DE60312282T2 - Gabelkopf- und Antriebswelle Struktur einer Gelenkverbindung - Google Patents

Gabelkopf- und Antriebswelle Struktur einer Gelenkverbindung Download PDF

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Description

  • 1. Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Struktur einer Gabel und einer Welle bzw. eines Schaftes, bei welcher eine Welle bzw. ein Schaft an eine Gabel gekuppelt ist, welche für ein Universalgelenk bzw. ein Kreuzgelenk verwendbar ist, und genauer gesagt eine Kupplungsstruktur, bei welcher die Positionierung einer Welle od.dgl. ordnungsgemäß ausgeführt wird bzw. auszuführen ist, wenn die Welle od.dgl. in eine Gabel eingesetzt wird, um die Welle od.dgl. an die Gabel anzukuppeln.
  • 2. Beschreibung des Standes der Technik
  • Üblicherweise wird ein Universalgelenk als Wellen-Kupplungsmittel in Teilen einer Kraftfahrzeug-Steuereinrichtung verwendet, wo es erforderlich ist, Wellen mit abgewinkelter Beweglichkeit aneinanderzukuppeln, z.B. als Mittel zum Kuppeln einer Ritzelwelle an eine Zwischenwelle. Um solch ein Universalgelenk vorzusehen, wird ein Endabschnitt einer Welle an eine Gabel gekuppelt, welche einen Teil des Universalgelenks bildet.
  • 1A zeigt eine konventionelle Kupplungsstruktur einer Gabel 1 und einer Ritzelwelle bzw. Vorlegewelle 2. Die Gabel 1 weist einen Gabelabschnitt 1f auf, der kontinuierlich mit einem U-förmigen Wellen-Kupplungsabschnitt 1a ausgebildet ist. Zwei einander gegenüberliegende Wandabschnitte 1b und 1c des Wellen-Kupplungsabschnittes 1a sind mit einer Durchgangsbohrung 1d bzw. einer Gewindebohrung 1e versehen. Die Ritzelwelle 2 weist an einem Endabschnitt einen Schrauben-Breiten-Abschnitt 2a auf mit parallelen Seitenwänden 2b und eine Oberseite 2c ist mit einem halbkreisförmig vertieften Abschnitt 2d versehen, der zum Fixieren der Kupplung zu verwenden ist. Es wird darauf verwiesen, daß der vertiefte Abschnitt 2d an einer solchen Position ausgebildet ist, daß das Zentrum des vertieften Abschnittes 2d mit demjenigen der Durchgangsöffnung 1d und der Gewindebohrung 1e zusammenfällt, wenn der Schrauben-Breiten-Abschnitt 2a der Ritzelwelle 2 in Axialrichtung des Wellen-Kupplungsabschnittes 1a an einer vorgegebenen Position angeordnet ist.
  • Die Gabel 1 und die Ritzelwelle 2 sind aneinandergekuppelt, um die in 1B gezeigte Kupplungsstruktur zu bilden, in welcher eine Schraube B mit dem vertieften Abschnitt 2d der Ritzelwelle 2 im Eingriff ist, durch Einsetzen der Ritzelwelle 2 in den Wellen-Kupplungsabschnitt 1a der Gabel 1 durch einen Öffnungsabschnitt 1g am oberen Abschnitt, wobei die Schraube B in die Durchgangsbohrung 1d der Gabel 1 eingesetzt und in der Gewindebohrung 1e angezogen wird.
  • Es wird darauf verwiesen, daß der Umstand, ob die Ritzelwelle 2 an einer vorgegebenen Position angeordnet ist oder nicht, auf der Basis beurteilt wird, ob die Schraube B eingesetzt werden kann oder nicht, da die Positionen des vertieften Abschnittes 2d und der Durchgangsbohrung 1d nicht miteinander übereinstimmen, wenn die eingesetzte Ritzelwelle 2 nicht an einer vorgegebenen Position bezüglich des Wellen-Kupplungsabschnittes 1a angeordnet ist, und die Durchgangsöffnung 1d durch eine Seitenwand 2b blockiert ist, und die Schraube B nicht eingesetzt werden kann. Wenn die Schraube B nicht eingesetzt werden kann, wird die Ritzelwelle 2 in Axialrichtung in geeigneter Weise so bewegt, daß Positionen des vertieften Abschnittes 2d und der Durchgangsöffnung 1d eingenommen werden, die miteinander übereinstimmen, bevor die Schraube B erneut eingesetzt wird. Die JP-OS 2000-310232 offenbart eine solche Gabel- und -Wellen-Kupplungsstruktur.
