DE4402128A1 - Durchladevorrichtung und Anordnung an Plattengefrierapparaten - Google Patents

Description

Anwendungsgebiet

Die Erfindung betrifft eine Durchladevorrichtung und Anordnung für fahrbare, mehretagige Vorpreßstationen an stationären Plattengefrierapparaten.

Stand der Technik

Bekannte Ausführungen der Beschickungstechnik für horizontale Plattengefrierapparate sind im wesentlichen folgende:

• - Das Durchladen der gefüllten Gefrierrahmen aus der Vorpreßstation in das Gefrierfach des stationären Plattengefrierapparates durch das Durchschieben von Hand,
• - das Einschieben von gefüllten Gefrierrahmenpaketen von einer stationären Beschickungsebene eines Transportbandes in ein aufgespreiztes Gefrierfach eines höhenverstellbaren Plattengefrierapparates über einen Einschiebebalken, der durch Hydraulikzylinder bewegt wird,
• - das Einschieben von gefüllten Gefrierrahmenpaketen von einer höhenverstellba­ ren Beschickungsebene - beispielsweise eines Fahrstuhltisches - in das Gefrier­ fach eines stationären Plattengefrierapparates.

Aufgabe der Erfindung

Die Aufgabe der Erfindung betrifft eine Vorrichtung und Anordnung, die es gestattet, in Gefrierrahmen gefüllte Gefrierprodukte mechanisiert aus einer fahrbaren, mehretagigen Vorpreßstation in stationäre Plattengefrierapparate einzufahren.

Wesen der Erfindung

Erfindungsgemäß ist die Durchladevorrichtung vertikal vor der Vorpreßstation beweglich angeordnet. Diese besteht aus einem Gehäuseträger, in dem sich ein Scherengetriebe befindet. Ein Hydraulikzylinder ist mit einem Scherenelement, welches in einem Schubgelenk geführt wird und einem Gehäuseträger, verbunden.

Ein Durchladebalken ist über ein Drehgelenk und einem Schubgelenk mit dem Scherengetriebe befestigt. An zwei Seitenarmen, an denen die Durchladevorrichtung angeschraubt ist, befinden sich jeweils zwei Gleitelemente, die in Gleitbahnen greifen. Die Bewegung erfolgt über zwei lineare Zahnriemengetriebe. Dabei ist jeweils ein Zahnriemenzug über eine Klemmplatte mit den Seitenarmen verbunden. Auf einer Verteilerwelle befindet sich ein Schneckengetriebe mit Hohlwellenabtrieb und zwei Zahnriemensynchronscheiben.

Der Hydraulikzylinder ist parallel zum Durchladebalken angeordnet.

In der Ausgangsstellung befindet sich das Scherengetriebe mit dem Durchladebalken im Gehäuseträger.

Die Merkmale der Erfindung gewährleisten ein mechanisiertes Einschieben von in Gefrierrahmen gefüllten Gefrierprodukten. Die Vorrichtung ermöglicht, daß jede Etage der Vorpreßstation einzeln angefahren und eine komplette Fachbreite von gefüllten Gefrierrahmen aus der Vorpreßstation mit einem Mal in das dahinter liegende Gefrierfach des Plattengefrierapparates eingeschoben werden kann.

Weiterhin ist vorteilhaft, daß die erfindungsgemäße Ausführung platzsparend, kompakt und relativ einfach ist.

Ausführungsbeispiel

Fig. 1 Durchladevorrichtung für Beschickungswagen mit Vorpreßstation- Durchladebalken eingefahren,

Fig. 2 Durchladevorrichtung für Beschickungswagen mit Vorpreßstation- Durchladebalken ausgefahren,

Fig. 3 Seitenansicht Beschickungswagen.

Die erfinderischen Merkmale werden nachfolgend beschrieben:

Die Durchladevorrichtung besteht aus einem Gehäuseträger 1, in dem sich Scherengetriebe 2 befindet. Angetrieben wird das Scherengetriebe 2 von einem Hydraulikzylinder 3, der mit einem Scherenelement, welches in einem Schubgelenk geführt wird, und dem Gehäuseträger 1, verbunden ist. Der Durchladebalken 4 ist über ein Drehgelenk und einem Schubgelenk mit dem Scherengetriebe 2 befestigt. In der Grundstellung, das heißt, das Scherengetriebe 2 ist geöffnet, der Durchladebalken 4 ist eingefahren, die Vorrichtung kann vertikal verfahren werden, ist der Hydraulikzylinder 3 ausgefahren. Beim Einfahren des Hydraulikzylinders 3 schließt sich die Schere, und der Durchladebalken 4 wird herausgefahren und kann somit die Gefrierrahmen verschieben.

An beiden Seitenarmen 5, 6, an denen die Durchladevorrichtung geschraubt ist, befinden sich jeweils zwei Gleitelemente 7, 8, die in Gleitbahnen 12 greifen. Dadurch erhält die Durchladevorrichtung ihre Fixierung und Führung. Die Bewegung erfolgt über zwei lineare Zahnriemengetriebe 9. Dabei ist jeweils ein Zahnriemenzug mit den Seitenarmen 5, 6 verbunden. Angetrieben werden die Zahnriemengetriebe 9 über ein Schneckengetriebe 10 und einer Verteilerwelle 11. Das Auf- und Abfahren der Durchladevorrichtung wird durch eine Drehrichtungsänderung im Motor (Elektro- oder Hydraulikmotor) realisiert.

Bezugszeichenliste

1 Gehäuseträger
2 Scherengetriebe
3 Hydraulikzylinder
4 Durchladebalken
5 Seitenarm
6 Seitenarm
7 Gleitelement
8 Gleitelement
9 Zahnriemengetriebe
10 Schneckengetriebe
11 Verteilerwelle
12 Gleitbahnen

Claims (3)

1. Durchladevorrichtung und Anordnung für fahrbare, mehretagige Vorpreßstationen an stationären Plattengefrierapparaten, gekennzeichnet dadurch, daß die Durchladevorrichtung vertikal und direkt vor der Vorpreßstation beweglich angeordnet ist und aus einem Gehäuseträger, in dem sich ein Scherengetriebe befindet, besteht, ein Hydraulikzylinder ist mit einem Scherenelement, welches in einem Schubgelenk geführt wird, und einem Gehäuseträger verbunden, ein Durchladebalken ist über ein Drehgelenk und einem Schubgelenk mit dem Scherengetriebe befestigt und an zwei Seitenarmen, an denen die Durchladevorrichtung verschraubt ist, befinden sich jeweils zwei Gleitelemente, die in Gleitbahnen greifen, zwei lineare Zahnriemengetriebe sind beweglich angeordnet, dabei ist jeweils ein Zahnriemenzug über eine Klemmplatte mit den Seitenarmen verbunden und auf einer Verteilerwelle befindet sich ein Schneckengetriebe mit Hohlwellenabtrieb und zwei Zahnriemensynchronscheiben.

2. Durchladevorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß der Hydraulikzylinder parallel zum Durchladebalken angeordnet ist.

3. Durchladevorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß das Scherengetriebe mit dem Durchladebalken sich in der Ausgangsstellung im Gehäuseträger befindet.