DE433103T1 - Elektrische steuervorrichtung fuer einen schwenkbaren, an zwei endpunkten seiner bewegung frei gehaltenen hebel und schloss mit dieser vorrichtung. - Google Patents
Elektrische steuervorrichtung fuer einen schwenkbaren, an zwei endpunkten seiner bewegung frei gehaltenen hebel und schloss mit dieser vorrichtung.Info
- Publication number
- DE433103T1 DE433103T1 DE1990403119 DE90403119T DE433103T1 DE 433103 T1 DE433103 T1 DE 433103T1 DE 1990403119 DE1990403119 DE 1990403119 DE 90403119 T DE90403119 T DE 90403119T DE 433103 T1 DE433103 T1 DE 433103T1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- opening
- nut
- lever
- driver
- screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
- E05B81/04—Electrical
- E05B81/06—Electrical using rotary motors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
- E05B81/16—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on locking elements for locking or unlocking action
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/24—Power-actuated vehicle locks characterised by constructional features of the actuator or the power transmission
- E05B81/32—Details of the actuator transmission
- E05B81/40—Nuts or nut-like elements moving along a driven threaded axle
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/24—Power-actuated vehicle locks characterised by constructional features of the actuator or the power transmission
- E05B81/32—Details of the actuator transmission
- E05B81/42—Cams
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Claims (11)
1. Vorrichtung zur Betätigung eines schwenkbaren Hebels (42), der in die eine oder die andere von zwei Stellungen
umgelegt werden muß, während er in jeder dieser zwei Stellungen frei bleibt, mit einem Schraube/Mutter-System,
dessen Schraube (10) in den zwei Drehrichtungen von einem Elektromotor (7) mitgenommen werden kann
und dessen Mutter (11) die Schwenkung des Hebels (42) durch einfache Anlage an einen Mitnahmebereich des
Hebels steuert, gekennzeichnet durch eine feststehende Führung (15), in welcher eine erste Öffnung (16) vorgesehen
ist, deren geschlossener Umriß ein erstes Nockenprofil (21) darstellt, wobei die Mutter (11) des
Schraube/Mutter-Systems auf einer Seite einer diametralen Ebene (P) einen Mitnehmer (12), der in die erste
Öffnung (16) eindringt und mit ihrem Nockenprofil (21) zusammenwirkt, und auf der anderen Seite der diametralen
Ebene (P) zwei Zähne (13, 14) aufweist, die in Bezug auf eine zur diametralen Ebene (P) senkrechten
Achse (A) im wesentlichen symmetrisch sind, wobei jeder der Zähne (13, 14) zur Anlage an eine der zwei entgegengesetzten
Seiten des Mitnahmebereichs des Hebels (42) kommen kann, wobei die erste Öffnung (16) zwei
geradlinige Schlitze (17, 18) aufweist, deren zur Achse (B) der Schraube (10) im wesentlichen parallele Mittellinien
senkrecht zur Achse (B) der Schraube (10) stufenweise abgesetzt sind, wobei die Ränder dieser zwei
Schlitze (17, 18) durch zwei parallele, in Bezug auf
04331Ü3
die Mittellinien der Schlitze (17, 18) schräge Rampen (19, 20) miteinander verbunden sind, wobei die eine der
Rampen (19, 20) die zwei Schlitzränder verbindet, die der Drehachse (43) des Hebels (42) am nächsten sind,
und die andere die zwei anderen Ränder verbindet, wobei die Anlage des Mitnehmers (12) auf die eine oder die
andere der Rampen (19, 20) eine Schwenkung der Mutter (11) um ihre Achse (B) um einen Winkel auslöst, der das
Lösen desjenigen der Zähne (13, 14) der Mutter sicherstellt, der sich in Anlage auf dem Mitnahmebereich des
Hebels (42) befindet, wenn der Mitnehmer (12) auf die Rampe gelangt, ohne daß der andere Zahn an den Hebel
stößt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das erste Nockenprofil (21) im wesentlichen in einer zur Achse (B) der Schraube (10) parallelen Ebene
angeordnet ist.
