DE4337310C1

DE4337310C1 - Shielding film system for a surface to be shielded

Info

Publication number: DE4337310C1
Application number: DE19934337310
Authority: DE
Inventors: Martin Dipl Ing Ganser
Original assignee: Daimler Benz AG; Mercedes Benz AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1993-11-02
Filing date: 1993-11-02
Publication date: 1995-03-02
Anticipated expiration: 2013-11-03

Abstract

Anti-dazzle films for motor vehicle windows are, for example, known, in which the film adheres to bonding agents mounted around the window or is arranged as a retractable roller blind, the pulled-out film being fixed in position at certain points, for example by one or more suction cups along a retaining rod or the like. The novel shielding film system contains means for making a releasable connection, by means of a surface force (FD), which retains the shielding part (1') of a film (1) flush against the shielded surface region (2'). Said means may, for example, be realised by an arrangement which maintains a negative pressure acting over the area between the shielding film part (1') and the shielded surface area (2'). Use, for example, as anti-dazzle protection or as viewing protection for motor-vehicle windows. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Abschirmfoliensystem für eine abzuschirmende Fläche, insbesondere für eine Windschutz scheibenfläche eines Kraftfahrzeuges, das eine zwischen einer nichtabschirmenden Position und wenigstens einer die zugeord nete Fläche mindestens teilweise abschirmenden Position beweg bare Folie beinhaltet, wobei der abschirmende Folienteil in höchstens geringem Abstand zum abgeschirmten Flächenbereich verläuft.The invention relates to a shielding film system for a surface to be shielded, especially for a windbreak disc surface of a motor vehicle, the one between a non-shielding position and at least one assigned nete area at least partially move shielding position bare film includes, with the shielding film part in no more than a short distance from the screened area runs.

Derartige Abschirmfoliensysteme sind beispielsweise als Sonnen- und Blendschutz an Kraftfahrzeugscheiben angeordnet. Aus der Gebrauchsmusterschrift DE 78 24 913 U1 es bekannt, wenigstens in der Nähe von zwei entgegengesetzten Scheibenrändern eine Haftmittelschicht an benachbarten Fahrzeugrahmenteilen anzu bringen, an die eine abschirmende Folie lösbar angeheftet wer den kann, so daß folglich eine Folienhaltekraft nur außerhalb des abzuschirmenden Scheibenbereiches gegeben ist. In ganz ähn licher Weise ist bei einer in der Gebrauchsmusterschrift DE 92 15 473 41 U1 offenbarten Blickschutz-Vorrichtung vorgesehen, diese an gegenüberliegenden Endseiten mit Adhäsionshaftstreifen zum haftenden Anbringen an einer Kraftfahrzeugscheibe zu ver sehen. Ein Abschirmfoliensystem, bei dem die abschirmende Folie als Rollo auf einen Drehkörper aufgewickelt ist, der mit Hilfe einer Drehfeder in einem Gehäuse vorgespannt ist, ist in der Gebrauchsmusterschrift DE 91 13 706 U1 offenbart. Das Gehäuse ist entlang eines Randbereiches einer abzuschirmenden Kraftfahr zeugscheibenfläche angeordnet und besitzt eine Schlitzöffnung, durch die hindurch sich die abschirmende Folie etwa parallel zur abzudeckenden Scheibenfläche unter Abwicklung vom Dreh körper herausziehen läßt, wozu selbige mit einer einen Zuggriff aufweisenden Haltestange versehen ist. Die herausgezogene Haltestange wird in dem dem Foliengehäuse gegenüberliegenden Seitenbereich der abzuschirmenden Scheibenfläche mit Hilfe einer optionalen Hakenvorrichtung, eines Klettverschlusses, eines Saugnapfes, einer Klemmkupplung oder magnetisch an der Scheibe selbst oder an einem benachbarten Rahmenteil befestigt, so daß folglich eine die Folie gegen die Scheibe haltende Kraft nur im Bereich dieser Haltestange vorliegt.Shielding film systems of this type are used, for example, as solar and glare protection arranged on motor vehicle windows. From the Utility model DE 78 24 913 U1 it is known, at least near two opposite disc edges one Adhesive layer on adjacent vehicle frame parts bring, to whom a shielding film is detachably attached that can, so that consequently a film holding force only outside of the pane area to be shielded is given. Very similar Licher way in one in the utility model DE 92 15 473 41 U1 provided privacy protection device provided these on opposite end sides with adhesive adhesive strips for adhesive attachment to a motor vehicle window see. A shielding foil system in which the shielding foil as a roller blind is wound on a rotating body, which with the help a torsion spring is biased in a housing is in the Utility model DE 91 13 706 U1 disclosed. The housing is along an edge area of a motor vehicle to be shielded arranged flat pane and has a slot opening, through which the shielding foil is approximately parallel to the pane surface to be covered by unwinding the rotation can pull out the body, for which the same with a pull handle having holding rod is provided. The pulled out Handrail is in the opposite of the film housing Side area of the pane surface to be shielded with the help an optional hook device, a Velcro fastener, a suction cup, a clamping coupling or magnetically on the Disc itself or attached to an adjacent frame part, so that consequently a force holding the film against the pane only in the area of this handrail.

