DE4429743A1 - Stiftgelenk an einer hohlen Kolbenstange - Google Patents
Stiftgelenk an einer hohlen KolbenstangeInfo
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- B60G13/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of vibration dampers
- B60G13/001—Arrangements for attachment of dampers
- B60G13/003—Arrangements for attachment of dampers characterised by the mounting on the vehicle body or chassis of the damper unit
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/3207—Constructional features
- F16F9/3221—Constructional features of piston rods
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- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/10—Mounting of suspension elements
- B60G2204/12—Mounting of springs or dampers
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Description
Die Erfindung betrifft ein Stiftgelenk an einer hohlen Kol
benstange entsprechend dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.
Ein solches Stiftgelenk an einer Kolbenstange ist beispiels
weise aus der DE-OS 30 20 749 bekannt. Hohle Kolbenstange
werden vor allem wegen des Massevorteils angewandt. Dabei wird
die hohle Kolbenstange endseitig mit einem Anschlußzapfen
versehen, der einerseits die hohle Kolbenstange verschließt
und andererseits ein Gewinde für die Anbindung an eine Fahr
zeugkarosserie umfaßt. Ferner wird in der Praxis der An
schlußzapfen mit mindestens einer Werkzeugfläche für ein Ge
genhalterwerkzeug hergestellt, um bei der Montage des Schwin
gungsdämpfers eine Befestigungsmutter aufschrauben zu können.
Der Anschlußzapfen des Stiftgelenks dieses Schwingungsdämpfer
wird bei der Montage einer Zug- und einer Drehmomentbelastung
unterzogen. Bei relativ dickwandigen Kolbenstangen ist diese
Anforderung an die Verbindung zwischen dem Anschlußzapfen und
der Kolbenstange relativ problemlos, da genügend "Fleisch" für
den Umknetvorgang zur Verfügung steht. Bei Kolbenstangen mit
kleineren Durchmessern und dünneren Wandstärken ist diese Art
des Stiftgelenks problematisch.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Stiftgelenk für
eine hohle Kolbenstange zu realisieren, das auch bei kleineren
Durchmessern und/oder Wandstärken der Kolbenstange eine aus
reichende Festigkeit gewährleistet.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, indem das
Befestigungsgewinde in die Kolbenstange eingearbeitet ist und
der Schließkörper gegenüber dem Befestigungsgewinde ein sepa
rates Einzelteil darstellt und die Werkzeugfläche(n) aufweist.
Durch diese vorteilhafte Maßnahme wird der Schließkörper von
den Zugbelastungen getrennt. Die relativ geringe Belastung,
die bei der Montage auf den Schließkörper einwirkt, kann ge
sichert auf genommen werden. Des weiteren kann über die außen
liegenden Werkzeugflächen ein einfacher Ringschlüssel verwen
det werden.
Für den Fall, daß größere Anzugsmomente bei der Montage auf
gebracht werden müssen, liegt zwischen dem Schließkörper und
der hohlen Kolbenstange eine formschlüssige Passung in Um
fangsrichtung vor. So läßt sich die formschlüssige Verbindung
einfach über ein Vielkantprofil bilden. Damit sich der
Schließkörper während seiner Betriebs zeit nicht löst und die
hohle Kolbenstange undicht wird, weist der Schließkörper einen
zylindrischen Abschnitt auf, der zusammen mit der hohlen Kol
benstange eine Preßpassung in axiale Richtung bildet. Die
Haltekräfte zwischen dem Schließkörper sind denkbar gering.
Lediglich bei hohlen Kolbenstangen, die über das innere Ende
mit Dämpfmedium beaufschlagt werden, muß die Haltekraft den
Betriebsdrücken standhalten.
Zur Positionierung weit der Schließkörper einen Auflagebund
auf, der sich an dem zu verschließenden Ende der Kolbenstange
abstützt.
Das Verfahren zur Herstellung eines erfindungsgemäßen Stift
gelenks an einer hohlen Kolbenstange gestaltet sich derart,
daß die hohle Kolbenstange mit einem Befestigungsgewinde und
einem innenliegenden Passungsteil fertigbearbeitet ist. Der
Schließkörper wird mit mindestens einer Werkzeugfläche verse
hen. In einem weiteren Verfahrensschritt wird dem Schließkör
per ein Passungsteil entsprechend dem innenliegenden Pas
sungsteil der Kolbenstange angearbeitet. Anschließend wird der
Schließkörper mit seinem Passungsteil in den Passungsteil der
Kolbenstange eingeführt, wobei ein zylindrischer Abschnitt des
Schließkörpers und ein zylindrischer Abschnitt der hohlen
Kolbenstange eine Preßpassung in axiale Richtung bilden. Vor
teilhafterweise werden die hohle Kolbenstange und der
Schließkörper als Einzelteil bis zum Zusammenbau als Fertig
teile hergestellte. Dabei können logischerweise keine Winkel
fehler zwischen dem Befestigungsgewinde und der restlichen
Kolbenstangenlänge auftreten, da das Befestigungsgewinde Be
standteil der Kolbenstange ist. Der Schließkörper läßt sich
als ein Schmiedeteil herstellen. Ebenso stellt der Passungs
teil innerhalb der Kolbenstange keine Fertigungsschwierigkeit
dar.
