DE275144C

DE275144C -

Info

Publication number: DE275144C
Application number: DENDAT275144D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 275144 ■ KLASSE 63 e. GRUPPE- M 275144 ■ CLASS 63 e. GROUP

MAX SCHWERTFÜHRER in BRÜSSEL.MAX SCHWERTführer in BRUSSELS.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. November 1912 ab.Patented in the German Empire on November 8, 1912.

Bei der Erfindung kommt es darauf an, den Luftschlauch eines Luftradreifens in starre Felgenteile einzulegen, die den der Radmitte zugekehrten Teil des Luftschlauches umgeben, und die einerseits so gestaltet sind, daß sie seitlich an jeder gewöhnlichen Radfelge für Luftradradreifen befestigt werden können, und die andererseits an ihrer Außenkante so mit Flanschen versehen sind, daß sich an diesenIn the case of the invention, it is important that the air tube of a pneumatic tire is rigid Insert parts of the rim that surround the part of the air hose facing the center of the wheel, and which on the one hand are designed so that they can be attached to the side of any ordinary wheel rim for Pneumatic tires can be attached, and the other hand on their outer edge so with Flanges are provided that are attached to these

ίο ein Laufband leicht befestigen läßt, während zwischen dem inneren Umfang des Luftschlauchs und der eigentlichen Felge ein Füllstück eingelegt ist, welches sich dem kreisförmigen Querschnitt des Luftschlauchs anpaßt. Durch diese Einrichtung wird erreicht, daß ein den Luftschlauch vollständig umgebender Mantel aus Kautschuk o. dgl. in Fortfall kommt und infolgedessen an Kautschuk erheblich gespart werden kann. Die besondere Ausbildung der Vorrichtung ermöglicht es dabei, sie an bereits im Gebrauch befindlichen Rädern für Luftradreifen, z. B. solchen von Kraftfahrzeugen, anzubringen, so daß diese mit der neuen Einrichtung weiter benutzt werden können, ohne daß zuvor eine Entfernung der Felge oder sonstiger starr mit dem Rade verbundener Teile erforderlich wäre.ίο A treadmill can be easily attached while a filler piece between the inner circumference of the air hose and the actual rim is inserted, which adapts to the circular cross-section of the air hose. This device ensures that a completely surrounding the air hose Sheath made of rubber or the like is eliminated and, as a result, considerable savings can be made on rubber. The special one Design of the device enables it to be attached to those already in use Wheels for pneumatic tires, e.g. B. those of motor vehicles to be attached so that this can continue to be used with the new facility without first having to remove it the rim or other parts rigidly connected to the wheel would be required.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht, und zwar zeigt Fig. 1 den Luftradreifen im Querschnitt und Fig. 2 die Art der Verbindung der Flanschen der starren Felgenteile mit dem Laufband von unten gesehen.In the drawing, an embodiment of the subject matter of the invention is illustrated, namely Fig. 1 shows the pneumatic tire in cross section and Fig. 2 shows the type of connection of the flanges of the rigid rim parts with the treadmill seen from below.

An einem gewöhnlichen Rade für Luftreifen sind mit Hilfe der Bolzen G die starren FeI-genteile B seitlich befestigt, welche die gewöhnliche Radfelge E umgreifen und in ihrem oberen Teil hohlzylindrisch ausgestaltet sind, so daß sich ihre Innenfläche der Zylinderform des Luftschlauchs C anpaßt, welcher in sie eingelegt wird. Dieser hat die gebräuchliche Form und Ausbildung; es können also die bisher für Luftradreifen benutzten Luftschläuche auch für den Erfindungsgegenstand weiter verwendet werden.On an ordinary wheel for pneumatic tires, the rigid rim parts B are fastened laterally with the help of the bolts G, which encompass the ordinary wheel rim E and are designed as a hollow cylinder in their upper part, so that their inner surface adapts to the cylindrical shape of the air hose C , which in it is inserted. This has the usual form and training; The air tubes previously used for pneumatic tires can therefore also continue to be used for the subject matter of the invention.

Unter den Luftschlauch C ist ein Füllstück D in die Felge E eingelagert, welches sich dem kreisförmigen Querschnitt des Luftschlauchs in der Form seiner Oberfläche anpaßt. Auf diesem Füllstück D ruht der zwisehen die starren Felgenteile B eingesetzte Luftschlauch C, also in ähnlicher Weise wie sonst auf den Fußteilen des Laufmantels. Der der Radmitte abgekehrte Teil des Luftschlauchs C ragt über den äußeren Rand der starren Seitenteile B hinaus. An ihrer Außenkante sind diese mit Flanschen versehen, welche zur Befestigung des Laufbandes A dienen. Letzteres besteht zweckmäßig aus demselben Material wie der Laufmantel der bisher gebrauchliehen Luftradreifen, d. h. also aus Kautschuk mit Gewebeeinlagen. Beim gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Verbindung des Laufbandes mit den Flanschen der starren Felgenteile B dadurch herbeigeführt, daß Bolzen F durch entsprechende Öffnungen der FlanscheAmong the air tube C D a filler is incorporated into the rim E, which conforms to the circular cross section of the air tube in the form of its surface. The air hose C inserted between the rigid rim parts B rests on this filler piece D , that is to say in a manner similar to that used elsewhere on the foot parts of the barrel jacket. The part of the air hose C facing away from the wheel center protrudes beyond the outer edge of the rigid side parts B. On their outer edge, these are provided with flanges, which are used to attach the treadmill A. The latter is expediently made of the same material as the barrel jacket of the previously used pneumatic tires, ie made of rubber with fabric inserts. In the embodiment shown, the connection of the treadmill with the flanges of the rigid rim parts B is brought about by bolts F through corresponding openings in the flanges

und der flachen Ränder des Laufbandes A hindurchg'esteckt sind. Um ein leichtes Befestigen und Abnehmen des Lauf bandes A zu ermöglichen, sind die Bolzen F, wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich, mit stegförmigen Knöpfen versehen, während in den Flanschen der starren Felgenteile B entsprechende Querschlitze angebracht sind, durch welche diese Stege hindurchgesteckt werden können.and the flat edges of the treadmill A are pushed through. In order to enable easy attachment and detachment of the treadmill A, the bolts F, as illustrated particularly in Fig. 2 are shown, provided with ridge-shaped buttons, while corresponding transverse slots are provided in the flanges of the rigid rim portions B, are passed by means of which these webs can.

Es genügt dann ein einfaches Umdrehen der Bolzen um 90°, um die Befestigung des Laufbandes A auf den Flanschen zu vervollständigen. Die Elastizität des letzteren verhindert dabei eine ungewollte Drehung der Bolzen F und deren Lockerung. Statt in dieser Weise kann das Laufband A aber auch in anderer Weise an den Flanschen der starren Felgenteile B befestigt werden.It is then sufficient to simply turn the bolts by 90 ° to complete the fastening of the treadmill A on the flanges. The elasticity of the latter prevents unwanted rotation of the bolts F and their loosening. Instead of this, however, the treadmill A can also be attached to the flanges of the rigid rim parts B in some other way.

Claims

Patent claim:

Pneumatic tires with side parts attached to rigid, the air tube enclosing elastic running surface, characterized in that the part of the air hose facing the center of the wheel is rigid Rim parts is surrounded, which on the one hand are designed so that they are on the sides of Wheel rims of ordinary shape can be attached, and the other hand, provided with flanges on their outer edge to which a treadmill (^ 4) can be attached leaves, while between the inner circumference of the air hose and the actual wheel rim a filler piece (D) is inserted, which adapts to the circular cross-section of the air hose.

1 sheet of drawings.