DE4411304A1 - Bewegliches Verdeck für PKW-Anhänger (Faltraumbilder) - Google Patents

Bewegliches Verdeck für PKW-Anhänger (Faltraumbilder)

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DE4411304A1 DE19944411304 DE4411304A DE4411304A1 DE 4411304 A1 DE4411304 A1 DE 4411304A1 DE 19944411304 DE19944411304 DE 19944411304 DE 4411304 A DE4411304 A DE 4411304A DE 4411304 A1 DE4411304 A1 DE 4411304A1
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Description

Die Erfindung betrifft ein bewegliches Verdeck für Pkw-Anhänger, das aus einzelnen Kreissegmenten besteht.
Der Faltraumbilder kann in wenigen Sekunden geöffnet und geschlossen werden, besteht aus haltbarem Material, ist universell verwendbar, abschließbar und weist aufgrund seiner aerodynamischen Form einen geringen Luftwiderstand auf.
Herkömmliche Verdeckgehäuse bestehen in der Regel aus einem kastenförmigen Stahlrahmen, über den eine Kunststoffplane übergezogen wird. Sie weisen einen hohen Luftwiderstand auf, sind nicht abschließbar. Auf- und Abbau dieser Verdecke nehmen viel Zeit in Anspruch. Ihr Transport ist umständlich. Andere Varianten bestehen aus festen Bauelementen wie Holz, Stahl, Leichtmetall oder Kunststoff und sind ebenfalls kastenförmig auf den Anhänger aufgebaut. Sie weisen ähnliche Nachteile auf wie die zuerst genannten Verdecke.
Nach Ergebnissen einer Druckschriftenermittlung vom 24. 07. 90 (Az G 90 00 757.3) existieren darüber hinaus Patente für Viehtransportanhänger (Offenlegungsschrift vom 18. 08. 88, Az 37 03 397.2), für ein Faltdach für Kleinfahrzeuge (Offenlegungsschrift vom 26. 05. 77, Az P 25 52 061.0) und für einen faltbaren Karavan (Patent Office Londen, Az. B60 P3/34 B603 7/12). Diese Vorrichtungen sind jedoch anders konstruiert als meine und dienen speziellen Zwecken.
Herkömmliche Verdecke von Pkw-Anhängern sind entweder sperrig oder schwer zu öffnen und zu schließen, auch umständlich zu transportieren. Sie weisen einen hohen Luftwiderstand auf, was sich negativ auf den Benzinverbrauch auswirkt. Pkw-Anhänger ohne Überdachung sind nur zu 50% nutzbar, ihr Inhalt ist Witterungseinflüssen ausgesetzt. Der Zugriff Unbefugter ist jederzeit möglich. Außerdem müssen leichte Materialien besonders befestigt werden, da sie sonst vom Fahrtwind weggeweht werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile herkömmlicher Verdecke zu beseitigen und ein universell verwendbares Verdeck zu schaffen, das für Gewerbetreibende und Handwerker, aber auch für Hobby- und Freizeitaktivitäten verwendbar ist, nicht platznehmend transportiert werden muß, stabil und abschließbar ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Faltraumbilder leicht und schnell handhabbar ist, durch seine Konstruktion eine hohe Festigkeit und einen geringen Luftwiderstand aufweist. Der Faltraumbilder in der beschriebenen materiellen Ausführung kann aus Leichtmetall, Kunststoff oder Holz gefertigt werden, wobei meine speziell entwickelte Leichtmetallkunststoffversion nur unwesentlich schwerer als eine Plane ist. Der Faltraumbilder kann auf alle handelsüblichen Anhänger angebracht werden. Während herkömmliche Aufbauten (z. B. mit Planen) in abgebautem Zustand platznehmend auf der Anhängernutzfläche transportiert werden müssen, klappt meine Konstruktion außerhalb der Bordwände weg. Dadurch können größere Gegenstände (Holzbalken, Holzverschalungen oder andere sperrige Gegenstände) ungehindert transportiert werden. Nach Entfernung der sperrigen Ladungen kann mit dem Faltraumbilder sofort wieder ein geschlossener Raum gebildet werden. Dagegen können viele andere Variationen fester Aufbauten zum Transport fester Güter gar nicht erst abgenommen werden.
Eine bevorzugte Ausführungsform ist in den Zeichnungen 1-4 dargestellt: Das bewegliche Verdeck (1) besteht aus einzelnen Kreissegmenten (8-14), die je mit einer Deckplatte (4) verbunden und auf Bolzen (15) gelagert sind. Am Anhänger (3) sind auf beiden Seiten zwei Winkel (19 und 20) befestigt, die mit einer Stange (21) verbunden sind. Die beiden Winkel (17), welche auf dem Kreissegment (14) befestigt sind, weisen je eine Bohrung (18) auf, in die die Stange (21) eingeführt ist. Dadurch ist sichergestellt, daß das Segment (14) während des Öffnens und Schließens seitlich geführt wird und dem ganzen Verdeck im geschlossenen Zustand eine seitliche Stabilität gibt. Mit einer Leine (22), welche am Segment (7) befestigt ist, werden beim Hochziehen dieses Segments alle Segmente (8-14) durch die entsprechend abgebogene Deckplatte (4) mit hochgezogen. Im geschlossenen Zustand wird der Faltraumbilder mit zwei Spannverschlüssen, welche am Anhänger (3) befestigt sind, verriegelt.

Claims (1)

  1. Bewegliches Verdeck für Pkw-Anhänger (Faltraumbilder), dadurch gekennzeichnet, daß das Verdeck (Faltraumbilder) aus einzelnen Kreissegmenten besteht, bei Bedarf schnell geöffnet und geschlossen werden kann, besonders stabil und abschließbar ist und aufgrund seiner aerodynamischen Form einen geringen Luftwiderstand aufweist.
DE19944411304 1994-03-31 1994-03-31 Bewegliches Verdeck für PKW-Anhänger (Faltraumbilder) Ceased DE4411304A1 (de)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE681675C (de) * 1937-03-03 1939-09-28 Friedrich Wenthe Kraftfahrzeug, insbesondere mit stromlinienfoermigem Verdeck
DE2825507A1 (de) * 1978-06-10 1979-12-20 Daimler Benz Ag Spriegelanordnung fuer aufklappbare verdecke von kraftfahrzeugen
DE3703397A1 (de) * 1987-02-05 1988-08-18 Wolfgang Schulz Viehtransportanhaenger

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE681675C (de) * 1937-03-03 1939-09-28 Friedrich Wenthe Kraftfahrzeug, insbesondere mit stromlinienfoermigem Verdeck
DE2825507A1 (de) * 1978-06-10 1979-12-20 Daimler Benz Ag Spriegelanordnung fuer aufklappbare verdecke von kraftfahrzeugen
DE3703397A1 (de) * 1987-02-05 1988-08-18 Wolfgang Schulz Viehtransportanhaenger

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