DE60119645T2 - Fahrradergometer mit verstellbaren Achsen - Google Patents

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrradergometer mit positionierbaren Achsen, welches für das Training, beispielsweise von Sprintern, geeignet ist.
  • Die Bewegung von Weltklassesprintern betreffende Analyseergebnisse oder das die Beziehung zwischen der Stärke der Beinmuskulatur und der Lauffähigkeit betreffende Forschungsergebnis der Sportwissenschaften stellen klar, dass es, um ein gutes Ergebnis in einem Sprint zu erzielen, notwendig ist, die Strecker (Kniesehne) und die Beuger (Quadriceps) der Oberschenkel, die mit dem Hüftgelenk verbunden sind, zu stärken, um die Oberschenkel mit hoher Geschwindigkeit bewegen zu können.
  • 6 ist eine schematische Seitenansicht, welche die Bewegungsbahn der Hüfte, des Knies und des Knöchels eines Spitzensprinters darstellt, wobei die Position des Großen Rollhügels (Trochanter major) des Hüftgelenks als fester Referenzpunkt genutzt wird. Wie in 6 dargestellt, korrespondieren die Abschnitte AB, BC, CD, DE und EA entsprechend mit einer „Abschwungphase", einer „Bodenkontaktphase", einer „frühen Kick-up-Phase", einer „späten Kick-up-Phase" und einer „Rückschwungphase". Die „Bodenkontaktphase" ist in eine „frühe Bodenkontaktphase (Landephase)", in der eine Landebewegung ausgeführt wird, und eine „mittlere/späte Bodenkontaktphase (Kickphase)", in der eine Stoßbewegung ausgeführt wird, unterteilt. Während der Laufbewegung erfordern die „Abschwungphase" AB, die „Bodenkontaktphase" BC und die „frühe Kick-up-Phase" CD viel Muskelkraft, während die „späte Kick-up-Phase" DE und die „Rückschwungphase" EA wenig Muskelkraft erfordern.
  • Ungeachtet der Tatsache, dass die Wichtigkeit der Aktionen der Strecker des Hüftgelenks, in erster Linie der Kniesehnen, nachgewiesen ist, ist bisher keine schlüssige Methode zu ihrer Kräftigung gefunden worden. Weniger geeignete Trainingsmethoden, bei denen ein Gummischlauch oder eine konventionelle Trainingsmaschine (wie eine Leg-Curl-Maschine) benutzt werden, werden noch immer angewandt.
  • Als Geräte für ein Beintraining im Innenbereich werden für Athleten, insbesondere Sprinter, Tretmühlen (endlose Laufplatten), Fahrradergometer, Stepper-Ergometer und Langlauf-Crosstrainer usw. genannt.
  • Die Tretmühle ist ein Gerät für Belastungsanwendungen, das mit einem Laufband ausgestattet ist, dessen Umlaufgeschwindigkeit und Neigung einstellbar ausgeführt sind, auf dem der Trainierende geht oder läuft. Viele Menschen laufen oder gehen auf der Tretmühle, um ihre körperliche Ausdauer zu verbessern.
  • Das Fahrradergometer ist ein Gerät zur Belastungsanwendung, bei dem das Treten der Pedale eines Fahrrades mit fester Achse benutzt wird. Dieser Apparat wird zur Stärkung der Beinmuskulatur oder zur Verbesserung der körperlichen Ausdauer benutzt.
  • Bei einem Stepper-Ergometer (zum Beispiel ein Übungsgerät vom „Striding-Typ", offenbart in USP 5 419 747) tritt der Trainierende, während er steht, abwechselnd auf den rechten und linken Tritt des Ergometers, als würde er eine Treppe hinauf gehen. Die Füße des Trainierenden wiederholen eine vertikale Bewegung innerhalb eines bestimmten Bereiches entlang eines Bogens.
