DE60110158T2 - Scheinwerfer für Fahrrad oder Moped - Google Patents

Scheinwerfer für Fahrrad oder Moped Download PDF

Info

Publication number
DE60110158T2
DE60110158T2 DE60110158T DE60110158T DE60110158T2 DE 60110158 T2 DE60110158 T2 DE 60110158T2 DE 60110158 T DE60110158 T DE 60110158T DE 60110158 T DE60110158 T DE 60110158T DE 60110158 T2 DE60110158 T2 DE 60110158T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
holding part
screw
holding
ribs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE60110158T
Other languages
English (en)
Other versions
DE60110158D1 (de
Inventor
Jacob Vellinga
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Spanninga Metaal BV
Original Assignee
Spanninga Metaal BV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Spanninga Metaal BV filed Critical Spanninga Metaal BV
Publication of DE60110158D1 publication Critical patent/DE60110158D1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE60110158T2 publication Critical patent/DE60110158T2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/0483Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights mounted on a bracket, e.g. details concerning the mouting of the lamps on the vehicle body

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für ein Fahrrad oder ein Moped, umfassend ein mit Mitteln zum Aufnehmen einer Lichtquelle versehenes Gehäuse, eines mit der Lichtquelle zusammenwirkenden Reflektors und eines Halteteils, das das Gehäuse hält und zum Befestigen des Scheinwerfers am Fahrrad oder Moped dient, wobei das Gehäuse und das Halteteil sich gegenseitig haltende Teile umfassen, die zueinander einstellbar sind zum Zweck des Einstellens der Position des Gehäuses relativ zum Halteteil, während eine Schraube, deren Kopf im durch das Gehäuse und den Reflektor ausgebildeten Raum des Scheinwerfers angeordnet ist und die durch ein Loch in einer im Inneren des Gehäuses angeordneten Platte, die eine Öffnung im Gehäuse überbrückt, hindurch tritt, zum Befestigen des Gehäuses in einer gewünschten Position relativ zum Halteteil vorgesehen ist, wobei das Halteteil eine gekrümmte Haltefläche an einem Ende umfasst, an die eine entsprechend geformte äußere Fläche des Gehäuses anliegt, während der gekrümmte Wandteil des Gehäuses mit der Öffnung in Form eines Langlochs versehen ist, so dass die Befestigungsschraube hindurch treten kann, und das Halteteil mit einem Loch zum Aufnehmen der Schraube versehen ist, wodurch das Gehäuse am Halteteil befestigt ist.
  • Ein solcher Scheinwerfer für einen Güterwagen ist aus der DE-A-38 33 316 bekannt.
  • Bei dieser bekannten Anordnung umfasst das Halteteil einen kelchförmigen Teil, in dem ein entsprechender kalottenförmiger Teil angeordnet ist, der mit dem Gehäuse verbunden ist. Das Gehäuse und das Halteteil können in einer gewünschten Position mittels einer sich durch die ineinander geschachtelten Teile erstreckenden Schraube befestigt werden, die mit einer freien Mutter unter dem kelchförmigen Teil des Halteteils verbunden ist, wobei die Schraube und die Mutter auch verwendet werden, um den Scheinwerfer an einer Stoßstange oder ähnlichem zu befestigen.
  • Die GB-A-1344503 offenbart eine Lampe für ein Motorfahrzeug mit einem Gehäuse, das eine als Kugelkappe ausgebildete Rückwand aufweist. Eine Grundplatte dieser Lampe weist eine die Rückwand des Gehäuses berührende und der Form dieser Wand entsprechende Fläche auf.
  • In diesen Schriften zum Stand der Technik sind jedoch keine Mittel zum Vermeiden der unerwünschten seitlichen Bewegung des Gehäuses am Halteteil vorgesehen.
  • Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Halteteil zwei an einem Wandteil an einem Ende eines Arms des Halteteils ausgebildete beabstandete, überstehende Rippen umfasst, wobei die freien Enden der Rippen die Haltefläche ausbilden, an die die entsprechend gekrümmte äußere Fläche des Gehäuses anliegt und das von den Rippen entfernte Ende des Arms Mittel zum Befestigen des Halteteils an einem Fahrrad oder Moped umfasst, dass das Gewindeloch für die Schraube in einer weiteren Rippe des Halteteils ausgebildet ist, wobei die weitere Rippe mindestens teilweise in das Langloch im Gehäuse hineinragt, und dass die Platte im Gehäuse, durch die die Schraube hindurch tritt, zwischen zwei an der inneren Wand des Gehäuses vorgesehenen und sich parallel zum Langloch erstreckenden Rippen begrenzt ist.
  • Bei der Verwendung der erfindungsgemäßen Anordnung wird es möglich, einen Scheinwerfer der obigen Art zu erhalten, der aus einer kleinen Anzahl von Teilen aufgebaut ist, und worin das Gehäuse des Scheinwerfers um einen vergleichsweise großen Winkel relativ zum Halteteil gedreht werden kann und in jeder gewünschten Position relativ zum Halteteil befestigt werden kann.
  • Dabei wird eine stabile Halterung des Gehäuses am Halteteil erreicht, indem das Halteteil zwei beabstandete, überstehende Rippen umfasst, deren freie Enden die Haltefläche ausbilden, an die die entsprechend gekrümmte äußere Fläche des Gehäuses anliegt.
  • Eine angemessene Führung des Gehäuses relativ zum Halteteil wird ferner erreicht, indem das Loch für die Schraube in einer Rippe der Halterung ausgebildet ist, wobei die Rippe sich mindestens teilweise in das im Gehäuse vorhandene Langloch erstreckt.
  • Die Platte im Gehäuse, durch die die Schraube hindurch tritt, kann in einer gewünschten Position auf einfache Weise gehalten werden, indem die Platte zwischen zwei sich parallel zum Langloch erstreckenden Rippen begrenzt ist.
  • Eine unerwünschte Querbewegung des Gehäuses relativ zum Halteteil wird dabei auf einfache Art verhindert, indem die gekrümmte äußere Fläche des Gehäuses, die an der Haltefläche des Halteteils anliegt, relativ zu den anderen Wandteilen des Gehäuses nach innen zurückversetzt ist.
  • Da die Platte im Gehäuse in einer festen Position gehalten wird, ist es ohne Probleme möglich, die Platte mit einem Loch zu versehen, durch das elektrische Leitungen hindurch treten, da keine Gefahr der Beschädigung der elektrischen Leitungen durch unerwünschte Bewegungen der Platte vorliegt.
  • Die Erfindung wird nun anhand einer möglichen Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Scheinwerfers detailliert beschrieben, der schematisch in den beigefügten Zeichnungen dargestellt ist. Es zeigen:
  • 1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Scheinwerfers;
  • 2 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Scheinwerfers, worin die verschiedenen Teile des Scheinwerfers zueinander beabstandet sind;
  • 3 eine perspektivische Ansicht des Scheinwerfers aus 1, von dem das Glass und der Reflektor wie auch die Energieversorgungsteile entfernt wurden;
  • 4 eine Schnittansicht von 3.
  • Wie in den Figuren dargestellt umfasst der Scheinwerfer ein Gehäuse 1 und eine Halterung 2.
  • Eine Linsenoptik 3 mit einem per se bekannten Reflektor 4 und einem Glass 5 kann in der offenen Vorderseite angeordnet werden.
  • Im Inneren des Gehäuses 1 sind beabstandete Halterungen 6 angeordnet, die zum Befestigen von Elektroden (nicht dargestellt) und ähnlichen Teilen zur Energieversorgung der Lichtquelle, beispielsweise einer Lampe, vorgesehen sind, die in den mit dem Gehäuse 1 verbundenen Sockel 7 eingefügt werden können.
  • Eine Ersatzlichtquelle kann in einem im Inneren des Gehäuses 1 vorhandenen Sockel 8 vorgesehen sein.
  • Das Gehäuse umfasst ein gekrümmtes Wandteil 9 nahe an seiner Unterseite, welches leicht nach innen zurückversetzt ist relativ zu den anderen Wandteilen des Gehäuses 1, die mit diesem Wandteil an seinen Seiten verbunden sind.
