DE602004013069T2 - Kreuzgelenk mit drehelastischer, sternförmiger Anordnung - Google Patents
Kreuzgelenk mit drehelastischer, sternförmiger Anordnung Download PDFInfo
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Description
- Hintergrund der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung betrifft im Allgemeinen ein Kardangelenk zur Verwendung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung ein Kardangelenk mit einer Zapfenkreuzanordnung.
- Kraftübertragungssysteme von Kraftfahrzeugen umfassen oft einen Motor, ein Getriebe und einen Fahrzeugantriebsstrang, um Bewegungskraft an ein angetriebenes Rad oder angetriebene Räder zu liefern. Der Antriebsstrang weist üblicherweise mindestens zwei miteinander verbundene Drehwellen auf, um Antriebsdrehmoment an die angetriebenen Räder des Fahrzeugs zu übertragen. Aufgrund der physikalischen Eigenschaften der zahlreichen zusammenhängenden Bauteile werden manchmal unerwünschte Rückkopplungen auf die Insassen des Fahrzeugs in Form von Geräuschen, Vibrationen und Rauheit (NVH) übertragen.
- Die meisten der zuvor beschriebenen Bauteile bestehen aus Stahl oder einem anderen strukturell robusten Material. Es ist bekannt, dass aufgrund der Verwendung dieser starren, im Wesentlichen nicht elastischen Bauteile innerhalb des Fahrzeugantriebsstrangs die unerwünschten NVH-Charakteristika durch das gesamte Fahrzeug hindurch übertragen werden.
- Kardangelenke werden im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen zum Verbinden von Paaren von Drehwellen und zum Ermöglichen von Änderungen der Winkelneigung zwischen diesen verwendet. Zahlreiche herkömmliche Kardangelenke weisen Paare zweizinkiger Gabeln auf, die an den Drehwellen angebracht sind. Die zweizinkigen Gabeln sind durch ein Zapfenkreuz, das auch als Gelenkkreuz bekannt ist, um voneinander unabhängige Achsen drehbar verbunden. Das Kreuzgelenk besteht üblicherweise aus Stahl und weist vier orthogonale Lagerzapfen auf, wobei jedes Paar entgegengesetzter, axial aufeinander ausgerichteter Lagerzapfen in zwei aufeinander ausgerichteten Bohrungen, welche in den zweizinkigen Gabeln ausgebildet sind, angebracht ist. Üblicherweise ist eine Lagerschale aus Metall in jeder Bohrung angebracht und eine Lageranordnung ist in der Lagerschale derart gehalten, dass jede Gabel in bezug auf eines der Lagerzapfenpaare schwenkbar gestützt ist. Aufgrund der Materialien und der beschriebenen geometrischen Konfiguration sind existierende Kardangelenke im Wesentlichen starr und nicht torsionselastisch.
- Das Dokument
FR 1,489,212 - Überblick über die Erfindung
- Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Kardangelenk mit einer torsionselastischen Zapfenkreuzanordnung zu schaffen, die schwingungsdämpfende Eigenschaften bereitstellen kann. Das erfindungsgemäße Kardangelenk umfasst ein gelenkkreuz mit einem Körper, der aus einem Elastomer mit einem vorbestimmten Materialhärtegrad gebildet ist. Der Elastomerkörper isoliert bestimmte Frequenzbereiche und verringert die Übertragung von unerwünschten NVH-Charakteristiken. Der Härtegrad des Elastomer ist leicht veränderbar, um gezielt bestimmte Frequenzbereiche zu isolieren, wodurch es einem Entwickler möglich ist, ein Kardangelenk an ein bestimmtes Fahrzeug anzupassen.
- Ferner kann die Geometrie des Körpers modifiziert werden, um darüber hinaus bestimmte Frequenzbereiche in Angriff zu nehmen. Vier Lagerzapfen sind teilweise von dem Körper umschlossen, um Lagerflächen zu bilden, auf denen die Lagerschalenanordnungen angebracht sind.