Der Passungsteil der hohlen Kolbenstange wird vorteilhafter
weise durch Rundkneten bzw. Hämmern in Verbindung mit einem
Einlegeformstück hergestellt. Es sind keine spanenden Ar
beitsschritte erforderlich, die die Kolbenstange wesentlich
verteuern und die Kerbwirkung innerhalb des Passungsteils er
höhen würden.
Anhand der folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung
näher erläutert werden.
Es zeigt:
Fig. 1 Lagerstelle eines Schwingungsdämpfers,
Fig. 2a-c Einzelteildarstellung der hohlen Kolbenstange.
Die Fig. 1 zeigt den oberen Teil eines Schwingungsdämpfers 1
innerhalb einer Lagerstelle 3 einer Fahrzeugkarosserie 5. Da
bei durchgreift eine hohle Kolbenstange 7 mit ihrem zapfen
förmigen Ende 9 die Karosserie, wobei sich ein Axiallager 11
auf einem Ausgleichsring 13 abstützt, der wiederum mit einer
konischen Abstützfläche 15 auf einem Übergang 17 der Kolben
stange 7 anliegt. Die Kolbenstange 7 wird durch Rundkneten
umgeformt, wodurch sich die fließenden Übergänge zwischen den
verschiedenen Durchmesserbereichen ergeben. Auf dem Axialla
ger 11 stützt sich wiederum die Fahrzeugkarosserie ab. Mittels
eines Befestigungsgewindes 19 an dem zapfenförmigen Ende 9 der
Kolbenstange 7 und einer Befestigungsmutter 21 erfolgt die
Anbindung des Schwingungsdämpfers 1 an das Fahrzeug. Dabei
weist die hohle Kolbenstange 7 bzw. ein Schließkörper 23 der
hohlen Kolbenstange mindestens eine Werkzeugfläche 25 auf,
damit beim Aufschrauben der Mutter die Kolbenstange mittels
eines geeigneten Werkzeuges gegen das Vorspannmoment der Mut
ter gehalten werden kann.
Die Fig. 2a-c zeigen die hohle Kolbenstange 7 mit dem
Schließkörper 23 als Einzelteil. In der Fig. 2a ist ein Ab
schnitt der hohlen Kolbenstange dargestellt, der sich im we
sentlichen auf das zapfenförmige Ende 9 beschränkt. Bei Her
stellung der hohlen Kolbenstange wird von einem Rohrrohling
ausgegangen, der auf die gewünschte Kontur rundgeknetet wird.
Für den einzusetzenden Schließkörper wird während des
Rundknetens am offenen Ende ein nicht dargestelltes Einlege
formstück verwendet, das für ein Passungsteil 27 der Kolben
stange Paßflächen 29 erzeugt. Dabei wird der Innendurchmes
serbereich 41, der sich unmittelbar dem Passungsteil 27 an
schließt, kalibriert. Im letzten Verfahrensschritt erfolgt die
Einarbeitung des Befestigungsgewindes 19. Danach ist die Her
stellung der Kolbenstange 7 abgeschlossen und es liegt ein
fertigbearbeitetes Einzelteil vor.
Der Schließkörper 23 nach Fig. 2b besteht aus mehreren Funk
tionsabschnitten. Der erste Abschnitt 33 weist mindestes eine
Werkzeugfläche 25 für ein Werkzeug auf, das in Umfangsrichtung
angreift. In dieser Ausführung kommt ein Vielflächenprofil,
ähnlich eines Schraubenkopfes zur Anwendung.
Der zweite Abschnitt 35 bildet den Passungsteil 37, der das an
den Werkzeugflächen 25 angreifende Drehmoment auf die
Kolbenstange 7 überträgt. Bei dem Passungsteil 37 handelt es
sich ebenfalls um ein Vielflächenprofil.
Der dritte Abschnitt 39 ist als ein Rundkörper ausgeführt,
dessen Durchmesser ein geringes Übermaß zum Innendurchmesser
bereich 41 der hohlen Kolbenstange 7 aufweist. Insgesamt läßt
sich der Schließkörper 23 sehr leicht durch einen Kaltform
vorgang spanlos herstellen.
Bei der Verbindung der hohlen Kolbenstange 7 mit dem Schließ
körper 23 werden die Passungsteile 27, 37 der Kolbenstange 7
und des Schließkörper zueinander orientiert. Anschließend er
folgt mittels einer Axialkraft das Verpressen des Schließkör
pers 23 mit der Kolbenstange 7 zwischen dem dritten Ab
schnitt 39 und dem Innendurchmesserbereich 41 zu einer Preß
passung. Die aufzuwendende Kraft liegt auf einem relativ
niedrigen Niveau, da die nennenswerten Kräfte zwischen den
Vielflächenprofilen der Passungsteile übertragen werden. Das
Befestigungsgewinde unterliegt dabei keinerlei Verformungen.