  • Ein verlängertes Langloch 10 ist in der Mitte des Wandteils 9 ausgebildet. Sich parallel zum Langloch 10 und in das Innere des Gehäuses erstreckende Rippen 11 sind an jeder Seite des Langlochs 10 und in einem gewissen Abstand dazu angeordnet. Wie insbesondere aus 2 ersichtlich ist, erstrecken sich die äußeren Teile des gekrümmten Wandteils 9 weiter in Richtung der offenen Vorderseite des Gehäuses 1 als der mittlere Teil davon, in dem das Langloch 10 angeordnet ist, so dass ein offener Raum 12 zwischen den Enden des zentralen Teils des gekrümmten Wandteils 9 und der offenen Vorderseite des Gehäuses ausgebildet ist, der zum Aufnehmen von mit der Linsenoptik 3 verbundenen Mitteln zum Befestigen der Linsenoptik 3 am Gehäuse 1 dient.
  • Nahe einem Ende des Halteteils 2 nah dessen Seiten sind zwei beabstandete Rippen 13 angeordnet, die miteinander durch ein gekrümmtes Verbindungsteil 14 verbunden sind. Die Verbindung zwischen einem Arm 15 des U-förmigen Teils des Halteteils 2 und den Rippen 13 ist durch ein sich zwischen den Enden der Rippen 13, die in Richtung des Arms 15 zeigen, erstreckendes Wandteil 16 ausgebildet. Zwischen den Rippen 13 ist eine weitere Rippe 17 angeordnet, die sich ebenfalls vom Wandteil 16 nach oben erstreckt. Ein Durchgangsloch 18 ist in der Rippe 17 zum Durchführen elektrischer Leitungen dadurch ausgebildet, ebenfalls ein Gewindeloch 19.
  • Das von den Rippen 13 entfernte Ende des Arms 15 ist in gewünschter Art zum Befestigen des Halteteils an einem Fahrzeug geeignet ausgebildet.
  • Die oberen Kanten der Rippen 13 sind so ausgebildet, dass sie der Fläche des gekrümmten Wandteils 9, die von der inneren Seite des Gehäuses 1 wegzeigt, entsprechen, in einer Art, dass in der befestigten Position des Scheinwerfers die äußere Seite des Wandteils 9 an den freien Enden der Rippen 13, die die Halteflächen ausbilden, anliegt, so dass das Wandteil 9 über die oberen Kanten der Rippen 13 bewegt werden kann, während der Kontakt zwischen der äußeren Seite des Wandteils 9 und den freien Enden der Rippen 13 erhalten bleibt.
  • Das Gehäuse kann relativ zum Halteteil 2 mittels eines Klemmteils, das in der dargestellten beispielhaften Ausführungsform eine Schraube 20 und eine rechtwinklige Klemmplatte 21 umfasst, festgeklemmt werden. Die Klemmplatte 21 ist mit einem Loch 22 zum Durchführen von elektrischen Leitungen und mit einem Loch 23 zum Durchführen der Schraube 20 versehen.
  • Die Klemmplatte 21 kann zwischen den Rippen 11 angeordnet sein, wobei sie durch diese Rippen gegen Drehen verriegelt ist. Nachdem das Gehäuse an den Rippen 13 mit der äußeren Seite des Wandteils 9 angeordnet ist, kann die Schraube 20 durch das Durchgangsloch 23 in der Klemmplatte und durch das Langloch 10 durchgeführt werden, um im Gewindeloch 19 verschraubt zu werden. Es ist ersichtlich, dass das Gehäuse 1 dadurch in einer gewünschten Position relativ zum Halteteil 2 festgeklemmt werden kann.
  • Die Bewegung des Gehäuses 1 relativ zum Halteteil 2 ist in einer Richtung durch das die Rippen 13 verbindende Teil 14 begrenzt, welches an den Enden der Aussparung im Gehäuse 1, die durch das Wandteil 9 ausgebildet wird, anliegt, und in der anderen Richtung dadurch, dass die freien Enden der oberen Rippen 13 an den Rippen 24 anliegen, die sich zwischen den Enden des Wandteils 9, die in Richtung der offenen Vorderseite des Gehäuses und der Kante 25 des Gehäuses, die die Öffnung des Gehäuses begrenzt, zeigen. Wie aus den 2 und 4 ersichtlich, umfasst die Rippe 17 eine Nase, die in das Langloch 10 hineinragt, und die verhindert, dass sich das Gehäuse 1 relativ zum Halteteil 2 dreht.
  • In der dargestellten Ausführungsform bildet das Wandteil 9 eine Fläche, die nur in einer Richtung gekrümmt ist. Es ist jedoch ersichtlich, dass die äußere Fläche dieses Wandteils 9 und die Begrenzungsflächen der Rippen 13, die damit zusammenpassen, auch mit anderen Formen ausgebildet werden können, in einer Art, dass die zusammenpassenden Teile des Wandteils 9 und der Rippen 13 beispielsweise einen Teil einer sphärischen oder konischen Fläche ausbilden.