Der Erfindung liegt als technisches Problem die Bereitstellung eines Abschirmfoliensystems der eingangs genannten Art zu grunde, bei dem eine zuverlässige Gegenhaltung des abschirmen den Folienteils gegen den abzuschirmenden Flächenbereich ohne größere Abstandsschwankungen selbst im Falle eines stärker ge krümmten Flächenbereiches gewährleistet ist.The invention is a technical problem of providing a shielding film system of the type mentioned reasons in which a reliable countermeasure to shield the film part against the area to be shielded without larger distance fluctuations even in the case of a stronger ge curved surface area is guaranteed.

Dieses Problem wird durch ein Abschirmfoliensystem mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Die zur Ausübung einer lösbaren Flächenkraftverbindung zwischen abschirmendem Folien teil und abgeschirmtem Flächenbereich vorgesehenen Mittel er möglichen es, den gewünschten Flächenbereich zuverlässig ab zuschirmen, indem der zugeordnete Folienteil mit einer flächig wirkenden Kraft gegen den abgeschirmten Flächenbereich gehalten wird. Durch die Ausübung der flächig wirkenden Gegenhaltung der Folie gegen den abgeschirmten Flächenbereich ist es möglich, auch merklich nichtplane, z. B. stark gekrümmte, Flächen zuver lässig durch eine eng anliegende Folie abzuschirmen.This problem is solved by a shielding film system with the Features of claim 1 solved. The one to exercise Detachable surface force connection between shielding foils Part and shielded area provided means make it possible to reliably determine the desired area shield by the assigned film part with a flat acting force against the shielded surface area becomes. By exercising the flat-looking counter-reaction of Foil against the shielded surface area it is possible also noticeably not tarpaulin, e.g. B. strongly curved surfaces zuver shield casually with a tight-fitting film.

In Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 2 beinhalten die Mittel zur Ausübung der lösbaren Flächenkraftverbindung eine Mehrzahl von auf der der abzuschirmenden Fläche zugewandten Folienseite beabstandet angeordneten Dichtlippen, so daß bei Gegenhaltung der Folie gegen den abzuschirmenden Flächenbereich wenigstens ein zwischenliegender Luftkanal gebildet wird, der unterdruckbeaufschlagbar ist. Eine derartige Unterdruckbeauf schlagung mittels einer hierfür vorgesehenen unterdruckerzeu genden Einrichtung hat eine flächige Druckkraft auf die Folie in Richtung zur abzuschirmenden Fläche hin und damit eine flächig wirkende Kraft zur Gegenhaltung der Folie gegen die Fläche zur Folge. In konstruktiv vorteilhafter Weiterbildung dieses Lösungsgedankens ist ein Gehäuse mit hohlem Innenraum vorgesehen, der sowohl zur Aufnahme des nichtabschirmenden Folienteils als auch als Verbindung zwischen einer unterdruck erzeugenden Einrichtung und dem wenigstens einen Luftkanal dient. Ein Schlitz entlang der der abzuschirmenden Fläche zu gewandten Gehäuseseite ermöglicht zum einen das Herausziehen und Zurückziehen der Folie und zum anderen die Verbindung des wenigstens einen Luftkanals mit dem unterdruckbeaufschlagbaren Gehäuseinnenraum.In a further development of the invention according to claim 2, the Means for exercising the releasable surface force connection Plurality of those facing the surface to be shielded Foil side spaced sealing lips, so that at Hold the film against the area to be shielded at least one intermediate air duct is formed which can be pressurized. Such a vacuum hitting by means of a vacuum generator provided for this purpose The device has a flat compressive force on the film towards the surface to be shielded and thus one surface force to counteract the film against the Area to result. In constructively advantageous further training this idea is a housing with a hollow interior provided that both to accommodate the non-shielding Foil part as well as a connection between a negative pressure generating device and the at least one air duct serves. A slot along the area to be shielded on the one hand allows the housing to be pulled out and pulling back the film and secondly the connection of the at least one air duct with the pressurizable Housing interior.

