DE677484C

DE677484C - Stromschiene, insbesondere fuer Fahrwerke von Kranen u. dgl.

Info

Publication number: DE677484C
Application number: DEH150245D
Authority: DE
Inventors: Robert Drinnhausen
Original assignee: Hoesch AG
Current assignee: Hoesch AG
Priority date: 1937-01-14
Filing date: 1937-01-14
Publication date: 1939-06-26

Description

Stromschiene, insbesondere für Fahrwerke von Kranen u. dgl. Es sind Stromschienen bekannt, die eine I-förmige Form aufweisen und durch eine U-förmige Einfassung isoliert sind. Die Stromschienen selbst greifen über den Rand der Isolierung hinaus, haben also ungeschützte Gleitbahnen und können daher durch zufälliges Berühren sehr leicht zu Betriebsstörungen und vor allen Dingen zu Unglücksfällen führen. Außerdem ist die Isolierung einmal nicht geeignet, gleichzeitig als Führung für den Stromabnehmer zu dienen, da diese Klammern und muffenartige Verdickungen besitzt, zum anderen ist die Isolierung zu schwach, um Träger der Stromschiene zu sein.
Gegenstand der Erfindung ist eine Stromschiene, bei der der Stromabnehmer seitlich durch eine isolierende Hülle aus nichtleitendem Werkstoff in U-Form umgeben ist. Der Stromabnehmer selbst ist als Flachstab ausgebildet, und die Schenkel des Schienenträgers besitzen gegenüber der Stärke des Stromabnehmers die mehrfache Länge und weisen außerdem einen Abstand voneinander auf, der dem Griff einer die Schenkel umgreifenden Hand angepaßt ist. Als Werkstoff für den Schienenträger werden z. B. Preßstoff, wie Kunstharzpreßstoff usw., vorgeschlagen. Die Schenkel des Schienenträgers sind an ihrem oberen Ende abgerundet, damit auf ihnen ein Stromabnehmer federnd gleiten kann, der beispielsweise ebenfalls in einem Gleitklotz aus nichtleitendem Werkstoff gelagert sein kann. Durch wulstartige Verdickungen dieser Schienenträgerschenkel kann ein besonders leichtes und inniges Gleiten des Stromabnehmers auf der Stromschiene erzielt werden.
Der Schienenträger kann über den Steg nach einer oder beiden Seiten hinausragende Ansätze für die Befestigung der Stromschiene besitzen. Die Stromschiene ist in die U-Form eingebettet und mit dieser durch Einpressen, Vernieten oder Verschrauben fest verbunden. Hieraus ergibt sich der Vorteil, daß die Stromschiene an keiner Stelle hervorragt. Auf diese Weise werden zufällige Berührungen bei Ausbesserungsarbeiten, die zu Unfällen und Kurzschlüssen und demzufolge zu Betriebsstörungen führen, unmöglich gemacht. Die Schenkel der U-Form des Schienenträgers sind so gehalten, daß sie von mit Ausbesserungsarbeiten beschäftigten Werkleuten bei Fehlgriffen unbedingt umfaßt werden müssen, wodurch die Gefahr der Berührung der Stromschiene von Hand stark vermindert wird. Die Breite der U-Form ist derartig, daß sie dem Griff einer Hand angepaßt ist.
Der Gegenstand der Erfindung eignet sich besonders für verhältnismäßig langsam laufende elektrische Vorrichtungen, z. B. für Hebezeuge und andere Fortbewegungsmittel.
Bei der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Anordnungwerden Isolatoren gespart, die andernfalls zwischen Stromschiene und Auflage notwendig wären. Ferner geht beim Verschleiß des Stromleiters nicht die ganze Schiene verloren wie z. B. bei aufgewalztem Kupfer, sondern es wird nur die Einlage, d. h. die Stromschiene selbst, ausgewechselt.
In der Zeichnung ist in Abb. i ein Schienenträger mit eingebetteter Stromschiene dargestellt, die eine reine U-Form ohne Ansatz aufweist. Mit i ist der Schienenträger und mit 2 die Stromschiene bezeichnet. Durch seitliche Aussparungen, wie in Abb. i gezeigt ist, kann der Schienenträger mit seiner Unterlage fest ver-, klammert werden.
In Abb. 2 ist ein Schienenträger i dargestellt, dessen Schenkelenden wulstförmige Verdickungen 4 aufweisen, die als Gleitflächen und zur Befestigung des Stromabnehmerklotzes dienen. Der Steg zeigt seitliche Ansätze 3, die zur Befestigung des Schienenträgers mit seiner Tragfläche dienen. -Die Stromschiene ist mit 2 bezeichnet.

Claims

PATRNTANSPRÜcHR: s. Stromschiene, insbesondere für Fahrwerke von Kranen o. dgl., bei der der Stromleiter seitlich durch eine isolierende Hülle aus nichtleitenden Werkstoffen in U-Form umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Stromleiter (2) als Flachstab ausgebildet ist, während die Schenkel (i) des Schienenträgers die mehrfache Länge gegenüber der Stärke, des Stromleiters besitzen und einen Abstand voneinander aufweisen, der dem Griff einer die Schenkel umgreifenden Hand angepaßt ist.
2. Stromschiene nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Schienenträger über den Steg nach einer oder beiden Seiten hinausgehende Ansätze (3) für die Befestigung der Stromschiene besitzt.
3. Stromschiene nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel (i) wulstförmige Verdickungen (q.) aufweisen, die ein Gleiten eines mit entsprechenden Aussparungen versehenen Stromabnehmers gestatten.