  • Wie oben beschrieben ist, ist es grundsätzlich möglich, ein mangelhaftes Ankuppeln einer Ritzelwelle 2 zu verhindern, wenn die eingesetzte Ritzelwelle 2 nicht in einer vorgegebenen Position angeordnet ist, da der Umstand, daß die Ritzelwelle 2 nicht in einer vorgegebenen Position angeordnet ist, auf der Basis des Umstandes beurteilt werden kann, daß die Schraube B nicht eingesetzt werden kann. Wenn jedoch nur ein Endabschnitt des Schrauben-Breiten-Abschnittes 2a der Ritzelwelle 2 in den Wellen-Kupplungsabschnitt 1a der Gabel 1 eingesetzt ist, ohne die Durchgangsbohrung 1d zu erreichen, wie dieses in 2 gezeigt ist, kann die Schraube B in die Durchgangsbohrung 1d eingesetzt werden. Auch fällt die Ritzelwelle 2 nicht unverzüglich heraus, da der Schrauben-Breiten-Abschnitt 2a selbst in diesem Zustand vorläufig in dem Wellen-Kupplungsabschnitt 1a abgestützt ist. Als Ergebnis ergibt sich ein Problem, nämlich daß es unmöglich ist, alle mangelhaften Positionierungen der Ritzelwelle 2 nur auf der Basis zu verhindern, ob die Schraube B eingesetzt werden kann oder nicht.
  • Wenn weiterhin die Breite des Innenraums des Wellen-Kupplungsabschnittes 1a größer ist als die Dicke des Schrauben-Breiten-Abschnittes 2a, kippt der in dem Wellen-Kupplungsabschnitt 1a angeordnete Schrauben-Breiten-Abschnitt 2a manchmal um dessen Zentrum bzw. Längsmittellinie. Wenn der Schrauben-Breiten-Abschnitt 2a kippt, neigt sich auch der vertiefte Abschnitt 2d des Schrauben-Breiten-Abschnittes 2a bezüglich der Durchgangsbohrung 1d. In diesem Zustand, in dem die Schraube B selbst dann nicht eingesetzt werden kann, wenn die Position des vertieften Abschnittes 2d in Axialrichtung mit derjenigen der Durchgangsbohrung 1d übereinstimmt, ergibt sich ein weiteres Problem, daß ein Irrtum bei der Beurteilung der Frage auftreten kann, ob die Ritzelwelle 2 sich an einer vorgegebenen Position befindet oder nicht.
  • Die Dokumente US-5,628,578 und JP-A-08-326767 offenbaren Gabel- und -Wellen-Kupplungsstrukturen gemäß dem Oberbegriff des nachfolgenden unabhängigen Anspruches, welche als nächststehender Stand der Technik bezüglich der vorliegenden Erfindung angesehen werden.
  • Die vorliegende Erfindung wurde gemacht mit dem Ziel, die obigen Probleme zu lösen, und eine Aufgabe besteht darin, eine Gabel-und-Wellen-Kupplungsstruktur zu schaffen, bei welcher das Einsetzen einer Welle in eine Gabel in jeglicher anderen Position als einer vorgegebenen Position vermieden wird, um eine mangelhafte Ankupplung zu verhindern.
  • Eine andere Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Gabel-und-Wellen-Kupplungsstruktur zu schaffen, bei welcher die Welle daran gehindert wird, zu kippen, und eine Ankupplung auf einfache Weise durchzuführen ist.
  • Bei einer Gabel-und-Wellen-Kupplungsstruktur gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine Welle an die Innenseite eines Wellen-Kupplungsabschnittes angekuppelt, welcher an einer Gabel vorgesehen ist und eine U-förmige Stirnseite aufweist. Der Wellen-Kupplungsabschnitt enthält einen vorstehenden Abschnitt oder einen ausgenommenen Abschnitt, der zum Positionieren der Welle in Axialrichtung zu verwenden ist. Die Welle wird in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes durch einen U-förmigen Öffnungsabschnitt eingeführt und weist einen ausgenommenen Abschnitt auf, in welchem der vorspringende Abschnitt einzusetzen ist, oder einen vorstehenden Abschnitt, der in den ausgenommenen Abschnitt einzusetzen ist, wenn die Welle in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes eingesetzt wird.