Eine bevorzugte Ausführung der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Es zeigen:A preferred embodiment of the invention is in the drawings shown and will be described below. Show it:

Fig. 1 eine Kraftfahrzeug-Windschutzscheibe mit zugeordnetem Abschirmfoliensystem in einem schematischen Längs schnitt, Fig. 1 shows a motor vehicle windshield with an associated cut Abschirmfoliensystem in a schematic longitudinal,

Fig. 2 einen ausschnittweisen Querschnitt längs der Linie II-II in Fig. 1, Fig. 2 is a partial cross section along the line II-II in Fig. 1,

Fig. 3 eine ausschnittweise Draufsicht auf die der Wind schutzscheibe zugewandte Seite der in dem Abschirm foliensystem von Fig. 1 verwendeten Folie und Fig. 3 is a partial plan view of the windshield facing side of the foil system used in the shielding of Fig. 1 and

Fig. 4-6 schematisierte Längsschnitte des Windschutzscheiben- Abschirmfoliensystems, die die unterschiedlichen Folienpositionen im Verlauf einer Folienverstell bewegung illustrieren. Fig. 4-6 schematic longitudinal sections of the windshield shielding film system, which illustrate the different film positions in the course of a film adjustment movement.

Das in den Figuren dargestellte Abschirmfoliensystem dient zur Abschirmung eines oberen Flächenbereiches (2′) einer Wind schutzscheibe (2) gegen in diesem Bereich einfallende, störende Lichteinstrahlung und beinhaltet eine Blendschutzfolie (1), die in einem stufenlos einstellbaren Maße aus einem Gehäuse (4) zur Abschirmung des Scheibenbereiches (2′) bis zu einer gewünschten Länge herausziehbar ist. Das die Folie (1) in einem hohlen Innenraum (14) beherbergende Gehäuse (4) ist fahrzeug innenraumseitig, an die Windschutzscheibenoberkante anschlie ßend angeordnet, wobei das Gehäuse (4) einen Austrittsschlitz (13) für die Folie (1) aufweist, der entlang des oberen, inne ren Windschutzscheibenrandes verläuft. An der in Zugrichtung vorn liegenden Folienkante ist mittig ein Zuggriff (10) ange ordnet, während an der in Zugrichtung hinten liegenden Folien kante eine im Gehäuseinnenraum (14) befindliche Zugfeder (3) angreift, deren anderes Ende an einer Rückwand des Gehäuses (4) festgelegt ist. Neben der Zugfeder (3) ist in dem Hohlraum (14) der jeweils gerade nicht zur Scheibenabschirmung beitragende Teil (1′′) der Folie (1) in etwa planer Lage aufgenommen. Die Länge des Hohlraums (11) ist zu diesem Zweck so gewählt, daß sich bei entlasteter Zugfeder (3) die Folie (1) insgesamt im Gehäuse (4) befindet, wobei lediglich die vordere, mit dem Zuggriff (10) versehene Seite noch aus dem Gehäuseschlitz (13) hervorragt.The shielding film system shown in the figures is used to shield an upper surface area ( 2 ') of a windshield ( 2 ) against interfering light radiation incident in this area and includes an anti-glare film ( 1 ) which can be adjusted from a housing ( 4 ) to an infinitely variable extent. for shielding the pane area ( 2 ') can be pulled out to a desired length. The housing ( 4 ) housing the film ( 1 ) in a hollow interior ( 14 ) is arranged on the vehicle interior side, adjoining the upper edge of the windshield, the housing ( 4 ) having an outlet slot ( 13 ) for the film ( 1 ) which runs along of the upper, inner edge of the windshield. A pull handle ( 10 ) is arranged centrally on the film edge lying in the direction of pull, while a tension spring ( 3 ) located in the housing interior ( 14 ) acts on the film edge lying in the rear, the other end of which on a rear wall of the housing ( 4 ) is set. In addition to the tension spring ( 3 ), the part ( 1 '') of the film ( 1 ) which is not currently contributing to the screen shielding is accommodated in an approximately flat position in the cavity ( 14 ). The length of the cavity ( 11 ) is selected for this purpose so that when the tension spring ( 3 ) is released, the film ( 1 ) is located in the housing ( 4 ), only the front side with the pull handle ( 10 ) still being out protrudes the housing slot ( 13 ).