Die axiale Lagerorientierung des Schließkörpers 23 erfolgt
durch einen Auflagebund 43, der den Übergang zwischen dem
ersten 33 und dem zweiten Abschnitt 35 des Schließkörpers 23
bildet.
Claims (7)
1. Stiftgelenk an einer hohlen Kolbenstange eines Schwin
gungsdämpfers, umfassend einen Schließkörper, der die
hohle Kolbenstange gegenüber der Atmosphäre abdichtet,
ein Befestigungsgewinde an der Kolbenstange sowie eine
Befestigungsmutter zur Anbindung des Schwingungsdämpfers
an eine Fahrzeugkarosserie, mindestens einer Werkzeug
fläche für ein Gegenhalterwerkzeug, dadurch gekennzeich
net, daß das Befestigungsgewinde (19) in die Kolbenstan
ge (7) eingearbeitet ist und der Schließkörper (23) ge
genüber dem Befestigungsgewinde (19) ein separates Ein
zelteil darstellt und die Werkzeugfläche(n) (25) auf
weist.
2. Stiftgelenk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
zwischen dem Schließkörper (23) und der hohlen Kolben
stange (7) eine formschlüssige Passung in Umfangsrichtung
vorliegt.
3. Stiftgelenk nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die formschlüssige Verbindung über ein Vielkantpro
fil (27, 37) gebildet wird.
4. Stiftgelenk nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Schließkörper (23) einen zylindrischen Abschnitt (39)
aufweist, der zusammen mit der hohlen Kolbenstange (7)
eine Preßpassung in axialer Richtung bildet.
5. Stiftgelenk nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß der Schließkörper (23) einen
Auflagebund (43) aufweist, der sich an dem zu verschlie
ßenden Ende der Kolbenstange (7) abstützt.
6. Verfahren zur Herstellung eines Stiftgelenks an einer
hohlen Kolbenstange nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß
- - die hohle Kolbenstange (7) mit einem Befestigungsgewinde (19) und einem innenliegenden Pas sungsteil fertigbearbeitet ist,
- - daß der Schließkörper (23) mit mindestens einer Werkzeugfläche (25) versehen wird,
- - daß dem Schließkörper (23) ein Passungsteil (37) ent sprechend dem innenliegenden Passungsteil (27) der Kolbenstange angearbeitet ist,
- - daß der Schließkörper (23) mit seinem Passungsteil (37) in den Passungsteil (27) der Kolbenstange (7) einge führt wird und ein zylindrischer Abschnitt (39) des Schließkörpers (23) und ein zylindrischer Ab schnitt (41) der hohlen Kolbenstange (7) eine Preßpas sung in axiale Richtung bilden.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß
der Passungsteil (27) der hohlen Kolbenstange (7) durch
Rundkneten in Verbindung mit einem Einlegeformstück her
gestellt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944429743 DE4429743A1 (de) | 1994-08-22 | 1994-08-22 | Stiftgelenk an einer hohlen Kolbenstange |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944429743 DE4429743A1 (de) | 1994-08-22 | 1994-08-22 | Stiftgelenk an einer hohlen Kolbenstange |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4429743A1 true DE4429743A1 (de) | 1995-08-03 |
Family
ID=6526271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19944429743 Ceased DE4429743A1 (de) | 1994-08-22 | 1994-08-22 | Stiftgelenk an einer hohlen Kolbenstange |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4429743A1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE19542513A1 (de) * | 1995-11-15 | 1997-05-22 | Fichtel & Sachs Ag | Hohle Kolbenstange für ein Kolben-Zylinderaggregat |
DE10045796C1 (de) * | 2000-09-15 | 2002-01-03 | Mannesmann Sachs Ag | Kolbenstange für einen Schwingungsdämpfer |
DE102015218643A1 (de) | 2015-09-28 | 2017-03-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Anordnung zur Abstützung einer Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers gegen einen Fahrzeugaufbau |
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DE4139377A1 (de) * | 1991-11-29 | 1993-06-03 | Vorwerk & Sohn | Stossdaempfer fuer kraftfahrzeuge, insbesondere pkw |
-
1994
- 1994-08-22 DE DE19944429743 patent/DE4429743A1/de not_active Ceased
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DE102015218643A1 (de) | 2015-09-28 | 2017-03-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Anordnung zur Abstützung einer Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers gegen einen Fahrzeugaufbau |
DE102015218643B4 (de) | 2015-09-28 | 2023-03-30 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Anordnung zur Abstützung einer Kolbenstange eines Schwingungsdämpfers gegen einen Fahrzeugaufbau |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
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8131 | Rejection |