DE519410C

DE519410C - Removable motor vehicle wheel

Info

Publication number: DE519410C
Application number: DEL74645D
Authority: DE
Original assignee: ARISTIDE JOSEPH LARA
Current assignee: ARISTIDE JOSEPH LARA
Priority date: 1928-04-07
Filing date: 1929-03-27
Publication date: 1931-02-27

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM 27. FEBRUAR 1931ISSUED ON FEBRUARY 27, 1931

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

JVi 519410 KLASSE 63 d GRUPPEJVi 519410 CLASS 63 d GROUP

Aristide Joseph Lara in Asnieres, Seine, FrankreichAristide Joseph Lara in Asnieres, Seine, France

Abnehmbares Kraftfahrzeug rad Patentiert im Deutschen Reiche vom 27. März 1929 ab Removable motor vehicle wheel Patented in the German Empire on March 27, 1929

Die vorliegende Erfindung betrifft ein abnehmbares Kraftfahrzeugrad mit Luft- oder Vollreifen. Das Rad besitzt infolge seiner Ausbildung eine große Leichtigkeit, Elastizitat, gute Kühlung während des Laufes und einfache Reinigung.The present invention relates to a removable motor vehicle wheel with air or Solid tires. Due to its design, the wheel is extremely light, elastic, good cooling during the run and easy cleaning.

Das Rad, welches eine zentrale elastische, von der Bremstrommel unabhängige Radscheibe besitzt, kennzeichnet sich dadurch, daß die Radscheibe mit der Radfelge durch rohrförmige, die ganze Radbreite einnehmende Speichen von elliptischem Querschnitt in Dreieckanordnung verbunden ist.
Es sind schon abnehmbare Räder mit zentraler Radscheibe bekannt geworden, bei denen die Scheibe mit der Radfelge durch Drahtspeichen verbunden ist. Diese Ausführungsform ist jedoch sehr kostspielig. Außerdem sind die vielfachen Drahtspeichen nur schwierig gut zu reinigen.The wheel, which has a central elastic wheel disc independent of the brake drum, is characterized in that the wheel disc is connected to the wheel rim by tubular spokes of elliptical cross-section in a triangular arrangement which occupy the entire width of the wheel.
Detachable wheels with a central wheel disc are already known, in which the disc is connected to the wheel rim by wire spokes. However, this embodiment is very expensive. In addition, the multiple wire spokes are difficult to clean well.

Man verwendet auch Räder, bei denen die zentrale Scheibe mittels rohrförmiger radialer Speichen runden Querschnitts mit der Radfelge verbunden sind. Derartige Speichen besitzen aber nicht die Dauerhaftigkeit und Stärke wie die Speichen elliptischen Querschnitts in Dreieckanordnung gemäß vorliegender Erfindung. Ferner kühlen sich die Speichen mit rundem Querschnitt, wie auch Untersuchungen bewiesen haben, weniger gut während der Fahrt ab, als es bei defl Speichen der vorliegenden Erfindung der Fall ist.Wheels are also used in which the central disc is tubular radial Spokes of round cross-section are connected to the wheel rim. Such spokes but do not have the durability and strength as the elliptical spokes Cross-section in a triangular arrangement according to the present invention. They also cool down the spokes with a round cross-section, as studies have shown, are less performs well while driving than it does with the spokes of the present invention Case is.

In der beiliegenden Zeichnung ist der Gegenstand der vorliegenden Erfindung in einer Ausführungsform dargestellt.In the accompanying drawing, the subject matter of the present invention is in one Embodiment shown.

Es zeigt Abb. ι und 2 ein Viertel des Rades im Schnitt und in Vorderansicht.It shows Fig. Ι and 2 a quarter of the wheel in section and in front view.

Wie aus den Abbildungen ersichtlich, besteht das Rad gemäß der Erfindung im wesentlichen aus einer Radscheibe 9, in welcher Löcher 10 vorgesehen sind, durch welche die Radscheibe wie gewöhnlich an der Radnabe 11 befestigt werden kann.As can be seen from the figures, the wheel according to the invention consists essentially from a wheel disc 9, in which holes 10 are provided through which the Wheel disc can be attached to the wheel hub 11 as usual.