Wie aus den Fig. 2 und 3 zu erkennen, ist auf der der Wind schutzscheibe (2) zugewandten Seite (1b) der Folie (1) eine Mehrzahl von Dichtlippen (8) vorgesehen. Hierbei dient ein Dichtlippenrahmen (8b) der Abdichtung nach außen, während innerhalb dieses Dichtlippenrahmens in gleichmäßigen Abständen quer zur Folienauszugsrichtung verlaufende weitere Dichtlippen angeordnet sind, die jeweils mit wenigstens einem Durchbruch (9) versehen sind. Auf diese Weise entsteht bei Gegenhaltung der Folie (1) gegen die Windschutzscheibe (2) ein Luftkanal (7), der aus einzelnen, miteinander über die Dichtlippendurch brüche (9) in Verbindung stehenden Luftkanalabschnitten zwi schen je zwei quer verlaufenden Dichtlippen (8) besteht. Der Luftkanal (7) erstreckt sich folglich ganzflächig zwischen der abgeschirmten Scheibenfläche (2′) und dem zur Abschirmung bei tragenden Folienteil (1′), der gegen diesen Scheibenflächenbe reich (2′) anliegt. Bei einer zum Beispiel von Fig. 3 alter nativen Anordnung der Dichtlippendurchbrüche (9) alternierend im Bereich gegenüberliegender Querseiten der Folie (1) läßt sich eine mäanderartige Form des Luftkanals (7) erzielen.As can be seen from FIGS. 2 and 3, a plurality of sealing lips ( 8 ) is provided on the windshield ( 2 ) facing side (1b) of the film ( 1 ). Here, a sealing lip frame ( 8 b) serves to seal off to the outside, while further sealing lips, which are each provided with at least one opening ( 9 ), are arranged within this sealing lip frame at regular intervals transversely to the film pull-out direction. In this way, when the film ( 1 ) is held against the windshield ( 2 ), an air channel ( 7 ) is formed which consists of individual air channel sections between the two sealing lip openings ( 9 ) between two transverse sealing lips ( 8 ) . The air duct ( 7 ) thus extends over the entire area between the shielded disc surface ( 2 ') and the shielding for supporting film part ( 1 '), which abuts against this disc surface area ( 2 '). In an alternative arrangement of the sealing lip openings ( 9 ), for example of FIG. 3, alternately in the region of opposite transverse sides of the film ( 1 ), a meandering shape of the air duct ( 7 ) can be achieved.

