DE4428385A1 - Ventilkörper - Google Patents

Description

Stand der Technik

Die Erfindung geht von einem Ventilkörper nach der Gattung des Hauptanspruchs aus. Ein derartiger Ventilkörper findet beispielsweise in einem Elektromagnetventil Verwendung, wie es aus der DE 35 18 978 A1 bekannt ist. Der Ventilkörper des bekannten Elektromagnetventils ist eine Kugel, die von einer geschlitzten Lochscheibe, welche sich mit ihrem Umfangsrand in einer Ventilkammer abstützt, gegen einen Ventilsitz gedrückt wird. Zum Öffnen des Elektromagnet­ ventils wird die Kugel von einem mittels eines Elektromagneten bewegbaren Stößel gegen die Federkraft der Lochscheibe vom Ventilsitz abgehoben und in einen gegenüberliegenden Ventilsitz gedrückt.

Vorteile der Erfindung

Das erfindungsgemäße Elektromagnetventil mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, daß sein Ventilkörper, der Ventilkörperhalter und die Ventilfeder eine einteilige klein ist, beim Zusammenbau eines Ventils gut zu handhaben, der Zusammenbau gestaltet sich einfach. Die Einzelteile des erfindungsgemäßen Ventilkörpers lassen sich mit geringem Aufwand fertigen und miteinander verbinden, seine Herstellung ist deswegen billig. Insbesondere sind die beiden Scheiben identisch, wodurch sich die Zahl unterschiedlicher Teile verringert. Die Unteransprüche betreffen vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des Gegenstands gemäß dem Hauptanspruch.

Zeichnung

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist. Es zeigen:

Fig. 1 ein Elektromagnetventil mit einem erfindungsgemäßen Ventilkörper;

Fig. 2 eine Lochscheibe des Halters des erfindungsgemäßen Ventilkörpers;

Fig. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in Fig. 2;

Fig. 4 den erfindungsgemäßen Ventilkörper mit aneinandergelegten Lochscheiben; und

Fig. 5 den fertiggestellten erfindungsgemäßen Ventilkörper.

Beschreibung des Ausführungsbeispiels

In Fig. 1 ist ein insgesamt mit 10 bezeichnetes Elektromagnetventil im Schnitt dargestellt. Es weist eine Ventilkugel 12 als Ventilkörper auf. Diese ist in einer flachen, zylinderförmigen Ventilkammer 14 zwischen zwei einander gegenüberliegenden Ventilsitzen 16, 18 angeordnet.

Die Ventilsitze 16, 18 sind konische Ansenkungen im Zentrum der beiden Stirnwandflächen 20, 22 der Ventilkammer 14.

Die Ventilkugel 12 ist in einem Ventilkugelhalter 24 eingefaßt. Dieser besteht aus zwei identischen, runden Lochscheiben 26 aus Federblech (Fig. 2 und 3). Der Rand des Lochs 28 jeder Lochscheibe 26 ist zu einem Kragen 30 aufgebogen, der sich in einer Richtung aus der Ebene der Lochscheibe 26 erhebt. Der Durchmesser des Lochs 28 ist kleiner als der Durchmesser der Ventilkugel 12.

Zum Einfassen der Ventilkugel 12 in den aus zwei Lochscheiben 26 bestehenden Ventilkugelhalter 24 wird die Ventilkugel 12 in den Kragen 30 der einen Lochscheibe 26 eingelegt. Die zweite Lochscheibe 26 wird flach auf die erste Lochscheibe 26 aufgelegt (Fig. 4), wobei die Kragen 30 der beiden Lochscheiben 26 voneinander weg weisen. Die Ventilkugel 12 ist zwischen den beiden Kragen 30 gehalten. Durch die Wahl der Abmessungen wird die Ventilkugel 12 mit Spannung zwischen dem Kragen 30 gehalten, d. h. die beiden Lochscheiben 26 verformen sich elastisch, wenn sie aneinander gedrückt werden.

Zum Verbinden der beiden Lochscheiben 26 miteinander weist jede Lochscheibe 26 drei mit ihr einstückige Zungen 32 auf. Die Zungen 32 sind gleichmäßig über den Umfang Lochscheibe 26 verteilt angeordnet. Während ihrer Fertigung, solange sie sich noch in der Ebene der Lochscheibe 26 befinden, weisen die Zungen 32 ungefähr in Sekantenrichtung der Lochscheibe 26. Sie werden anschließend aus der Ebene der Lochscheibe 26 herausgebogen, so daß sie senkrecht von der Lochscheibe 26 in entgegengesetzter Richtung wie der Kragen 30 abstehen.

Mit dem gleichen radialen Abstand zum Mittelpunkt 34 der Lochscheibe 26 wie der Fuß 36 der Zungen 32 sind drei Bohrungen 38 gleichmäßig über den Umfang verteilt in der Lochscheibe 26 angebracht. Der Durchmesser der Bohrungen 38 ist geringfügig größer als die Breite der Zungen 32.

Zum Verbinden zweier Lochscheiben 26 miteinander werden die beiden Lochscheiben 26, nachdem die Ventilkugel 12 in den Kragen 30 der einen Lochscheibe 26 eingelegt worden ist, so aneinander angelegt, daß die Zungen 32 der einen Lochscheibe 26 durch die Bohrungen 38 der anderen Lochscheibe 26 hindurchstehen (Fig. 4). Durch Umbiegen der Zungen 32 beider Lochscheiben 26 werden die beiden Lochscheiben 26 miteinander verbunden. Die Zungen 32 werden so umgebogen, daß die beiden Lochscheiben 26 aneinander gedrückt werden, die Ventilkugel 12 ist dann zwischen den beiden Kragen 30 der beiden Lochscheiben 26 unter Spannung eingefaßt.

