-
HINTERGRUND
DER ERFINDUNG
-
Die vorliegende Erfindung betrifft
eine verbesserte Bürste,
insbesondere für
automatische Systeme zum Waschen und Polieren von Kraftfahrzeugen.
-
Wie bekannt ist, bestanden in automatischen Waschsystemen
nach dem Stand der Technik verwendete Bürsten gewöhnlich aus einem Paar von sich
vertikal erstreckenden Wellen und einer sich horizontal erstreckenden
Welle, die eine Vielzahl von Borsten mit vorgegebener Länge zum
Waschen eines Kraftfahrzeuges beim Drehen der Wellen trugen.
-
Diese Wellen werden insbesondere
durch ein Antriebssystem mit elektronischer Steuerung angetrieben,
das so konzipiert ist, dass es einen Kontakt zwischen der Bürste und
dem Kraftfahrzeug erkennt, so dass es ein entsprechendes Signal
ausgibt, dem eine sofortige Reaktion entsprechen muss.
-
Die oben erwähnte Konstruktion ist jedoch von
großen
Nachteilen betroffen, die beim Starten und beim Stoppen der Waschbürste auftreten,
wodurch das Stoppen des gesamten Systems erforderlich ist, damit
die Bürste
die erforderlichen Bewegungen ausführen kann.
-
Darüber hinaus kann bei der obigen
Konstruktion nach dem Stand der Technik ein übermäßiger Kontakt zwischen der
Bürste
und dem Kraftfahrzeug stattfinden, so dass Probleme in Bezug auf
das Abbrechen von hervorstehenden Teilen des Kraftfahrzeuges, wie
z. B. an den Außenspiegel-
und Antennenbaugruppen, auftreten.
-
Ein weiteres Problem besteht darin,
dass das Kraftfahrzeug nicht optimal gewaschen und poliert werden
kann, was hauptsächlich
schwer zugängliche Bereiche
desselben betrifft.
-
In dem Dokument US-A-4 658 460 desselben
Anmelders ist eine Waschbürste
für Kraftfahrzeuge
offenbart, die durch das Wickeln eines einzelnen, flexiblen Borstenhalteelementes
gebildet wird.
-
ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
-
Dementsprechend besteht das Ziel
der vorliegenden Erfindung in der Beseitigung der oben erwähnten Nachteile
durch die Bereitstellung einer verbesserten Bürste, insbesondere für automatische Systeme
zum Waschen und/oder Polieren von Kraftfahrzeugen, die so angepasst
ist, dass sie dann, wenn die Bürste
beginnt, das Kraftfahrzeug zu berühren, ein progressives Signal
an eine elektronische Steuereinheit überträgt und dadurch einen progressiveren
Betriebsschwellenwert bereitstellt.
-
Innerhalb des Umfanges des oben erwähnten Zieles
besteht eine Hauptaufgabe der vorliegenden Erfindung in der Bereitstellung
einer Bürste,
die eine bessere Handhabung der Inbetriebnahme derselben ermöglicht,
wodurch sie ein optimales Bewegungsmuster sowohl in Bezug auf die
sich vertikal erstreckenden Bürsten,
als auch in Bezug. auf die sich horizontal erstreckenden Bürsten bietet
und dadurch verhindert, dass die Vorrückbewegung des Gesamtsystems
gestoppt wird, was eine Verkürzung
der Betriebszeit zur Folge hat.
-
Eine weitere Aufgabe der vorliegenden
Erfindung besteht in der Bereitstellung einer Wasch-/Polierbürste, die
sehr zuverlässig
und betriebssicher ist.
-
Eine weitere Aufgabe der vorliegenden
Erfindung besteht in der Bereitstellung einer verbesserten Bürste, insbesondere
für automatische
Systeme zum Waschen und/oder Polieren von Kraftfahrzeugen, die aus
im Handel leicht erhältlichen
Ausgangselementen und -Werkstoffen leicht herstellbar ist, und die darüber hinaus
schon allein von einem wirtschaftlichen Standpunkt aus sehr wettbewerbsfähig ist.