Der Gehäuseschlitz (13) verbindet den Gehäusehohlraum (14) mit dem auf die oben beschriebene Weise gebildeten Luftkanal (7), wobei der Schlitz (13) zur Scheibe (2) hin mittels einer Dichtung (15) sowie unterseitig gegenüber der Folie (1) mittels einer weiteren Dichtung (6) abgedichtet ist. In der dem Schlitz (13) gegenüberliegenden Gehäuserückwand ist ein in den Hohlraum (14) einmündender Anschluß (5) vorgesehen, der über eine Ver bindungsleitung (11) mit einer unterdruckerzeugenden Einrich tung (12) verbunden ist, wie dies aus Fig. 1 hervorgeht. Ist diese unterdruckerzeugende Einrichtung (12) aktiviert, so sorgt deren Saugleistung für einen Unterdruck im Gehäusehohlraum (14) und folglich in dem damit in Verbindung stehenden Luftkanal (7) zwischen abgeschirmtem Scheibenbereich (2′) und abschirmendem Folienteil (1′). Dieser Unterdruck im Luftkanal (7) bewirkt, daß der abschirmende Folienteil (1′) mit einer gleichmäßigen Druckkraft (F_D) gegen den abzuschirmenden Scheibenbereich (2′) angesaugt und damit angedrückt wird. Dies hat zur Folge, daß der abschirmende Folienteil (1′) mit gleichbleibendem Abstand zuverlässig gegen den abzuschirmenden Scheibenbereich (2′) anliegt, auch wenn dieser in Längs- oder Querrichtung merklich nichtplanar verläuft, wie dies für die Windschutzscheibe (2) vor allem hinsichtlich deren hier nicht gezeigtem Verlauf in Fahrzeugquerrichtung zutrifft. Die gleichmäßig über die Fläche des abschirmenden Folienteils (1′) verteilt angeordneten Dicht lippen (8) bestimmen den Abstand zwischen der Folie (1) und der Windschutzscheibe (2) und stützen die Folie (1) in geeigneter Weise ab, so daß sich diese durch den einwirkenden Unterdruck nicht verwirft oder gegen die Scheibe (2) selbst zur Anlage kommt, was möglicherweise eine unerwünschte Abschnürung des Luftkanals (7) zur Folge haben könnte.The housing slot ( 13 ) connects the housing cavity ( 14 ) with the air channel ( 7 ) formed in the manner described above, the slot ( 13 ) towards the disc ( 2 ) by means of a seal ( 15 ) and on the underside opposite the film ( 1 ) is sealed by means of a further seal ( 6 ). In the slot ( 13 ) opposite housing rear wall in the cavity ( 14 ) opening connection ( 5 ) is provided, which is connected via a connecting line ( 11 ) to a vacuum-generating device ( 12 ), as can be seen in FIG. 1 . If this vacuum-generating device ( 12 ) is activated, its suction power ensures a vacuum in the housing cavity ( 14 ) and consequently in the air duct ( 7 ) between the shielded pane area ( 2 ') and the shielding film part ( 1 '). This negative pressure in the air duct ( 7 ) causes the shielding film part ( 1 ') to be sucked in against the pane area ( 2 ') to be shielded with a uniform pressure force (F _D ) and thus pressed on. This has the consequence that the shielding film part ( 1 ') lies at a constant distance reliably against the pane area ( 2 ') to be shielded, even if it is noticeably non-planar in the longitudinal or transverse direction, as is the case for the windshield ( 2 ) above all whose course in the vehicle transverse direction, not shown here, applies. The evenly distributed over the surface of the shielding film part ( 1 ') arranged sealing lips ( 8 ) determine the distance between the film ( 1 ) and the windshield ( 2 ) and support the film ( 1 ) in a suitable manner, so that this does not reject due to the negative pressure acting on it or comes into contact with the disc ( 2 ) itself, which could possibly result in an undesirable constriction of the air duct ( 7 ).