  • Bei der vorliegenden Erfindung, bei welcher ein vorspringender Abschnitt oder ein ausgenommener Abschnitt an dem Wellen-Kupplungsabschnitt der Gabel vorgesehen ist, sowie ein ausgenommener Abschnitt oder ein vorstehender Abschnitt an der Welle vorgesehen ist, kann die Position der in den Wellen-Kupplungsabschnitt einzuführenden Welle bezüglich des Wellen-Kupplungsabschnittes durch Einsetzen des vorspringenden Abschnittes in den ausgenommenen Abschnitt oder durch Einsetzen des vorstehenden Abschnittes in den ausgenommenen Abschnitt fixiert werden. Mit anderen Worten, wird ein Einsetzen des vorstehenden Abschnittes in den ausgenommenen Abschnitt bzw. ein Einsetzen des vorspringenden Abschnittes in den ausgenommenen Abschnitt verhindert, wenn die Welle an einer nicht ordnungsgemäßen Position eingesetzt ist, die signifikant von einer vorgegebenen Position bezüglich des Wellen-Kupplungsabschnittes entfernt ist, und hierdurch schlagen der Wellen-Kupplungsabschnitt und die Welle aneinander an und ein Einsetzen der Welle selbst wird verhindert. Daraus ergibt sich, daß das Problem einer mangelhaften Kupplung zwischen der Gabel und der Welle verläßlich mit einer einfachen Struktur zu lösen ist.
  • Es wird darauf verwiesen, daß es im Hinblick auf ein einfaches Einsetzen der Welle zu bevorzugen ist, den Ausnehmungsabschnitt so auszubilden, daß seine Breite etwas größer als die Dicke des vorstehenden Abschnittes ist. Bei einer solchen Bemessungsrelation wird die Welle nicht punktgenau positioniert, sondern in einer vorgegebenen Position, welche einen gegebenen Bereich einschließlich einer vorgegebenen Position einschließt. Dieses bereitet jedoch keinerlei Problem, da der Umstand, ob die Welle sich in einer vorgegebenen Position befindet oder nicht letztlich durch andere Mittel beurteilt werden kann, z.B. auf der Basis, ob die Schraube eingesetzt werden kann oder nicht. Weiterhin ist es ähnlich zu der Bemessungsrelation zwischen dem ausgenommenen Abschnitt und dem vorstehenden Abschnitt zu bevorzugen, den ausgenommenen Abschnitt so auszubilden, daß er eine Breite hat, die etwas größer als die Dicke des vorstehenden Abschnittes ist.
  • Bei einer anderen Gabel-und-Wellen-Kupplungsstruktur gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine Welle an die Innenseite eines Wellen-Kupplungsabschnittes gekuppelt, welcher mit einer Gabel versehen ist und eine U-förmige Stirnseite aufweist. Ein Abdeckteil zum Überdecken des Wellen-Kupplungsabschnittes ist an der Gabel befestigt, und das Abdeckteil weist eine vorspringende Zunge auf, welche sich vom Umfang der Stirnseite des Wellen-Kupplungsabschnittes nach innen erstreckt, um zum Positionieren der Welle verwendet zu werden. Die Welle wird in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes durch einen U-förmigen Öffnungsabschnitt eingeführt und weist einen ausgenommenen Abschnitt auf, in welchen die vorstehende Zunge einzusetzen ist, wenn die Welle in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes eingeführt wird.
  • Bei der vorliegenden Erfindung, bei welcher eine vorstehende Zunge an dem Abdeckteil vorgesehen ist, welches an dem Wellen-Kupplungsteil befestigt ist, kann die Position einer einzusetzenden Welle durch Einsetzen der vorstehenden Zunge in den ausgenommenen Abschnitt auf der Welle positioniert werden. Daraus ergibt sich, daß das Problem einer mangelhaften Kupplung zwischen der Gabel und der Welle aufgrund eines Einsetzens der Welle an einer nicht ordnungsgemäßen Position ohne spezielle Modifizierung der Gabel selbst gelöst werden kann. Es wird darauf verwiesen, daß es für ein einfaches Einsetzen der Welle zu bevorzugen ist, die Breite des ausgenommenen Abschnittes etwas größer auszubilden als die Dicke der vorspringenden Zunge, ähnlich zu der oben erwähnten Struktur.
  • Weiterhin ist es zu bevorzugen, die Abdeckung aus einem elastischen Material wie Federstahl oder einem synthetischen Harz auszubilden, im Hinblick darauf, die Befestigung des Abdeckteils an dem Wellen-Kupplungsteil einfach auszubilden, um eine einfache Entriegelungsoperation zum Trennen der Gabel und der Welle sicherzustellen, welche miteinander verbunden worden sind.
  • Zum Beispiel kann der Fall vorliegen, daß die Gabel und die Welle, welche miteinander verbunden sind, aufgrund einer Fehlfunktion, Einstellung od.dgl. voneinander getrennt werden müssen, und daß die Welle manchmal in Axialrichtung aus der Gabel bei einer solchen Trennung herausgezogen werden muß. In einem solchen Fall ist die vorstehende Zunge in den ausgenommenen Abschnitt eingesetzt und mit diesem im Eingriff und kann ein Herausziehen der Welle verhindern. Wenn die vorstehende Zunge jedoch ein elastisches Teil ist, kann die vorspringende Zunge elastisch verformt werden und außer Eingriff mit dem ausgenommenen Abschnitt kommen, während die Welle herausgezogen wird, und die Welle kann einfach herausgezogen werden. Da die vorspringende elastische Zunge natürlich in ihren früheren Zustand zurückkehrt, nachdem die Welle herausgezogen worden ist, kann ein Zusammenbau einfach erfolgen, um eine Verbindung wiederherzustellen.
