DE64017T1 - Bevorratungseinrichtung fuer bewegliche gasheizungsapparate. - Google Patents
Bevorratungseinrichtung fuer bewegliche gasheizungsapparate.Info
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- DE64017T1 DE64017T1 DE198282420057T DE82420057T DE64017T1 DE 64017 T1 DE64017 T1 DE 64017T1 DE 198282420057 T DE198282420057 T DE 198282420057T DE 82420057 T DE82420057 T DE 82420057T DE 64017 T1 DE64017 T1 DE 64017T1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/02—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium
- F23N5/10—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using thermocouples
- F23N5/107—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using thermocouples using mechanical means, e.g. safety valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/007—Regulating fuel supply using mechanical means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
- F23Q9/00—Pilot flame igniters
- F23Q9/08—Pilot flame igniters with interlock with main fuel supply
- F23Q9/12—Pilot flame igniters with interlock with main fuel supply to permit the supply to the main burner in dependence upon existence of pilot flame
- F23Q9/14—Pilot flame igniters with interlock with main fuel supply to permit the supply to the main burner in dependence upon existence of pilot flame using electric means, e.g. by light-sensitive elements
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Claims (7)
1. Speisevorrichtung für bewegliche Gasheizgeräte gekennzeichnet durch
- einen Körper (5), in welchem drei miteinander in Verbindung setzbare Kammern angebracht sind, nämlich
- eine erste Kammer (7), in die der Gaszuführstutzen (8)
mündet und die einen Elektromagneten (9) enthält, mittels dessen eine die Trennung der ersten von der zweiten
Kammer bewerkstelligende Ventilklappe (10) gegen die Wirkung einer Feder (12) von ihrem Sitz lösbar ist,
-- eine zweite Kammer (13), in die ein Gaszuführstutzen (14) für die Speisung einer Zündflamme (3) zur Überwachung
der Atmosphäre sowie ein Gaszuführstutzen (15) für die Speisung des Systems zur Leistungsregelung münden
und die eine parallel zu der genannten Ventilklappe (10) angeordnete Ventilklappe (16) enthält, die - von einer
Feder (17) gegen ihren Sitz vorgespannt - die zweite von der dritten Kammer (18) trennt, in welcher der Gaszuführstutzen
(19) für das Brennergas mündet, wobei die zweite und die dritte Kammer axial von einer
verschiebbaren Stange (20) durchdrungen werden, die aus dem Körper herausragt und an der die die die zweite und
die dritte Kammer voneinander trennende Ventilklappe (16) befestigt ist und mittels derer die die erste und die
zweite Kammer voneinander trennende Ventilklappe (10) in Öffnungsrichtung verschiebbar ist,
- und einen Körper (6), der das System zur Leistungsregelung enthält, das eine Kammer (25) beinhaltet, in die
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ständig über eine kalibrierte Öffnung ein Stutzen (23) zur Zuleitung des von der ersten Kammer ankommenden Gases
sowie ein Gaszuführstutzen (26) für die Speisung des Brenners münden, wobei zwischen dem Gaszuführstutzen (15)
für das System zur Leistungsregelung und der genannten Kammer (25) eine Abzweigung (27) vorgesehen ist, die von
einem Kolben (29) verschließbar ist, der von den Mitteln zur Regelung der gewünschten Umgebungslufttemperatur ge- ·
steuert ist.
2.Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die den ersten Körper (5) durchdringende Stange (20) wähv7
rend der Zündperiode eine Verbindung der ersten, zweiten
und dritten Kammer ermöglicht und daß der in dem zweiten Körper (6) montierte Kolben (29) die Abzweigung (27) für
die Gaszuleitung verschließt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der dem zweiten Körper (6) zugeordnete Kolben (29)
zum Verschließen der Abzweigung (27) für die Gaszuleitung konisch ausgebildet ist und mit einem ebenfalls konisch
ausgebildeten Sitz (28) zusammenwirkt.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch /-·■=,. . gekennzeichnet, daß der Kolben (29) zur Regelung der Leistungszufuhr
des Brenners von einem Thermoelement (30) gesteuert wird, das in direktem Kontakt mit der Umgebungsluft
steht, wobei die Möglichkeit zur Einstellung eines Temperaturvorgabewertes gegeben ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansorüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß der Kolben (29) zur Regelung der Leistungszufuhr des Brenners fest mit einem neutralen Teil
(37) verbunden ist, welches durch einen manuell betätigbaren Knopf (36) oder dergleichen verschiebbar ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Teile, die die von einem Thermoele-
ment gesteuerte oder die manuell gesteuerte Gaszuführungsvorrichtung
bilden, identisch sind.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in die Kammer (18) des ersten Körpers
(5), in welche der Gaszuführstutzen (19) für die Brennerspeisung während der Zündperiode mündet, außerdem ein Gaszuführstutzen
(34) für die Speisung einer Zündflamme mündet und daß ..die beiden Zonen der Kammer, in welche der eine
bzw. der andere dieser beiden Stutzen münden, während der Ruheperiode durch eine Ventilklappe (35) voneinander trennbar
sind, die gleichzeitig mit der Ventilklappe (16) zur Trennung zwischen der zweiten und der dritten Kammer und
durch dieselbe Stange (20) betätigbar ist wie diese.
Applications Claiming Priority (1)
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FR8108815A FR2504653A1 (fr) | 1981-04-24 | 1981-04-24 | Dispositif d'alimentation pour appareils mobiles de chauffage au gaz |
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