DE546877C - Absperrventil mit drehbarem Durchleitungskoerper und senkrecht zur Achse des Durchleitungsrohres beweglichen Ventilkegeln - Google Patents

Absperrventil mit drehbarem Durchleitungskoerper und senkrecht zur Achse des Durchleitungsrohres beweglichen Ventilkegeln

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DE546877C
DE546877C DE1930546877D DE546877DD DE546877C DE 546877 C DE546877 C DE 546877C DE 1930546877 D DE1930546877 D DE 1930546877D DE 546877D D DE546877D D DE 546877DD DE 546877 C DE546877 C DE 546877C
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passage
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K5/00Plug valves; Taps or cocks comprising only cut-off apparatus having at least one of the sealing faces shaped as a more or less complete surface of a solid of revolution, the opening and closing movement being predominantly rotary
    • F16K5/08Details
    • F16K5/14Special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together
    • F16K5/20Special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together for plugs with spherical surfaces
    • F16K5/201Special arrangements for separating the sealing faces or for pressing them together for plugs with spherical surfaces with the housing or parts of the housing mechanically pressing the seal against the plug

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 21. MÄRZ 1932
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 47g GRUPPE
47g F 253-3° Tag der Bekanntmachung über die Erteilung des Patents:3. Mär\
Richard Fischbach in Berlin-Pankow
Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. Juni 1930 ab
Die Erfindung· bezieht sich auf ein Absperrventil mit drehbarem Durchleitungskörper und senkrecht zur Achse des Durchleitungsrohres beweglichen Ventilkegeln. Bei den be: kannten Ventilen dieser An besitzt das' Durchleitungsrohr einen kreisförmigen Querschnitt. Da neben dem Durchleitungsrohr sowohl die Ventilkegel als auch ihr Antriebssystem Platz finden müssen, ergibt sich \yegen des erheblichen Raumbedarfes des Durchleitungsrohres ein erheblicher Durchrriesser des drehbaren Durchleitungskörpers und somit eine entsprechend große Baulänge des Absperrorganes, die einerseits eine entsprechende Gewichts- und Kostenvermehrung bedingt und es andererseits praktisch unmöglich macht, das Ventil in der genormten Baulänge unterzubringen.
Durch die vorliegende Erfindung wird die-
ao sem Mangel dadurch abgeholfen, daß das Durchleitungsrohr zwischen den Ventilkegeln derart seitlich abgeplattet ist, daß der Durchflußquerschnitt an der abgeplatteten Stelle im wesentlichen dem kreisförmig bleibenden Eintrittsquerschnitt des Durchleitungsrohres gleich ist. Der kreisförmige Einströmungsquerschnitt und Ausströmungsquerschnitt des Durchleitungsrohres bleibt hiernach erhalten, so daß Ecken und tote Winkel sowie scharfe Richtungsänderungen in der Strömung vermieden werden, die zu nachteiligen Druckverlusten .führen könnten.
Ein Druckverlust durch Ouerschnittsänderungen innerhalb des Strömungsquerschnittes kann gleichfalls nicht eintreten.
Zur Versteifung der abgeplatteten Wände des Durchleitungsrohres ist nach der Erfindung in das Durchleitungsrohr ein in Richtung der Ventilkegelachse liegendes Rohr druckdicht eingesetzt, das zweckmäßig zur Verringerung des Strömungswiderstandes und zur Verringerung der Höhe des abgeplatteten Teils des Durchleitungsrohres abgeplattet ist und mit seinen Schmalseiten in der Strömungsrichtung liegt.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt
Abb. ι einen Längsschnitt mit teilweiser Ansicht eines Absperrventils nach der Erfindung,
Abb. 2 einen Schnitt durch den drehbaren Durchleitungskörper nachLinie A B der Abb. ϊ
