DE623334C - - Google Patents

Info

Publication number
DE623334C
DE623334C DENDAT623334D DE623334DA DE623334C DE 623334 C DE623334 C DE 623334C DE NDAT623334 D DENDAT623334 D DE NDAT623334D DE 623334D A DE623334D A DE 623334DA DE 623334 C DE623334 C DE 623334C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
iron
connection
rail
profile
another
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT623334D
Other languages
English (en)
Publication of DE623334C publication Critical patent/DE623334C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D11/00Lining tunnels, galleries or other underground cavities, e.g. large underground chambers; Linings therefor; Making such linings in situ, e.g. by assembling
    • E21D11/14Lining predominantly with metal
    • E21D11/18Arch members ; Network made of arch members ; Ring elements; Polygon elements; Polygon elements inside arches
    • E21D11/22Clamps or other yieldable means for interconnecting adjacent arch members either rigidly, or allowing arch member parts to slide when subjected to excessive pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine nachgiebige Formeisenstoßverbindung. Bisher % werden zum Abstützen von Gebirgen für Träger und Säulen aller Art Stoßverbindungen mittels Laschen derartig hergestellt, daß die Formeisen im Stoß in Fortsetzung ihrer Profilachse durch Laschen miteinander verbunden werden, oder daß überlappende Enden mit Schrauben und Langlöchern bis zu einem gewissen Grade nachgiebig verbunden werden, wobei aber, wenn die Reibung überwunden ist, das Durchrutschen der Stoßverbindung erfolgt. Weiter sind Überlappungsverbindungen mit Laschen und fester Verschraubung bekannt, die aber keine Nachgiebigkeit zeigen. Beim Gegenstand der Erfindung erfolgt die Verbindung zweier Formeisen, z.B. Schienenprofile, dadurch, daß die übereinandergreifenden, überlappenden Enden ineinandergelegt, durch gekröpfte Laschen unter Verwendung von in Langlöchern geführten Schraubbolzen nachgiebig aneinandergehalten werden und jede der beiden Stirnflächen auf je einem Quetschholz ruhen, das zwischen einer Schiene, der gekröpften Lasche und einer Stirnfläche vorgesehen ist.
Durch diese Art wird eine starke und doch nachgiebige Formeisenverbindung geschaffen, die bei Überbeanspruchung der durch Schrauben hervorgerufenen Reibung mit dem Quetschholz einsetzt und so bei plötzlich auftretenden Drucken das Durchrutschen verhindert." Die Profile übernehmen selbst die Stützung. Die Drucklast wird bei dem Gegenstand der vorliegenden Erfindung durch die elastische Stützung in sich aufgenommen, wobei die Schraubenbolzen den Zweck haben, . die Schienenenden, die umgekehrt ineinanderliegen, fest aneinander zu pressen, um die Last unter Zwischenschaltung von Quetschholz auf zwei Stege zu verteilen. Da es bei Drucklasten, z. B. bei Stempeln oder Trägern zum Stützen von Gebirgen, wie beispielsweise im Bergbau, gleichgültig ist, ob der Schienenkopf oben oder unten liegt, lassen sich durch diese Verbindung, die den Vorzug großer Billigkeit hat, besonders starke Formeisenstöße herbeiführen.
Die beiden Profile I und 2 liegen umgekehrt überlappend ineinander, daß also der Kopf des einen Profils in dem Fuße des anderen Profils liegt. Sollte die äußere Form des Kopfes des Profils wesentlich von dem Verlaufe der Fußgestaltung abweichen, so kann eine Nachbearbeitung, z. B. des Kopfes, vorgenommen werden. Die Verbindung erfolgt durch Schraubenbolzen 3 zweckmäßig unter Verwendung einer Unterlegescheibe 4.
Die Nachgiebigkeit dieser Schienenstöße oder Profileisenstöße wird dadurch erzielt, daß die Schienenlöcher als Langlöcher 5 von z. B. 80 mm Länge ausgearbeitet werden, wodurch ein Ineinanderschieben der Schienen bis zu einer gewissen Strecke ermöglicht wird. Außerdem wird eine starke Flacheisenverbindung 6, 7 auf den Seitenflächen der Stege angebracht, und zwischen den Stirnflächen der Profile und dem Flacheisen werden Quetschhölzex 8 eingelegt. Hierdurch wird bei Drucksteigerung ein elastischer Widerstand erzeugt.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Nachgiebige Formeisenverbindung für Grubenausbau mit überlappenden Enden der Eisen, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnflächen der Eisen (1, 2) auf von gekröpften Laschen (6, 7), die mittels Schrauben (3) und Langlöchern (5) an den Stegen der Eisen angeschlossen· sind, ' gehaltenen Quetschhölzern aufstoßen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DENDAT623334D Active DE623334C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE623334C true DE623334C (de)