  • Bei der Gabel-und-Wellen-Kupplungsstruktur gemäß der vorliegenden Erfindung kann das Abdeckteil weiterhin eine Druckzunge aufweisen, um die in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes eingesetzte Welle in Wellen-Einsetzrichtung zu drücken.
  • Wenn bei der vorliegenden Erfindung eine Druckzunge an dem Abdeckteil vorgesehen ist, wird die in den Wellen-Kupplungsabschnitt eingesetzte Welle durch die Druckzunge in Einsetzrichtung gedrückt. Als ein Ergebnis ist es möglich, ein Kippen der innerhalb des Wellen-Kupplungsabschnittes positionierten Welle mit der Druckzunge zu verhindern, eine normale Orientierung der Welle aufrechtzuerhalten, und die bevorzugte Verbindungsbetriebsweise zwischen der Welle und der Gabel zu realisieren.
  • Die obigen und weiteren Ziele und Merkmale der Erfindung ergeben sich noch deutlicher aus der folgenden detaillierten Beschreibung und den beigefügten Zeichnungen.
  • KURZBESCHREIBUNG VON VERSCHIEDENEN ANSICHTEN DER ZEICHNUNG
  • 1A ist eine perspektivische Ansicht eines Zustandes, in dem eine konventionelle Gabel und eine konventionelle Ritzelwelle aneinandergekuppelt sind;
  • 1B ist eine schematische Querschnittsdarstellung einer konventionellen Kupplungsstruktur einer Gabel und einer Ritzelwelle;
  • 2 ist eine schematische Schnittdarstellung, bei welcher eine Gabel und eine Ritzelwelle gemäß einer Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung aneinandergekuppelt sind;
  • 3 ist eine perspektivische Darstellung eines Zustandes, in dem eine Gabel und eine Ritzelwelle gemäß einer Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung aneinander gekuppelt sind;
  • 4 ist eine perspektivische Darstellung eines Abdeckteils;
  • 5A zeigt eine schematische Draufsicht auf eine Kupplungsstruktur einer Gabel und einer Ritzelwelle;
  • 5B zeigt eine Schnittdarstellung entlang der Schnittlinie A-A in 5A gesehen;
  • 6 ist eine schematische Draufsicht, welche einen Zustand zeigt, in dem eine Ritzelwelle aus einer Gabel gezogen wird;
  • 7A ist eine schematische Draufsicht auf eine Gabel und eine Ritzelwelle in einem modifizierten Beispiel; und
  • 7B ist eine schematische Draufsicht, welche eine Gabel und eine Ritzelwelle in einem anderen modifizierten Beispiel zeigt.
  • DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
  • Die folgende Beschreibung erläutert die vorliegende Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen, welche Ausgestaltungen der Erfindung zeigen.
  • 3 zeigt eine Gabel-und-Wellen-Kupplungsstruktur gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Diese Ausgestaltung wird angewandt in einem Fall, in dem eine Gabel 10 an eine Ritzelwelle 12 gekuppelt ist. Die Gabel 10 ist mit einem Wellen-Kupplungsabschnitt 10a versehen, an dem ein Abdeckteil 13 befestigt ist, und welches eine U-förmige Stirnfläche 10k aufweist, wobei die Gabel 10 so konstruiert ist, daß die Ritzelwelle 12 in den Wellen-Kupplungsabschnitt 10a einzufügen und an diesen anzukuppeln ist.
  • Die Gabel 10 ist ein Metallteil mit ausreichender Festigkeit, und ist so geformt, daß ein Gabelabschnitt 10f kontinuierlich zu dem Wellen-Kupplungsabschnitt 10a verläuft. Durchgangsöffnungen 10d und 10e sind jeweils an Wandabschnitten 10b und 10c des Wellen- Kupplungsabschnittes 10a einander gegenüberliegend angeordnet. Weiterhin sind rechtwinklig ausgenommene Abschnitte 10h jeweils an Positionen innerer Flächen 10i und 10j der Wandabschnitte 10b und 10c ausgebildet. Die Positionen liegen Druckzungen 13d des Abdeckteils 13 gegenüber, welche später beschrieben werden.