In der Zeichnung ist 1 das Ventilgehäuse, in dem der Durchleitungskörper 2 auf Kugellagern 3 drehbar gelagert ist. Die Abdichtung wird durch zwei vor die Kugellager 3 geschaltete Drehstopfbüchsen 4 erzielt.
In dem Durchleitungskörper sind in bekannter Weise zwei Ventilkegel 5 senkrecht zur Achse des Durchleitungsrohres 6 axial verschiebbar gelagert. Die Ventilkegel werden durch Schraubenbolzen 7 bewegt, die ihren Antrieb von der Ventilspindel £ aus über Zahnräder erhalten.
Das Durchleitungsrohr 6 ist in seinem mittleren Teil, d. h. in dem in Abb. ι im Querschnitt dargestellten Teil, seitlich abgeplattet, während die Emtrittsöffnungen 9 des Durchleitungsrohres kreisförmig verbleiben. Durch die seitliche Abplattung des Durchleitungsrohres 6 können die Ventilkegel 5 und ihr Antriebssystem außerordentlich nahe aneinander herangerückt werden, so daß sich eine erhebliehe Verkleinerung des Durchmessers des Durchleitungskörpers 2 und der gesamten Baulänge des Ventils ergibt. Gleichzeitig wird durch die genannte Ausgestaltung eine Erhöhung des Durchflußwiderstandes desVentils vermieden. Besonders wird diese Wirkung noch dadurch begünstigt, daß der Querschnitt des Durchleitungsrohres an den abgeplatteten Teilen gleich oder annähernd gleich den Ein- und Austrittsquerschnitten 9 des Durchleitungsrohres gemacht wird.
Das Durchleitungsrohr 6 ist an seiner Abplattung senkrecht zu dieser von einem eingeschweißten Rohr 10 durchzogen, durch das einerseits eine Versteifung des Durchleitungsrohres an dieser Stelle erzielt wird und durch das andererseits eine Spindel 11 geführt ist, die mit den Schraubenspindeln 7 für die Ventilkegel in Verbindung steht und die beiden Ventilkegel gegeneinander abstützt, so daß die beim Aufpressen der Ventilkegel auf ihre Sitze auftretenden Kräfte unmittelbar von einem Ventilkegel auf den anderen übertragen werden, ohne daß der Durchleitungskörper selbst in irgendeiner Weise durch diese Kräfte in Anspruch genommen würde. Hierdurch ermöglicht sich eine wesentlich bessere und einfachere Ausgestaltung des Durchleitungskörpers.
Das Rohr 10 wird, wie Abb. 2 erkennen läßt, zweckmäßig mit abgeplattetem Querschnitt ausgebildet und derart in dem Durchleitungsrohr 6 angeordnet, das es lediglich eine Schmalseite der Strömung entgegensetzt, so daß eine Erhöhung des Durchflußwiderstandes durch die Anordnung dieses Rohres in praktisch fühlbarem Maße nicht eintritt.
Zweckmäßig wird das Durchleitungsrohr 6 durch Pressen aus einem schmiedeeisernen Rohr hergestellt und bei 12 in den Durchleitungskörper 2 eingeschweißt. Naturgemäß kann aber auch das Durchleitungsrohr aus Gußeisen oder einem sonstigen Werkstoffe bestehen, auch kann es in beliebiger anderer Weise mit dem Durchleitungskörper 2 verbunden werden oder aus einem Stück mit diesem bestehen,

Claims (3)

Patentansprüche:
1. Absperrventil mit drehbarem Durchleitungskörper und senkrecht zur Achse des Durchleitungsrohres beweglichen Ventilkesreln. dadurch gekennzeichnet, daß das Durchleitungsrohr zwischen den Ventilkegeln derart seitlich abgeplattet ist, daß der Durchflußquerschnitt an der abgeplatteten Stelle im wesentlichen dem kreisförmig bleibenden Eintrittsquerschnitt des Durchleitungsrohres gleich ist.
2. Absperrventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Durchleitungsrohr zur Versteifung seiner flachen Wände ein in Richtung der Ventilkegelachse liegendes, druckdicht eingesetztes Rohr angeordnet ist.
3. Absperrventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das durch das Durchleitungsrohr geführte Rohr abgeplattet ist und mit seinen Schmalseiten in der Sirömungsrichtung liegt.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen
DE1930546877D 1930-06-08 1930-06-08 Absperrventil mit drehbarem Durchleitungskoerper und senkrecht zur Achse des Durchleitungsrohres beweglichen Ventilkegeln Expired DE546877C (de)

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