Die gezeigte Anordnung ermöglicht eine stufenlose Verstellung der Folie (1), wie dies nachfolgend beispielhaft unter Bezug nahme auf die Fig. 4 bis 6 beschrieben ist. Zur Verstellung der Folie (1) von einer in Fig. 4 gezeigten, in etwa derjenigen in Fig. 1 entsprechenden Positionierung in eine in Fig. 6 ge zeigte, die Windschutzscheibe (2) nur noch bis zu einer gerin geren Tiefe abschirmenden Position wird zunächst der durch den Unterdruck gegen die Scheibe (2) angesaugte Folienteil (1′) durch Ziehen am Zuggriff (10) entgegen der einwirkenden Druck kraft von unten nach oben nach und nach abgelöst. Diese schrittweise Ablösung geschieht dadurch, daß durch die der Saugkraft entgegenwirkende Kraftkomponente am Zuggriff (10) sich zunächst der entsprechende untere Folienbereich langsam von der Scheibe (2) entfernt, wodurch der am tiefsten liegende Luftkanalabschnitt belüftet wird, was wiederum zur Folge hat, daß der entsprechende Folienbereich nicht mehr angesaugt wird und folglich von der Windschutzscheibe (2) freikommt. Diese Ablösungsbewegung setzt sich durch schrittweises Belüften der nachfolgenden Luftkammerabschnitte über die Dichtlippendurch brüche (9) sowie das zugkraftunterstützte Abheben des jeweils untersten noch angesaugten Folienabschnitts bis nach oben zum Gehäuseschlitz (13) fort, wonach der gesamte zuvor angesaugte Folienteil (1′) abgelöst ist, wie dies in Fig. 4 durch die gestrichelte Linie angedeutet ist. In dieser völlig von der Scheibe (2) weggehaltenen, im wesentlichen vertikalen Stellung (1a) des zuvor an die Scheibe (2) angesaugten Folienteils (1′) ist es nunmehr mangels Ansaugwirkung möglich, die Folie (1), wie in Fig. 5 durch den Doppelpfeil angedeutet, durch Ziehen am Zuggriff (10) in im wesentlichen vertikaler Richtung weiter aus dem Gehäuse (4) gegen die Wirkung der Zugfeder (3) herauszu ziehen oder aber unter Verringerung der Zughaltekraft die Folie (1) durch die Wirkung der Zugfeder (3) weiter in das Gehäuse (4) hineinziehen zu lassen. Letzteres wird durchgeführt, um eine in Fig. 6 gestrichelt angedeutete Position der Folie (1) zu erreichen, wobei sich die Zugfeder etwas entspannt und ein größerer Folienteil (1′′) nunmehr im Gehäuse (4) aufgenommen ist, während nur noch ein kürzerer abschirmender Folienteil (1′) zunächst noch immer etwa senkrecht nach unten entsprechend der gestrichelten Linie von Fig. 6 aus dem Gehäuse (4) heraus ragt. Anschließend wird dieser verbleibende abschirmende Fo lienteil (1′) wieder zurück in den Bereich der Windschutz scheibe (2) geschwenkt. Sobald dieser Folienteil (1′) in Scheibennähe kommt, bildet sich der Luftkanal (7) erneut aus und die oben beschriebene Saugwirkung setzt erneut ein. Dadurch wird der nunmehr kürzere abschirmende Folienteil (1′) gegen einen entsprechenden oberen Bereich der Windschutzscheibe (2) gehalten, wobei nur noch ein kleinerer Scheibenbereich als in der Folienstellung gemäß Fig. 4 abgeschirmt wird. Aus Vorsteh endem wird verständlich, daß die Folie (1) in einfacher und zuverlässiger Weise stufenlos jeden gewünschten oberen Schei benbereich abzuschirmen vermag.The arrangement shown enables a continuous adjustment of the film ( 1 ), as described below by way of example with reference to FIGS . 4 to 6. To adjust the film ( 1 ) from a shown in Fig. 4, roughly corresponding to that in Fig. 1 positioning in a ge in Fig. 6 showed, the windshield ( 2 ) only to a lower depth shielding position is initially the film part ( 1 ') sucked in by the negative pressure against the disc ( 2 ) by pulling on the pull handle ( 10 ) against the acting pressure force from the bottom upwards gradually removed. This gradual detachment occurs in that the corresponding lower film area is slowly removed from the pane ( 2 ) by the force component counteracting the suction force on the pull handle ( 10 ), as a result of which the deepest air duct section is ventilated, which in turn has the consequence that the the corresponding film area is no longer sucked in and consequently clears the windshield ( 2 ). This detachment movement is continued by gradually ventilating the subsequent air chamber sections via the sealing lip breakthroughs ( 9 ) and the traction-assisted lifting of the lowest film section still sucked up to the housing slot ( 13 ), after which the entire previously sucked film part ( 1 ′) is detached, as indicated in Fig. 4 by the dashed line. In this completely vertical position ( 1 a) of the film part ( 1 ') previously sucked onto the window ( 2 ), completely kept away from the window ( 2 ), it is now possible, in the absence of suction, to remove the film ( 1 ), as shown in FIG. 5 indicated by the double arrow, by pulling the pull handle ( 10 ) in a substantially vertical direction from the housing ( 4 ) against the action of the tension spring ( 3 ) or pulling the film ( 1 ) by reducing the pulling force by the action of Let the tension spring ( 3 ) pull further into the housing ( 4 ). The latter is carried out in order to achieve a position of the film ( 1 ) indicated by dashed lines in FIG. 6, the tension spring relaxing somewhat and a larger film part ( 1 '') now being accommodated in the housing ( 4 ), while only a shorter one shielding film part ( 1 ') initially still protrudes approximately vertically downwards according to the dashed line of Fig. 6 from the housing ( 4 ). Then this remaining shielding Fo lienteil ( 1 ') is pivoted back into the area of the windshield ( 2 ). As soon as this film part ( 1 ') comes close to the window, the air channel ( 7 ) forms again and the suction effect described above starts again. As a result, the now shorter shielding film part ( 1 ') is held against a corresponding upper area of the windshield ( 2 ), only a smaller pane area being shielded than in the film position according to FIG. 4. From the foregoing, it is understandable that the film ( 1 ) is able to shield any desired upper pane ben range in a simple and reliable manner.

