DE5625C - Brennofen zu ununterbrochenem Betrieb, versehen mit regulirbarer transportabler Schmauchvorrichtung und geeignet zur Herstellung reinfarbiger Verblendsteine - Google Patents

Description

1878.

Klasse 80.

FR. ENGELHARDT in KREMPA bei LESCHNITZ und OTTO BACHER

in ROSENTHAL bei BRESLAU.

Brennofen zu ununterbrochenem Betrieb, versehen mit regulirbarer transportabler Schmauchvorrichtung und geeignet zur Herstellung reinfarbiger Verblendsteine.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 5. October 1878 ab.

Der Brennofen besteht wie jeder continuirliche Brennofen anderer Systeme (Hoffmann & Löff etc.) aus einem in sich verlaufenden Kanal a, in den das zu brennende Material eingesetzt wird und in welchen durch die Thüren b eingefahren werden kann. Die Heizung geschieht von oben durch Heizlöcher c, die mittelst eiserner, in Sand zu setzender Kapseln (Heizglocken) geschlossen werden; die Anzahl der in einem Ofen vorhandenen Kapseln richtet sich nach dem verschiedenen Brennmaterial; es sind ihrer 9 bis 12. Die Abtheilungen werden durch den Raum, der zwischen zwei Thüren liegt, gebildet, und stehen am entgegengesetzten Ende mit einem Rauchabzug g in Verbindung, welcher in einen Rauchsammler h mündet, der nach Bedarf mittelst grofser Glockenverschlüsse aus- oder eingeschlossen werden kann. Aus demselben gehen die Verbrennungsgase durch einen unter dem Fundament hinziehenden Kanal i in den seitwärts stehenden Schornstein k. Die Abtheilungen können mittelst Schieber von Papier oder Eisen von dem übrigen Brennraum getrennt werden.

Der Betrieb des continuirlichen Brennofens ist analog dem des Hoffmann'schen Ringofens, so dafs nur das neueVorschmauchverfahren und dessen Anwendung einer Erläuterung bedürfen. Die Vorwärmung oder Abtrocknung aller continuirlichen Oefen ist mit einem Uebel behaftet, das sich besonders bei Thonen, welche Gyps oder salpetersaures Kali etc. enthalten, merkbar macht. Die Feuchtigkeit ist Ursache, dafs die Salze an die Oberfläche gedrängt und dadurch misfarbige Ziegeln erzeugt werden, was bei Verblendsteinen und Steinen, deren Oberflächen reinfarbig sein sollen, vielen Ausschufs ergiebt.

Um die Bildung misfarbiger Ziegel durch Condensationen der Dämpfe, die derartige Anflüge an den noch nicht gehörig erwärmten Ziegeln hervorrufen, zu verhüten, mufs für schnelle Abführung der entstehenden Dämpfe gesorgt werden; dies geschieht bei vorliegendem Ofensystem durch eine transportable Schmauchvorrichtung, welche aus einem leicht herstellbaren, fahrbaren Rostgestell mit Aschenfall besteht; diese wird quer durch den Brennkanal in einen in der eingesetzten Waare ausgesparten Raum eingeschoben; hier wird nun auf dem Rostgestell durch Aufschütten von Brennmaterialien die nöthige Wärme erzeugt. Die transportable Vorrichtung besteht nach Zeichnung, Blatt I, aus einem viereckigen eisernen Rahmen, dessen Länge fast der Breite des Ofenkanals gleich ist. Auf diesem Gestell sind Lager für Roststäbe, in welche die Roststäbe eingelegt werden. Das Rostgestell hat vier Räder mit durchgehenden Axen, welche durch Lagerträger den Rost so hoch erheben, dafs darunter Raum für Asche und Luftzutritt vorhanden ist. Die entstehenden Dämpfe steigen an die Decke des Ofens und werden hier durch ein Kanalsystem e e, das auf dem Ofengewölbe zwischen den Heizlöchern unter dem Boden angebracht ist, und das mit dem Brennkanal durch Schlote communicirt, abgeführt. Die Oeffnungen der Schlote werden in den Kanal durch ähnliche Kapseln abgeschlossen, wie solche auf den Heizlöchern vorhanden sind. Zur leichten Handhabung sind die Kapseln mit Stangen versehen, welche bis über den Fufsboden reichen; dort sind an den Stangen Oesen zum Anfassen angebracht. Jede Brennabtheilung hat zwei Kanäle e und e, von denen jeder drei Schlote enthält. Sämmtliche Kanäle werden durch zwei Hauptkanäle f vereinigt und durch die Fortsetzung der vereinigten Kanäle über die Kapseln der Rundung mittelst einer Bogenüberspannung in den Schornstein k geführt. Durch die Kanäle ist die Regulirung der Abtrocknung jeder Stelle des Ofens ermöglicht, da die Wärme gezwungen wird, an jeden vorgeschriebenen Ort hinzugehen. Das Vorschmauchen geschieht successive in 24 Stunden. In dieser Zeit ist auch der Ofen, wie der Betrieb gezeigt hat, vollständig an jeder Stelle, abgeschmaucht, so dafs er in den Ring der zu brennenden Abtheilungen durch Entfernung des einen Schiebers eingefügt werden kann, um dem Brennprocefs ohne Nachtheil unterworfen zu werden. Die transportable Vorschmauchvorrichtung wird nun in die neubesetzte Abtheilung gefahren. Das Kanalsystem ist auf Blatt II, Fig. 2, im Durchschnitt darge-

stellt, ebenso ist aus der Zeichnung die Verbindung des Hauptkanals zu ersehen.

Das Kanalsystem ist zum Trocknen und Vorschmauchen unumgänglich nöthig, indem dasselbe die durch Wärme entstehenden Wasserdämpfe, ohne dafs diese den Rauchsammler zu passiren haben, direct in den Schornstein leitet. Würden dieselben in den Rauchsammler geleitet, so müfsten sie von der Decke, an der sie sich vermöge ihres specifischen Gewichtes sammeln, den kälteren Theil der eingesetzten -Steine durchdringen, dort Condensationswasser absetzen und so Anflüge hervorrufen. Ebenso müssen sie nachtheilig auf den Gang des Ofens einwirken. Durch directe Ableitung des Schmauches wird dieser Fehler umgangen, der Weg des Schmauches wird verkürzt, und ohne dafs der Schmauch auf den Ofen einen Einflufs ausüben kann, wird derselbe, dem natürlichen Zuge folgend, direct abgeführt.

Versuche mit dieser Vorschmauchvorrichtung, fleckenlose, klangreiche, reinfarbige Verblendsteine zu erzielen, ergeben, dafs die Kammern in kürzester Zeit mit Leichtigkeit abschmauchen, dafs die Abführung der Schmauchproducte durch die regulirbaren Oeffnungen und Kanäle ganz vollkommen vor sich geht.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Das von dem Sammelkanal für die Heizgase gesonderte Schmauchkanalsystem.

   Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.