstands
des Fliehkraftreglers 24 die Druckleitung 7 ab.
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Der Deckel :2 der Schleudermaschine dreht beim Schließen die Buchse
15 des Rundschiebers 8 derart, daß diese die Druckleitung 6 absperrt und die Leitung
so mit der Abwasserleitung g verlzindet. Somit kann das Druckwasser 'aus der Steuervorrichtung
i i abfließen. Die Kolbenstange 16 geht unter der Wirkung einer sm Gehäuse i i angeordneten
Feder in ihre Tiefstellung zurück und ermöglicht dadurch ein Verschwenken des Verschlußhebels
17, der schon bei einem geringen Ausschlag den Deckel 2 in seiner Schließlage sichert.
Erst jetzt kann die Spindel 23 gedreht und auf diese Weise der Antrieb der Schleudertrommel
durch Zuleitung von Druckwasser in die Turbine 3 erreicht werden.
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Beim Umlauf der Turbine 3 wir d der Flielikraftregler 28 angehoben,
so daß der Schieber 26 Tiber den Winkelhebel 27 in .diejenige Stellung gebracht
wird, in der er die Druckleitungen 7 und 12 miteinander verbindet. Dadurch erhält
der Sperrschieber i i Druckwasser, die Kolbenstange 16 wird angehoben und verhindert
dadurch ein Zurückschwenken des Verschlußhebels 17, so da11 auch auf diese Weise
der Deckel :2 während des Betriebes -der Schleudertrommel gegen ein Öffnen gesichert
ist.
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Nach dem Schließen des Antriebswasserventils und nach vorübergehendem
Öffnen des Bremswasserventnls ist eine Betätigung des Hebels 17 und damit ein Öffnen
des Deckels 2 noch so lange verhindert, bis der Fliehkraftregler 24 in seiner Ruhestellung
:den Schieber 26 der Steuervorrichtung 13 in jene Stellung bringt, in der die Druckleitung
7 abgesperrt und die Leitung 12 an die Abwasserleitung 14 angeschlossen ist. Dann
erst kann nämlich das Druckwasser den Sperrschieber i i freigeben und somit die
Kolbenstange 16 sich senken. Der Verschlußhebel 17 läßt sich nun aus seiner Sperrstellung
verschwenken, um das Öffnen des Deckels 2 zuzulassen.