Family

ID=576332

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT623334D Active DE623334C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE623334C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE747116C (de) * 1941-09-06 1944-09-08 Otto Fleischer Dr Ing Nachgiebiger, mehrteiliger Grubenausbaurahmen aus Altschienen oder Profileisen
FR2453271A1 (fr) * 1979-04-05 1980-10-31 Salzgitter Maschinen Ag Assemblage de segments d'un soutenement de galerie de forme arquee ou annulaire

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE747116C (de) * 1941-09-06 1944-09-08 Otto Fleischer Dr Ing Nachgiebiger, mehrteiliger Grubenausbaurahmen aus Altschienen oder Profileisen
FR2453271A1 (fr) * 1979-04-05 1980-10-31 Salzgitter Maschinen Ag Assemblage de segments d'un soutenement de galerie de forme arquee ou annulaire

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2844499B2 (de) Achsanbindung
EP2813783A1 (de) Ständer zum Abstützen von Solarpaneelen auf einem Flachdach
DE623334C (de)
DE2730959C3 (de) Zuspannvorrichtung für Reibungsbremsen, insbesondere von Schienenfahrzeugen
EP3973817B1 (de) Stützvorrichtung für ein höhenverstellbares tischgestell
DE102022116387A1 (de) Verbindungsvorrichtung zur verbindung von auslegersegmenten eines auslegers eines turmdrehkrans
DE3220811C2 (de) Rohrgelenkstück
DE1752851A1 (de) Rahmen fuer hydraulische Pressen und Verfahren zu seiner Herstellung
WO2007147519A1 (de) Montagefreundliche laschenkette
EP4339064A1 (de) Einrichtung mit einer halterung einer zug- und stossvorrichtung eines kupplungsystems für ein schienenfahrzeug
DE2455521A1 (de) Hydraulische blechbiegepresse
DE8306993U1 (de) Rollenkette mit hohen bolzen
DE4213288C2 (de) Hydraulische Druck- und Zugvorrichtung, insbesondere für Eisenbahnschienen
EP2928680B1 (de) Abkantpresse
EP0816581A1 (de) Bauelement zur Wärmedämmung
DE3245599C2 (de)
EP4339065A1 (de) Einrichtung für eine halterung einer zug- und stossvorrichtung einer kupplung insbesondere eines schienenfahrzeugs
DE127411C (de)
AT500716A1 (de) Verfahren zur ausgestaltung eines verbindungselementes und verbindungselement
EP1849652A2 (de) Faltbare Plattform für eine Hubladebühne eines Nutzfahrzeugs
AT3058U1 (de) Antrieb für seile
DE2437054C3 (de) Schmiedepresse mit einem liegenden Maschinengestell
DE58898C (de) Eisenbahn - Oberbau mit selbstspannenden Stützlaschen und entlasteten Laschenschrauben
DE638884C (de) Schienenstossverbindung mittels Laschen ohne Verwendung von Laschenschraubenbolzen
DE3305275A1 (de) Kniehebelkraftverstaerker