DE435101C - Feuerungsanlage - Google Patents

Feuerungsanlage

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DE435101C
DE435101C DEB103269D DEB0103269D DE435101C DE 435101 C DE435101 C DE 435101C DE B103269 D DEB103269 D DE B103269D DE B0103269 D DEB0103269 D DE B0103269D DE 435101 C DE435101 C DE 435101C
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Germany
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boilers
locomotive
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smoke
combustion system
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Expired
Application number
DEB103269D
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English (en)
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GUSTAV DUENNBIER
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GUSTAV DUENNBIER
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B80/00—Combustion apparatus characterised by means creating a distinct flow path for flue gases or for non-combusted gases given off by the fuel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B60/00—Combustion apparatus in which the fuel burns essentially without moving
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B90/00—Combustion methods not related to a particular type of apparatus
    • F23B90/04—Combustion methods not related to a particular type of apparatus including secondary combustion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B2700/00—Combustion apparatus for solid fuel
    • F23B2700/01—Combustion apparatus for solid fuel adapted for boilers built up from sections

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  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

  • Feuerungsanlage. Die Erfindung betrifft eine Abänderung der Feuerungsanlage nach Patent 432101, welche bezweckt, den Gegenstand des Hauptpatents für mit Siede- bzw. Rauchrohren oder Flammrohren versehene Kessel nutzbar zu machen. Insbesondere soll die Erfindung bei den Feuerungen von Lokomotiv- oder Lokomobilkesseln Anwendung finden.
  • Auf der Zeichnung ist als Ausführungsbei-.spiel die Anwendung der Erfindung bei einem im Längsschnitt dargestellten L Okomotivkessel veranschaulicht.
  • Wie die Abbildung erkennen läßt, sind die Heizkörper a in mehreren Querreihen auf dem Rost b der Feuerbüchse c des Lokomotivkessels d unterhalb des Feuerschirms e angeordnet. Die unteren Enden der Heizkörper sitzen in einer über den hinteren. Rostenden ausgebreiteten feuerfesten Masse. Aus derselben Masse ist vor den Heizkörpern eine Querwand f als Feuerbrücke aufgerichtet, durch welche der Brennstoff verhindert wird, zu den Heizkörpern zu gelangen. Die Querwand f und die Grundplatte g für die Heizkörper a werden zweckmäßig aus Schamottesteinen hergestellt.
  • Beim Heizen geraten die Heizkörpera oben in den, Glühzustand. Die in Richtung der Pfeile durch die Heizkörper a hindurchströmende und dabei erhitzte Frischluft führt den Rauchgasen, die über den Feuerschirm f hinweg nach -den Siederohren h oder Rauchrohren i ziehen, den Sauerstoff zu, so daß die brennbaren Brennstoffteile restlos verbrannt werden.
  • Zum Zwecke der Regelung der Frischluftzuführung können in die Heizkörper, und zwar zweckmäßig nahe der unteren Öffilung, Drosselklappen oder andere Abschlußmittel angebracht werden, die vom Führerstand aus einstellbar sind.
  • Die beschriebene Einrichtung ermöglicht dem Heizer, die Zufuhr der Frischluft und den-Zug für die Verbrennungsgase genau entsprechend dem jeweiligen. Zustande des Brennstoffes zu regeln, so daß es möglich wird, die Brennstoffe und von den Rauch- und Verbrennungsgasen auch den Teil, der ,etwa durch die Siede- oder Flammrohre in die Rauchkammer entweichen sollte, in weitgehendstem Maße zur Verbrennung zu bringen und die Wärine in bisher nicht erreichtem Maße für den Dampfkessel nutzbar zu machen.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCII; Feuerungsanlage nach Patent ¢32101, gekennzeichnet durch den Einbau der als Rohrkörper ausgebildeten Luftkanäle bei mit.Siede- bzw. Rauch- oder Flammrohren ausgerüsteten Dampfkesseln., insbesondere Lokomotiv- und Lokomobilkesseln, hinter Feuerbrücke (f) und unter Feuerschirm
DEB103269D Feuerungsanlage Expired DE435101C (de)

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