DE685651C - Tretkurbelfeststellvorrichtung fuer Fahr- und Motorraeder - Google Patents

Tretkurbelfeststellvorrichtung fuer Fahr- und Motorraeder

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DE685651C
DE685651C DEH147858D DEH0147858D DE685651C DE 685651 C DE685651 C DE 685651C DE H147858 D DEH147858 D DE H147858D DE H0147858 D DEH0147858 D DE H0147858D DE 685651 C DE685651 C DE 685651C
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DE
Germany
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bicycles
motorcycles
locking device
pedal crank
crank locking
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DEH147858D
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HECKER FAHRZEUGFABRIK
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M5/00—Foot-driven levers as pedal cranks which can be immobilised as foot-rests

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

  • Tretkurhelfeststellvorrichtungfür Fahr- und Motorräder Die Erfindung bezieht sich auf eine Tretkurbelfeststellvorrichtung mit beliebigem, unter Federwirkung stehendem für Fahr- und Motorfahrräder mit in jeder Lage sperrbaren Tretkurbeln. Erfindungsgemäß wird eine auf dem Tretlagergehäu.se mittels Gewinde angeordnete Bremsscheibe durch Verdrehen seitlich verschoben und an eine Gegenscheibe der Tretkurbel angepreßt. Durch diese mit einfachen und billigen Hilfsmitteln herstellbare Vorrichtung können die Tretkurbeln in jeder beliebigen Lage .so festgehalten werden, daß die Pedale als Fußrasten dienen können. Die Rücktrittbremse kann dabei trotzdem jederzeit ohne Hebel-oder Bowdenzugbetätigung in Wirksamkeit gebracht werden.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf den Zeichnungen dargestellt..
  • Abb. t zeigt die Normalstellung und Abb. z die Bremsstellung der Vorrichtung. Eine auf dem Tretlagergehäuse d mittels Gewinde b angeordnete Bremsscheibe a wird durch Verdrehen seitlich verschoben und an eine Gegenscheibe c der Tretkubei g angepreßt, wodurch die Tretkurbeln in jeder Lage gesperrt werden können.
  • Um trotzdem die Rücktrittbremse jederzeit benutzen zu können, sind die Bremsscheibe a und das Tretlagergehäuse d mit Linksgewinde versehen, so daß bei einem Druck auf die Pedale rückwärts die Bremsscheibe a sich von der Gegenscheibe c löst und die Tretkurbeln in Bremsstellung gebracht werden können.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Tretkurbelfeststellvorrichtung mit beliebigem, unter Federwirkung stehendem Übertragungsmittel für Fahr- und Motorfahrräder mit in jeder Lage sperrbaren Tretkurbeln, dadurch ,gekennzeichnet, @daß eine auf dem Tretlagergehäuse mittels Gewinde angeordnete Bremsscheibe (a) durch Verdrehen seitlich verschoben und an eine Gegenscheibe (c) der Tretkurbel angepreßt wird.
DEH147858D 1936-06-09 1936-06-09 Tretkurbelfeststellvorrichtung fuer Fahr- und Motorraeder Expired DE685651C (de)

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DE685651C true DE685651C (de) 1939-12-21

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ID=7180293

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1051148B (de) * 1955-01-25 1959-02-19 App Control Equip Moteurs Vorrichtung zum Begrenzen der Drehbewegung der Tretkurbeln von Fahrraedern oder Motorfahrraedern

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1051148B (de) * 1955-01-25 1959-02-19 App Control Equip Moteurs Vorrichtung zum Begrenzen der Drehbewegung der Tretkurbeln von Fahrraedern oder Motorfahrraedern

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