-
Gemäß einem Aspekt der vorliegenden
Erfindung wird das oben erwähnte
Ziel und die Aufgaben sowie weitere Aufgaben, die nachfolgend offensichtlicher
werden, durch eine verbesserte Bürste, insbesondere
für automatische
Systeme zum Waschen und/oder Polieren von Kraftfahrzeugen gemäß Anspruch
1 erreicht bzw. gelöst
-
KURZBESCHREIBUNG DER ZEICRNUNGEN
-
Weitere Merkmale und Vorteile der
vorliegenden Erfindung werden offensichtlicher auf Grund der folgenden
detaillierten Offenlegung einer bevorzugten, jedoch nicht ausschließlichen
Ausführung
einer verbesserten Bürste,
insbesondere für
automatische Systeme zum Waschen und/oder Polieren von Kraftfahrzeugen,
die mittels eines hinweisgebenden, jedoch nicht begrenzenden Beispiels
in den Figuren der dazugehörigen
Zeichnungen veranschaulicht ist, wobei:
-
1 eine
schematische, perspektivische Draufsicht auf eine Borstenhalteschicht,
und die betroffenen Borsten ist;
-
2 eine
schematische Seitenansicht eines Abschnittes einer sich vertikal
erstreckenden Welle ist;
-
3 eine
weitere schematische Ansicht ist, die einen Abschnitt einer sich
horizontal erstreckenden Welle veranschaulicht;
-
4 eine
weitere schematische Ansicht ist, die eine sich vertikal erstreckende
Welle und deren Borsten veranschaulicht;
-
5 eine
weitere schematische Ansicht ist, die eine sich horizontal erstreckende
Welle veranschaulicht;
-
6 eine
schematische Draufsicht auf ein Halteelement ist, wobei die schwarzen
Borsten in schwarzer Farbe dargestellt sind; und
-
7 eine
weitere schematische Ansicht ist, die ein Wasch-/Poliersystem veranschaulicht,
an dem die erfindungsgemäße Bürste anbringbar
ist.
-
BESCHREIBUNG
DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGEN
-
Unter Bezugnahme auf die Bezugszeichen der
oben erwähnten
Figuren weist die verbesserte Wasch-/Polierbürste, insbesondere für automatische Systeme
zum Waschen und/oder Polieren von Kraftfahrzeugen, gemäß der Erfindung
ein Borstenhalteelement 1 auf, auf dem eine Vielzahl von
Borsten gehalten wird, die auf einer Welle 2 aufgebracht
sind, wodurch sie sowohl vertikale Bürsten 3, als auch
horizontale Bürsten 4 bereitstellen,
wie sie gewöhnlich bei
herkömmlichen
Kraftfahrzeugwauschsystemen verwendet werden.
-
Das Hauptmerkmal der Erfindung besteht darin,
dass die Borsten eine erste Vielzahl von langen Borsten 10 umfassen,
wodurch die Bereitstellung eines Bürstenkörpers mit im Wesentlichen zylindrischer
Ausgestaltung und Dimension ermöglicht wird.
-
Darüber hinaus ist eine zweite
Vielzahl von Borsten 11 vorgesehen, wobei die Borsten 11 eine andere
Länge aufweisen,
und kürzer
als die langen Borsten 10 sind, wodurch sie im Inneren
der Bürste eine
größere Borstendichte
bereitstellen.
-
In diesem Zusammenhang sollte offensichtlich
sein, dass es auch möglich
wäre, mehrere
Vielzahlen kurzer Borsten mit zueinander unterschiedlichen Längen bereitzustellen,
wodurch eine progressivere Einwirkung der Bürste auf die Oberfläche oder den
Körper
des Kraftfahrzeuges erreichbar wäre.
-
Wie in 7 schematisch
dargestellt, ist eine zentrale Steuereinheit 20 zum Antreiben
oder Steuern des Motors 21 vorgesehen, der wiederum zum
Antreiben sowohl der vertikalen als auch der horizontalen Wellen
vorgesehen ist.
-
Die zentrale Steuereinheit erkennt
insbesondere die Veränderung
des von dem die Bürstenwelle antreibenden
Motor aufgenommenen Stromes, wenn die Bürste beginnt, das Kraftfahrzeug
zu berühren.
-
Bei der oben offenbarten Bürstenanordnung berührt beim
Start nur ein Teil der Borsten der Bürste den Körper des Kraftfahrzeuges.
