DE6602000U - Stuetzgeraet, insbesondere fuer den flugzeugbau - Google Patents

Description

Die Erfindung "betrifft ein Stützgitter, das insbesondere für den Flugzeugbau Verwendung finden kann. Das Stützgitter, das aus aufeinandergeschichteten, verklebten Profilplatten besteht, hat bei einem sehr niedrigen B-ewicht eine ausserordentlich hohe Festigkeit und Stabilität«

Sie bekannten Bauelemente, die für Leichtbauweisen mit großer Festigkeit verwendet werden, sind in Wabenzellbau-%?eis§ erstellt= Beim Airfeinanderschichten mehrerer Platten von Bauelementen in Wabenzellkonstruktion werden entweder die Basjsflachen der Vorsprünge gegeneinander verklebt, oder die Basisflächen der Vorsprünge einer Platte werden zv/ischen den Vors~>rüngen einer anderen Hatte mit deren Grundfläche verbunden. In jedem Fall erfordert die Konstruktion dieser bekannten Bauelemente eine kostspielige und aufwendige Grundform, da das Zusammenfügen schon bei geringen Abweichungen in Frage gestellt ist* Ausserdera ergeben sich bei der Aneinanderfügung von Basisflächen und Baaisflächen zwischen don Vorsprüngen unverhältnismäßig große Zwischenräume, durch die die Festigkeit verringert wird.

Um diese Nachteile zu vermeiden, wird gemäß der Erfindung als Profilplatte für die aufeinander zu schichtenden Platten ein an sich bekanntes sogenanntes Kantengitter verwendet· Ein Kantengitter entsteht dadurch, daß bei einem au« einem Stück bestehenden Blechgitter mit in parallelen Reihen angeordneten Durchbrüchen die Ste_t j zwischen den Reihen mit Durchbrüchen in voller Breite senkrecht abgewinkelt zu den Reihenebenen verlaufen. Dabei ergibt sich, daß die Leihen der Durchbrüche abwechselnd in zwei gegeneinander versetzten Ebene . rlaufen, Die Abwinkelung kann rechtwinkelig erfolgen, die Suege können aber auch in einem von 9Oo abweichenden Winkel zu den Ebenen der Durchbrüche stehen.

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Ein Kantengitter dieser Bauart ist infolge der Vielzahl der Durchbrüche sehr leicht und durch die Abwickelung der vollflächigen Stege sehr stabil.

Werden gemäß der Erfindung zwei oder mehrere um 90° in der Gitterebene gegeneinander verdrehte Kantengitter dieser Art miteinander verklebt oder anderv/eitig verbunden, so ergibt sich ein Stützgitter von auaserordentlich hoher Festigkeit und Stabilität. Jedes Kantengitter für sich ist gewissermaßen eine Nebeneinanderordnung einer großen Anzahl von T-Trägern, gebildet von den Kantenflächen, und die Aneinander- und Aufeinanderfügung mehrerer Kantengitter in einer um 90° verdrehten Anordnung ergibt Stabilität in den um 90° versetzten Richtungen. Dis Gesamtstabilität der um 90° ίϊΐ der Gitterebene gegeneinander verdrehten Kantengitter ist so groß, daß alle auftretenden V&rwindungen aufgefangen und ausgeglichen werden. Bei der beschriebenen Anordnung ist es unmöglich, daß die Kantenflächen aua der abgewinkelten Stellung von 9Oo nach der Seite ausweichen können, Sie werden auch bei erheblicher Belastung zwangsläufig in der senkrechten oder einer anderen S runU st ellung verbleiben.

Es liegt im Rahmen der Erfindung, jedes Kantengitter in Abständen mit Verstärkungsrippen za versehen, um die Stabilität weiter zu erhöhen.

Es ist erfin^angsgemäß auch möglich, die als ProfilpJatten dienenden Kantengitter im Bedarfsfalle auch in einem von einem rechten Winkel abweichenden Winkel gegeneinander zu verdrehen und zusammenzufügen.

Die Verwendung der beschriebenen Stützgitter für unterschiedliche Zwecke wird von dieser Erfindung mit umfaßt.

Die beschriebenen Stützgitter sind weitestgehend !undurchlässig und somit auch geeignet, beispielsweise als Stütz— gitter für luftdurchlässige Tragflächen von Flugzeugen zu dienen.

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Auf aer Zeichnung ist in den Figuren 1 bis 3 ein Kantengitter in einer Draufsicht und in zwei Schnitten dargestellt. Figur 4 zeigt perspektivisch die Zusarnmenfügung zweier m 900 in der Gitterebene verdrehte Kanten gitter»

Claims (3)

?atentanspräche

1) Stützgitter, insbesondere für den Flugzeugbau, aus aufeinandergeschichteten, verklebten Profilplatten, dadurch gekennzeichnet,

daß als Profilplatten zwei oder mehrere an sich bekannte, um 90° in der Gitterebene gegeneinander verdrehte Kantengitter verwendet werden, deren durchgehende Gitterstege in voller Breite abgewinkelt zu den Reihenebenen verlaufen.

2) Stützgitter nach Anspruch 1_f
dadurch gekennzeichnet,

daß das oder die Kantengitter in Abständen mit Yerstärkungsrippen versehen sind.

3) Stützgitter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,

daß die Ka^tengitter in von einem rechten Winkel abweichenden Winkel gegeneinander verdreht sind.

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