Um eine andauernde Saugwirkung auch im Falle einer zwischen zeitlich von der Windschutzscheibe (2) abgelösten oder aber gänzlich in das Gehäuse zurückgezogenen Folie zu verhindern, sind in üblicher, nicht näher gezeigter Weise steuerbare Ven tile in der Verbindungsleitung (11) oder alternativ entspre chend ansteuerbare Mittel zur Deaktivierung der unterdruck erzeugenden Einrichtung (12) angeordnet.In order to prevent permanent suction even in the event of a film detached from the windshield ( 2 ) or completely retracted into the housing, controllable valves in the connecting line ( 11 ) or, alternatively, correspondingly controllable are in the usual, not shown Means for deactivating the vacuum generating device ( 12 ) are arranged.

Neben der beschriebenen, mit Unterdruck arbeitenden Anordnung kommen als alternative Mittel zur Ausübung einer lösbaren Flächenkraftverbindung zwischen abschirmendem Folienteil und abgeschirmtem Flächenbereich beispielsweise eine die Adhäsions kraft zwischen Folie und Flächenbereich ausnutzende Anordnung, eine von der dem abzuschirmenden Flächenbereich abgewandten Folienseite her mit Überdruck einwirkende Anordnung, eine An ordnung von Klebestreifen auf der Folie, die ein spurenfrei ablösbares Ankleben an den abzudeckenden Flächenbereich er möglichen, oder auch eine das aerodynamische Paradoxon aus nutzende Anordnung in Betracht, wobei der Fachmann jeweils die für den Anwendungsfall zweckmäßigste Variante auswählt.In addition to the described arrangement working with negative pressure come as an alternative means of exercising a solvable Surface force connection between the shielding film part and shielded area, for example, the adhesion arrangement utilizing force between film and surface area, one facing away from the surface area to be shielded Foil side with overpressure arrangement, an on arrangement of adhesive strips on the film, which is a trace-free Removable sticking to the area to be covered possible, or even the aerodynamic paradox using arrangement into consideration, the expert in each case selects the most appropriate variant for the application.

Claims

1. Shielding film system for a surface to be shielded, in particular for a windshield surface of a motor vehicle, with

- A film ( 1 ) between a non-shielding position and at least one of the surface to be shielded ( 2 ) at least partially shielding position, in which it runs from the shielding part ( 1 ') at most a short distance from the shielded surface area ( 2 ') is movable

gekennzeichnet durchmarked by

- Means ( 7 , 8 ; 12 ) for exerting a releasable surface force connection through which the shielding film part ( 1 ') is held flat against the shielded surface area ( 2 ').

2. shielding film system according to claim 1, further characterized in that the means for exerting the surface force connection a plurality of on the surface to be shielded ( 2 ) facing film side ( 1 b) arranged sealing lips ( 8 ), by means of which the film is held against the shielding an intermediate area, negatively pressurisable air duct (7) is at least formed, and include a vacuum-generating means (12) with which the air duct (7) is a binding bar.

3. shielding film system according to claim 2, further characterized in that the means for exerting the surface force connection include a housing ( 4 ) with a hollow interior ( 14 ) which at the same time serves to receive the non-shielding film part ( 1 '') and with the vacuum-generating device ( connectable 12), along one of the shielded surface (2) facing a side of the housing slot (13) is provided for the film outlet and for connecting the housing interior (14) with the at least one air channel (7).