DE611981C - Auf eine Radfelge aufspannbare, quer geschnittene Reifenfelge fuer Hohlreifen - Google Patents

Auf eine Radfelge aufspannbare, quer geschnittene Reifenfelge fuer Hohlreifen

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DE611981C
DE611981C DEF76840D DEF0076840D DE611981C DE 611981 C DE611981 C DE 611981C DE F76840 D DEF76840 D DE F76840D DE F0076840 D DEF0076840 D DE F0076840D DE 611981 C DE611981 C DE 611981C
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rim
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00Rims
    • B60B21/06Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats
    • B60B21/062Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats for bicycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B1/00Spoked wheels; Spokes thereof
    • B60B1/003Spoked wheels; Spokes thereof specially adapted for bicycles
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    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00Rims
    • B60B21/02Rims characterised by transverse section
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00Rims
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    • B60B21/025Rims characterised by transverse section the transverse section being hollow
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60B2900/00Purpose of invention
    • B60B2900/30Increase in
    • B60B2900/311Rigidity or stiffness

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Hohlreifen für Fahrräder und andere Fahrzeuge.
Die Abbildung zeigt im Schnitt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes.
Der Gummischlauch α ist mittels einer Reifenfelge mit hochgezogenen Hörnern b auf die Radfelge gezogen. Die Reifenfelge ist zwecks Ausdehnung beim Aufziehen quer aufgeschnitten. Sie nimmt den Seitendruck des Schlauches auf und verhindert damit ein Zusammendrücken desselben.
Bekannte Bereifungen dieser Art konnten sich mangels Befriedigung der an sie gestellten Anforderungen in der Praxis nicht durchsetzen. Die Mängel hierbei sind verschieden. Insbesondere konnte die Reifenfelge ein Zusammendrücken des Schlauches nicht verhindern, weil diese weit unter der Mitte des Schlauchdurchmessers lag.
Die Erfindung beseitigt diese Mängel, indem in der einfachen Ausführung von zwei Teilen (Schlauch und Reifenfelge) allen Erfordernissen Rechnung getragen ist. Sie verhindert das Zusammendrücken des Schlauches durch bis zur Mitte des Schlauches reichende Hörner der Reifenfelge und gewährleistet leichtes Aufziehen durch Ausdehnen der Reifenfelge bzw. des Schlauches.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Auf eine Radfelge aufspannbare, quer geschnittene Reifenfelge für Hohlreifen, dadurch gekennzeichnet, daß die Reifenfelge bis zur Mitte des Hohlreifens (ß) hochgezogene Hörner (ö) aufweist.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DEF76840D Auf eine Radfelge aufspannbare, quer geschnittene Reifenfelge fuer Hohlreifen Expired DE611981C (de)

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