- Kurzbeschreibung der Zeichnungen
- Ein umfassenderes Verständnis der vorliegenden Erfindung ergibst sich aus der detaillierten Beschreibung und den zugehörigen Zeichnungen, welche zeigen:
-
1 eine perspektivische Darstellung eines Kardangelenks nach den Prinzipien der vorliegenden Erfindung; -
2 eine perspektivische Explosionsdarstellung des in1 dargestellten Kardangelenks; -
3 eine teilweise explodierte perspektivische Darstellung einer Anordnung aus einem Gelenkkreuz und Lagerschalen gemäß der vorliegenden Erfindung; -
4 eine teilweise quergeschnittene Seitenansicht eines Kardangelenks mit einem Gelenkkreuz, das einen Elastomerkörper aufweist, der gemäß den Lehren der vorliegenden Erfindung aufgebaut ist; -
5 eine Ablaufdiagramm zur Darstellung eines Verfahrens zur Herstellung eines Kardangelenks gemäß den Lehren der vorliegenden Erfindung. - Detaillierte Beschreibung des bevorzugten Ausführungsbeispiels
- Die vorliegende Erfindung betrifft im Allgemeinen ein Kardangelenk des Typs, der bei Kraftfahrzeugantriebsstranganwendungen verwendet wird, um Drehwellen derart zu verbinden, dass Änderungen in der relativen Winkelausrichtung möglich sind.
- In den
1 und2 ist ein Kardangelenk10 dargestellt, das eine erste Welle12 mit einer zweiten Welle14 verbindet. Im Allgemeinen weist das Kardangelenk10 eine an einem Ende der ersten Welle12 angebrachte erste Gabel16 , eine an einem Ende der zweiten Welle14 angebrachte zweite Gabel16 und ein die erste Gabel16 mit der zweiten Gabel18 verbindendes Gelenkkreuz20 auf. Die erste Gabel16 ist zweizinkig und umfasst zwei seitlich voneinander beabstandete Schenkel22 , die zu der Drehachse der ersten Welle12 vorzugsweise symmetrisch sind, wie durch die Konstruktionslinie "A" bezeichnet. Die Schenkel22 weisen eine Innenfläche24 und eine Außenfläche26 mit einem sich zwischen diesen erstreckenden Lager27 auf. Durch Verbinden zweier Endkappen30 mit den Schenkeln22 mittels Befestigungseinrichtungen31 werden Öffnungen28 gebildet. Die Endkappen30 wirken mit den Lagern27 zusammen, um die Öffnungen28 zu vervollständigen. Die Öffnungen28 sind auf einer ersten Lagerzapfenachse aufeinander ausgerichtet, wie durch die Konstruktionslinie "Y" bezeichnet, welche durch die Drehachse "A" der ersten Welle12 verläuft und zu dieser orthogonal ist. - Die zweite Gabel
18 ist zweizinkig und weist zwei seitlich voneinander beabstandete Schenkel32 auf, die vorzugsweise in bezug auf die Drehachse der zweiten Welle14 symmetrisch sind, wie durch die Konstruktionslinie "B" bezeichnet. Die Schenkel32 weisen eine Innenfläche34 und eine Außenfläche36 mit einer sich zwischen diesen erstreckenden Öffnung38 auf. Die Öffnungen38 sind auf einer zweiten, durch die Konstruktionslinie "Z" bezeichneten Lagerzapfenachse aufeinander ausgerichtet, welche durch die Drehachse B der zweiten Welle14 verläuft und zu dieser orthogonal ist. Die Öffnungen38 sind Durchgangsbohrungen, die eine zwischen der Innenfläche34 und der Außenfläche36 gebildete Ringnut40 aufweisen. Es sei darauf hingewiesen, dass die Form und die Abmessungen der Öffnungen38 und38 je nach den besonderen Abmessungen des damit verwendeten Gelenkkreuzes20 entweder identisch oder verschieden sein können. Es sei ferner darauf hingewiesen, dass die Ringnut40 durch maschinelle Bearbeitung, Gießen oder ähnliche Verfahren gebildet werden kann. - Wie am besten in den
