DE602004002819T2

DE602004002819T2 - Pneumatische Verriegelungsvorrichtung

Info

Publication number: DE602004002819T2
Application number: DE200460002819
Authority: DE
Inventors: Donald W. Yudis; Michael Scott Adams
Original assignee: Panduit Corp
Current assignee: Panduit Corp
Priority date: 2003-09-03
Filing date: 2004-08-26
Publication date: 2007-08-23
Anticipated expiration: 2024-08-27
Also published as: US6997420B2; EP1512900A1; EP1512900B1; US20050045776A1; ATE343084T1; DE602004002819D1

Description

Hintergrund der Erfindung
Die vorliegende Erfindung ist auf eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung und auf ein Verfahren zum Befestigen eines pneumatischen Fittings in einer pneumatischen Verriegelungsvorrichtung gerichtet. Ausführungsformen beziehen sich auf eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung mit der Fähigkeit, einen großen Bereich von pneumatischen Einsteckfittings zu verriegeln.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtungen, die dazu bestimmt sind, ein pneumatisches Einsteckfitting gegen Eingriff in ein pneumatisches Mutterfitting zu blockieren, sind in der Verriegelungsindustrie bekannt. Eine solche Vorrichtung ist die pneumatische Steckerverriegelung von Prinzing Enterprises, Inc., die als Teil Nr. PLO27E bezeichnet ist. Diese kastenartige Verriegelung enthält zwei Kastenhälften, die mit einem Gelenk verbunden sind, mit einer Vielzahl von kreisförmigen Öffnungen zwischen den Hälften, die es ermöglichen, dass die Vorrichtung auf der Verriegelungsnut eines pneumatischen Einsteckfittings geschlossen wird. Die zwei Hälften können dann miteinander verriegelt werden, um das Öffnen der Vorrichtung zu verhindern, um das darin befestigte Fitting zu entfernen. Die Verriegelungsvorrichtung ist jedoch ziemlich groß und in engen Räumen schwierig zu benutzen. Außerdem kann diese Verriegelungsvorrichtung mit moderater Kraft entfernt werden, während das Schloss noch an seinem Platz ist.
Eine andere Verriegelungsvorrichtung ist in dem US-Patent-Nr. 5,638,857 von Brady Worldwide, Inc. offenbart. Die Luftverriegelungsvorrichtung wird auf ein Einsteckfitting angewendet, wobei die Vorrichtung von allen Druckluftquellen isoliert ist. Das Zentrum der Vorrichtung ermöglicht die permanente Lagerung an einem Luftschlauch, und eine Schlaufe an der Seite kann verwendet werden, um den Schlauch und die Verriegelungsvorrichtung aufzuhängen. Ein Schloss mit 6,4 mm (1/4 inch) oder 7,1 mm (9/32 inch) Laschendurchmesser ist erforderlich. Das Schloss muss vollständig entfernt werden, um die Verriegelungsvorrichtung von dem Fitting zu entfernen. Diese Vorrichtung ist jedoch speziell für eine Größe eines Fittings ausgelegt. Obwohl Brady Worldwide auch eine Y-förmige Variation dieser Luftverriegelungsvorrichtung anbietet, die drei Lochgrößen hat, die zu drei verschiedenen Fittings passen, nimmt diese Y-förmige Verriegelungsvorrichtung nur drei verschieden große Fittings auf. Wenn zudem eine falsche Verriegelungsgröße verwendet wird, kann es geschehen, dass der Schlosszapfen das Fitting nicht einwandfrei ergreift, und die Verriegelungsvorrichtung könnte von dem Fitting entfernt werden, ohne zuerst das Schloss zu entfernen.
Noch eine weitere Verriegelungsvorrichtung ist die elektrische Shock-Stop Verriegelungsvorrichtung, die von Brady Worldwide angeboten wird. Diese Verriegelungsvorrichtung besteht aus zwei achteckig geformten Platten, die aneinander befestigt sind, wobei jede Platte ein Aufnahmeelement hat, um darin ein Fitting zu befestigen. Diese Verriegelungsvorrichtung ist jedoch speziell für ein Fitting einer Größe vorgesehen und sie kann pneumatische Fittings nicht verriegeln.
