DE666245C - Fahrzeuggaserzeuger mit aufsteigender Vergasung, welcher einen im oberen Schachtteil liegenden Wasserverdampfungsraum besitzt - Google Patents
Fahrzeuggaserzeuger mit aufsteigender Vergasung, welcher einen im oberen Schachtteil liegenden Wasserverdampfungsraum besitztInfo
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Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10J—PRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
- C10J3/00—Production of combustible gases containing carbon monoxide from solid carbonaceous fuels
- C10J3/72—Other features
- C10J3/80—Other features with arrangements for preheating the blast or the water vapour
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Description
- Fahrzeuggaserzeuger mit aufsteigender Vergasung, welcher einen im oberen Schachtteil liegenden Wasserverdampfungsraum besitzt Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeuggaserzeuger mit aufsteigender Vergasung, welcher einen im oberen Schachtteil liegenden Wasserverdampfungsraum besitzt, durch den Gasabzugsrohre ziehen. Erfindungsgemäß ist der Wasserverdampfungsraumoberhalbder Vergasungszone einseitig im Schachtoberteil angeordnet, !und die ihn durchziehenden Gasabzugsrohre sind mit einer in der Mitte über der Feuerzone mündenden Abzugshaube verbunden.
- Durch die einseitige Lagerung des Verdampfers im oberen Schachtteil soll erreicht werden, daß sich in diesem als Brennstoffvorratsraum dienenden Schachtteil nur kleine tote Räume bilden, damit möglichst viel Brennstoff mitgenommen werden kann. Gleichzeitig soll durch die Anordnung einer in der Mitte über dem Feuerkorb mündenden Gasabzugshaube vermieden werden, daß sich die Feuerzone infolge der seitlichen Lagerung des Verdampfers rund der ihn, durchziehenden Gasabzugsrohre einseitig ausbildet.
- Die im Verdampfer angeordneten Gasabzugsrohre durchziehen zweckmäßigerweise auch den Dampfraum oberhalb des Wasserspiegels Bund münden von dort gegebenenfalls über einen Gassammelraum, der auch im Dampfraum vorzugsweise an der Eintrittsstelle für die Vergasungsluft in dem Dampfraum liegen kann, in die zum Motor führende Saugleitung, damit die Vergasungsluft, die mit Dampf gemischt in den Gaserzeuger strömt, vorerhitzt -und der Sättigungsgrad der Luft mit Dampf erhöht wird.
- Es ist bekannt, bei ortsfesten Gaserzeugern im oberen Schachtteil einen ringförmigen, als Verdampfer dienenden Wasserbehälter anzuordnen, durch den das erzeugte heiße Gas durch besondere, den Behälter durchziehende Rohre ,geführt wird, so daß vom Gas Wärme an den Verdampfer abgegeben wird. Bei diesen Anlagen durchziehen die Gasabzugsrohre ebenfalls den Dampfraum. oberhalb des Wasserspiegels, damit die Vergasungsluft, die mit Dampf gemischt in den Gaserzeuger strömt, vorerhitzt wird. Ferner ist es bereits bekannt, einen Dampfüberhitzer einseitig oberhalb der Vergasungszone anzuordnen.
- Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen Abb. i einen senkrechten Schnitt durch den Fahrzeuggaserzeuger, Abb. a einen Schnitt durch den Verdampfer, Abb.3 einen waagerechten Schnitt durch den Dampfraum des Verdampfers.
- Der Fahrzeuggaserzeuger besteht in bekannter Weise aus dem unteren Feuerkorbteil und einem oberen, als Vorratsbehälter dienenden Schachtteil. Unter .dem Rost .des Feuerkorbte:iles erfolgt die Luft- bzw. Luft-Dampf-Zufuhr mittels einer Düsea mit einem oberen Strömungskörper b, dessen Bemessung y die Breite der Feuerzone bestimmt (s. Pfeile in Abb. i). Damit nicht durch etwaige Fahr'-erschütterungen. Asche in die Düsea gelangt, ist ein Schirm c vorgesehen. In der Mitte oberhalb der Feuerzone mündet eine Gasabzugshaube d, an die sich die durch den einseitig im oberen Schachtteil gelagerten Wasserverdampfer ziehenden Rohre e anschließen. Vorzugsweise verlaufen die Rohre e auch @oberhalb des Wasserspiegels des Verdampfers durch den oberen. Dampfraum und münden in einen Gassammelraum f, von wo das Gas durch die Saugleitung g zum Motor des Fahrzeuges gelangt. Die Leitung g ist in einer Haube k untergebracht, an deren unterem Ende die Außenluft eintritt, im Gegenzug an dem Rohr g und dem Sammelrohr f entlang streicht rund in den Dampfraum des Verdampfers gelangt. Dadurch wird die Außenluft vorgewärmt und kann sich im Dampfraum in höherem Maße mit Wasserdampf sättigen. Die mit Wasserdarri.pf gesättigte Luft gelangt durch den Kanal i zur Düse ,a und in den Gaserzeuger. In dem Kanal 1 ist ein Drehschieber k eingebaut, durch den die Verbind,ung des Kanals i mit der Düse a absperrbar ist, damit ein Ventilator l zum. Anblasen des kalten Gaserzeugers mit der Düse a verbunden werden kann.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE'.: i. Fahrzeuggaserzeuger mit aufsteigender Vergasung, welcher einen im oberen Schachtteil liegenden Wasserverdampfungsraum - besitzt, durch den Gasabzugsrohre ziehen, dadurch gekennzeichnet, daß der Wasserverdampfungsraum oberhalb der Vergasungszone einseitig im Schachtoberteil ,angeordnet ist und die ihn durchziehenden Gasabzugsrohre (e) mit einer in der Mitte über der Feuerzone mündenden Abzugshaube (d) verbunden sind. z. Fahrzeuggaserzeuger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasabzugsrohre (e) den Dampfraum =oberhalb des Wasserspiegels durchziehen und von dort, gegebenenfalls über einen Gassammelraüm (f), der auch im Dampfraum, vorzugsweise :an der Eintrittsstelle für die Vergasungsluft in den Dampfraum, liegen kann, in die zum Motor führende Saugleitung (g) münden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH145266D DE666245C (de) | 1935-10-11 | 1935-10-11 | Fahrzeuggaserzeuger mit aufsteigender Vergasung, welcher einen im oberen Schachtteil liegenden Wasserverdampfungsraum besitzt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEH145266D DE666245C (de) | 1935-10-11 | 1935-10-11 | Fahrzeuggaserzeuger mit aufsteigender Vergasung, welcher einen im oberen Schachtteil liegenden Wasserverdampfungsraum besitzt |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE666245C true DE666245C (de) | 1938-10-18 |
Family
ID=7179648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEH145266D Expired DE666245C (de) | 1935-10-11 | 1935-10-11 | Fahrzeuggaserzeuger mit aufsteigender Vergasung, welcher einen im oberen Schachtteil liegenden Wasserverdampfungsraum besitzt |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE666245C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE974267C (de) * | 1941-04-20 | 1960-11-10 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Verfahren zur Vernichtung von Phenolwasser |
-
1935
- 1935-10-11 DE DEH145266D patent/DE666245C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE974267C (de) * | 1941-04-20 | 1960-11-10 | Kloeckner Humboldt Deutz Ag | Verfahren zur Vernichtung von Phenolwasser |
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