DE564546C - Lubricating pump driven by a conveyor piston through a voltage change in the cylinder of a prime mover - Google Patents
Lubricating pump driven by a conveyor piston through a voltage change in the cylinder of a prime moverInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N13/00—Lubricating-pumps
- F16N13/02—Lubricating-pumps with reciprocating piston
- F16N13/06—Actuation of lubricating-pumps
- F16N13/16—Actuation of lubricating-pumps with fluid drive
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Description
Schmierpumpe mit Antrieb von einem Förderkolben durch Spannungswechsel ' im Zylinder einer Kraftmaschine Die Erfindung bezieht sich auf eine Schmierpumpe, deren Förderkolben durch Spannungswechsel im Zylinder einer Kraftmaschine angetrieben wird. Bei jedem Kolbenhub der Kraftmaschine soll ein Förderhub der Pumpe ermöglicht werden. Schmierpumpen dieser Art sind bekannt.Lubricating pump driven by a delivery piston by changing the voltage '' in the cylinder of an engine The invention relates to a lubrication pump, whose delivery piston is driven by a voltage change in the cylinder of an engine will. A delivery stroke of the pump should be made possible for each piston stroke of the engine will. Lubricating pumps of this type are known.
Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß der im Schmiermittelbehälter angeordnete Förderkolben der Pumpe durch einen Schwinghebel von dem getrennt angeordneten Arbeitskolben in bekannter Weise angetrieben wird, und zwar mittels eines Schwinghebels, der an dem einen Ende mittels einer Rolle in eine Führungsbahn des Kolbens, die quer zur Verschiebungsrichtung des Hebels liegt, eingreift und durch einen mit dem anderen Ende verbundenen Gelenkarm über einen Nocken den Pumpenkolben bewegt, außerdem durch einen am Gehäuse drehbar gelagerten parallelen Gelenkarm geführt ist.The invention consists essentially in the fact that the lubricant reservoir arranged delivery piston of the pump by a rocker arm from the separately arranged Working piston is driven in a known manner, by means of a rocker arm, at one end by means of a roller in a guide track of the piston, the is transverse to the direction of displacement of the lever, engages and by one with the The articulated arm connected to the other end moves the pump piston via a cam, as well is guided by a parallel articulated arm rotatably mounted on the housing.
Bekannt ist bereits das unmittelbare Antreiben von Schmiermittelpumpen mittels eines auf kurvenförmiger Gleitbahn hin und her bewegten Gliedes, das durch Führungsschlitze auf die Pumpenkolben einwirkt. Gegenüber den bekannten Antrieben für Schmiermittelpumpen von einem Arbeitskolben aus durch Schwinghebelübertragung weist die Erfindung eine einfache Bauart mit wenigen sicher wirkenden Teilen auf.The direct driving of lubricant pumps is already known by means of a member moved back and forth on a curved slideway, which through Acts guide slots on the pump piston. Compared to the known drives for lubricant pumps from a working piston through rocker arm transmission the invention has a simple design with a few safe-acting parts.
Abb. r ist ein senkrechter Schnitt durch die Schmiervorrichtung, Abb. z ein senkrechter Schnitt nach Linie III-III der Abb. z.Fig.r is a vertical section through the lubricator, Fig. z is a vertical section along line III-III in Fig. z.
Abb. 3 zeigt einen Schnitt nach Linie IV-IV der Abb. z und Abb. 4 einen Schnitt nach Linie V-V der Abb. z.Fig. 3 shows a section along line IV-IV of Fig. Z and Fig. 4 a section along line V-V of Fig.
Der Antrieb des Kraftkolbens erfolgt beispielsweise von einer Luftpumpe, wie sie z. B. bei Eisenbahnbremseinrichtungen auf der Lokomotive benutzt wird, um den Hauptbehälter der Bremseinrichtung mit Druckluft zu speisen. Die Verwendung der Schmiermittelpumpe ist für die zu schmierenden Teile der Luftpumpe gedacht.The power piston is driven, for example, by an air pump, how they z. B. is used in railway braking devices on the locomotive to to feed the main reservoir of the braking device with compressed air. The usage the lubricant pump is intended for the parts of the air pump to be lubricated.
Man kann die Schmiervorrichtung auch bei Maschinen anderer Art nach Bedarf verwenden. Der Antrieb erfolgt vorzugsweise vom Niederdruckteil der durch Dampf angetriebenen Luftpumpe aus. Jedoch kann der Antrieb auch von dem Hochdruckteil aus erfolgen. Auf der Zeichnung stellt i i das die Schmiermittelfördervorrichtung und den Schmiermittelbehälter enthaltende Gehäuse dar.The lubricator can also be used on machines of other types Use as needed. The drive is preferably carried out by the low-pressure part of the Steam powered air pump off. However, the drive can also come from the high-pressure part made from. In the drawing, i i represents the lubricant delivery device and housing containing the lubricant reservoir.
Nach den Abb. i bis q. enthält das Gehäuse i i einen Förderkolben 15, der sich in der zylindrischen Bohrung 16 eines in dem Schmiermittelbehälter 14 liegenden Körpers 17 auf und ab bewegen kann. Durch eine Feder 18 wird der Kolben 15 gegen das Gehäuseunterteil abgestützt.According to fig. I to q. the housing i i contains a delivery piston 15, which is located in the cylindrical bore 16 of one in the lubricant container 14 lying body 17 can move up and down. A spring 18 makes the piston 15 supported against the lower part of the housing.