  • Wie in 4 gezeigt ist, ist das Abdeckteil 13 durch Verbiegen eines elastischen, plattenförmigen Teils wie z.B. aus Federstahl in eine U-Form gebildet, ähnlich zu dem äußeren Umfang des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a. Weiterhin weist das Abdeckteil 13 Schraubenöffnungen 13e und 13f auf, die an Positionen der Umfangs-Wandabschnitte 13a und 13b ausgebildet sind, deren Positionen den Durchgangsöffnungen 10d und 10e des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a entsprechen, wenn das Abdeckteil 13 an dem Wellen-Kupplungsabschnitt 10a befestigt ist.
  • Weiterhin sind horizontale Abschnitte 13g und 13h kontinuierlich zu den oberen Enden der entsprechenden Umfangswandabschnitte 13a und 13b ausgebildet, und die Druckzungen 13d erstrecken sich jeweils nach unten, um eine Gabelform von den Endabschnitten der entsprechenden horizontalen Abschnitte; 13g und 13h zu bilden. Es wird darauf verwiesen, daß jede Druckzunge 13d einen Endabschnitt aufweist, der etwas einwärts gebogen ist, und der lang genug ist, um ein Ende von diesem in Kontakt mit der Ritzelwelle 12 zu bringen, welche innerhalb des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a angeordnet ist.
  • Weiterhin weist das Abdeckteil 13 eine L-förmige, vorstehende Zunge 13c auf, welche von einem Randabschnitt 13i eines peripheren Wandabschnittes 13a vorsteht. Die vorstehende Zunge 13c ist so ausgebildet, daß sie nach innen von dem Umfang um die Stirnseite 10k des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a vorsteht, wenn das Abdeckteil 13 an dem Wellen-Kupplungsabschnitt 10a der Gabel 10 befestigt ist, wie dieses in 3 gezeigt ist. Es wird darauf verwiesen, daß die vorstehende Zunge 13c so bemessen ist, daß ihr eines Ende nach innen von der Innenseite 10i eines Wandabschnittes 10b des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a vorsteht, wie in 5A gezeigt ist.
  • Andererseits ist die in 3 gezeigte Ritzelwelle 12 eine runde Stange mit einem an einem Endabschnitt vorgesehenen Ritzel (in den Zeichnungsfiguren nicht gezeigt), und der andere Endabschnitt, der in der Zeichnungsfigur gezeigt ist, ist als Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a dargestellt, welcher parallel zueinander verlaufende Seitenflächen 12b aufweist. Der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a besitzt eine Oberseite 12c, welche aus angestellten Ebenen besteht, und eine axiale Mittellinie 12e aufweist, welche als linearer Scheitel ausgebildet ist. Mit anderen Worten weist der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a eine Oberseite 12c auf, welche aus zwei angestellten Ebenen bezüglich einer Ebene gebildet ist, welche parallel zu der Achse der Ritzelwelle 12 verläuft und rechtwinklig zu den Seitenflächen 12b, und diese angestellten Ebenen sind miteinander an einem axialen Zentrum 12e der Oberseite 12c verbunden. Weiterhin ist ein halbkreisförmig vertiefter Abschnitt 12d an der Oberseite 12c so ausgebildet, daß der vertiefte Abschnitt 12d mit den Durchgangsöffnungen 10d und 10e des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a kommuniziert, wenn die Ritzelwelle 12 an einer vorgegebenen Position des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a der Gabel 10 angeordnet ist.
  • An einer Seitenfläche 12b des Schrauben-Breiten-Abschnittes 12a der Ritzelwelle 12 ist ein ausgenommener Abschnitt 12f in der gleichen Richtung ausgebildet wie die Einsetzrichtung der Ritzelwelle 12. Wie in 5A gezeigt ist, hat der ausgenommene Abschnitt 12f eine Breite W, welche sich in der Zeichnungsfigur, welche die Axialrichtung anzeigt, lateral zu einem Zentrum in einer Position erstreckt, welches der vorstehenden Zunge 13c gegenüberliegt, wenn der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a in einer vorgegebenen Position des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a angeordnet ist. Die Breite B ist ausreichend größer als die Dicke T der vorstehenden Zunge 13c, und ist bei dieser Ausgestaltung sechsmal größer als die Dicke T der vorstehenden Zunge 13c. Der ausgenommene Abschnitt 12f ist tief genug, um zu verhindern, daß ein Ende der vorstehenden Zunge 13c gegen den ausgenommenen Abschnitt 12f anschlägt, wenn die vorstehende Zunge 13c in der Ausnehmung positioniert ist.
  • Die nachfolgende Beschreibung erläutert Verfahren zum Ankuppeln der Ritzelwelle 12 an die Gabel 10.