Claims (3)

  1. Scheinwerfer für ein Fahrrad oder Moped, umfassend ein mit Mitteln (7) zum Aufnehmen einer Lichtquelle, eines mit der Lichtquelle zusammenwirkenden Reflektors (4) und eines Halteteils (2), das das Gehäuse (1) hält und zum Befestigen des Scheinwerfers am Fahrrad oder Moped dient, versehenes Gehäuse (1), wobei das Gehäuse (1) und das Halteteil (2) sich gegenseitig haltende Teile (9, 13) umfassen, die zueinander einstellbar sind zum Zweck des Einstellens der Position des Gehäuses (1) relativ zum Halteteil (2), während eine Schraube (20), deren Kopf im durch das Gehäuse (1) und den Reflektor (4) ausgebildeten Raum des Scheinwerfers angeordnet ist und die durch ein Loch (23) in einer im Inneren des Gehäuses (1) angeordneten Platte (21), die eine Öffnung (10) im Gehäuse (1) überbrückt, hindurchtritt, zum Befestigen des Gehäuses (1) in einer gewünschten Position relativ zum Halteteil (2) vorgesehen ist, wobei das Halteteil eine gekrümmte Haltefläche an einem Ende umfasst, an die eine entsprechend geformte äußere Fläche des Gehäuses (1) anliegt, während der gekrümmte Wandteil (9) des Gehäuses (1) mit der Öffnung (10) in Form eines Langlochs versehen ist, so dass die Befestigungsschraube (20) hindurchtreten kann, und das Halteteil (2) mit einem Loch (19) zum Aufnehmen der Schraube (20) versehen ist, wodurch das Gehäuse (1) am Halteteil (2) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteteil (2) zwei an einem Wandteil (16) an einem Ende eines Arms (15) des Halteteils (2) ausgebildete beabstandete, überstehende Rippen (13) umfasst, wobei die freien Enden der Rippen (13) die Haltefläche ausbilden, an die die entsprechend gekrümmte äußere Fläche des Gehäuses (1) anliegt und das von den Rippen (13) entfernte Ende des Arms (15) Mittel zum Befestigen des Halteteils an einem Fahrrad oder Moped umfasst, dass das Gewindeloch (19) für die Schraube in einer weiteren Rippe (17) des Halteteils (2) ausgebildet ist, wobei die weitere Rippe (17) mindestens teilweise in das Langloch (10) im Gehäuse (1) hineinragt, und dass die Platte (21) im Gehäuse (1), durch die die Schraube (20) hindurchtritt, zwischen zwei an der inneren Wand des Gehäuses (1) vorgesehenen und sich parallel zum Langloch (10) erstreckenden Rippen (11) begrenzt ist.
  2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die gekrümmte äußere Fläche (9) des Gehäuses (1), die an der Haltefläche (13) des Halteteils (2) anliegt, relativ zu den anderen Wandteilen des Gehäuses (1) nach innen zurückversetzt ist.
  3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (21) im Gehäuse (1), durch die die Schraube (20) hindurchtritt, mit einem weiteren Loch (22) zum Durchführen von sich durch das Halteteil (2) erstreckenden elektrischen Leitungen versehen ist.
DE60110158T 2000-07-21 2001-07-13 Scheinwerfer für Fahrrad oder Moped Expired - Lifetime DE60110158T2 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1015769 2000-07-21
NL1015769A NL1015769C2 (nl) 2000-07-21 2000-07-21 Koplamp voor een fiets of bromfiets.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE60110158D1 DE60110158D1 (de) 2005-05-25
DE60110158T2 true DE60110158T2 (de) 2006-02-09