2 und3 zu erkennen, weist das Gelenkkreuz20 einen Körper42 auf, von dem sich zwei erste Lagerzapfen44 und zwei zweite Lagerzapfen46 erstrecken, wie nachstehend näher erläutert. Die ersten Lagerzapfen44 sind in bezug auf die zweiten Lagerzapfen46 orthogonal. Die ersten Lagerzapfen44 sind zum Einsetzen in die Öffnungen28 in den Schenkeln22 der ersten Gabel16 ausgebildet, so dass sie axial auf die erste Lagerzapfenachse "Y" ausgerichtet sind. Ähnlich sind die zweiten Lagerzapfen46 so ausgebildet, dass sie in die Öffnungen38 in den Schenkeln32 der zweiten Gabel18 derart eingesetzt werden können, dass axial auf die zweite Lagerzapfenachse "Z" ausgerichtet sind. Wenn die ersten Lagerzapfen44 bzw. die zweiten Lagerzapfen46 in der ersten bzw. der zweiten Gabel16 bzw.18 eingesetzt sind, erstrecken sich die Lagerzapfenachsen "Y" und "Z" durch eine gemeinsame Ebene "C", welche die Drehachse des Gelenkkreuzes20 orthogonal schneidet, wie in1 dargestellt. - Das Kardangelenk
10 weist ferner ein erstes Paar von Lagerschalenanordnungen48 , welche in Öffnungen28 anbringbar sind, und ein zweites Paar von Lagerschalenanordnungen50 auf, welche in Öffnungen38 anbringbar sind. Die ersten Lagerschalenanordnungen48 dienen der Aufnahme und dem drehbaren Stützen der ersten Lagerzapfen44 in den Öffnungen28 . Ähnlich sind die zweiten Lagerschalenanordnungen50 zum Aufnehmen und drehbaren Stützen der zweiten Lagerzapfen46 in den Öffnungen38 vorgesehen. Aus Gründen der Kürze beschränkt sich die folgende Beschreibung auf die Bauteile der ersten Lagerschalenanordnungen48 mit dem Hinweis, dass die entsprechenden Bauteile der zweiten Lagerschalenanordnungen50 im Wesentlichen identisch sind. - Die
3 und4 zeigen jede Lagerschalenanordnung48 als eine Lagerschale52 , eine Sicherungsscheibe54 , Rollenlager56 , eine Dichtscheibe58 und eine Dichtung60 aufweisend. Die Lagerschale52 ist im Wesentlichen hohl und zylindrisch geformt. Die Lagerschale52 umfasst ein im Wesentlichen zylindrisches Segment62 , das an einem Ende durch ein Endsegment64 geschlossen ist. Das rohrförmige Segment62 weist eine Außenwandfläche66 und eine Innenwandfläche68 auf. Das Endsegment64 umfasst eine Außenfläche70 und eine Innenfläche72 . Die Rollenlager56 sind zwischen der Innenwandfläche68 und einer äußeren zylindrischen Fläche74 des ersten Lagerzap fens44 angeordnet, um eine relative Drehbewegung zwischen der Lagerschale52 und den ersten Lagerzapfen44 zu ermöglichen. Die Rollenlager56 sind derart ausgerichtet, dass sie auf einer zu der Achse "Y" der ersten Lagerzapfen44 parallelen Achse drehen, und sie sind in einer umfangsmäßigen Anordnung um diese Achse angeordnet. Ein Ende jedes Rollenlagers56 ist derart gestützt, dass es auf einer Lagerfläche76 abrollt, welche auf einem Umfangsflanschsegment78 der Sicherungsscheibe54 ausgebildet ist. Die entgegengesetzten Enden der Rollenlager56 sind durch die Dichtscheibe58 und die Dichtung60 gehalten. Die Dichtung60 erstreckt sich zwischen der Innenwandfläche68 der Lagerschale52 und dem ersten Lagerstift44 , um die Rollenlager56 vor Verschmutzung zu schützen und Schmiermittel in der Lagerschalenanordnung48 zurückzuhalten. - Torsionselastizität wird der Kardangelenkanordnung
10 durch den Körper42 des Gelenkkreuzes20 vermittelt. Der Körper42 ist ein im Wesentlichen scheibenförmiges Teil mit einer ersten im Wesentlichen planaren Fläche80 , einer zweiten im Wesentlichen planaren Fläche82 und einer Außenfläche84 , die sich zwischen der ersten planaren Fläche80 und der zweiten planaren Fläche82 erstreckt. Die erste planare Fläche80 und die zweite planare Fläche82 sind im Wesentlichen parallel zueinander angeordnet, so dass der Körper42 eine im Wesentlichen konstante Dicke aufweist. Vier Vorsprünge86 sind gleichmäßig beabstandet um die Außenfläche84 herum angeordnet und erstrecken sich von der ersten planaren Fläche80 zu der zweiten planaren Fläche82 . Eine mittige Öffnung88 erstreckt sich durch den Körper42 von der ersten planaren Fläche80 zu der zweiten planaren Fläche82 . Zwei koaxiale Blindlöcher90 sind in den Körper42 von zwei entgegengesetzten Vorsprüngen86 aus eingebracht. Zwei zusätzliche koaxiale Blindlöcher92 sind in den Körper42 eingebracht. Die Blindlöcher92 sind relativ zu den Blindlöchern90 orthogonal positioniert. - Die ersten Lagerzapfen
44 sind in dem ersten Paar von Blindlöchern90 positioniert. Die zweiten Lagerzapfen46 sind in dem zweiten Paar von koaxialen Blindlöchern92 angeordnet. Vorzugsweise wird jeder der Lagerzapfen44 und46 während eines Gießvorgangs teilweise umschlossen, bei dem ein geschmolzenes Elastomer in eine Form gespritzt wird, welche die ersten Lagerzapfen44 und die zweiten Lagerzapfen46 enthält. - Die Lagerzapfen
44 und46 sind einander im Wesentlichen gleich. Daher wird nur ein Lagerzapfen44 im Detail beschrieben. Der Lagerzapfen44 ist ein im wesentlichen zylindrisches Teil mit einem ersten Ende94 , einem zweiten Ende96 und einer zylindrischen Außenfläche74 . Zwei orthogonal gerichtete Durchlässe98 erstrecken sich am ersten Ende94 durch den Lagerzapfen44 . Die Durchlässe98 werden während des Spritzgießvorgangs mit geschmolzenem Elastomer gefüllt. Die Verfestigung des Elastomers in den Durchlässen98 fixiert die Lagerzapfen44 mechanisch in dem Körper42 . - Sobald die Lagerschalenanordnungen
48 und50 auf den ersten Lagerzapfen44 und den zweiten Lagerzapfen46 angebracht sind, werden die Lagerschalenanordnungen in die Schenkelöffnungen28 und38 eingesetzt. Anschließend wird das Gelenkkreuz20 zentriert, dynamisch ausbalanciert und mit den Schenkeln22 und32 verbunden. Es steht eine Reihe verschiedener Verfahren zum Befestigen der Gabeln16 und18 an dem Gelenkkreuz20 zur Verfügung. Ein verfahren umfasst das Anbringen eines Schnapprings100 in einer Umfangsnut102 , die in der Außenwandfläche66 der Lagerschale52 ausgebildet ist. Der Schnappring100 greift an der Innenfläche24 an, um die Lageranordnung zurückzuhalten. Alternativ können Teile der Außenfläche26 , welche die Öffnungen28 umgeben, unter Verwendung von Verfahren wie Verkerben oder Hämmern verformt werden, um lokale Bereiche zu bilden, welche an der Außenfläche70 der Lagerschale52 angreifen. Ein anderes Verfahren umfasst das Einspritzen von geschmolzenem Harz in einen Durchlass, der sich zwischen dem Schenkel und der Lagerschale erstreckt. Das geschmolzene Harz verfestigt sich, um die Lagerschale in der Öffnung des Schenkels zu halten. Ein weiteres Halteverfahren umfasst die Verwendung von sich von den Schenkeln22 aus erstreckenden (nicht dargestellten) Vorsprüngen, die verformt werden können, um an einem Schnappring an der Außenfläche70 der Lagerschale52 anzugreifen. Eines oder mehrere dieser Verfahren sind in den gemeinsamenUS-Patenten 6 280 335 ,6 162 126 und6 336 868 offenbart. - Während des Betriebs des montierten Kardangelenks
