DE4320146A1 - Maschine mit über Schwinghebel betätigten Hubventilen - Google Patents
Maschine mit über Schwinghebel betätigten HubventilenInfo
- Publication number
- DE4320146A1 DE4320146A1 DE19934320146 DE4320146A DE4320146A1 DE 4320146 A1 DE4320146 A1 DE 4320146A1 DE 19934320146 DE19934320146 DE 19934320146 DE 4320146 A DE4320146 A DE 4320146A DE 4320146 A1 DE4320146 A1 DE 4320146A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support plate
- camshaft
- machine
- bearings
- levers
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
- F01L1/185—Overhead end-pivot rocking arms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Maschine gemäß dem Oberbegriff des
Patentanspruchs 1. In erster Linie ist dabei an eine mehrere
Zylinder aufweisende Brennkraftmaschine gedacht, deren Einlaß-
und/oder Auslaßventile zum Zwecke des Ladungswechsels mittels
zumindest einer Nockenwelle betätigt werden. Wie bekannt, er
folgt diese Betätigung häufig aus verschiedenen Gründen, wie be
sondere Platzverhältnisse oder Erzielung vorgegebener Überset
zungen zwischen Nocken und Hubventil, nicht direkt, sondern
unter Zwischenschaltung von Schwinghebeln, die im Bereich eines
ihrer Enden unter dem Einfluß der Kontur des zugehörigen Nockens
und einer Ventilschließfeder schwenkbar gelagert sind.
Betrachtet man weiter den bevorzugten Einsatzfall der Erfindung,
nämlich im Rahmen der Ventilsteuerung einer Brennkraftmaschine,
so sind die Schwenklager üblicherweise unmittelbar an einem
Zylinderkopf der Maschine festgelegt, d. h. die Schwinghebel
müssen individuell am Zylinderkopf montiert werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße
Maschine so auszugestalten, daß die Montage der Schwinghebel
vereinfacht ist.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den kenn
zeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs, vorteilhafte Ausbil
dungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.
Die erfindungsgemäße Konstruktion ermöglicht also, die einer
Vielzahl der Hubventile oder allen Hubventilen, die mittels
einer gemeinsamen Nockenwelle betätigt werden, zugeordneten
Schwinghebel zu einer Vormontageeinheit zusammenzufassen, so daß
diese im wesentlichen aus der Tragplatte und den Schwinghebeln
bestehende Vormontageeinheit an den eigentlichen Zylinderkopf
bzw. das eigentliche Maschinengehäuse angesetzt werden kann. Die
Befestigung der Schwinghebel an ihren Schwenklagern ist gegen
über dem üblichen Einbau der Schwinghebel in den Zylinderkopf
erheblich vereinfacht.
Wie auch die Unteransprüche zum Ausdruck bringen, gehen die
durch die Erfindung erzielten Vorteile nicht auf Kosten der Aus
gestaltung der Schwinghebel; diese kann vielmehr im Hinblick auf
die individuellen Erfordernisse erfolgen. So können zur Rei
bungsminderung an allen sonst reibungsbehaftenden Stellen Roll
körper enthaltende Lager, wie Nadellager, vorgesehen sein; auch
ist es ohne weiteres möglich, zum Zwecke der Ventilspieleinstel
lung die Schwenklager in an sich bekannter Weise als verstellba
re Exzenterlager auszubilden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand
der Zeichnung erläutert, deren Fig. 1 den in Fig. 2 bei I-I
angegebenen Querschnitt und deren Fig. 2 die in Fig. 1 bei II-II
angegebene Draufsicht (teilweise Schnittansicht) zeigt.
In diesem Ausführungsbeispiel ist angenommen, daß allen auf
einer Seite der Maschine, deren Zylinderkopf bei 1 angedeutet
ist, liegenden Ventilen 2, 3, 4 und 5, die, wie nur in Fig. 1
bezüglich des Ventils 2 dargestellt, mit individuellen Ventil
schließfedern 6 versehen sind, zur Betätigung die gemeinsame
Nockenwelle 7 zugeordnet ist. Zwischen dieser und den einzelnen
Ventilen sind Schwinghebel 8, 9, 10 und 11 vorgesehen, die iden
tisch ausgebildet sind; alle Schwinghebel weisen demgemäß, wie
für den Schwinghebel 8 in Fig. 1 angegeben, mittels Kugel- oder
Nadellagern 12 und 13 gelagerte Rollen 14 und 15 zur reibungs
armen Berührung mit dem jeweiligen Ventil und dem jeweiligen
Nocken auf; entsprechende Kugel- oder Nadellager 16 finden sich
auch an den Schwenklagern 17, 18, 19 und 20 der Schwinghebel.
