DE655280C - Elektromagnetisches Klappankerrelais mit verzoegertem Ankeranzug - Google Patents

Elektromagnetisches Klappankerrelais mit verzoegertem Ankeranzug

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DE655280C
DE655280C DEP70234D DEP0070234D DE655280C DE 655280 C DE655280 C DE 655280C DE P70234 D DEP70234 D DE P70234D DE P0070234 D DEP0070234 D DE P0070234D DE 655280 C DE655280 C DE 655280C
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00Details of electromagnetic relays
    • H01H50/86Means for introducing a predetermined time delay between the initiation of the switching operation and the opening or closing of the contacts
    • H01H50/88Mechanical means, e.g. dash-pot

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  • Electromagnetism (AREA)
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  • Electromagnets (AREA)

Description

Nachstehende Erfindung bezweckt, mit einfachem Mittel den Ankeranzug von' elektromagnetischen Relais stark zu verzögern. Bei den in der Fernsprechtechnik benutzten Relais wird die Anzugsverzögerung dies Ankers in der Hauptsache mit Hilfe elektrischier Verzögerungssehaltungen erzielt. Bei der vorliegenden Erfindung dagegen wird die Anzugsverzögerung auf magnetisch -mechani* schein Wege mit Hilfe eines Bremsbleches erzielt.
Dies geschieht dadurch, daß bei einem elektromagnetischen Klappankerrelais erfindungsgemäß seitlich des Magnetankers parall'el zum Ankerweg elastische, magnetisierbare Bleche angeordnet sind, die von dem wirksamen Pol des Relaiskernes magnetisiert werden und. bei Erregung des Relais sich an die Schmalseiten des Ankers anlegen und seine Bewegung durch mechanische Reibung verlangsamen.
Abb. ι zeigt die Seitliche, Abb. 2 die vordere Ansicht der Anordnung des Bremsbleeh.es. Das Blech δ "aus Eisen oder Stahl ist so gebogen, daß die beiden Seitenlappen Z1 und /2 an den Schmalseiten des Ankers a hochstehen und leicht am Anker anliegen, während der rückwärtige Lappen /3 unter den Polschuh c geklemmt ist. Bei elektrischer Erregung der Relaisspule werden die beiden Seitenlappen Z1 und /2 vom StreufLuß des Kernes magnetisiert und vom Anker α mehr oder weniger fest angezogen, wodurch der Anker in seiner freien Bewegung gehemmt wird. Der Anker schleift während seiner Bewegung auf den Polschuh c zu längs der Seitenlappen entlang, wobei er die durch die magnetische Anziehung hervorgerufene Reibung zwischen Anker und Bremsblech zu überwinden hat. Diese Überwindung kostet Zeit. Der Anker bewegt .sich daher nicht schnell auf den Polschuh zu, sondern langsam in dem Maße, in dem die Anziehungskraft zwischen Anker und Bremsblech nachläßt und das Streufeld zwischen Anker und Magnetkern verschwindet.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Elektromagnetisches Klappankerrelais mit verzögertem Ankeranzug, dadurch gekennzeichnet, daß seitlich des Magnetankers parallel zum Ankerweg elastische, magnetisierbare Bleche angeordnet sind, die von dem wirksamen PoI des Relaiskernes magnetisiert werden und bei Erregung des Relais sich an die Schmalseiten, des Ankers anlegen und seine Bewegung durch mechanische Reibung verlangsamen.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DEP70234D Elektromagnetisches Klappankerrelais mit verzoegertem Ankeranzug Expired DE655280C (de)

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