Die Radscheibe 9 ist auf ihrem Umfang nach innen umgebogen, wie Abb. 1 zeigt, um die Bremstrommel aufzunehmen. Diese für die Nachgiebigkeit des Ganzen besonders günstige Ausbildung kann entsprechend der Bauart des Fahrzeuges, für welches das Rad bestimmt ist, abgeändert werden.The wheel disk 9 is bent inwards on its circumference, as shown in FIG. 1 take up the brake drum. This particularly favorable for the compliance of the whole training can according to the The type of vehicle for which the wheel is intended can be modified.

In dieser Höhe ist die Radscheibe 9 mit der Felge 12 durch eine Anzahl rohrförmiger Speichen 13 verbunden, die, wie Abb. 2 zeigt, nicht radial gerichtet sind, sondern einigermaßen eine Art Dreieckgebilde darstellen, durch welches das Rad eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit und gleichzeitig auch eine größere Nachgiebigkeit erhält.At this height, the wheel disc 9 with the rim 12 is tubular by a number Spokes 13 connected, which, as Fig. 2 shows, are not directed radially, but somewhat represent a kind of triangular structure, through which the wheel has an excellent resistance and at the same time receives greater compliance.

Die Speichen 13 sind an ihren Enden bei 14 und 15 derart breiter gehalten, daß sieThe spokes 13 are held wider at their ends at 14 and 15 so that they

genau zu den Flächen der Radscheibe 9 bzw. der Felge 12 passen.match exactly to the surfaces of the wheel disk 9 or the rim 12.

Die Verbindung der rohrförmigen Speichen 13 mit der Radscheibe 9 und mit der Felge 12 erfolgt durch Autogenschweißung oder durch elektrische Schweißung oder auch durch Nieten oder durch eine Vereinigung dieser beiden Verbindungsarten oder auch durch Einfassen bzw. durch Klammern.The connection of the tubular spokes 13 with the wheel disc 9 and with the Rim 12 is made by autogenous welding or by electrical welding or else by riveting or by combining these two types of connection or else by enclosing or by brackets.

ίο Die Befestigung der Radscheibe 9 auf der Radnaben kann durch Stifte und Schraubenmuttern in der üblichen Weise erfolgen, aber es lassen sich an dieser Befestigungsart Verbesserungen vornehmen; so könnte die Radnaben z.B. wie in der Abb. r an passenden Stellen mit einer mit einem Innengewinde versehenen Hülse 16 versehen sein, in welche Schrauben 17 eingeschraubt werden, deren Kopf 18 gegenüber der Oberflächeίο The fastening of the wheel disc 9 on the Wheel hubs can be done by pins and nuts in the usual way, but improvements can be made to this type of attachment; so could the Wheel hubs e.g. as in fig.r at suitable points with one with an internal thread provided sleeve 16, into which screws 17 are screwed, their head 18 opposite the surface

so der Radscheibe 9 in keiner Weise vorspringt. Durch diese Anordnung sind die Befestigungsstellen des Rades an der Nabe praktisch unsichtbar.so the wheel disc 9 does not protrude in any way. This arrangement makes the attachment points of the wheel practically invisible at the hub.

Es ist zu bemerken, daß die Radspeichen mit der Radfelge derart verbunden sind, daß sie diese auf ihrer ganzen Länge tragen, um auf diese Weise eine Verbiegung der Radfelge zu vermeiden, wenn das Rad infolge Schlaffwerdens des Luftreifens auf der Felge läuft.It should be noted that the wheel spokes are connected to the wheel rim in such a way that they carry them over their entire length to in this way to avoid bending of the wheel rim if the wheel slackens on the rim as a result of the pneumatic tire runs.

Ferner ist zu bemerken, daß die Ausführung eines solchen Rades von der Ausbildung der Radfelge unabhängig ist und daß alle Felgensysteme verwendet werden können, indem die Speichenenden entsprechend der jeweils gewählten Felgenart ausgebildet werden. It should also be noted that the design of such a wheel depends on the training the wheel rim is independent and that all rim systems can be used by the spoke ends are designed according to the type of rim selected in each case.

Claims

Claim:

Removable vehicle wheel with pneumatic or solid tires and an elastic, Wheel disc independent of the brake drum, characterized in that the wheel disc (9) with the wheel rim by tubular spokes (13) of elliptical shape that occupy the entire width of the wheel Cross-section is connected in a triangular arrangement.

1 sheet of drawings

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