DE4339273A1

DE4339273A1 - Konstruktion für eine Fahrrad-Rücktrittbremse für ein Fahrrad mit einer Kettenschaltung

Info

Publication number: DE4339273A1
Application number: DE19934339273
Authority: DE
Inventors: Werner Fuetterer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-11-18
Filing date: 1993-11-18
Publication date: 1995-05-24

Description

Bisher war es nicht möglich, ein Fahrrad mit einer Ketten schaltung mit einer fußbetätigten Bremse auszurüsten. Fahrrä der mit einer Kettenschaltung haben größtenteils nur zwei Felgenbremsen, die nicht immer die volle Bremsleistung bringen. Bekannterweise läßt bei Nässe und bei verschlissenen Bremsbe lägen die Bremsleistung erheblich nach. Viele Unfälle sind durch obengenannte Mängel schon vorgekommen. Durch die Einbe ziehung eines fußbetätigten, witterungsgeschützten Bremskör pers - evtl. sogar als dritte Bremse - würde ein Fahrrad mit einer Kettenschaltung erheblich verkehrssicherer machen und dazu beitragen, Verkehrsunfälle zu vermeiden bzw. zu lindern.

Es ist nicht bekannt, daß es eine solche Bremsanlage für Fahrräder mit einer Kettenschaltung gibt.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Bremsmöglich keit zu schaffen, die die bekannten Mängel der Fahrräder re duziert, die nur mit Felgenbremsen ausgerüstet sind.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an der Innenseite der linken Tretkurbel ein Freilaufkörper befestigt wird, der den normalen Fahrbetrieb nicht beeinflußt. Beim Rück wärtstreten mit der Tretkurbel rasten die Klinken des Frei laufkörpers in einer Verzahnung ein. Dadurch wird der äußere Ring des Freilaufkörpers nach hinten bewegt. Diese Bewegung wird über das Drehgelenk auf das Bremsgestänge übertragen und dadurch der Bremsvorgang eingeleitet.

In der Zeichnung ist eine erfindungsgemäße Ausführung oben genannter Bremskonstruktion dargestellt. An der linken Fahr radtretkurbel 2 ist der Freilaufkörper 3 an der Innenseite befestigt. Das Drehgelenk 4 hat seinen Drehpunkt auf der Tret lagerachse 1 und greift mit seinem oberen abgewinkelten Ende in eine Aussparung des Freilaufkörpers 3 ein.

Am unteren Ende des Drehgelenkes 4 ist das Bremsgestänge 5 in bekannter Weise eingehängt. Wird die Tretkurbel 2 in Rich tung B bewegt, wird über den Freilaufkörper 3 das Drehgelenk 4 in Richtung A verschwenkt. Dadurch wird die Bremskraft über das Bremsgestänge 5 und Feder 9 auf den Bremshebel 8 übertra gen, der auf der Bremsträgerplatte 7 angeordnet ist. Die Brems trägerplatte 7 ist in bekannter Weise auf der Nabenachse 10 der Bremsnabe 7 befestigt. Durch das Übertragen der Brems kraft über die Feder 9 auf den Bremshebel 8 wird in gewisser Weise ein Anti-Blockier-Effekt erzielt.

Es soll die Möglichkeit bestehen oben beschriebene Brems konstruktion konstruktiv zu verändern. Der Schutzanspruch bzw. das angestrebte Ziel, ein Fahrrad mit einer Kettenschaltung auch mit einer fußbetätigten Rücktrittbremse ausrüsten zu können, soll erhalten bleiben.

Claims

1. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion für eine Fahrrad-Ketten schaltung, bei der an der linken Tretkurbel (2) sich ein Frei laufkörper (3) befindet und auf der Tretlagerachse (1) ein Dreh gelenk (4) aufgesteckt ist, das mit dem oberen abgewinkelten Ende in den äußeren Ring des Freilaufkörpers (3) eingreift und am unteren Ende des Drehgelenkes (4) das Bremsgestänge (5) ein gehängt ist, das die Bremskraft an eine Trommelbremsnabe (6) weiterleitet.

2. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß damit auch ein anderer Bremskörper,zum Beispiel eine Scheibenbremse, betätigt werden kann.

3. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremskraft mit einer festen, drehba ren Verbindung an den Bremshebel (8) oder mittels einer Fe der (9) auf den Bremskörper (7) übertragen werden kann.

4. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich an dem jeweiligen Bremskörper ein zusätzliches Gelenk befinden kann.

5. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremskraft auch hydraulisch vom Frei laufkörper (3) zu der Bremsnabe (7) übertragen werden kann.

6. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremskraft auch von einem Seilzug vom Freilaufkörper (3) oder dem Drehgelenk (4) auf die Brems nabe (7) übertragen werden kann.

7. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Freilaufkörper (3) in die linke Tret kurbel integriert sein kann und sich darin eine drehmoment abhängige Rutschkupplung befinden kann.