  • Auf einem Trainingsgerät vom Langlauf-Crosstyp schiebt der Trainierende seine Bein in einem großen Winkel wiederholt vorwärts und rückwärts und bewegt seine Arme, als würde er Ski stöcke halten. Da die Beine auf dem Boden horizontal nach vorn und hinten bewegt werden, kann ein Muskeltrainingseffekt in einer Position erzielt werden, in der der Trainierende in Kontakt mit dem Boden gehalten wird.
  • Die oben beschriebenen Trainingsmethoden, welche konventionelle Trainingsgeräte benutzen, sind in folgenden Punkten unvorteilhaft.
  • Im Fall der Tretmühle kann der Trainierende nicht automatisch seinen Laufstil korrigieren und darüber hinaus kann ein positiver Muskeltrainingseffekt nicht erwartet werden.
  • Im Fahrradergometer ist, da der Radius der Rotation während des Pedaltretens konstant ist, der Bereich der Bewegung im Vergleich zur Laufbewegung begrenzt. Speziell bei der Bewegung des Pedaltretens wird in einer Bewegungsphase, die der Abschwungphase und Landephase (der frühen Bodenkontaktphase) entspricht, eine Hauptkraft zum Pedalantrieb benutzt, während in der Abschwungphase (späte Bodenkontaktphase) nur eine kleine Muskelkraft benutzt wird. Das weicht von der idealen Laufbewegung ab.
  • Bei einem Stepper-Ergometer wiederholen die Füße des Trainierenden eine vertikale Bewegung in einem festgelegten Bereich entlang eines Bogens. Mit anderen Worten führt der Trainierende eine Steigbewegung an einem Ort entlang eines Teiles eines Kreises um eine Rotationsachse aus. Das weicht von der Bewegungsbahn der Beine in der Bewegung des Laufens oder Gehens ab. Entsprechend schwierig ist es, die Muskeln und Nerven, die für das Laufen oder Gehen benutzt werden, generell und speziell zu trainieren.
  • Bei Benutzung des Trainingsgerätes vom Langlauf-Crosstyp kann der Trainierende eine Laufbewegung, insbesondere das Auf schwingen des Beines nach der Abstoßbewegung vom Boden, gefolgt vom Abschwingen nach vorn, nicht imitieren.
  • Die internationale Anmeldung WO 98/09687 A1 offenbart ein Fahrradergometer, das ein Paar Achsen umfasst, wobei jede der Achsen unabhängig und in einer Richtung senkrecht zu den Achsen positionierbar ist. Des Weiteren umfasst das offenbarte Fahrradergometer Pedale und entsprechende Arme und Bremsmechanismen.
  • Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Fahrradergometer bereitzustellen, das zur Kräftigung der Beinmuskeln und Muskeln in Zusammenhang mit der Bewegung des Beckens oder des Hüftgelenks geeignet ist, wodurch die Fähigkeit des Gehens oder Laufens verbessert wird.
  • Das Fahrradergometer der vorliegenden Erfindung ermöglicht dem Trainierenden, mit einer idealen Beinbelastung und -bahn zu gehen oder zu laufen, wodurch seine Fähigkeit des Gehens oder Laufens verbessert wird.
  • Diese Zusammenfassung der Erfindung beschreibt nicht unbedingt alle notwendigen Merkmale, so dass die Erfindung auch eine Unterkombination dieser beschriebenen Merkmale sein kann.
  • Die Erfindung kann an Hand der folgenden detaillierten Beschreibung besser verstanden werden, wenn sie in Zusammenschau mit den beigefügten Zeichnungen gesehen wird, in denen:
  • 1A eine Seitenansicht ist, die ein Fahrradergometer mit positionierbaren Achsen entsprechend der Ausführungsform der Erfindung darstellt;
  • 1B eine Frontansicht des Fahrradergometers aus 1A ist;
  • 2 eine partielle Schnittzeichnung ist, die wesentliche Teile von einem Mechanismus, der in das Fahrradergometer eingebaut ist, zeigt;
  • 3 eine Seitenansicht ist, die wesentliche Teile von dem Mechanismus zeigt;
  • 4A4D schematische Ansichten sind, die zur Erklärung der Funktionsweise des Fahrradergometers nützlich sind;
  • 5 eine Ansicht ist, welche die Bahn eines Beines, die für eine durch das Fahrradergometer simulierte Laufbewegung bezeichnend ist, darstellt; und
  • 6 eine Ansicht ist, welche die Bahn eines Beines, die für eine ideale Laufbewegung bezeichnend ist, darstellt.
