DE452964C

DE452964C - Bank mit seitwaerts einklappbaren Beinrahmen und niederklappbarer Ruecklehne

Info

Publication number: DE452964C
Application number: DEE34269D
Authority: DE
Original assignee: EISENMOEBELFABRIK JAKOB VOGEL
Current assignee: EISENMOEBELFABRIK JAKOB VOGEL
Priority date: 1926-07-04
Filing date: 1926-07-04
Publication date: 1927-11-24

Description

Die bisher vorgeschlagenen Bänke mit seitwärts einklappbaren Beinrahmen und niederklappbarer Rücklehne haben sich nicht einführen können, weil sie zu teuer waren, weil ferner ihre Aufstellung umständlich war, weil außerdem ihre Standsicherheit und insbesondere die Unbeweglichkeit der Rücklehne zu wünschen übrig ließen und weil endlich die Teile, welche die Beinstützen und die Lehne

jo in ihrer Gebrauchssteöung sichern sollten, bei wiederholter Aufstellung oft nicht mehr richtig ineinandergriffen.

Die Erfindung bezweckt die Schaffung einer Bank mit seitwärts einklappbaren Beinrahmen und niederklappbarer Rücklehne, bei welcher die sämtlichen aufgezählten Nachteile vermieden sind. Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß die Beinrahmen und die Beine eines jeden von ihnen

ao gegeneinander gespreizt stehen und die hinter und über dem Sitzbrett angelenkten Rücklehnenträger sich mit weit unter das Sitzbrett vorgreifenden Verlängerungen unter diesem abstützen.

as Die Spreizstellung der Beine ist zwar bei festen, nicht zusammenklappbaren Bänken bereits bekannt. Für Bänke mit seitwärts einklappbaren Beinrahmen ergibt diese Anordnung jedoch nicht nur eine größere Standsicherheit, sondern sie ermöglicht vor allem die Vermeidung jeder Knickbeanspruchung der um ihr Mittelgelenk zusammenklappbaren, flachen Eckverbindungsschienen zwischen Sitzbrett und Beinrahmen. Da diese Schienen nur auf Zug beansprucht werden, entfällt jede Vorrichtung zur Feststellung des Mittelgelenkes.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der neuen Bank veranschaulicht, und zwar zeigt

Abb. ι eine Vorderansicht der ganzen Bank,

Abb. 2 eine Vorderansicht der Eckverbindung zwischen dem Sitzbrett und einem Beinrahmen,

Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie A-B der Abb. 1,

Abb. 4 einen Schnitt nach der Linie C-D₁ Abb. 5 einen solchen nach der Linie E-F

der Abb. 1 und

Abb. 6 die Anlenkung und Abstützung der Lehnenträger von oben.

In die Unterseite des Sitzbrettes α sind Flacheisen b, c eingelassen und eingeschraubt, an deren herabgebogenen Enden V, c' mittels Niete b", c" die oberen Eckverbindungsschienen ά bzw. die Beine f angelenkt sind, welche durch eine Standleiste g, einen Quersteg h und durch Diagonalverstrebungen i verbunden und versteift sind und zusammen mit diesen die Bemrahmen bilden. Die bei k an die Beine angelenkten unteren Eckverbindungsschienen d' sind durch Nietgelenke d" an die oberen Eckverbindungsschienen d angelenkt. Ein an das untere Ende der oberen Eckverbindungsschiene d angewinkelter Decklappen I legt sich in bekannter Weise bei ausgerichteten Schienen auf die untere Schiene ei'.

Der Erfindung gemäß sind die Beinrahmen und die Beine eines jeden von ihnen gegeneinander gespreizt, so daß sich die ' Stützpunkte/' der Beine bei aufgestellter Bank weiter seitlich und weiter vorn bzw. hinten befinden als die Beingelenke c". Infolge dieser Spreizstellung haben die Beinrahmen unter der Last der besetzten Bank das Bestreben, sich noch weiter zu spreizen, also nach

ίο den Seiten voneinander abzurücken. Dies wird jedoch durch die Eckverbindungsschienen d, d' verhindert, die somit lediglich auf Zug und niemals auf Knickung beansprucht werden. Eine Vorrichtung zum Feststellen der Gelenke d" gegen Ausknicken auch nach oben ist daher entbehrlich, die Ausführung wird also billig, ist aber gleichwohl von höchster Standsicherheit. Um die zusammengeklappte Bank auf zustellen/ braucht man nur die Beinrahmen hochzuklappen, wobei die Eckverbindungsschienen von selbst nur nach oben ausknicken können, weil die Decklappen I wie üblich das Durchknicken der Schienenteile nach unten hintanhalten.

Die Tragschienen« der Rücklehne η sind hinter und über dem Sitzbrett α mit Nieten 0 an die hochgebogenen Enden p' von Band-

■ ■ eisen ρ angelenkt, die unten an das Sitzbrett α angeschraubt sind.' Nach der Erfin-

dung lauf en diese Lehnenträger» unterhalb ihrer Gelenke 0 in gebogene Verlängerungen ni' aus, welche am besten möglichst weit unter das Sitzbrett α vorgreifen und mit Druckplatten m" unten an diesem anliegen. Da der durch die Lehnenträger und die Lehne gebildete Rahmen stets bestrebt ist, die Gelenke 0 nach hinten herabzukippen, und da dieses Bestreben bei besetzter Bank durch das Anlehnen der Sitzenden noch bedeutend verstärkt wird,' bleiben die Druckplatten»" stets mit dem Sitzbrett in Berührung und verhindern so jedes Zurückwippen des Lehnenrahmens bei dessen Belastung. Zum Niederklappen des Lehnenrahmens braucht hier keinerlei Auslöse- oder Sperrvorrichrung bedient zu werden.

Zur Erzielung der höchsten Festigkeit bei geringstem Gewicht und billigstem Preise sind die Beine f und die Querstege h aus Winkeleisen gefertigt.

Patentanspruch:

rahmen und niederklappbarer Rüdslenne, dadurch gekennzeichnet, daß jdie Beinrahmen (J, g, h, i) und jäie Beine (/) - eines jeden von ihnen^gegeneinander gespreizt zu stehen kpmmen und die hinter und über dem^Sitzbrett (a) angelenkten Rücklehnenfe^gschienen (m) sich mit weit unter das Sitzbrett vorgreifenden Verlängerungen fm', m") unter diesem ab-

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.