Zusammenfassung der Erfindung
Es ist wünschenswert, eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung anzugeben, die die Fähigkeit hat, einen großen Bereich pneumatischer Einsteckfittings zu verriegeln.
Es ist außerdem wünschenswert, eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung anzugeben, die die Fähigkeit hat, in engen Räumen verwendet zu werden.
Außerdem ist es wünschenswert, eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung anzugeben, die einen kompakten, verstemmsicheren Aufbau hat.
Eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung wird offenbart. Die Vorrichtung enthält eine erste Scheibe, die einen ersten Schlitz und eine erste Nase hat, und eine zweite Scheibe, die einen zweiten Schlitz und eine zweite Nase hat. Die erste Scheibe ist an der zweiten Scheibe befestigt. Die Vorrichtung enthält ferner ein pneumatisches Fitting, das eine Fittingnut hat, die in dem ersten Schlitz und dem zweiten Schlitzen positionierbar ist. Die pneumatische Verriegelungsvorrichtung ist von einer entriegelten Position in eine Verriegelungsposition bewegbar, während die Nut innerhalb des ersten Schlitzes und des zweiten Schlitzes positioniert ist.
Bevorzugt hat die erste Scheibe fünf L-förmige Schlitze, wobei jeder Schlitz wenigstens ein pneumatisches Fitting unterschiedlicher Größe aufnimmt. Auf ähnliche Weise hat die zweite Scheibe fünf U-förmige Schlitze, wobei jeder Schlitz wenigstens ein pneumatisches Fitting unterschiedlicher Größe aufnimmt. In der entriegelten Position fluchten die U-förmigen Schlitze und die L-förmigen Schlitze miteinander.
Vorzugsweise hat die erste Scheibe zwei Nasen, und die zweite Scheibe hat ebenfalls zwei Nasen.
Die erste Scheibe ist vorzugsweise an der zweiten Scheibe mit Hilfe eines Niet befestigt, und die erste Scheibe und die zweite Scheibe können vollständig um den Niet rotieren. In der verriegelten Position sind die erste Scheibe und die zweite Scheibe gedreht worden, um das pneumatische Fitting einzufangen.
Die erste Scheibe hat vorzugsweise ein erstes Verriegelungsloch und einen ersten Abstandhalter für ein Mutterfitting. Auf ähnliche Weise hat die zweite Scheibe ein zweite Verriegelungsloch und einen zweiten Abstandshalter für ein Mutterfitting. In der verriegelten Position fluchten die Verriegelungslöcher miteinander, um eine durchgehende Verriegelungsvorrichtung aufzunehmen. Außerdem fluchten in der verriegelten Position die Abstandhalter für das Mutterfitting miteinander.
Außerdem wird ein Verfahren zum Befestigen eines pneumatischen Fittings in einer pneumatischen Verriegelungsvorrichtung offenbart, das folgende Schritte enthält: Bereitstellen einer ersten Scheibe mit wenigstens einem ersten Schlitz und wenigstens einer ersten Nase; Bereitstellen einer zweiten Scheibe mit wenigstens einem zweiten Schlitz und wenigstens einer zweiten Nase; Befestigen der ersten Scheibe an der zweiten Scheibe; Positionieren der ersten Scheibe und der zweiten Scheibe in einer unverriegelten Position; Einsetzen eines pneumatischen Fittings in den ersten Schlitz und den zweiten Schlitz; und Drehen wenigstens eine der Scheiben, um das pneumatische Fitting einzufangen.
Das Verfahren kann außerdem den Schritt des Einsetzens einer Verriegelungseinrichtung durch ein erstes Verriegelungsloch und ein zweites Verriegelungsloch enthalten, um das Drehen der ersten Scheibe und der zweiten Scheibe zu verhindern.