  • Die Ausführungsform der Erfindung wird nun mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben.
  • [Ausführungsform der Erfindung]
  • 1A ist eine Seitenansicht, die ein Fahrradergometer 10 mit positionierbaren Achsen entsprechend der Ausführungsform der Erfindung darstellt. 1B ist eine Frontansicht des Fahrradergometers 10. 2 ist eine partielle Schnittzeichnung, die wesentliche Teile von einem Mechanismus 20, der in das Fahrradergometer 10 eingebaut ist, darstellt. 3 ist eine Seitenansicht, die wesentliche Teile des Fahrradergometers 20 darstellt.
  • Das Fahrradergometer 10 mit positionierbaren Achsen umfasst eine auf einem Boden angeordnete Basis 11, eine fahrradtypische Griffstange 12, einen Sattel 13 und den Mechanismus 20.
  • Wie in den 2 und 3 gezeigt, weist der Mechanismus 20 eine Trägersektion 21 auf, die an der Basis 11 befestigt ist. Die Trägersektion 21 ist mit einem Paar unterer Schienen 22a und 22b und einem Paar oberer Schienen 23a und 23b versehen, die sich in Längsrichtung des Fahrradergometers 10 erstrecken. Positionierbare Aufnahmen 30a und 30b werden durch die oberen Schienen und die unteren Schienen 22a und 23a beziehungsweise 22b und 23b so getragen, dass sie sich in Richtungen, die durch die Pfeile α und β in 3 angezeigt werden, hin und her bewegen können.
  • Pedalarmachsen 31a und 31b werden drehbar von den positionierbaren Aufnahmen 30a beziehungsweise 30b gehalten und sind mit ihren äußeren Enden mit Pedalarmen 32a beziehungsweise 32b verbunden. Die anderen Enden der Pedalarme 32a und 32b sind so mit Pedalen 33a und 33b verbunden, dass sich die Pedale drehen können. Die Pedale 33a und 33b können zum Beispiel Bänder aufweisen, um die Füße des Trainierenden zu sichern.
  • Scheiben 40a und 40b sind entsprechend an den inneren Enden der Pedalarmachsen 31a und 31b angebracht. Die Scheiben 40a und 40b weisen Löcher 41a und 41b auf, die jeweils in ihrem peripheren Bereich ausgebildet sind. Schwenkwellen 42a und 42b sind entsprechend mit ihren Enden schwenkbar in die Löcher 41a und 41b eingesetzt. Die anderen Enden der Schwenkwelle 42a und 42b sind entsprechend schwenkbar in Enden von Armwelle 43a und 43b eingesetzt. Die anderen Enden der Armwelle 43a und 43b werden schwenkbar von einer Schwenkwelle 44 gehalten, welche von Stütztischen 50a und 50b gehalten wird, die später beschrieben werden. Die Scheiben 40a und 40b, die Schwenkwellen 42a und 42b, die Armwellen 43a und 43b und die Schwenkwelle 44 bilden einen Positionierungsmechanismus zur Positionierung der positionierbaren Aufnahmen 30a und 30b.
  • Das bereits erwähnte Paar von Stütztischen 50a und 50b und ein Paar von Stütztischen 60a und 60b werden auf der Trägersektion 21 bereitgestellt. Die Stütztische 50a und 50b tragen entsprechend Kettenräder 51a und 51b, so dass sich die Kettenräder drehen können. Die Schwenkwelle 44 wird von den Stütztischen 50a und 50b getragen.
