DE523720C - Stuhl, dessen Lehne durch federnde, am Sitz verstellbar gefuehrte Halteglieder getragen wird - Google Patents

Description

Es sind Stühle bekannt, deren Lehne durch federnde Drahtbügel getragen wird. Die Drahtbügel sind am Sitz verstellbar befestigt, so daß die Lehne mehr oder weniger weit von dem Sitz ab- oder an denselben herangestellt werden kann. Zum Halten der Drahtbügel wird eine Brücke verwendet, durch welche die Bügel mit Hilfe einer Handschraube gegen ein Widerlager gedrückt und festgeklemmt

ίο werden. Eine solche Befestigungsart der Drahtbügel mag dann wohl genügen, wenn der auf die Lehne ausgeübte Druck genau nach hinten gerichtet ist. Sobald aber ein seitlicher Druck auf die Lehne einwirkt, kann es sehr leicht vorkommen, daß die Lehne seitlich verschwenkt wird und sich schräg einstellt. Die Klemmschraube kann nicht von Hand so fest angezogen werden, daß ein Drehen der zwischen der Brücke und dem Widerlager eingeklemmten Drahtbügel nicht möglich ist. Dies ist ein Nachteil, denn es dürfte höchst unangenehm empfunden werden, wenn die Lehne bei einem bestimmten Druck plötzlich eine Schwenkbewegung ausführt.

Es sind ferner Stühle mit Drahtbügeln zum Halten der Lehne bekannt, bei denen die Bügel unter der Sitzplatte mit Hilfe eines mit Führungsrinnen versehenen Haltebleches derart gehalten werden, daß ein Verschwenken der Bügel nach den Seiten hin möglich ist. Derartige Stühle sind aus dem obenerwähnten Grunde ebenfalls unvorteilhaft. Es wird sicher angenehm empfunden, wenn die Lehne eines Stuhles beim Anlehnen etwas federt. Diese Federung darf aber nicht zu stark sein, da man andernfalls beim Anlehnen ein unsicheres Gefühl bekommt und es vorzieht, die Lehne lieber nicht zu benutzen. Es genügt deshalb die Nachgiebigkeit der Drahtbügel vollkommen, um die Lehne federnd zu gestalten. Eine zusätzliche Federung unter dem .Sitz würde das erwähnte unsichere Gefühl hervorrufen, ganz abgesehen von den Mehrkosten, die durch die zusätzliche Federung hervorgerufen werden.

Durch den Erfindungsgegenstand wird diesem Nachteil abgeholfen und ein Stuhl mit federnder Lehne geschaffen, bei welchem zur Befestigung von federnden Drahtbügeln an dem Stuhlsitz Führungsglieder, z. B. aus der Unterwand des Sitzkörpers in das Innere desselben gebogene Blechflanschen, vorgesehen sind. Zwischen diesen Flanschen werden ebenfalls in das Innere des Sitzkörpers reichende Ansätze an den Drahtbügeln durch ein bekanntes Halteblech gehalten, so daß nur eine geringe seitliche Federung der Drahtbügel, dagegen kein seitliches Verschwenken derselben möglich ist.

Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht, und es stellt dar:

Abb. ι eine Seitenansicht eines Stuhles nach der Erfindung, teilweise geschnitten,

Abb. 2 eine Aufsicht auf denselben, teilweise geschnitten,

Abb. 3 eine Unteransicht auf einen Teil eines metallenen Sitzkörpers mit einem Einzelteil nach der Erfindung in größerem Maßstabe,

- Abb. 4 einen Querschnitt nach der Linie W-IV der Abb. Z,

Abb. 5 einen Längsschnitt lediglich durch einen Teil des metallenen Sitzkörpers nach der Linie V-V der Abb. 4.