10 vermittelt eine Antriebswelle, wie die Welle12 , der ersten Gabel16 ein Drehmoment. Die Last wird von der ersten Gabel16 an das erste Lagerzapfenpaar44 übertragen. Die Welle14 empfängt das Antriebsdrehmoment durch die Last, welche vor dem Eintritt in das zweite Lagerzapfenpaar46 , den Elastomerkörper42 passiert. Da der Körper42 aus einem Elastomer, wie beispielsweise Gummi, gebildet ist, wird ein Teil der Energie absorbiert und in Wärme umgewandelt. Aufgrund der geometrischen Ausbildung des Körpers42 und des Härtegrads des Elastomers, können bestimmte Frequenzen isoliert werden und effektiv von der Übertragung während des Kraftübertragungsvorgangs ausgeschlossen werden. Es ist somit ersichtlich, dass der Körper42 auf beliebig viele Arten geformt sein kann, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen. Ferner kann der Körper42 zusätzlich zu der mittleren Öffnung88 Öffnungen aufweisen, um die gewünschten Frequenzisolierungscharakteristiken zu erreichen. Umgekehrt kann die mittlere Öffnung88 vollständig entfallen, um bestimmte NVH-Charakteristiken zu eliminieren. - Das Verfahren zur Herstellung eines Gelenkkreuzes gemäß den Lehren der vorliegenden Erfindung ist in
5 angegeben. Der Schritt200 beschreibt das Bestimmen eines zu isolierenden Frequenzbereichs. In diesem Schritt werden bestimmte NVH-Charakteristiken identifiziert und als zu eliminieren oder zu dämpfen festgelegt. Im Schritt202 wird der Härtegrad des Elastomermaterials bestimmt. Während des Vorgangs des Wählens des Härtegrades des Materials wird das Material selbst ausgewählt. Dementsprechend kann der Schritt des Wählens der Materialhärte das Definieren anderer physikalischer Eigenschaften des Elastomers umfassen, wie beispielsweise die chemische Zusammensetzung und die physikalischen Eigenschaften. Im Schritt203 wird die Geometrie des Körpers42 definiert. Bestimmte geometrische Formen können die Fähigkeit des Gelenkkreuzes20 zum Isolieren unerwünschter NVH-Charakteristiken verbessern. Die Öffnung88 ist ein Beispiel für eine derartige geometrische Modifizierung. Der Schritt204 umfasst das Positionieren eines Lagerzapfens in einer Form. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird das erste Ende94 des Lagerzapfens44 in dem (nicht dargestellten) Hohlraum der Form angeordnet. Das zweite Ende96 des Lagerzapfens44 steht nicht in Verbindung mit dem Hohlraum. Geschmolzenes Elastomermaterial wird im Schritt206 in den Formhohlraum eingespritzt. Bei der Verfestigung des geschmolzenen Elastomers wird der Lagerzapfen44 im Schritt208 teilweise von verfestigtem Elastomer umschlossen. Die Lagerschalenanordnung wird im Schritt210 mit jedem Lagerzapfen drehbar gekoppelt. Das Verfahren zur Herstellung des Kardangelenks wird im Schritt212 durch Koppeln der Lageranordnung mit der Gabel abgeschlossen.