Allerdings werden die Zungen 32 zumindest einer der beiden Lochscheiben 26 so gebogen, daß sie nur im Bereich ihres Fußes 36 an der anderen Lochscheibe 26 anliegen. Über den übrigen Bereich ihrer Länge stehen die Zungen 32 schräg von den beiden aneinanderliegenden Lochscheiben 26 ab. Auf diese Weise bilden die Zungen 32 Federn des Ventilkugelhalters 24.

In Fig. 5 stehen die Zungen 32 beider Lochscheiben 26 als Federn schräg von den Lochscheiben 26 ab. Davon abweichend können die Zungen 32 einer der beiden Lochscheiben 26 flach anliegend an die andere Lochscheibe 26 umgebogen werden. Ein derartig ausgebildeter Ventilkugelhalter, der in der Zeichnung nicht abgebildet ist, weist drei als Federn ausgebildete Zungen 32 auf, die in einer Richtung schräg von den beiden Lochscheiben 26 abstehen.

In Fig. 1 stützen sich drei der als Federn ausgebildeten Zungen 32 des Ventilkugelhalters 24 gegen eine Stirnwandfläche 22 der Ventilkammer 14 ab und drücken die Ventilkugel 12 dichtend gegen den dieser Stirnwandfläche 22 gegenüberliegenden Ventilsitz 16. Ein an diesem Ventilsitz 16 mündender Durchlaß 40 ist dadurch bei stromlosen Elektromagnetventil 10 geschlossen.

Der Ventilsitz 16 gegen den die Ventilkugel 12 bei stromlosem Elektromagnetventil 10 gedrückt wird, ist in Bezug auf die Stirnwandfläche 20, in der er sich befindet, erhöht, so daß die zu dieser Stirnwandfläche 20 weisenden Zungen 32 des Ventilkugelhalters 24 Abstand von dieser Stirnwandfläche 20 haben. Diese letztgenannten Zungen 32 ragen also frei in die Ventilkammer 14, sie üben keine Federfunktion aus.

Vom zweiten Ventilsitz 16 der Ventilkammer 14 hat die Ventilkugel 12 bei stromlosen Elektromagnetventil 10 einen Abstand, so daß Hydraulikfluid aus einer in die Ventilkammer 14 mündenden Zuleitung 42 durch die Ventilkammer 14 in eine erste Auslaßleitung 44, die mit dem bei stromlosem Elektromagnetventil 10 offenen Ventilsitz 18 in die Ventilkammer 14 mündet, fließen kann.

Zum Betätigen des Elektromagnetventils 10 ist eine Elektromagnetanordnung mit einer in Bezug auf die Ventilkammer 14 ortsfesten Magnetspule 46 und einem in ihr angeordneten, in ihrer Achsrichtung verschiebbaren Anker 48, in den ein Stößel 50 fest eingesetzt ist, vorgesehen. Eine Spitze 52 des Stößels 50 ragt in den Durchlaß 40, der bei stromlosen Elektromagnetventil 10 verschlossen ist, und liegt an der Ventilkugel 12 an.

Durchfließt ein Strom die Magnetspule 46, bewegt sich der Anker 48 mit dem Stößel 50 in Richtung auf die Ventilkammer 14 zu. Über seine Spitze 52 hebt der Stößel 50 die Ventilkugel 12 von dem Ventilsitz 16 ab und drückt sie gegen die Federkraft der sich an der gegenüberliegenden Stirnwandfläche 22 abstützenden Zungen 32 dichtend gegen den bei stromlosem Elektromagnetventil 10 offenen Ventilsitz 18. Durch die Zuleitung 42 zugeführtes Hydraulikfluid strömt jetzt durch die Ventilkammer 14 außen um den Ventilkugelhalter 24 herum sowie durch die Bohrungen 38 der beiden, den Ventilkugelhalter 24 bildenden Lochscheiben 26 (vgl. Fig. 2) hindurch in den jetzt offenen Durchlaß 40. Durch den Durchlaß 40 gelangt das Hydraulikfluid an dem Stößel 50 vorbei in eine Nebenkammer 54, und von dort durch eine zweite Auslaßleitung 56, die in die Nebenkammer 54 mündet, aus dem Elektromagnetventil 10 heraus.

Claims (8)

1. Ventilkörper, der zwischen zwei zu einem Ventilkörperhalter (24) verbundenen Scheiben (26) eingefaßt ist, von denen mindestens eine als Ventilfeder ausgebildet ist.

2. Ventilkörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper eine Ventilkugel (24) ist.

3. Ventilkörper nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der beiden Scheiben (26) eine Blechscheibe ist, die Ausbrüche (38) und/oder Zungen (32) zum Verbinden mit der anderen Scheibe (26) aufweist.

4. Ventilkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der beiden Scheiben (26) eine Blechscheibe ist, die Federzungen (32) aufweist, welche mit ihr einstückig sind.

5. Ventilkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der beiden Scheiben (26) ein Loch (28) mit einem Kragen (30) aufweist.

6. Ventilkörper nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Scheiben (26) identisch sind.

7. Elektromagnetventil, dadurch gekennzeichnet, daß es einen Ventilkörper (12, 24) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 aufweist.

8. Elektromagnetventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkörper (12, 24) mit Spiel zwischen zwei einander gegenüberliegenden Ventilsitzen (16, 18) angeordnet ist und von der einen, als Feder ausgebildeten Scheibe (26) gegen einen der beiden Ventilsitze (16) gedrückt wird.