Der Schmiermittelbehälter 1¢ steht mit der zylindrischen Führung 16 des Kolbens 15 durch den Kanal i g in Verbindung, der für gewöhnlich durch ein Rückschlagventil 2o gegen den Kanal 2 i abgeschlossen ist.The lubricant container 1 [stands with the cylindrical guide 16] of the piston 15 through the channel i g in connection, which is usually through a check valve 2o is completed against the channel 2 i.
Die zylindrische Kolbenführung 16 steht andererseits mit einer Austrittsleitung 22 in Verbindung, und zwar durch. die Kanäle 23 und 25, zwischen denen ein durch die Feder 26 im Schließsinne beeinflußtes Rückschlagventil24. eingeschaltet ist.The cylindrical piston guide 16 is on the other hand with an outlet line 22 in connection, namely through. the channels 23 and 25, between which a through the spring 26 influenced in the closing direction check valve 24. is switched on.
Gegen den Kopf des Kolbens 15 liegt ein Hebelarm 27 ständig an, gegen den der Kolben durch die Feder 18 gedrückt wird. Der Hebelarm 27 ist auf der Achse 28 starr befestigt. Das der Angriffsstelle des Hebelarmes 27 gegenüberliegende Ende der Achse 28 ragt in ein Gehäuse 29 hinein und wird durch eine Feder 3 i gegen ein bundartiges Widerlager 3o angedrückt, das gleichzeitig abdichtend wirkt.A lever arm 27 rests constantly against the head of the piston 15, against which the piston is pressed by the spring 18. The lever arm 27 is on the axis 28 rigidly attached. The end opposite the point of application of the lever arm 27 the axis 28 protrudes into a housing 29 and is countered by a spring 3 i collar-like abutment 3o pressed, which at the same time has a sealing effect.
In dem Gehäuse 29 ist der auf das Ende der Achse 28 aufgesetzte Hebelarm 32 untergebracht, der mittels des Gelenkes 34. an die beiderseitigen Gelenkstangen 33 angeschlossen ist. Die Gelenkstangen 33 hängen außerdem gelenkig durch den Zapfen 36 mit einem um den festen Zapfen 37 schwingenden Hebel 35 zusammen, so daß eine Führung in senkrechter Richtung gebildet wird. Die Hebelarme 32 und 35 stehen parallel.The lever arm placed on the end of the axle 28 is in the housing 29 32 housed, which by means of the joint 34. to the joint rods on both sides 33 is connected. The toggle rods 33 are also hingedly suspended by the pin 36 with a swinging about the fixed pin 37 lever 35 together, so that a Leadership is formed in the vertical direction. The lever arms 32 and 35 are parallel.
Unterhalb dieser Gelenkhebelverbindung und des Gehäuses 29 ist ein Zylinder 38 vorgesehen, der einen Kolben 39 enthält. In diesem Kolben ist ein kurvenförmiger Schlitz 40 vorgesehen, der die Führung für eine am unteren Ende der Gelenkstange 33 vorgesehene Rolle 41 bildet.Below this articulated lever connection and the housing 29 is a Cylinder 38 is provided which contains a piston 39. In this piston is a curvilinear one Slot 40 is provided which guides the one at the lower end of the toggle rod 33 provided roller 41 forms.
Wie aus Abb. 2 ersichtlich, ist der kurvenförmige Schlitz 40 im Kolben 39 so gestaltet, daß bei einem Kolbenhub zwei Aufundabbewegungen des Hebelgestänges 32, 33, 35 erfolgen. Die Achse 28 führt also zwei entgegengesetzte Teildrehungen aus, wenn der Kolben 39 sich nach einer Richtung hin bewegt.As can be seen from Fig. 2, the curved slot 40 is in the piston 39 designed so that two up and down movements of the lever linkage during one piston stroke 32, 33, 35. The axis 28 thus performs two opposite partial rotations off when the piston 39 moves in one direction.
Man sieht aus der Darstellung, daß die zur Schmiermittelförderung dienende Antriebsvorrichtung iz so mit der Kraftmaschine in Verbindung steht, daß # die Hinundherhewegung des Kolbens 39 durch den Spannungswechsel im Kraftmaschinenzylinder erfolgt. Die Bewegung des hin und her gehenden Antriebskolbens 39 wird durch das schwingende Gestänge auf den Ölpumpenzylinder 15 übertragen, und das Öl gelangt durch die Leitung 22 zu den gewünschten zu schmierenden Stellen der Kraftmaschine oder Pumpe.It can be seen from the representation that the lubricant delivery serving drive device iz is so connected to the engine that # the reciprocation of the piston 39 due to the voltage change in the engine cylinder he follows. The movement of the reciprocating drive piston 39 is controlled by the vibrating linkage transferred to the oil pump cylinder 15, and the oil arrives through the line 22 to the desired locations of the engine to be lubricated or pump.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US564546XA | 1928-10-04 | 1928-10-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE564546C true DE564546C (en) | 1932-11-19 |
Family
ID=22004506
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEW83569D Expired DE564546C (en) | 1928-10-04 | 1929-08-29 | Lubricating pump driven by a conveyor piston through a voltage change in the cylinder of a prime mover |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE564546C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1046960B (en) * | 1954-04-03 | 1958-12-18 | Alfred Kaercher | Lubricant delivery pump with hydraulic or pneumatic drive of the pump drive piston |
-
1929
- 1929-08-29 DE DEW83569D patent/DE564546C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1046960B (en) * | 1954-04-03 | 1958-12-18 | Alfred Kaercher | Lubricant delivery pump with hydraulic or pneumatic drive of the pump drive piston |
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