Claims (25)
- Gelenkkreuz (
20 ) für ein Kardangelenk (10 ), wobei das Gelenkkreuz (20 ) umfasst: einen aus einem Elastomermaterial geformten Körper (42 ); ein erstes Paar von koaxial aufeinander ausgerichteten Lagerzapfen (44 ), die teilweise von dem Körper (42 ) umschlossen sind; und ein zweites Paar von koaxial miteinander ausgerichteten Lagerzapfen (46 ), die teilweise von dem Körper (42 ) umschlossen sind, wobei das zweite Paar von Lagerzapfen (46 ) in bezug auf das erste Paar von Lagerzapfen (44 ) orthogonal ausgerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass jeder der Drehzapfen eine Öffnung (98 ) aufweist, welche einen Teil des Elastomermaterials aufnimmt, um die Lagerzapfen (44 ,46 ) in dem Körper (42 ) zu halten. - Gelenkkreuz (
20 ) nach Anspruch 1, bei dem der Körper (42 ) eine im Wesentlichen zylindrische Außenfläche (84 ) mit mehreren im Wesentlichen planaren Flächen (86 ) aufweist, welche die zylindrische Fläche (84 ) unterbrechen. - Gelenkkreuz (
20 ) nach Anspruch 2, bei dem ein Teil (74 ) jedes der Lagerzapfen sich an einer der im Wesentlichen planaren Flächen (86 ) von dem Körper (42 ) nach außen erstreckt. - Gelenkkreuz (
20 ) nach Anspruch 3, bei dem der Körper (42 ) eine sich durch diesen erstreckende Öffnung (88 ) aufweist, wobei sich die Öffnung (88 ) entlang einer in bezug auf sowohl das erste (44 ), als auch das zweite Paar (46 ) der koaxial aufeinander ausgerichteten Lagerzapfen orthogonal angeordneten Achse erstreckt. - Gelenkkreuz (
20 ) nach Anspruch 4, bei dem die Öffnung (98 ) des Lagerzapfens (44 ,46 ) sich quer durch den Lagerzapfen (44 ,46 ) erstreckt. - Gelenkkreuz (
20 ) nach Anspruch 1, bei dem das Elastomermaterial Gummi ist. - Gelenkkreuz (
20 ) nach Anspruch 1, bei dem das Elastomermaterial einen vorbestimmten Härtegrad aufweist, um die Schwingungsdämpfung eines gewünschten Frequenzbereichs zu bewirken. - Verfahren zur Herstellung eines Kreuzgelenks (
20 ) für ein Kardangelenk (10 ), umfassend: das Positionieren eines ersten Paares von im Wesentlichen koaxial aufeinander ausgerichteten Lagerzapfen (44 ) in einer Form; das Positionieren eines zweiten Paares von im Wesentlichen koaxial aufeinander ausgerichteten Lagerzapfen (46 ) in der Form, wobei das zweite Paar von Lagerzapfen (46 ) in bezug auf das erste Paar von Lagerzapfen (44 ) orthogonal ausgerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass jeder der Lagerzapfen (44 ,46 ) eine Öffnung (98 ) aufweist, welche einen Teil des Elastomermaterials aufnimmt, um die Lagerzapfen (44 ,46 ) in dem Körper (42 ) zu halten; wobei geschmolzenes Elastomermaterial in die Form eingespritzt wird, um einen Körper (42 ) zu bilden; und wobei jeder der Lagerzapfen (44 ,46 ) teilweise in den Körper (42 ) eingeschlossen wird. - Verfahren nach Anspruch 8, ferner umfassend das Formen einer Öffnung (
88 ) in dem Körper, um die Schwingungsdämpfungscharakteristiken des Gelenkkreuzes zu modifizieren. - Verfahren nach Anspruch 8, ferner umfassend das Auswählen eines Elastomermaterials, welches eine vorbestimmte Schwingungsdämpfungscharakteristik aufweist.