  • Wie zunächst in 3 gezeigt ist, wird der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a in einer Richtung eingesetzt, welche durch den weißen Pfeil in der Zeichnungsfigur angezeigt ist, durch einen Öffnungsabschnitt 10g am oberen Abschnitt des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a. Wenn der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a in einen vorgegebenen Abschnitt des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a eingesetzt worden ist, ist die vorstehende Zunge 13c in den ausgenommenen Abschnitt 12f eingesetzt, so daß der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a sanft in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a eingesetzt werden kann, während er verhindert, daß die vorstehende Zunge 13c gegen die Ritzelwelle 12 stößt.
  • Andererseits stößt die Bodenfläche des Schrauben-Breiten-Abschnittes 12a gegen die vorstehende Zunge 13c und ein Einsetzen der Ritzelwelle 12 wird verhindert, wenn der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a an einer Position außerhalb des vorgegebenen Abschnittes des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a eingesetzt wird. Selbst wenn versucht wird, die Ritzelwelle 12 nur mit einem Ende des Schrauben-Breiten-Abschnittes 12a einzuführen, der durch den Öffnungsabschnitt 10g des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a eingeführt wird, wie dieses in 2 gezeigt ist, stoßen der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a und die vorstehende Zunge 13c aneinander an, und die Gabel 10 und die Ritzelwelle 12 sind gehindert, in der in 2 gezeigten relativen Position aneinander anzukuppeln.
  • Da weiterhin der ausgenommene Abschnitt 12f eine Breite W aufweist, welche ausreichend größer ist als die Dicke T der vorstehenden Zunge 13c, kann der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a in den Wellen-Kupplungsabschnitt 10a eingesetzt werden durch grobes jedoch nicht genaues Einstellen des Schrauben-Breiten-Abschnittes 12a. Demgemäß kann ein Einsetzen einfach durchgeführt werden, ohne der Einsetzposition spezielle Rechnung zu tragen, selbst wenn ein Einsetzen in einer nicht ordnungsgemäßen Positionierrelation verhindert wird, wie oben beschrieben ist.
  • Es wird darauf verwiesen, daß die Seitenflächen 12b des Schrauben-Breiten-Abschnittes 12a in Kontakt mit vier Druckzungen 13d des Abdeckteils 13 kommen und die Druckzungen 13d nach auswärts drücken, wenn der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a eingesetzt wird. Wenn die Druckzungen 13d, welche aus einem elastischen Material hergestellt sind, gedrückt werden, und in die rechtwinklig ausgenommenen Abschnitte 10a gedrückt werden, die an den Wandabschnitten 10b und 10c ausgebildet sind, so geschieht dieses nicht, um ein Einsetzen des Schrauben-Breiten-Abschnittes 12a zu verhindern.
  • Wenn der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a vollständig in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a eingesetzt ist, kommen die Druckzungen 13d außer Kontakt mit den Seitenflächen 12b und gelangen aus den rechtwinklig ausgenommenen Abschnitten 10h. Nach dem Einsetzen wird der Schrauben-Breiten-Abschnitt 12a in Axialrichtung bewegt und seine Position so eingestellt, daß der vertiefte Abschnitt 12d des Schrauben-Breiten-Abschnittes 12a linear mit den Durchgangsöffnungen 10d und 10e des Wellen-Kupplungsabschnittes 10a kommuniziert.
  • Es wird darauf verwiesen, daß während einer solchen positionsgemäßen Einstellung die vier Druckzungen 13d die Oberseite 12c des eingesetzten Schrauben-Breiten-Abschnittes 12a drücken, und die Ritzelwelle 12 zeitweilig halten, wie dieses in den 5A und 5B dargestellt ist. Demgemäß ist es möglich, die Ritzelwelle 12 an einem Herausfallen aus der Gabel 10 zu hindern, bis die Schraube B angezogen worden ist. Weiterhin wird die Orientierung der Ritzelwelle 12 durch Andrücken der Oberseite 12c, die aus angestellten Flächen besteht, mit den Druckzungen 13d an beiden Seiten so eingeschränkt, daß die Ritzelwelle 12 aufrecht steht, und daß die axialen Mittelpunkte des vertieften Abschnittes 12d und der Durchgangsbohrungen 10d und 10e nicht voneinander abweichen.
  • Nach Ausrichtung des halbkreisförmigen vertieften Abschnittes 12d und der Durchgangsbohrungen 10d und 10e durch die oben beschriebene Einstellung wird die Schraube B von einer Schraubenöffnung 13e und einer Durchgangsbohrung 10d eingesetzt, wie in 3 gezeigt ist, und eine Mutter N wird an einem Ende der Schraube B befestigt, um die Kupplungsstruktur der Gabel 10 und der Ritzelwelle 12 zu bilden, wie dieses in den 5A und 5B dargestellt ist.