Kurze Beschreibung der Figuren
1 ist eine perspektivische Aufsicht auf eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung;
2 ist eine perspektivische Unteransicht der pneumatischen Verriegelungsvorrichtung;
3 ist eine perspektivische Aufsicht auf die pneumatische Verriegelungsvorrichtung der 1, vor dem Einsetzen eines pneumatischen Einsteckfittings;
4 ist eine auseinandergezogene Darstellung der zwei Scheiben, die bei der pneumatischen Verriegelungsvorrichtung der 1 verwendet werden;
5 ist eine Aufsicht auf die pneumatische Verriegelungsvorrichtung der 3 nach dem Einsetzen des pneumatischen Einsteckfittings;
6 ist eine Querschnittsansicht entlang der Linie 6-6 der 5;
7 ist eine Aufsicht auf die pneumatische Verriegelungsvorrichtung der 1;
8 ist eine Querschnittsansicht entlang der Linie 8-8 der 7;
9 ist eine perspektivische Aufsicht auf die pneumatische Verriegelungsvorrichtung der 1, wenn ein pneumatisches Mutterfitting auf das pneumatische Einsteckfitting aufgesetzt ist;
10 ist eine Rückansicht der pneumatischen Verriegelungsvorrichtung der 9 und zeigt das pneumatische Mutterfitting, das in Kontakt mit einem Abstandhalter für das Mutterfitting steht;
11 ist eine perspektivische Aufsicht auf die pneumatische Verriegelungsvorrichtung der 9 und zeigt das Vorlegeschloss in einem anderen Loch;
12 ist eine Querschnittsansicht entlang der Linie 12-12 der 11 und
13 ist eine perspektivische Seitenansicht der pneumatischen Verriegelungsvorrichtung der 11 und zeigt eine schematische Darstellung eines Werkzeugs, das an dem pneumatischen Einsteckfitting befestigt ist.
Detaillierte Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen
Die dargestellten Ausführungsformen sind auf eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung gerichtet, die in der Lage ist, einen großen Bereich von pneumatischen Einsteckfittings zu verriegeln. Die Ausführungsformen der pneumatischen Verriegelungsvorrichtung haben einen kompakten Aufbau, der es zulässt, dass sie in engen Räumen verwendet werden.
Die 1 und 2 zeigen eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung 20 in der vollständig verriegelten Position. Die Vorrichtung 20 enthält eine erste Scheibe 22 und eine zweite Scheibe 24, die in ihren Zentren durch einen Niet 26 aneinander befestigt sind, wobei die erste Scheibe 22 und zweite Scheibe 24 frei sind, um sich um den Niet 26 zu drehen. Wenn sie aneinander befestigt sind, haben die erste Scheibe 22 und die zweite Scheibe 24 eine solche kombinierte Dicke, dass die Scheiben in die Fittingnut der meisten pneumatischen Standardfittings eingreifen können. Obwohl die erste Scheibe 22 und zweite Scheibe 24 so gezeigt sind, dass sie durch den Niet 26 befestigt sind, ist auf ähnliche Weise in Erwägung zu ziehen, dass die erste Scheibe 22 und die zweite Scheibe 24 durch alle bekannten Befestigungsmittel aneinander befestigt sein können. Die erste Scheibe 22 und zweite Scheibe 24 bestehen vorzugsweise aus Metall oder aus Kunststoff. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass die erste Scheibe 22 und die zweite Scheibe 24 aus verschiedenen anderen Materialen bestehen können.