3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Mitnehmer (12) der Mutter (11) ein zylindrischer Zapfen ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine der Haltestellungen
der Mutter (11) durch einen Kleinkontakt (41) bestimmt wird, der in die Stromversorgung des Motors
(7) geschaltet ist und direkt oder indirekt durch die
Stellung der Mutter (11) betätigt wird.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch einen Schieber (22), der translatorisch
in Bezug auf die Führung (15) parallel zur Achse (B) der Schraube (10) verschiebbar ist, wobei eine zweite
Öffnung (32) in dem Schieber (22) vorgesehen ist und durch ihren geschlossenen Umriß ein zweites Nockenprofil
(38) bestimmt, wobei der Mitnehmer (12) der Mutter (11) auch in die zweite Öffnung (32) eindringt
und mit dem zweiten Nockenprofil (38) zusammenwirkt, wobei diese zweite Öffnung (32) einen im wesentlichen
geradlinigen, auf gleicher Höhe mit jeder der Schlitze (17, 18) der ersten Öffnung (16) befindlichen Schlitz
(33, 35) aufweist, wobei die zwei Schlitze (33, 35) der zweiten Öffnung (32) wie bei der ersten Öffnung (16)
miteinander durch schräge Rampen (36, 37) verbunden sind, die zu denen (19, 20) der ersten Öffnung (16) im
wesentlichen parallel sind und sich im gleichen Abstand voneinander befinden, wobei der Schieber (22) an einem
sogenannten "aktiven" Ende seines Weges mit einem schwenkbaren Arm (47) zusammenwirkt, um einen Keil für
den Arm zu bilden, wobei diejenige Rampe (36, 37) des Schiebers (22), die sich auf der dem aktiven Ende
entgegengesetzten Seite befindet, in ihrem Verbindungsbereich mit demjenigen Schlitz (33, 35) der zweiten
Öffnung (32), wo sich der Mitnehmer (12) für das aktive Ende des Weges befindet, einen Anschlag (39) aufweist,
der es dem Mitnehmer (12) ermöglicht, die Verschiebung des Schiebers (22) sicherzustellen, wobei die Rampen
(36, 37) der zweiten Öffnung (32) in Bezug auf diejenigen (19, 20) der ersten Öffnung (16) leicht stufenweise
abgesetzt sind, damit der Mitnehmer (12) in Anlage auf die Rampe der ersten Öffnung (16) kommt, wenn der
Schieber (22) zu dem sogenannten "inaktiven" Ende seines Weges geschoben wird, wobei die Länge des
Schlitzes (17) der ersten auf der Seite des aktiven Endes des Weges des Schiebers befindlichen Öffnung
größer ist als die des entsprechenden Schlitzes (33) der zweiten Öffnung (32).
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Längen der Schlitze (17, 18; 33, 35) der ersten
und zweiten Öffnung (16, 32) aneinandergrenzend sind, die sich auf der Seite des inaktiven Endes des Weges
des Schiebers (22) befinden.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (22) am inaktiven Ende
seines Weges mit einem Kleinkontakt (41) zusammenwirkt, der in die Stromversorgung des Motors (7) geschaltet
ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Schieber (22) eine Bremse (40)
aufweist, die mit dem Tragelement zusammenwirkt, um seine Verschiebung nach der Unterbrechung der Stromversorgung
des Motors (7) schnell zum Stillstand zu bringen.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der schwenkbare Arm (47) auf ein
Element eines Mechanismus wirkt, der die Verriegelung oder die Entriegelung eines Kraftfahrzeugtürschlosses
mit einem Zylinderschloss sicherstellt, wobei das Element mit einer manuellen Sperreinrichtung zusammenwirkt,
wobei der Arm (47), wenn der Schieber (22) zum aktiven Ende seines Weges gelangt, durch seine
Bewegung das Element in eine Stellung bringt, in der die manuelle Sperreinrichtung nicht mehr mit ihm zusammenwirken
kann, so daß die Verriegelung des Schlosses nur durch die Wirkung des Zylinders des Schlosses
auf den Mechanismus möglich ist.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der schwenkbare Hebel (42) die
Verriegelung oder die Entriegelung eines Kraftfahrzeugtürschlosses betätigt.
11. Kraftfahrzeugtürschloß mit einer Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8916608A FR2656026B1 (fr) | 1989-12-15 | 1989-12-15 | Dispositif de commande electrique d'un levier pivotant maintenu libre aux deux extremites de sa course et serrure comportant ce dispositif. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE433103T1 true DE433103T1 (de) | 1991-09-05 |
Family
ID=9388546
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1990607953 Expired - Lifetime DE69007953T2 (de) | 1989-12-15 | 1990-11-05 | Elektrische Steuervorrichtung für einen schwenkbaren, an zwei Endpunkten seiner Bewegung frei gehaltenen Hebel und Schloss mit dieser Vorrichtung. |