  • Um die Gabel 10 und die Ritzelwelle 12 auseinander zu bauen, welche im Falle einer Fehlfunktion oder Einstellung jedes Abschnittes miteinander verbunden sind, wie dieses in 6 gezeigt ist, wird die Mutter N gelöst, die Schraube B herausgezogen und die Ritzelwelle 12 wird in der durch den weißen Pfeil bezeichneten Richtung aus der Gabel 10 herausgezogen.
  • Während des Herausziehens der Ritzelwelle 12 kommt die vorstehende Zunge 13c mit dem ausgenommenen Abschnitt 12f außer Eingriff, wenn die Ritzelwelle 12 weiterbewegt wird, obwohl die vorstehende Zunge 13c ein Ende des ausgenommenen Abschnittes 12f berührt und mit diesem im Eingriff ist, und die vorstehende Zunge 13c elastisch in Richtung des in der Zeichnungsfigur angegebenen schwarzen Pfeils verformt wird.
  • Wenn die vorstehende Zunge 13e auf diese Weise außer Eingriff kommt, wird die Ritzelwelle 12 von einer Behinderung gegen eine axiale Bewegung entriegelt, und es wird möglich, die Ritzelwelle 12 aus der Gabel 10 zu ziehen. Wenn die Ritzelwelle 12 herausgezogen worden ist, kehrt die elastische Zunge 13c in ihren früheren Zustand zurück und ist in der Lage, wieder an die Ritzelwelle 12 gekuppelt zu werden, wobei sie die gleiche Struktur hat, wie oben beschrieben worden ist.
  • Es wird darauf verwiesen, daß die Kupplungsstruktur gemäß der vorliegenden Erfindung auf andere Teile anwendbar ist, bei denen ein Universalgelenk einer Kraftfahrzeug-Steuerungseinrichtung verwendet wird, und auf einen Abschnitt anwendbar ist, bei dem beispielsweise ein Steuerrad an eine Gabel gekuppelt ist. Im übrigen sind zahlreiche Arten modifizierter Beispiele, die von den obigen Ausgestaltungen abweichen, als eine Gabel- und -Wellen-Kupplungsstruktur gemäß der vorliegenden Erfindung möglich.
  • Zum Beispiel ist bei der in 7A dargestellten Struktur kein Abdeckteil an einer Gabel 20 befestigt und ein vorstehender Abschnitt 20p zum Positionieren einer Ritzelwelle 22 in Axialrichtung ist an einem Wandabschnitt 20b eines Wellen-Kupplungsabschnittes 20a so vorgesehen, daß er von einer Innenfläche 20i vorsteht. Weiterhin ist an einem Schrauben-Breiten-Abschnitt 22a der Ritzelwelle 22 ein ausgenommener Abschnitt 22f vorgesehen, welcher eine Breite aufweist, die bezüglich des vorstehenden Abschnittes 20p ausreichend groß ist.
  • Wenn eine solche Ritzelwelle 22 in den Wellen-Kupplungsabschnitt 20a durch einen Öffnungsabschnitt 20g eingesetzt wird, verhindert der vorstehende Abschnitt 20p das Einsetzen an einer nicht ordnungsgemäßen Position, und der vorstehende Abschnitt 20p wird in den ausgenommenen Abschnitt 20f eingesetzt. Als Ergebnis kann das Einsetzen der Ritzelwelle 22 in einer vorgegebenen Position mit einer einfachen Struktur sichergestellt werden.
  • Weiterhin hat eine Gabel 30, wie in 7B gezeigt ist, einen ausgenommenen Abschnitt 30q, der an einer Innenseite 30i eines Wandabschnittes 30b des Wellen-Kupplungsabschnittes 30a ausgebildet ist, und einen vorstehenden Abschnitt 32g, der an einem Schrauben-Breiten-Abschnitt 32a einer Ritzelwelle 32 ausgebildet ist. Es wird darauf verwiesen, daß die Breite des ausgenommenen Abschnittes 30q ausreichend größer ist als die Dicke des vorspringenden Abschnittes 32g.
  • Wenn eine solche Ritzelwelle 32 in einen Wellen-Kupplungsabschnitt 30a durch einen Öffnungsabschnitt 30g eingesetzt wird, verhindert der vorstehende Abschnitt 32g das Einsetzen an einer nicht-ordnungsgemäßen Position, und der vorstehende Abschnitt 32g wird in den ausgenommenen Abschnitt 30q eingesetzt. Als Ergebnis kann das Einsetzen der Ritzelwelle 32 in einer vorgegebenen Position sichergestellt werden. Es sei darauf verwiesen, daß die Ritzelwelle 22 bzw. 32 aus dem Wellen-Kupplungsabschnitt 20a bzw. 30a durch den Öffnungsabschnitt 20g bzw. 30g zu entnehmen ist, wenn das Ankuppeln der Kupplungsstruktur, wie sie in den 7A und 7B gezeigt ist, entriegelt wird, da der vorstehende Abschnitt 20p bzw. der vorstehende Abschnitt 32g nicht elastisch zu verformen ist.