Wie am besten in 1 zu sehen ist, hat die erste Scheibe 22 fünf Schlitze 28, 30, 32, 34, 36 entsprechend den unterschiedlichen Größen von pneumatischen Einsteckfittings wie des pneumatischen Einsteckfittings 38, und jeder Schlitz nimmt eine oder mehrere verschiedene Größen von pneumatischen Einsteckfittings auf. Wie in 4 gezeigt ist, haben die Schlitze 28, 30, 32, 34, 36 vorzugsweise eine U-Form. Es sei jedoch erwähnt, dass die Schlitze andere Formen und Größen haben können. Die zweite Scheibe 24 hat ebenfalls fünf Schlitze 40, 42, 44, 46, 48 entsprechend den unterschiedlichen Größen von pneumatischen Einsteckfittings, und jeder Schlitz nimmt ein oder mehrere pneumatische Einsteckfittings verschiedener Größen auf. Wie 4 zeigt, haben die Schlitze 40, 42, 44, 46, 48 bevorzugt eine U-Form. Es sei jedoch erwähnt, dass die Schlitze vielerlei Formen oder Größen haben können. Insgesamt kann die Vorrichtung 20 mit pneumatischen Einsteckfittings mit zehn oder mehr verschiedenen Größen verwendet werden.
Wie in den 4 und 5 gezeigt ist, hat die erste Scheibe 22 zwei Nasen 50, 52, und die zweite Scheibe 24 hat zwei Nasen 54, 56. Die Nasen verhindern eine Drehung der ersten Scheibe 22 und der zweiten Scheibe 24 um 360° und bilden einen zwangsläufigen Anschlag, wenn die erste Scheibe 22 und zweite Scheibe 24 die vollständig entriegelte Position (siehe 5) und die vollständig verriegelte Position (siehe 7) erreichen. In der entriegelten Position, die in 5 gezeigt ist, fluchten die L-förmigen Schlitzen 28, 30, 32, 34, 36 jeweils mit den U-förmigen Schlitzen 40, 42, 44, 46, 48, wodurch es möglich ist, dass eine Fittingnut 58 des pneumatischen Fittings 38 darin positioniert wird. In 3 ist eine pneumatische Fittingkonstruktion der TWIST-LOCK^® Art gezeigt. Es sei jedoch erwähnt, dass jede der folgenden pneumatischen Standardfittingkonstruktionen verwendet werden kann: 10 Series, HF-Series, DM Series, 20 Series, 30 Series, E-z-mate Series, 50 Series, 70 Series, RF Series, oder CJ Series.
Wie am besten in 4 zu sehen ist, hat die erste Scheibe 22 Verriegelungslöcher 60, 62, und die zweite Scheibe 24 hat Verriegelungslöcher 64, 66. Die Verriegelungslöcher können an jeder Stelle der ersten Scheibe 22 und der zweiten Scheibe 24 positioniert sein. Anders als die Brady Worlwide Luftverriegelungsvorrichtung, die einen 6,4 mm (1/4 inch) oder 7,1 mm (9/32 inch) Bügeldurchmesser erfordert, können die Verriegelungslöcher der vorliegenden Erfindung Bügeldurchmesser von 6,4 mm (1/4 inch), 7,1 mm (9/32 inch) und 8 mm (5/16 inch) aufnehmen. Obwohl die erste Scheibe 22 und die zweite Scheibe 24 so dargestellt sind, dass sie zwei Verriegelungslöcher haben, sei erwähnt, dass jede Scheibe jede Anzahl von Verriegelungslöchern haben kann.
Nachdem das pneumatische Fitting 38 in dem L-förmigen Schlitz 28 und dem U-förmigen Schlitz 40 positioniert ist, wie dies in Position 5 gezeigt ist, wird die erste Scheibe 22 gedreht, um das pneumatische Fitting 38 einzufangen, und die Verriegelungslöcher 60, 64 fluchten miteinander, um eine Verriegelungsvorrichtung wie ein Vorlegeschloss 68 aufzunehmen. Wenn das Vorlegeschloss 68 in die Verriegelungslöcher 60, 64 eingesetzt ist, können die erste Scheibe 22 und zweite Scheibe 24 nicht gedreht werden. Ein weiteres Vorlegeschloss kann in die Verriegelungslöcher 62, 66 eingesetzt werden, um die Vorrichtung 20 weiter zu sichern.