  • Die Stütztische 60a und 60b tragen entsprechend Kettenräder 61a und 61b, so dass sich die Kettenräder drehen können. Eine elektromagnetische Bremse 63 ist jeweils über Einwegkupplungen 62a und 62b mit den Kettenrädern 61a und 61b verbunden. Die durch die elektromagnetische Bremse 63 applizierte Kraft ist variabel.
  • Zwischen den Kettenrädern 51a und 61a und zwischen den Kettenrädern 51b und 61b sind jeweils Ketten 70 und 71 gespannt. Die gegenüber liegenden Enden 70a und 70b der Kette 70 sind am vorderen beziehungsweise hinteren Endbereich der positionierbaren Aufnahme 30a befestigt. In ähnlicher Weise sind jeweils die gegenüber liegenden Enden der Kette 71 am vorderen und hinteren Endbereich der positionierbaren Aufnahme 30b befestigt.
  • Nun wird eine Beschreibung einer Trainingsmethode gegeben, welche das oben beschriebene Fahrradergometer mit positionierbaren Achsen 10 nutzt. Die 4A4D sind schematische Ansichten, die zur Erklärung der Funktionsweise des Fahrradergometers 10 nützlich sind. 5 ist eine Ansicht, welche die Bahn eines Beines, die für eine durch das Fahrradergometer 10 simulierte Laufbewegung bezeichnend ist, darstellt. Die durchgezogene Linie stellt in 5 die tatsächliche Bahn einschließlich der Verschiebung des Großen Rollhügels an, während die gestrichelte Linie die relative Bahn unter Nutzung des Großen Rollhügels als einen Bezugpunkt darstellt.
  • Bei Nutzung des Fahrradergometers mit positionierbaren Achsen 10 sitzt der Trainierende, wie im Fall eines stationären Standardfahrrades, auf dem Sattel 13 und sichert seine Füße auf den Pedalen 33a und 33b und ergreift die Griffstange 12. Die Griffstange 12 ist entsprechend der Anforderungen des Nutzers und des Typs der Übung in Höhe und Winkel einstellbar.
  • Der Trainierende steht mit seinen Füßen auf den Pedalen 33a und 33b vom Sattel 13 auf und beginnt, wie auf einem Standard-Fahrradergometer in die Pedale 33a und 33b zu treten. Weil das rechte und das linke Pedal 33a und 33b in ihren Positionen, die um 180° voneinander abweichen, in der gleichen Weise funktionieren, wird nur eine Beschreibung des rechten Pedals 33a gegeben.
  • Der Trainierende dreht das Pedal 33a aus seiner vorderen Position durch seine tiefste Position in seine hintere Position. Diese Positionen entsprechen dem Abschnitt AB (Abschwungphase), dem Abschnitt BC (Bodenkontaktphase) und dem Abschnitt CD (Kick-up-Phase), dargestellt in 6.
  • In Übereinstimmung mit dem Pedalbetrieb dreht sich die Scheibe 40a, und die positionierbare Aufnahme 30a wird durch die Armwelle 43a rückwärts verschoben. Im Ergebnis wird die Kette 70 in die Richtung α in 3 gezogen, wodurch sich die Kettenräder 51a und 61a drehen und die Einwegkupplung 62a die elektromagnetische Bremse 63 dreht. Zu dieser Zeit wird eine vorbestimmte Last an die elektromagnetische Bremse 63 angelegt, wodurch eine Bremsbetätigung ausgeführt wird. Dementsprechend muss der Trainierende kräftig in das Pedal 33a treten, das heißt, er muss sein Gewicht auf das Pedal verlagern. Dadurch schiebt der Trainierende das Pedal 33a mit seiner starken Muskelkraft rückwärts. Durch diese Operation erzielt der Trainierende ein Gefühl, das demjenigen gleicht, das erzielt wird, wenn er sein Bein auf den Boden unter dem Schwerpunkt seines Körpers herab geschwungen und seine Muskeln benutzt hat, um eine Reaktion des Bodens auszugleichen. Des Weiteren benutzt der Trainierende seine Muskeln, als würde er einen Kick-Vorgang in einer Laufbewegung ausführen. Mit anderen Worten, die kräftige Pedalbetätigung ist der Bewegung des kräftigen Hinunterdrückens auf den Boden extrem ähnlich. Wenn der rechte Fuß des Trainierenden am Pedal 33a befestigt ist, kann er seine Muskeln auch entsprechend der Aufwärtsbewegung des Pedals 33a benutzen.