| DE1990403119 Pending DE433103T1 (de) | 1989-12-15 | 1990-11-05 | Elektrische steuervorrichtung fuer einen schwenkbaren, an zwei endpunkten seiner bewegung frei gehaltenen hebel und schloss mit dieser vorrichtung. |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1990607953 Expired - Lifetime DE69007953T2 (de) | 1989-12-15 | 1990-11-05 | Elektrische Steuervorrichtung für einen schwenkbaren, an zwei Endpunkten seiner Bewegung frei gehaltenen Hebel und Schloss mit dieser Vorrichtung. |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0433103B1 (de) |
| DE (2) | DE69007953T2 (de) |
| ES (1) | ES2025546T3 (de) |
| FR (1) | FR2656026B1 (de) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4125448C2 (de) * | 1991-08-01 | 2003-11-06 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Elektromotorischer Stellantrieb für eine zentrale Türverriegelungsanlage eines Kraftfahrzeugs |
| JP2594925Y2 (ja) * | 1993-01-11 | 1999-05-24 | 自動車電機工業株式会社 | ドアロックとドアロックアクチュエータの連結構造 |
| US5441317A (en) * | 1993-06-14 | 1995-08-15 | Itt Automotive Electrical Systems Inc. | Superlock feature for an automotive door locking actuator |
| US5983739A (en) * | 1995-09-01 | 1999-11-16 | Feder; David A. | Door lock actuator |
| GB2333319B (en) * | 1998-01-14 | 2002-04-03 | Meritor Light Vehicle Sys Ltd | Vehicle door latch |
| FR2840943A1 (fr) | 2002-06-18 | 2003-12-19 | Valeo Securite Habitacle | Serrure pour ouvrant de vehicule automobile comportant un actionneur electrique equipe de moyens elastiques de rappel |
| CA2439780C (en) | 2003-09-08 | 2011-09-20 | Intier Automotive Closures Inc. | Power actuator for automotive closure latch |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2217380B (en) * | 1988-04-16 | 1992-03-04 | Rockwell Automotive Body Co | Vehicle door lock actuator. |
-
1989
- 1989-12-15 FR FR8916608A patent/FR2656026B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1990
- 1990-11-05 DE DE1990607953 patent/DE69007953T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-11-05 ES ES90403119T patent/ES2025546T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1990-11-05 DE DE1990403119 patent/DE433103T1/de active Pending
- 1990-11-05 EP EP19900403119 patent/EP0433103B1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0433103A3 (en) | 1992-06-03 |
| ES2025546T3 (es) | 1994-06-01 |
| ES2025546T1 (es) | 1992-04-01 |
| DE69007953D1 (de) | 1994-05-11 |
| FR2656026A1 (fr) | 1991-06-21 |
| FR2656026B1 (fr) | 1993-04-16 |
| DE69007953T2 (de) | 1994-10-20 |
| EP0433103A2 (de) | 1991-06-19 |
| EP0433103B1 (de) | 1994-04-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69500824T2 (de) | Kupplungsvorrichtung für zwei Gehäuseteile eines elektrischen Verbinders | |
| DE69837736T2 (de) | Sicherheitsschalter | |
| DE19548480C1 (de) | Schaltgeräteeinheit | |
| DE3611778A1 (de) | Tragbare werkzeugmaschine | |
| DE4327781C2 (de) | Überverschlußmechanismus einer Fahrzeugtürverschlußvorrichtung | |
| DE3724999A1 (de) | Von hand betaetigbarer kabeltrenner oder kabelschneider | |
| DE2028138C3 (de) | Vorrichtung zum gegenseitigen Verriegeln zweier Bauelemente, wie eines relativ zum Boden eines Kraftfahrzeuges verschiebbaren Sitzes | |
| DE2503272A1 (de) | Tuerschlossfalle | |
| DE60007149T2 (de) | Bistabile elektrische Anschlussklemme | |
| DE60102979T2 (de) | Lenksäulendiebstahlsicherung mit Mittel zur Bolzenverriegelung | |
| EP0231450B1 (de) | Sicherheitslenkschloss bei eingestecktem Schlüssel | |
| DE3886887T2 (de) | Gewindereparaturwerkzeug. | |
| DE433103T1 (de) | Elektrische steuervorrichtung fuer einen schwenkbaren, an zwei endpunkten seiner bewegung frei gehaltenen hebel und schloss mit dieser vorrichtung. | |
| DE359885T1 (de) | Schluessel mit schiebeelement, sicherheitszylinder, und schloss mit solchen zylindern. | |
| DE4024564A1 (de) | Motorgetriebenes, tragbares geraet, insbesondere kettensaege, heckenschere o.ae. | |
| DE3013835A1 (de) | Verriegelungsvorrichtung fuer zwei druckknoepfe | |
| DE3134619A1 (de) | Vorrichtung zur stabilisierung des gestelles einer bohrmaschine | |
| DE433104T1 (de) | Entkupplungsmechanismus fuer ein manuelles, mit einem kraftfahrzeugtuerschloss verbundenes verriegelungsorgan und schloss mit diesem mechanismus. | |
| WO1995030974A1 (de) | Münzpfandschloss | |
| DE68908097T2 (de) | Kupplungsvorrichtung zwischen Fenster und Fensterheber mit schwingenden Armen in einem Kraftfahrzeug. | |
| DE2808092A1 (de) | Vorrichtung zum anschliessen von isolierten leitern an den kontakten eines verbinders | |
| DE68906379T4 (de) | Elektromotorisch angetriebenes Sicherheitsschloss mit doppeltem Riegel. | |
| DE973027C (de) | Abtastbuerstentraeger fuer Lochkartenmaschinen | |
| DE19515764A1 (de) | Münzpfandschloß | |
| DE69100288T2 (de) | Schloss mit einem Stator und einem frei rotierenden im Stator montierten Rotor. |