Family

ID=19771780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE60110158T Expired - Lifetime DE60110158T2 (de) 2000-07-21 2001-07-13 Scheinwerfer für Fahrrad oder Moped

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1174308B1 (de)
AT (1) ATE293547T1 (de)
DE (1) DE60110158T2 (de)
NL (1) NL1015769C2 (de)

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB236744A (en) * 1924-08-01 1925-07-16 Lucas Ltd Joseph Improvements relating to motor vehicle lamps
US2634935A (en) * 1950-01-20 1953-04-14 Donald E Carpenter Adjustable headlamp mounting for farm tractors
FR1017328A (fr) * 1950-05-09 1952-12-08 Masson Ets Dispositif de support pour accessoires d'automobiles et analgues
GB879149A (en) * 1959-06-17 1961-10-04 Lucas Industries Ltd Cycle lamps
DE2024171C3 (de) * 1970-05-16 1975-04-03 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Scheinwerfer oder Leuchte, insbesondere zum Anbau an Kraftfahrzeuge
ES2007217A6 (es) * 1988-04-29 1989-06-01 Faespa S A Mejoras introducidas en la estructuracion de proyectores para automoviles.
DE19853872A1 (de) * 1998-11-23 2000-05-25 Hella Kg Hueck & Co Lichteinheit für Fahrzeuge

Also Published As

Publication number Publication date
DE60110158D1 (de) 2005-05-25
EP1174308B1 (de) 2005-04-20
ATE293547T1 (de) 2005-05-15
EP1174308A1 (de) 2002-01-23
NL1015769C2 (nl) 2002-01-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19539570B4 (de) Scheinwerfer für Fahrzeuge
EP2928726B1 (de) Zusatzlichtmodul für einen scheinwerfer eines fahrzeugs
DE4243173A1 (de) Leuchtenanordnung für Fahrzeuge
DE69810022T2 (de) Scheinwerfer
DE102005013367B4 (de) Vorrichtung zur Justierung von Reflektoren in Scheinwerfern für Kraftfahrzeuge
DE102016103190A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung, mobiles Objekt und Träger
DE3242245C1 (de) Blinkleuchte-Scheinwerfer-Befestigung in Kraftfahrzeugkarosserien
DE2503075C2 (de) Fahrzeugscheinwerfer
EP0714809B1 (de) Scheinwerfer für Fahrzeuge
DE7816873U1 (de) Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge
DE2353322A1 (de) Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge
DE60110158T2 (de) Scheinwerfer für Fahrrad oder Moped
DE19930700A1 (de) Halterung für eine Kotflügel mit einem integrierten Stoßfänger an einem Befestigungsabschnitt einer Rohbaukarosserie
DE4133527C2 (de) Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge
DE69413177T2 (de) Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge
EP0978416B1 (de) Vorrichtung zur justierbaren Befestigung eines Scheinwerfers
DE202010012676U1 (de) Strahlerleuchte
DE69809336T2 (de) Vorrichtung zur Kontrolle der Neigung des Lichtstrahls eines Kfz-Scheinwerfers
EP0036450B1 (de) Batterieleuchte, insbesondere Handleuchte, mit integrierter Warnblinkvorrichtung
DD264742A5 (de) Scheinwerfer fuer fahrzeuge nach dem projektionsprinzip
EP0551610A1 (de) Einbaustrahler
EP0300473B1 (de) Druckkappe für Spanneinrichtungen
DE3833316A1 (de) Verbesserungen in der struktur von kraftfahrzeuglampen
DE3029404A1 (de) Signal- oder fahrzeugleuchte.
DE3917813A1 (de) Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition