DE493233C - Vorrichtung bei Brennstoffpumpen zur Aufhebung eines bei Arbeitspausen entstehenden Druckabfalls im Druckraum - Google Patents

Vorrichtung bei Brennstoffpumpen zur Aufhebung eines bei Arbeitspausen entstehenden Druckabfalls im Druckraum

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DE493233C
DE493233C DED48823D DED0048823D DE493233C DE 493233 C DE493233 C DE 493233C DE D48823 D DED48823 D DE D48823D DE D0048823 D DED0048823 D DE D0048823D DE 493233 C DE493233 C DE 493233C
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
    • F02M2700/13—Special devices for making an explosive mixture; Fuel pumps
    • F02M2700/1317—Fuel pumpo for internal combustion engines

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Description

  • Vorrichtung bei Brennstoffpumpen zur Aufhebung eines bei Arbeitspausen entstehenden Druckabfalls im Druckraum Bei Brennstoffpumpen, welche ein Gemisch aus flüssigem Brennstoff und Gas herstellen und welche mit einem Speicher ausgestattet sind, zeigt sich der Übelstand. daß auch bei sorgfältigster Ausbildung der den Druck erzeugenden bzw. verteilenden Organe, beispielsweise der Kolben, es nicht möglich ist, einen Druckabfall bei längeren Ruhepausen zu vermeiden. Dann muß beim Anlassen des Motors zuerst ein genügender Druck erzeugt werden, bevor Brennstoff in den Verbrennungsraum eingeführt werden kann. Dies erfordert, besonders bei Brennstoffpumpen, die ein O lgasgemisch herstellen, eine Anzahl von Umdrehungen.
  • Nach vorliegender Erfindung wird eine solche Brennstoffpumpe durch Anordnung eines Zusatzdruekraumes dauernd sofort betriebsfähig erhalten. Der Zusatzrauen steht durch ein Rückschlabventil mit dem Druckraum der Pumpe in Verbindung und wird während der normalen Laufzeit auf Druck gehalten, während das Rückschlagventil dafür sorgt, daß bei einem Druckabfall in der Pumpe der Druck erhalten bleibt. Beim Anlassen wird durch Anheben des Rückschlagventils ein Druck in der Pumpe erzeugt, der etwas niedriger .als der normale ist, aber zum Einblasen von Brennstoff beider ersteh Umdrehung genügt.
  • Auf beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel .dieser Erfindung im Schnitt dargestellt.
  • In der Brennstoffpumpe i befindet sich neigen den Vorrichtungen zur Druckerzeugung bzw.Mischung, die in dem Hauptpatent näher geneigt sind, .ein Druckraum 2, welcher durch eine Bohrung 3 mit einem zusätzlichen Raum 4 in einem eingeschraubten Teil 5 in Verbindung steht. Ein Rückschlagveniil, in diesem Falle eine Kugel 6, verhindert ein Rückströmen des nach dem Raum q. .geförderten Gemisches. Eine Feder 7, die sich gegen einen Anschlag 8 lagt, hält die Kugel sicher auf ihrem Sitz. Durch eine Welle 9, die mit einem exzentrischen Teil io ausgestattet ist, wird bei Drehen des kleinen Hebels i i ein Anheben der Rückschlagkugel6 verursacht, so @daß das im Raum q. aufgespeicherte Gemisch nach dem Raum 2 überströmen kann und hierbei einen Druck erzeugt, welcher von der Größe der Räume :2 und ,4 und dem Mischungsverhältnis abhängt. Diese Abmessungen und Verhältnisse sind so zu wählen, daß der entstehende Druck genügt, Brennstoff in den Verbrennungsraum einzuspritzen.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE:, i. Vorrichtung bei Brennstoffpumpen nach Patent 483 255 zur Aufhebung eines bei Arbeitspausen entstehenden Druckabfalls im Druckraum, dadurch gekennzeichnet, daß neben dem Druckraum der Pumpe ein Zusatzraum vorgesehen ist, welcher ,durch eine mit einem Rückschlagventil abgeschlossene Leitung mit dem Druckraum in Verbindung steht.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, da-.durch gekennzeichnet, d.aß ein Exzenter zum Anheben des Rückschlagventils angeordnet ist.
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