Auf einem metallenen, kastenförmigen Sitzkörper 1 ist ein Sitzbrett 2 aus beliebigem Werkstoff, z.B. Holz, befestigt. 3 sind federnde Halteglieder (Drahtbügel), durch welche eine Lehne 4 an dem Sitz gehalten wird. 5 veranschaulicht die Beine des Stuhles. Die federnden Drahtbügel 3 und damit die Lehne 4 sind gegenüber dem Sitz 1, 2 einstellbar angeordnet.

Gemäß der Erfindung sind an dem Sitz Führungsglieder vorgesehen, welche bei jeder Lage der federnden Drahtbügel eine seitliehe Verschwenkung derselben verhindern. Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel sind zu diesem Zweck in der Blechwandung 6, welche die Unterseite des metallenen Sitzkörpers bildet, in das Innere desselben gebogene, zweckmäßig aus Blech 6 herausgebogene Blechflanschen 7 vorgesehen. Die federnden Drahtbügel 3 haben Ansätze, z. B. abgebogene Enden 8, welche in das Innere des Sitzkörpers zwischen den Blechflanschen 7 emporragen. Die federnden Drahtbügel 3 werden an der Unterseite des metallenen Sitzkörpers durch ein Halteblech 9 mitFührungsrinnen 10 verschiebbar gehalten. Die in das Innere des Sitzkörpers ragenden, abgebogenen Enden 8 verhindern eine seitliche Verschwenkung der federnden Halteglieder 3 und damit der Lehne 4 senkrecht zur Einstellrichtung, also in Richtung der Pfeile A der Abb. 2, ohne dabei eine gewisse, im geringen Maße seitliche Federung der Lehne, wie sie beim Sitzen angenehm empfunden wird, zu stören.

Die Kanten 12 des durch das Abbiegen der Flanschen 7 entstandenen Schlitzes in dem Blech 6 des Sitzkörpers bilden gleichzeitig die Begrenzung für die Verschiebung der federnden Drahtbügel 3.

Die federnden Drahtbügel sind unmittelbar hinter dem Sitz durch einen Quersteg 13 zusammengefaßt, welcher wesentlich dazu beiträgt, eine Verwindung der federnden Bügel zu verhindern. Gleichzeitig hält der Quersteg diese federnden Bügel in dem Abstand der Führungsrinnen 10 und dient als Handgriff bei der Verschiebung. Für den letztgenannten Zweck kann der Steg noch mit einer Verdickung versehen sein, die bei 14 angedeutet ist und das Herausziehen der federnden Drahtbügel aus den Führungsrinnen in Richtung des Pfeiles B erleichtert.

In den Führungsrinnen 10 sind Ausschnitte 15 angebracht, durch welche eine'Brücke 16 hindurchgreift und auf den federnden Drahtbügeln 3 aufgelagert ist. Diese Brücke ist in beliebiger Weise, z. B. mit Hilfe eines Bolzens 17, an dem metallenen Sitzkörper gehalten, und es ist ein Druckglied, z. B. eine Druckschraube 18, vorgesehen, durch welche die Brücke 16 gegen die federnden Drahtbügel 3 angepreßt werden kann, um sie in beliebiger Lage feststellen zu können.

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Stuhl, dessen Lehne-durch federnde, am Sitz verstellbar geführte Halteglieder (Drahtbügel) getragen wird, dadurch gekennzeichnet, daß am Sitz Führungsglieder, z. B. aus der Unterwand des Sitzkörpers in das Innere desselben zurückgebogene Blechflanschen (7), vorgesehen sind, zwischen welchen ebenfalls in das Innere des Sitzkörpers reichende Ansätze

(8) der federnden Halteglieder durch ein mit der Unterseite des Sitzkörpers verbundenes, an sich bekanntes Halteblech

(9) mit Führungsrinnen gehalten werden.

2. Stuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die federnden Halte- go glieder (3) der Lehne (4) durch einen Quersteg (13) in der Nähe des Sitzes zusammengefaßt sind, welcher den richtigen Abstand der federnden Halteglieder wahrt und gleichzeitig als Griff bei der Verstellung dient.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

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