  • Danach dreht der Trainierende das Pedal 33a aus seiner hinteren Position durch seine höchste Position in seine Frontposition. Diese Positionen entsprechen dem Abschnitt DE (die späte Kick-up-Phase) und dem Abschnitt EA (Rückschwungphase), dargestellt in 6. In Übereinstimmung mit dem Pedalbetrieb dreht sich die Scheibe 40a, und die positionierbare Aufnahme 30a wird durch die Armwelle 43a vorwärts verschoben. Im Ergebnis wird die Kette 70 in die Richtung β in 3 gezogen, wodurch sich die Kettenräder 51a und 61a drehen. Zu dieser Zeit wird jedoch durch die Einwegkupplung 62a keine Rotationskraft auf die elektromagnetische Bremse 63 übertragen. Folglich wird keine Widerstandsbelastung an das Pedal 33a angelegt.
  • Bei der in 6 dargestellten idealen Laufbewegung wird es als gut angesehen, das Bein genau unter dem Schwerpunkt des Körpers aufzusetzen und auf den Boden aufzutreten, um ihn zu schieben. Die Bewegung des kräftigen Tretens jedes Pedals des Fahrradergometers 10 mit positionierbaren Achsen mit der Verlagerung des Gewichts des Körpers auf ein entsprechendes Knie ermöglicht dem Trainierenden ein Gefühl gleich dem, das er erzielt, wenn er jedes Bein genau unter dem Schwerpunkt des Körpers aufsetzt und eine Reaktion vom Boden empfängt. Des Weiteren ist die kräftige Pedaltretbewegung der Bewegung des kräftigen Hinunterdrückens auf den Boden extrem ähnlich.
  • 5 illustriert die Bahn eines Beines, das unter Nutzung des Fahrradergometers 10 mit positionierbaren Achsen bewegt wird. In 5 entsprechen die Abschnitte PQ', Q'R, RS', S'T' und T'U'P jeweils der Abschwungphase, der Bodenkontaktphase, der frühen Kick-up-Phase, der späten Kick-up-Phase und der Rückschwungphase. In einem Abschnitt PQ'R werden hauptsächlich die Quadriceps trainiert, während im Abschnitt RS' hauptsächlich die Kniesehnen-Muskelgruppe trainiert wird.
  • Die kreisförmige Bahn des Beines wird als Resultat der tatsächlichen Bewegung, die unter Nutzung des Fahrradergometers 10 mit positionierbaren Achsen ausgeführt wird, durch jene Rotationen des Beines um die Pedalarmachsen 31a und 31b erzielt, die ausgeführt werden, während sich diese Achsen horizontal vorwärts und rückwärts bewegen. Im gezeigten Modellfall scheint es, dass sich die Bahn der Pedaltretbewegung etwas von der der tatsächlichen Laufbewegung unterscheidet. Weiterhin ist die Position des Hüftgelenks fixiert. In der tatsächlichen Rückschwungphase der Pedaltretbewegung, die unter Nutzung des Fahrradergometers 10 mit positionierbaren Achsen ausgeführt wird, wird das Hüftgelenk jedoch leicht schräg nach vorn angehoben, wodurch jedes Kniegelenk angehoben wird. Als Ergebnis ist die Pedaltretbewegung eine Annäherung an die Bewegung des tatsächlichen Laufens.