- Verfahren nach Anspruch 10, bei dem die vorbestimmte Schwingungsdämpfungscharakteristik das Dämpfen eines vorbestimmten Frequenzbereichs ist.
- Verfahren nach Anspruch 10, bei dem der Schritt des Auswählens des Elastomermaterials das Auswählen aus einer Gruppe von Materialien mit unterschiedlichen Härtegraden umfasst.
- Verfahren nach Anspruch 8, ferner umfassend das Bestimmen eines zu isolierenden Frequenzbereichs und das Wählen eines Materials zum Isolieren des Frequenzbereichs.
- Verfahren zur Herstellung eines drehelastischen Kardangelenks (
10 ) mit einem Elastomermaterial, einem Lagerzapfen (44 ,46 ), einer Lagerschalenanordnung (48 ) und einer Gabel (16 ,18 ), wobei das Verfahren umfasst: das Herstellen eines Gelenkkreuzes (20 ) nach Anspruch 8; das drehbare Verbinden der Lageranordnung (48 ) mit dem Lagerzapfen (44 ,46 ) dieses Kreuzgelenks (20 ); und das Verbinden der Lageranordnung (48 ) mit der Gabel (16 ,18 ). - Verfahren nach Anspruch 14, ferner umfassend das Bestimmen eines zu isolierenden Frequenzbereichs und das Auswählen eines Härtegrads des Elastomermaterials zum Isolieren des Frequenzbereichs.
- Verfahren nach Anspruch 14, ferner umfassend das Bestimmen einer zu isolierenden Geräusch-, Schwingungs- und Rauheitscharakteristik und das Auswählen eines Härtegrads des Elastomermaterials zum Isolieren der Charakteristik
- Verfahren nach Anspruch 14, ferner umfassend das Definieren einer physischen Form des Körpers (
42 ) zum Dämpfen eines gewünschten Frequenzbereichs. - Verfahren nach Anspruch 17, bei dem der Schritt des Definierens der physischen Form das Formen einer sich durch den Körper erstreckenden Öffnung (
88 ) umfasst. - Verfahren nach Anspruch 14, ferner umfassend das Spritzen des geschmolzenen Elastomermaterials in eine in dem Lagerzapfen (
44 ,46 ) ausgebildete Öffnung (98 ). - Drehelastische Kardangelenkanordnung (
10 ) umfassend: eine Gabel (16 ,18 ); eine Lageranordnung (48 ); und ein Gelenkkreuz (20 ) nach Anspruch 1, mit einem elastischen Körper (42 ) und einem Lagerzapfen (44 ,46 ), der mit dem Körper (42 ) verbunden ist, wobei die Lageranordnung (48 ) den Lagerzapfen (44 ,46 ) und die Gabel (16 ,18 ) drehbar miteinander verbindet. - Kardangelenk (
10 ) nach Anspruch 20, bei dem der elastische Körper (42 ) aus einem spritzgießbaren Elastomermaterial gebildet ist. - Kardangelenk (
10 ) nach Anspruch 21, bei dem das Elastomermaterial einen Härtegrad hat, der geeignet ist, einen vorbestimmten Frequenzbereich zu isolieren. - Kardangelenk (
10 ) nach Anspruch 22, bei dem der Körper (42 ) eine sich durch diesen erstreckende Öffnung (88 ) aufweist, wobei die Öffnung (88 ) sich im Wesentlichen orthogonal zu dem Lagerzapfen (44 ,46 ) erstreckt. - Kardangelenk (
10 ) nach Anspruch 20, bei dem der Lagerzapfen (44 ,46 ) teilweise in dem Körper (42 ) eingeschlossen ist. - Kardangelenk (
10 ) nach Anspruch 24, bei dem der Lagerzapfen (44 ,46 ) eine Öffnung (98 ) aufweist, welche zumindest teilweise mit einem zur Bildung des elastischen Körpers (42 ) verwendeten Elastomermaterial gefüllt ist.
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