Jedes Schwenklager enthält eine Schwenkachse 21, 22, 23 und 24;
diese Schwenkachsen verlaufen in diesem Ausführungsbeispiel
parallel zur Nockenwelle 7. Sie sind auch im wesentlichen
fluchtend angeordnet, mit der Einschränkung, daß infolge
Ausbildung der Schwenklager 17 bis 20 als Einrichtungen zur
mechanischen Ventilspieleinstellung in einem gewissen Rahmen ein
Querversatz zwischen den einzelnen Schwenkachsen möglich ist.
Zum Zwecke der Ventilspieleinstellung ist nämlich jede der
Schwenkachsen 21 bis 24, wie nur für die Schwenklager 17 und 19
dargestellt, umgeben von einer exzentrischen Lagerschale 25 bzw.
26; diese Lagerschalen sind mit Bohrungen 28 bzw. 29 etwa in
tangentialer Ausrichtung zum Angriff von Werkzeugen versehen,
die ein Verschwenken der Lagerschalen und damit eine Ventil
spieleinstellung durch Änderung der Übersetzung des jeweiligen
Schwinghebels ermöglichen.
Wesentlich für die Erfindung ist die Tatsache, daß alle Schwenk
lager 17 bis 20 von einer gemeinsamen Tragplatte 30 getragen
sind, die im dargestellten montierten Zustand als Bestandteil
des Zylinderkopfes 1 eine Öffnung in diesem abdeckt. Demgemäß
bildet die Tragplatte 30 zusammen mit den Schwenklagern 17 bis
20 und den Schwinghebeln 8 bis 11 eine Vormontageeinheit, die im
vormontierten Zustand in den Zylinderkopf 1 ein- bzw. an ihn an
gesetzt und in einer vorgegebenen Ausrichtung beispielsweise
durch Verschrauben befestigt wird.
Dabei kann, wie bei 31 angedeutet, die Tragplatte 30 auch zur
Unterbringung von Schmier- oder Kühlölleitungen ausgenutzt
werden.
Mit der Erfindung ist demgemäß eine gattungsgemäße Maschine ge
schaffen, die praktisch ohne zusätzlichen Aufwand die Fertigung
bzw. Montage wesentlicher Bestandteile des Ventiltriebs erheb
lich erleichtert.
Claims (6)
1. Maschine mit einem Gehäuse und mit durch eine Nockenwelle
über Schwinghebel betätigten Hubventilen, dadurch gekenn
zeichnet, daß den Schwinghebeln (8, 9, 10, 11) für zumindest
mehrere Hubventile (2, 3, 4, 5) zugeordnete, Schwenkachsen
(21, 22, 23, 24) enthaltende Schwenklager (17, 18, 19, 20)
auf einer gemeinsamen Tragplatte (30) angeordnet sind, die im
montierten Zustand einen Bestandteil des Gehäuses (1) bildet.
2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Schwenkachsen (21, 22, 23, 24) im wesentlichen zueinander
fluchtend und parallel zur Nockenwelle (7) verlaufen.
3. Maschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß
die Schwinghebel (8, 9, 10, 11) an ihren Nocken- und Ventil
auflagebereichen über Rollkörperlager (12, 13) Rollen (14,
15) tragen.
4. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Schwenklager (17, 18, 19, 20) als verstell
bare Exzenterlager ausgebildet sind.
5. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß in die Tragplatte (30) Ölkanäle (31) einge
arbeitet sind.
6. Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Schwenklager (17, 18, 19, 20) Rollkörper
lager (16) enthalten.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934320146 DE4320146A1 (de) | 1992-06-30 | 1993-06-17 | Maschine mit über Schwinghebel betätigten Hubventilen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4221416 | 1992-06-30 | ||
DE19934320146 DE4320146A1 (de) | 1992-06-30 | 1993-06-17 | Maschine mit über Schwinghebel betätigten Hubventilen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4320146A1 true DE4320146A1 (de) | 1994-01-05 |
Family
ID=25916158
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934320146 Ceased DE4320146A1 (de) | 1992-06-30 | 1993-06-17 | Maschine mit über Schwinghebel betätigten Hubventilen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4320146A1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004067924A1 (de) * | 2003-01-28 | 2004-08-12 | Fev Motorentechnik Gmbh | Vollvariabler mechanischer ventiltrieb für eine kolbenbrennkraftmaschine mit justierbarem ventilspielausgleich |
EP1687513A2 (de) * | 2003-10-02 | 2006-08-09 | Jesel, Inc. | Doppelrollen-nockenfolger |
DE102010018712A1 (de) * | 2010-04-29 | 2011-11-03 | Audi Ag | Ventiltrieb für ein Gaswechselventil mit Wälzkontakt zwischen Nockenfolger und Ventilschaft |
DE102016212365A1 (de) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Lagerungsblock für eine Verstellwelle für einen Schaltschlepphebel |
-
1993
- 1993-06-17 DE DE19934320146 patent/DE4320146A1/de not_active Ceased
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004067924A1 (de) * | 2003-01-28 | 2004-08-12 | Fev Motorentechnik Gmbh | Vollvariabler mechanischer ventiltrieb für eine kolbenbrennkraftmaschine mit justierbarem ventilspielausgleich |
EP1687513A2 (de) * | 2003-10-02 | 2006-08-09 | Jesel, Inc. | Doppelrollen-nockenfolger |
EP1687513A4 (de) * | 2003-10-02 | 2010-03-31 | Jesel Inc | Doppelrollen-nockenfolger |
DE102010018712A1 (de) * | 2010-04-29 | 2011-11-03 | Audi Ag | Ventiltrieb für ein Gaswechselventil mit Wälzkontakt zwischen Nockenfolger und Ventilschaft |
DE102010018712B4 (de) | 2010-04-29 | 2022-01-20 | Audi Ag | Ventiltrieb für ein Gaswechselventil mit Wälzkontakt zwischen Nockenfolger und Ventilschaft |
DE102016212365A1 (de) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Lagerungsblock für eine Verstellwelle für einen Schaltschlepphebel |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69914348T3 (de) | Ventiltrieb | |
DE3500524C2 (de) | ||
DE102005041299A1 (de) | Variable Ventilbetätigungsvorrichtung eines Verbrennungsmotors | |
DE3302194A1 (de) | Vorrichtung zur betaetigung von einlass- und auslassventilen bei einer brennkraftmaschine | |
DE19509604A1 (de) | Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine | |
DE3500523C2 (de) | ||
DE2101665A1 (de) | Ventilsteuerung fur Verbrennungs motoren | |
DE3709882C2 (de) | ||
EP1387048B1 (de) | Schwenkhebel für einen hubvariablen Ventiltrieb | |
DE4320146A1 (de) | Maschine mit über Schwinghebel betätigten Hubventilen | |
EP1205643A1 (de) | Ventieltrieb für eine Verbrennungskraftmaschine | |
DE102011106565A1 (de) | vollvariable Hubventilsteuerung | |
EP0352580B1 (de) | Betätigungsvorrichtung für Ventile einer Brennkraftmaschine | |
EP0568932B1 (de) | Vorrichtung zum desmodromischen Steuern der Gaswechselventile einer Brennkraftmaschine | |
DE4337330C2 (de) | Rollenstößel mit zwei Rollen je Ventil für Ventiltriebe von Verbrennungsmotoren mit oben liegender Nockenwelle | |
EP0504709A1 (de) | Ventiltrieb für ein Hubventil | |
DE10002512A1 (de) | Zylinderkopf für eine ventilgesteuerte Brennkraftmaschine | |
DE2056150A1 (de) | Ventilantrieb bei Verbrennungsma schinen | |
WO1996037687A1 (de) | Ventiltrieb einer brennkraftmaschine | |
DE19719265A1 (de) | Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine | |
AT401407B (de) | Brennkraftmaschine mit zwei einlass- und/oder auslassventilen je zylinder | |
DE29924858U1 (de) | Ventiltrieb | |
DE19701201A1 (de) | Variable Ventilsteuerung für Brennkraftmaschinen | |
DE10031783A1 (de) | Variabler Ventiltrieb mit einer indirekt von einem Nocken über einen Schwing- oder Kipphebel bewegten Ventilanordnung, vorzugsweise für Verbrennungsmotoren | |
WO2005093225A1 (de) | Variable mechanische ventiltriebsteuerung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8131 | Rejection |