Die 9 bis 12 zeigen ein pneumatisches Mutterfitting, das auf das pneumatische Einsteckfitting 38 aufgesetzt ist. Wie in 10 gezeigt ist, hat die erste Scheibe 22 einen Abstandhalter 72 für ein Mutterfitting, und die zweite Scheibe 24 hat einen Abstandhalter 74 für ein Mutterfitting. Obwohl die erste Scheibe 22 und die zweite Scheibe 24 so gezeigt sind, dass sie jeweils nur einen Mutterfitting-Abstandhalter haben, sei erwähnt, dass die erste Scheibe 22 und die zweite Scheibe 24 jede Anzahl von darauf angeordneten Mutterfitting-Abstandhaltern haben kann. Wie am besten in 12 zu sehen ist, verhindern die Abstandhalter 72, 74, dass das pneumatische Mutterfitting 70 an dem Punkt in Eingriff mit dem pneumatischen Einsteckfitting 38 gerät, das eine pneumatische Linie gebildet wird. Außerdem verhindern die Mutterfitting-Abstandhalter 72, 74 die Aktivierung einer pneumatischen Linie in beiden Ausrichtungen. Wie am besten in 6 zu sehen ist, sind die Mutterfitting-Abstandhalter 72, 74 in der entriegelten Position versetzt. Andererseits fluchten die Mutterfitting-Abstandhalter 72, 74 in der verriegelten Position miteinander wie am besten in 8 zu sehen ist. Wie 13 zeigt, kann ein Werkzeug 76 an dem pneumatischen Einsteckfitting 38 befestigt werden, anstatt dass ein pneumatisches Mutterfitting 70 darauf platziert wird.
Bei der Handhabung werden die Nasen 50, 54 zusammengedrückt, um die erste Scheibe 22 und die zweite Scheibe 24 in die entriegelte Position zu bringen, die in 3 gezeigt ist. Das pneumatische Fitting 38 wird in den Schlitzen 28, 40 positioniert, wie in 5 gezeigt ist. Die Nasen 52, 56 werden dann zusammengedrückt, um das pneumatische Fitting 38 einzufangen, und um die Verriegelungsöffnungen 60, 64 und 62, 46 aufeinander auszurichten. Ein Vorlegeschloss 68 wird in eines der miteinander fluchtenden Löcher eingesetzt.
Die offenbarte Erfindung sieht eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung vor, deren Ausführungsformen die Fähigkeit haben, einen großen Bereich von pneumatischen Einsteckfittings zu verriegeln. Es wird darauf hingewiesen, dass die oben beschriebenen und dargestellten Ausführungsformen und die bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung keine erschöpfende Auflistung darüber sind, welche Formen eine derartige pneumatische Verriegelungsvorrichtung gemäß der Erfindung annehmen kann; statt dessen dienen sie dazu, die Erfindung beispielhaft zu beschreiben und darzustellen, so wie sie gegenwärtig verstanden wird. Beispielsweise kann – ohne Beschränkung – eine pneumatische Verriegelungsvorrichtung mehr als 5 Schlitze in jeder Scheibe haben und auch in den Schutzumfang der Erfindung fallen. Es wird angenommen, dass viele weitere Formen der Erfindung existieren.