  • Obwohl die Ballen der Füße in Kontakt mit den Pedalen 33a und 33b gehalten werden, ist der Knöchel jedes Fußes wie im Fall des Pedaltretens eines normalen Fahrrades um ein Gelenk jedes Fußes beweglich. Somit entspricht ungeachtet der Tatsache, dass die Bahn jedes Knöchels tatsächlich kreisförmig ist, die Bewegung der Füße, die abwechselnd jedes Pedal niedertreten und sich davon abstoßen, jeweils der an der Ferse beginnenden Landebewegung und der Abstoßbewegung des Ballens oder der Fußspitzen beim Laufen und wird sanft ausgeführt.
  • Das Anheben des Hüftgelenks schräg nach vorn wird in einem Abschnitt TUP (Rückschwungphase) durch eine flexible Bewegung des Beckens ausgeführt und ist, ebenso wie das Anheben jedes Knies, ein grundlegendes Element für die Ausbildung einer idealen Form einer Sprintbewegung. Des Weiteren ist das Anheben des Hüftgelenks schräg nach vorn sehr effektiv, um die Benutzung der Muskeln im Abschnitt PQRS, die Entspannung der Muskeln im Abschnitt STUP, in dem keine Belastung erfolgt, und die Wechselbeziehung zwischen Muskeln und dem Nervensystem zu lernen.
  • Die Bewegungsdistanz L und die Bewegungsgeschwindigkeit in den Abschnitten QR und TU können durch Verändern der Länge der Armwellen 43a und 43b oder der Positionen, an denen die Armwellen 43a und 43b mit den Scheiben 40a und 40b verbunden sind, geändert werden. Diese Änderungen ermöglichen es, das Ergometer an die Anforderungen einer Vielzahl von Übungsformen und Körpertypen bezogen auf den betreffenden Sport anzupassen. Im Abschnitt TUP (der Rückschwungphase) muss der Trainierende in Übereinstimmung mit der Bewegungsgeschwindigkeit im Abschnitt TU das Timing einer Tretbewegung in einer Position P anpassen, in welcher der nächste Zyklus beginnt.
  • Das Fahrradergometer 10 mit positionierbaren Achsen ermöglicht dem Trainierenden, seine Muskeln, wie oben beschrieben, zu trainieren, indem er seine Beine einfach entlang einer mechanisch bestimmten idealen Laufbahn bewegt. Dadurch kann der Trainierende durch die Wechselbeziehung seiner Muskeln und seines Nervensystems eine ideale Laufbewegung erlernen. Darüber hinaus ermöglicht das erfindungsgemäße Ergometer dem Trainierenden zu bestimmen, wie viel Kraft er mit seinen Muskeln aufbringen muss, um die unterschiedliche Belastung, die bei verschiedenen Pedalpositionen auftritt, auszugleichen. Das erfindungsgemäße Ergometer bringt mit anderen Worten einen Muskeltrainingseffekt hervor, welcher die Fähigkeit zu laufen oder zu gehen von Muskeln des Körpers, einschließlich der Beinmuskeln, verbessert.
  • Des Weiteren ermöglicht das erfindungsgemäße Ergometer dem Trainierenden, ein Training mit jedem beliebigen auf einer simulierten idealen Laufbewegung basierenden Rhythmus der Pedalarm-Rotation auszuführen. Somit wird ein ideales Muskeltraining verwirklicht.