-
Daher wird ein viel progressiveres
Signal an die zentrale Steuereinheit gesendet, welches einfach steuerbar
ist, wodurch eine bessere Handhabung der Wellenantriebsbewegungen
auf Grund einer sanfteren, und viel progressiveren Nachricht ermöglicht wird.
-
Daher wird der Bürstenbetriebsschwellenwert
viel progressiver, und der Betriebsstart kann besser gesteuert werden,
wodurch verhindert wird, dass mechanische Beanspruchungen das im
Waschen befindliche Kraftfahrzeug beeinflussen, da die Bürste der
Kontur des Kraftfahr zeuges besser folgt, wobei das System während dem
Vorrückvorgang desselben
nicht gestoppt wird.
-
Somit würde die Bereitstellung einer
Bürste mit
zylindrischer Ausgestaltung der Außenfläche die Anpassung der Bürste an
viele Kraftfahrzeugkonturen über
die Gesamtoberfläche
des Kraftfahrzeuges ermöglichen,
wobei es möglich
ist, im Inneren der Bürste
Borsten, Filze oder dgl. mit unterschiedlicher Länge bereitzustellen, so dass
die Bürsten
besser angetrieben und genutzt werden können, um das gesamten Körper des
Kraftfahrzeuges vor irgendwelchen Betätigungen von amperometrischen
Schaltern oder dgl. zu umgeben.
-
Daher besteht das Hauptmerkmal darin, dass
die vertikalen Bürsten
aus Borsten mit unterschiedlicher Länge, aus Filzen oder dgl. hergestellt sind.
-
Auf den gleichen Abschnitten derselben,
z. B. deren unterem Teil, kann die vertikale Bürste mit Borsten, Filzen oder
dgl. versehen sein, die dieselbe Länge aufweisen, während die
Bürste
in weiteren, unmittelbar oberhalb der erwähnten Abschnitte angeordneten
Bereichen mit Borsten, Filzen oder ähnlichen Bändern mit unterschiedlicher
Länge versehen sein
kann, wodurch ein optimaler Kontakt mit dem Kraftfahrzeug bereitgestellt
wird.
-
Darüber hinaus weist die betroffene
Bürste
in einer den gekrümmten
Abschnitten eines Kraftfahrzeuges entsprechenden Höhe darüber hinaus
Borsten oder Filze mit drei oder mehr unterschiedlichen Längen auf,
wodurch die Borsten oder Filze dieses vertikalen Wellenabschnittes
viel flexibler sind, so dass eine optimale Reinigungswirkung bereitgestellt wird.
-
Darüber hinaus sind die langen
Bürsten,
wie in 6 schematisch
dargestellt, voneinander beabstandet, um ein spulen- oder spiralförmiges Muster zu
bilden, welches eine sehr gute Wirksamkeit beim Entfernen von Schmutz
von dem Körper
des Kraftfahrzeuges aufweist.
-
In einem solchen Fall stellen die
Borsten oder Filze praktisch eine den Schmutz nach außen verlagernde
Kraft bereit, um, wie erwähnt,
eine optimale Reinigung des Kraftfahrzeuges bereitzustellen.
-
Darüber hinaus wäre es möglich, Borsten oder
Filze mit gleichen Querschnitten sowie Bürsten oder Filze mit unterschiedlichen
Querschnitten zu verwenden, wodurch die eine optimale Reinigung des
Kraftfahrzeuges bietende Spiralwirkung weiter gesteigert wird.
-
Die vorliegende Erfindung stellt
das Aufbringen einer Vielzahl von Bürsten oder Filzen oder dgl. mit
unterschiedlichen Dichten auf den erwähnten Halteelementen in Abhängigkeit
von ihren unterschiedlichen Standorten auf jeder Welle bereit.
-
An Hand der obigen Offenbarung sollte
offensichtlich sein, dass die Erfindung das beabsichtigte Ziel und
die Aufgaben vollständig
erreicht bzw. löst.
-
Es ist insbesondere die Tatsache
hervorzuheben, dass es durch die Bereitstellung einer Wasch-/Polierbürste, mit
einer zylindrischen Ausgestaltung der Außenfläche, die in ihrem Inneren mit
einer unterschiedlichen Borstendichte versehen ist, die sanftere
und viel progressivere Gestaltung des elektronischen Antriebes der
Bürstenbewegungen
ermöglicht
wird.