Claims

Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20), enthaltend: – eine erste Scheibe (22), die wenigstens einen ersten Schlitz (28, 30, 32, 34, 36) und wenigstens eine erste Nase (50) hat; – eine zweite Scheibe (24), die an der ersten Scheibe befestigt ist, wobei die zweite Scheibe wenigstens einen zweiten Schlitz (40, 42, 44, 46, 48) und wenigstens eine zweite Nase (54) hat; – ein pneumatisches Fitting (38), das eine Fittingnut (58) hat, wobei die Fittingnut innerhalb des ersten Schlitzes und des zweiten Schlitzes positionierbar ist, wobei die pneumatische Verriegelungsvorrichtung aus einer unverriegelten Position in eine verriegelte Position bewegbar ist, während die Fittingnut innerhalb des ersten Schlitzes und des zweiten Schlitzes positioniert ist.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach Anspruch 1, wobei die erste Scheibe (22) fünf Schlitze (28, 30, 32, 34, 36) hat, wobei jeder Schlitz wenigstens ein pneumatisches Fitting verschiedener Größe aufnimmt.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach Anspruch 2, wobei jeder der Schlitze L-förmig ist.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach Anspruch 1, wobei die zweite Scheibe (24) fünf Schlitze (40, 42, 44, 46, 48) hat, wobei jeder Schlitz wenigstens ein pneumatisches Fitting verschiedener Größe aufnimmt.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach Anspruch 4, wobei jeder der Schlitze U-förmig ist.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung nach jedem vorhergehenden Anspruch, wobei die erste Scheibe zwei Nasen (50, 52) und die zweite Scheibe zwei Nasen (54, 56) hat.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach jedem vorhergehenden Anspruch, wobei die erste Scheibe (22) an der zweiten Scheibe (24) durch einen Niet (26) befestigt ist und wobei die erste Scheibe (22) und die zweite Scheibe (24) frei um den Niet rotieren können.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach jedem vorhergehenden Anspruch, wobei in der unverriegelten Position der erste Schlitz (28, 30, 32, 34, 36) mit dem zweiten Schlitz (40, 42, 44, 46, 48) fluchtet.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach jedem vorhergehenden Anspruch, wobei in der verriegelten Position wenigstens eine von der ersten Scheibe (22) und der zweiten Scheibe (24) gedreht worden ist, um das pneumatische Fitting einzufangen.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach jedem vorhergehenden Anspruch, wobei die erste Scheibe wenigstens ein erstes Verriegelungsloch (60) und die zweite Scheibe wenigstens ein zweites Verriegelungsloch (64) hat.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach Anspruch 10, wobei in der verriegelten Position das erste Verriegelungsloch (60) und das zweite Verriegelungsloch (64) miteinander fluchten, um eine hindurchgehende Verriegelungseinrichtung (68) aufzunehmen.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach jedem vorhergehenden Anspruch, wobei die erste Scheibe (22) wenigstens einen ersten Abstandhalter (72) für ein Mutterfitting aufweist.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 12, wobei die zweite Scheibe (24) wenigstens einen zweiten Abstandhalter (74) für ein Mutterfitting aufweist.
Pneumatische Verriegelungsvorrichtung (20) nach Anspruch 13, wobei in der verriegelten Position der erste Abstandhalter (72) für ein Mutterfitting und der zweite Abstandhalter (74) für ein Mutterfitting miteinander fluchten.
Verfahren zum Befestigen eines pneumatischen Fittings (38) in einer pneumatischen Verriegelungsvorrichtung, enthaltend folgende Schritte: – Bereitstellen einer ersten Scheibe (22) mit wenigstens einem ersten Schlitz (28, 30, 32, 34, 36) und wenigstens einer ersten Nase (50); – Bereitstellen einer zweiten Scheibe (24) mit wenigstens einem zweiten Schlitz (40, 42, 44, 46, 48) und wenigstens einer zweiten Nase (54); – Befestigen der ersten Scheibe (22) an der zweiten Scheibe (24); – Positionieren der ersten Scheibe (22) und der zweiten Scheibe (24) in einer unverriegelten Position; – Einsetzen eines pneumatischen Fittings (38) in den ersten Schlitz (28 bis 36) und den zweiten Schlitz (40 bis 48); und – Drehen wenigstens eine der ersten Scheibe (22) und der zweiten Scheibe (24) um das pneumatische Fitting einzufangen.
Verfahren nach Anspruch 15, ferner enthaltend den Schritt des Einsetzens einer Verriegelungseinrichtung (68) durch ein ersten Verriegelungsloch (60) und ein zweites Verriegelungsloch (64) um das Drehen der erste Scheibe (22) und der zweiten Scheibe (24) zu verhindern.