DE470373C - Laufmantel fuer Luftradreifen - Google Patents

Laufmantel fuer Luftradreifen

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DE470373C
DE470373C DED52262D DED0052262D DE470373C DE 470373 C DE470373 C DE 470373C DE D52262 D DED52262 D DE D52262D DE D0052262 D DED0052262 D DE D0052262D DE 470373 C DE470373 C DE 470373C
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Germany
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pneumatic tires
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running jacket
jacket
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
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    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
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    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/032—Patterns comprising isolated recesses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

  • Laufmantel für Luftradreifen Es sind bereits Laufmäntel für Luftradreifen mit zwei seitlichen durch Stege verbundenen Knopfreihen bekannt.
  • Die Erfindung unterscheidet sich von diesen Laufmänteln dadurch, daß zwischen die beiden Knopfreihen außerdem noch eine Reihe unabhängiger flacher Knöpfe eingesetzt ist, zum Zwecke, bei ruckweisem Anfahren, bei zu scharfer Bremsung und besonders bei ungleichem Pflaster ein Abreißen oder eine Verletzung der seitlichen Knöpfe zu verhindern.
  • Abb. i der Zeichnung ist ein Querschnitt durch den Mantel.
  • Abb. z und 3 sind Längs- und Querschnitte in vergrößertem Maßstabe.
  • Der Laufmantel trägt zwei seitliche parallele Knopfreihen,-deren Knöpfe in bekannter Weise in Rinnen z versenkbar und durch Stege io verbunden sind. Zwischen die Knopfreihen ist entsprechend der Erfindung eine Reihe Knöpfe geringerer Höhe als die seitlichen eingesetzt, die bei starker Belastung des Reifens nacheinander mit dem Boden in Berührung kommen, die seitlichen Knopfreihen entlasten, gleichzeitig die Auflageflächen vergrößern und den Druck auf den Luftschlauch verteilen. Wäreh nur die seitlichen Knopfreihen vorhanden, so würde der Gegendruck in der Richtung der Pfeile R, 122,R3 eine Durchbiegung der Reifendecke in der Mitte R2 hervorrufen, was auf -die Dauer ein Durchreißen der Decke zur Folge hätte.

Claims (1)

  1. PATEN TANSPRUCII Laufmantel für Luftreifen mit zwei seitlichen durch Stege verbundenen Knopfreihen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den kugeligen Knopfreihen, (i) eine Reihe unabhängiger flacher Knöpfe (i i eingesetzt ist.
DED52262D Laufmantel fuer Luftradreifen Expired DE470373C (de)

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DED52262D DE470373C (de) Laufmantel fuer Luftradreifen
FR32314D FR32314E (fr) 1926-03-31 Perfectionnements apportés aux bandages pneumatiques et autres pour roues de véhicules

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NL243647A (de) * 1958-09-23

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FR32314E (fr) 1927-11-28

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