  • Außerdem besteht die Grundbewegung eines herkömmlichen Fahrradergometers mit fester Achse nur in Pedaltreten, durch welches Muskeln, die direkt mit Laufen oder Gehen in Beziehung stehen, nicht trainiert werden können. Andererseits kann das Fahrradergometer 10 mit positionierbaren Achsen Muskeln trainieren, die direkt mit Laufen oder Gehen in Beziehung stehen. Daher kann es nicht nur zur Verbesserung der Geh- oder Lauffähigkeit, sondern auch als eine Rehabilitationsübung benutzt werden. Wenn zum Beispiel ein Athlet, der auf Grund eines Handicaps nicht laufen kann, seine körperliche Ausdauer durch Nutzung einer Pedaltretbewegung zu verbessern versucht, ist das Fahrradergometer mit positionierbaren Achsen, frei vom Landeschock, der mit dem normalen Laufen verbunden ist, als ein Übungsgerät sehr nützlich.
  • Des Weiteren ist keine gesonderte Energiequelle erforderlich, da das erfindungsgemäße Fahrradergometer mit positionierbaren Achsen die Pedaltretkraft des Trainierenden nutzt, um die Achse jedes Pedals hin und her zu bewegen, und folglich kann das Ergometer eine einfache Struktur aufweisen.
  • Die Erfindung ist nicht auf die oben beschriebene Ausführungsform beschränkt, sondern kann auf verschiedene Weise modifiziert werden, ohne sich von ihrer Idee zu entfernen.

Claims (3)

  1. Fahrradergometer (10) mit positionierbaren Achsen, umfassend: ein Paar Achsen (31a, 31b), von denen jede von einem entsprechenden Pedal eines Paares Pedale (33a, 33b) und von einem entsprechenden Arm eines Paares Arme (32a, 32b) mit einer Drehkraft zu versorgen ist; ein Paar Aufnahmen (30a, 30b), von denen jede eine entsprechende Achse des Paares Achsen (31a, 31b) trägt; ein Paar Führungsbögen (22a, 22b), von denen jeder eine entsprechende Aufnahme des Paares Aufnahmen (30a, 30b) trägt, so dass sich das Paar Aufnahmen (30a, 30b) in einer Richtung senkrecht zum Paar Achsen (31a, 31b) hin und her bewegen kann; ein Paar Positioniereinheiten jeweils für die Positionierung eines entsprechenden Führungsbogens des Paares Führungsbögen (22a, 22b) auf der Basis eines Drehwinkels der Achsen (31a, 31b); und Bremsmechanismen (63), von denen jeder eine entsprechende Achse des Paares Achsen (31a, 31b) bremst; dadurch gekennzeichnet, dass jede der Positioniereinheiten ein Drehrad (40a), welches jeweils eine entsprechende der Achsen als Rotationsachse nutzt, und einen Arm (43a), von dem ein proximales Ende schwenkbar gelagert an einem Tisch (21) und ein distales Ende schwenkbar und exzentrisch gelagert an dem Drehrad (40a) befestigt ist, enthält.
  2. Fahrradergometer (10) mit positionierbaren Achsen gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder der Bremsmechanismen (63) einen Gurt (70), der eine oszillierende Bewegung entsprechend einer oszillierenden Bewegung einer entsprechenden Aufnahme der Aufnahmen (30a, 30b) vollführen kann, und einen Belastungsmechanismus (63) zum Bremsen des Gurtes (70) enthält.
  3. Fahrradergometer (10) mit positionierbaren Achsen gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsmechanismen (63) gesteuert werden, um eine Widerstandslast in die Pedale (33a, 33b) einzutragen, wenn die Pedale (33a, 33b) auf einem niedrigeren Niveau als die Achsen (31a, 31b) positioniert sind, und keine Last in die Pedale (33a, 33b) einzutragen, wenn die Pedale (33a, 33b) auf einem höheren Niveau als die Achsen (31a, 31b) positioniert sind.
DE60119645T 2000-09-07 2001-06-01 Fahrradergometer mit verstellbaren Achsen Expired - Lifetime DE60119645T2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000271817A JP3465044B2 (ja) 2000-09-07 2000-09-07 車軸移動式自転車エルゴメータ
JP2000271817 2000-09-07

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE60119645D1 DE60119645D1 (de) 2006-06-22
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