-
Signallaterne für den Straßenverkehr Die Erfindung bezieht sich auf
Signallaternen für den Straßenverkehr und betrifft insbesondere eine Laterne dieser
Art, bei welcher der oben dreieckige Teil zweier gegenüberliegender fünfeckiger
Signalflächen das Gefahrensignal darstellt, während der untere Teil auswechselbare
Richtungssignale trägt.
-
Der Zweck der Erfindung ist, eine Laterne zu schaffen, durch welche
in einfacher Weise die vollständige Sperrung einer Straße angedeutet oder lediglich
ein Warnungs- und Richtungszeichen gegeben werden kann.
-
Erreicht wird dies erfindungsgemäß dadurch, daß die Richtungssignale
der Laterne abdeckbar sind, so daß entweder bei abgedecktem Richtungssignal die
Straße als gesperrt gilt oder bei nichtabgedecktem Signal Achtung geboten und die
fahrbare Straßenseite angegeben wird.
-
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes
dargestellt, und es ist Abb. i eine Vorderansicht der neuen Laterne und Abb. 2 eine
Seitenansicht.
-
Der untere Teil i der fünfeckigen Signalfläche der Laterne hat, wie
Abb. i erkennen läßt, viereckige, und zwar trapezförmige Gestalt. An diesen Teil
schließt sich oben ein gleichseitig dreieckiger Teil z an. Der untere Teil i ist
an einer oder an zwei gegenüberliegenden Seiten mit einer rechteckigen Aussparung
3 versehen, um deren Begrenzungswandung herum innen ein Rahmen 4 durch Scharniere
5 und Vorreiber 6 befestigt ist. Der Rahmen q. dient zur Aufnahme einer mit einer
Öse 7 zum besseren Erfassen versehenen Metallplatte 8 und einer durchsichtigen oder
durchscheinenden Scheibe g mit einem Pfeil io, der rot oder anders gefärbt sein
kann. Da die Scheibe g lösbar, d. h. auswechselbar, in dem Unterteil i angeordnet
ist, so kann der Pfeil io auch nach der anderen Richtung deutend oder eine Scheibe
g mit einem anderen Signal in der Laterne angebracht werden. Um ein Klappern der
Scheiben 8 und g in dem Rahmen 4. zu verhindern, ist an der Oberseite des Rahmens
innen eine Feder ii befestigt, die die Scheiben 8 oder g gegen die Begrenzungswandung
der Aussparung 3 drückt. Der obere, gleichseitig dreieckige Teil 2 der Signalfläche
besteht aus einer durchsichtigen oder durchscheinenden Scheibe 12, die das Gefahrenzeichen,
nämlich das bekannte gleichseitige rote Dreieck 13 sowie ein in der gleichen Farbe
gehaltenes Ausrufungszeichen 18, trägt. An dem oberen Teil 2 ist ein Dunstabzug
ig befestigt, an welchem oben ein Bügel 2o angelenkt ist. Der Bügel 20 kann in eine
Schlaufe 21 eines Signalhalters 22 eingeschoben und durch einen Bolzen 23 gehalten
werden, durch dessen Loch 24 hindurch ein Vorhängeschloß 25 gelegt werden kann,
um die Laterne gegen Diebstahl zu sichern. In dem unteren Teil i der Laterne ist
eine Lichtquelle, beispielsweise, wie die Abbildung erkennen läßt, eine Petroleumlampe
26, untergebracht, doch kann auch eine andere Lichtquelle, z. B. eine elektrische
Lampe, Verwendung finden.
Im Innern des unteren Teiles i sind unterhalb
der Rahmen q. für die Scheiben 8, 9 Leisten 27 mit einer Feder 28 befestigt, die
zur Aufnahme der jeweils nicht benutzten Scheiben 8, 9 dienen. An einer der Schmalseiten
der Laterne ist mit Außenscharnieren `eine Tür 3o befestigt, die durch ein geeignetes
Schloß 31 verschlossen werden kann. Im unteren Teil i der Laterne sind an geeigneten
Stellen Luftlöcher 32 vorgesehen.
-
Soll die Signallaterne zur Sperrung einer Straße o. dgl. benutzt werden,
so werden die :Metallplatten 8 in die in Abb. 2 rechts angedeutete Lage gebracht,
derart, daß das Richtungssignal io vollkommen verdeckt wird. Es wird hierbei nur
noch der obere dreieckige Teile der Laterne erleuchtet, so daß die des Weges kommenden
Fahrer nur das Gefahrenzeichen sehen und sofort wissen, daß die Straße o. dgl. nicht
befahrbar ist. Wenn andererseits nur ein Teil der Straße, z. B. nur die rechts liegende
Hälfte, unbefahrbar ist, so werden die Platten 8 herausgenommen und zwischen Rahmen
q. und Leiste 27 in der aus Abb. 2 links ersichtlichen Weise angeordnet, so daß
nunmehr auch der Pfeil io erleuchtet wird und andeutet, daß die linke Seite des
Weges oder der Straße fahrbar ist. Wenn nur die rechte Seite fahrbar ist, genügt
es, die Platte 9 aus der Laterne herauszunehmen und umzudrehen, so daß der Pfeil
io nunmehr nach rechts deutet. Die Laterne kann auch mit mehreren Scheiben 9 geliefert
werden, von denen jede ein anderes Signal trägt.
-
Die Schmalseiten 29 der Laterne können mit durchsichtigen Scheiben
versehen werden oder aber auch durch undurchsichtige Platten abgedeckt werden, und
im letzteren Falle werden dann zweckmäßig die Platten innen mit Spiegelflächen o.
dgl. besetzt, die das Licht nach oben werfen und mithin eine bessere Beleuchtung
des Gefahrensignals bewirken.