DE4339273A1 - Konstruktion für eine Fahrrad-Rücktrittbremse für ein Fahrrad mit einer Kettenschaltung - Google Patents
Konstruktion für eine Fahrrad-Rücktrittbremse für ein Fahrrad mit einer KettenschaltungInfo
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- DE4339273A1 DE4339273A1 DE19934339273 DE4339273A DE4339273A1 DE 4339273 A1 DE4339273 A1 DE 4339273A1 DE 19934339273 DE19934339273 DE 19934339273 DE 4339273 A DE4339273 A DE 4339273A DE 4339273 A1 DE4339273 A1 DE 4339273A1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L5/00—Brakes, or actuating mechanisms therefor, controlled by back-pedalling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Bisher war es nicht möglich, ein Fahrrad mit einer Ketten
schaltung mit einer fußbetätigten Bremse auszurüsten. Fahrrä
der mit einer Kettenschaltung haben größtenteils nur zwei
Felgenbremsen, die nicht immer die volle Bremsleistung bringen.
Bekannterweise läßt bei Nässe und bei verschlissenen Bremsbe
lägen die Bremsleistung erheblich nach. Viele Unfälle sind
durch obengenannte Mängel schon vorgekommen. Durch die Einbe
ziehung eines fußbetätigten, witterungsgeschützten Bremskör
pers - evtl. sogar als dritte Bremse - würde ein Fahrrad mit
einer Kettenschaltung erheblich verkehrssicherer machen und
dazu beitragen, Verkehrsunfälle zu vermeiden bzw. zu lindern.
Es ist nicht bekannt, daß es eine solche Bremsanlage für
Fahrräder mit einer Kettenschaltung gibt.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Bremsmöglich
keit zu schaffen, die die bekannten Mängel der Fahrräder re
duziert, die nur mit Felgenbremsen ausgerüstet sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an der
Innenseite der linken Tretkurbel ein Freilaufkörper befestigt
wird, der den normalen Fahrbetrieb nicht beeinflußt. Beim Rück
wärtstreten mit der Tretkurbel rasten die Klinken des Frei
laufkörpers in einer Verzahnung ein. Dadurch wird der äußere
Ring des Freilaufkörpers nach hinten bewegt. Diese Bewegung
wird über das Drehgelenk auf das Bremsgestänge übertragen und
dadurch der Bremsvorgang eingeleitet.
In der Zeichnung ist eine erfindungsgemäße Ausführung oben
genannter Bremskonstruktion dargestellt. An der linken Fahr
radtretkurbel 2 ist der Freilaufkörper 3 an der Innenseite
befestigt. Das Drehgelenk 4 hat seinen Drehpunkt auf der Tret
lagerachse 1 und greift mit seinem oberen abgewinkelten Ende
in eine Aussparung des Freilaufkörpers 3 ein.
Am unteren Ende des Drehgelenkes 4 ist das Bremsgestänge 5
in bekannter Weise eingehängt. Wird die Tretkurbel 2 in Rich
tung B bewegt, wird über den Freilaufkörper 3 das Drehgelenk
4 in Richtung A verschwenkt. Dadurch wird die Bremskraft über
das Bremsgestänge 5 und Feder 9 auf den Bremshebel 8 übertra
gen, der auf der Bremsträgerplatte 7 angeordnet ist. Die Brems
trägerplatte 7 ist in bekannter Weise auf der Nabenachse 10
der Bremsnabe 7 befestigt. Durch das Übertragen der Brems
kraft über die Feder 9 auf den Bremshebel 8 wird in gewisser
Weise ein Anti-Blockier-Effekt erzielt.
Es soll die Möglichkeit bestehen oben beschriebene Brems
konstruktion konstruktiv zu verändern. Der Schutzanspruch bzw.
das angestrebte Ziel, ein Fahrrad mit einer Kettenschaltung
auch mit einer fußbetätigten Rücktrittbremse ausrüsten zu
können, soll erhalten bleiben.
Claims (7)
1. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion für eine Fahrrad-Ketten
schaltung, bei der an der linken Tretkurbel (2) sich ein Frei
laufkörper (3) befindet und auf der Tretlagerachse (1) ein Dreh
gelenk (4) aufgesteckt ist, das mit dem oberen abgewinkelten
Ende in den äußeren Ring des Freilaufkörpers (3) eingreift und
am unteren Ende des Drehgelenkes (4) das Bremsgestänge (5) ein
gehängt ist, das die Bremskraft an eine Trommelbremsnabe (6)
weiterleitet.
2. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß damit auch ein anderer Bremskörper,zum
Beispiel eine Scheibenbremse, betätigt werden kann.
3. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Bremskraft mit einer festen, drehba
ren Verbindung an den Bremshebel (8) oder mittels einer Fe
der (9) auf den Bremskörper (7) übertragen werden kann.
4. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß sich an dem jeweiligen Bremskörper ein
zusätzliches Gelenk befinden kann.
5. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Bremskraft auch hydraulisch vom Frei
laufkörper (3) zu der Bremsnabe (7) übertragen werden kann.
6. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Bremskraft auch von einem Seilzug
vom Freilaufkörper (3) oder dem Drehgelenk (4) auf die Brems
nabe (7) übertragen werden kann.
7. Fahrrad-Rücktrittbremskonstruktion nach Anspruch 1 dadurch
gekennzeichnet, daß der Freilaufkörper (3) in die linke Tret
kurbel integriert sein kann und sich darin eine drehmoment
abhängige Rutschkupplung befinden kann.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934339273 DE4339273A1 (de) | 1993-11-18 | 1993-11-18 | Konstruktion für eine Fahrrad-Rücktrittbremse für ein Fahrrad mit einer Kettenschaltung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934339273 DE4339273A1 (de) | 1993-11-18 | 1993-11-18 | Konstruktion für eine Fahrrad-Rücktrittbremse für ein Fahrrad mit einer Kettenschaltung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4339273A1 true DE4339273A1 (de) | 1995-05-24 |
Family
ID=6502824
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934339273 Withdrawn DE4339273A1 (de) | 1993-11-18 | 1993-11-18 | Konstruktion für eine Fahrrad-Rücktrittbremse für ein Fahrrad mit einer Kettenschaltung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4339273A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19727052C1 (de) * | 1997-06-25 | 1998-11-12 | Den Camp Eckart Op | Bremsbetätigungseinrichtung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug |
EP0887254A2 (de) | 1997-06-25 | 1998-12-30 | Op den Camp, Eckart | Bremsbetätigungseinrichtung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug |
DE202009014577U1 (de) * | 2009-10-28 | 2011-03-10 | Daum Gmbh & Co. Kg | Rücktritt-Bremse |
DE102010028664A1 (de) * | 2010-05-06 | 2011-11-10 | Robert Bosch Gmbh | Bremsaktor für Fahrrad, Tretkurbelgetriebe mit Bremsaktor und Verfahren zum Erzeugen einer Bremsaktorbewegung für ein Fahrrad |
DE202016007392U1 (de) | 2016-12-02 | 2017-01-23 | Gerhard Meurer | Rücktrittbremse mit Entsperrmechanik, die in die Tretnabe von E-Bikes, Fahrrädern, Handbikes oder ähnlichen Fahrzeugen, insbesondere mit Kettenschaltung, integriert werden kann. |
-
1993
- 1993-11-18 DE DE19934339273 patent/DE4339273A1/de not_active Withdrawn
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