  • Obwohl vier Druckzungen 13d bei der obigen Ausgestaltung an dem Überdeckungsteil 13 vorgesehen sind (zwei auf jeder Seite), ist es ebenfalls möglich, lediglich zwei Druckzungen 13d an einer Seite zu verwenden.

Claims (10)

  1. Gabel-und-Wellen-Kupplung, bei welcher die Welle (12; 22
    Figure 00160001
    32) an das Innere eines Wellen-Kupplungsabschnittes (10a; 20a
    Figure 00160002
    30a) gekuppelt ist, der an der Gabel (10; 20, 30) vorgesehen ist und eine U-förmige Stirnseite aufweist, wobei: die Welle (12; 22
    Figure 00160003
    32) in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes (10a; 20a
    Figure 00160004
    30a) durch einen U-förmigen Öffnungsabschnitt (10g; 20g, 30g) eingesetzt wird, und die Welle einen ausgenommenen Abschnitt (12f 22f) aufweist, in welchen ein vorstehender Abschnitt (13c; 20p) einzusetzen ist, oder einen vorspringenden Abschnitt (32g), der in einen ausgenommenen Abschnitt (30q) einzusetzen ist, wenn die Welle (12; 22, 32) in das Innere des Wellen-Kupplungsabschnittes (10a; 20a, 30a) eingesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Wellen-Kupplungsabschnitt (10a; 20a, 30a) mit einem einzelnen vorstehenden Abschnitt (13c; 20p) verbunden ist oder einen einzelnen ausgenommenen Abschnitt (30q) aufweist, der zum Positionieren der Welle (12; 22, 32) in beiden Richtungen längs einer Achse der Welle zu verwenden ist.
  2. Gabel-und-Wellen-Kupplung nach Anspruch 1, wobei der vorstehende Abschnitt (20p) integral mit dem Wellen-Kupplungsabschnitt (20a) ausgebildet ist.
  3. Gabel-und-Wellen-Kupplung nach Anspruch 1, wobei der vorstehende Abschnitt eine nach innen gerichtete vorspringende Zunge (13c) ist, die Teil eines Umhüllungsteils (13) zum Umhüllen des Wellen-Kupplungsabschnittes (10a) ist und an der Gabel (10) befestigt ist.
  4. Gabel-und-Wellen-Kupplung nach Anspruch 3, wobei das Umhüllungsteil (13) weiterhin eine Druckzunge (13d) aufweist, mit welcher die in das Innere des WellenKupplungs-Abschnittes (10a) eingesetzte Welle 12 in einer Wellen-Einsetzrichtung zu drücken ist.
  5. Gabel-und-Wellen-Kupplung nach Anspruch 4, wobei der Wellen-Kupplungsabschnitt (10a) an einer Innenseite einen rechtwinkligen, ausgenommenen Abschnitt (10h) aufweist, welcher die Druckzunge (13d) aufnehmen kann.
  6. Gabel-und-Wellen-Kupplung nach Anspruch 4, wobei das Umhüllungsteil (13) mehrere Druckzungen (13d) aufweist.
  7. Gabel-und-Wellen-Kupplung nach Anspruch 4, wobei die Welle (12) an einem Ende parallel zueinander verlaufende Seitenflächen (12b) aufweist, und eine Oberseite, die aus zwei schräg angestellten Ebenen (12c) besteht, welche schräg zu einer Ebene verlaufen, welche parallel zu einer Achse der Welle (12) und rechtwinklig zu den Seitenflächen (12b) verläuft, wobei die schrägen Ebenen bzw. Flächen (12c) an einer axialen Mitte (12e) der Oberseite miteinander verbunden sind, so daß die Welle (12) mit der Druckzunge (13d) in Eingriff gebracht werden kann.
  8. Gabel-und-Wellen-Kupplung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, wobei das Umhüllungsteil (13) aus einem elastischen Material besteht.
  9. Gabel-und-Wellen-Kupplung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, wobei eine Breite (W) des ausgenommenen Abschnittes (12f) in axialer Richtung wenigstens sechsmal so groß ist wie die Dicke (T) der vorspringenden Zunge (13c).
  10. Gabel-und-Wellen-Kupplung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, wobei der ausgenommene Abschnitt (12f) tief genug ist, um zu verhindern, daß der ausgenommene Abschnitt (12f) und die vorspringende Zunge (13c) gegeneinanderstoßen, wenn die vorspringende Zunge (13c) in den ausgenommenen Abschnitt (12f) eingesetzt wird.
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