DE4314059A1 - Kühlgebläse für Brennkraftmaschinen - Google Patents

Kühlgebläse für Brennkraftmaschinen

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DE4314059A1
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fluid coupling
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DE19934314059
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Heinz Lemberger
Gerhart Huemer
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Bayerische Motoren Werke AG
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Bayerische Motoren Werke AG
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00Automatic clutches
    • F16D43/02Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/04Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed
    • F16D43/14Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members
    • F16D43/16Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by angular speed with centrifugal masses actuating the clutching members directly in a direction which has at least a radial component; with centrifugal masses themselves being the clutching members with clutching members having interengaging parts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P5/00Pumping cooling-air or liquid coolants
    • F01P5/14Safety means against, or active at, failure of coolant-pumps drives, e.g. shutting engine down; Means for indicating functioning of coolant pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D25/00Pumping installations or systems
    • F04D25/02Units comprising pumps and their driving means
    • F04D25/022Units comprising pumps and their driving means comprising a yielding coupling, e.g. hydraulic
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/008Stop safety or alarm devices, e.g. stop-and-go control; Disposition of check-valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D47/00Systems of clutches, or clutches and couplings, comprising devices of types grouped under at least two of the preceding guide headings
    • F16D47/06Systems of clutches, or clutches and couplings, comprising devices of types grouped under at least two of the preceding guide headings of which at least one is a clutch with a fluid or a semifluid as power-transmitting means

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

Die Erfindung geht im Oberbegriff des Patentanspruches 1 von der DE-A 41 17 336 aus.
Bei diesem bekannten Kühlgebläse ist zur Steigerung der Kühlwirkung durch erhöhten Luftdurchsatz das Gebläserad als Radiallaufrad gestaltet. Aufgrund der gegenüber einem als Flügelrad gestalteten Axiallaufrad größeren Massen im äußeren Umfangsbereich des Radiallaufrades muß bei dessen Betrieb die jeweils materialabhängige Berstdrehzahl des Gebläserades sicher unterschritten bleiben.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungs­ gemäßes Kühlgebläse derart zu gestalten, daß ein Er­ reichen der Berstdrehzahl des Gebläserades vermieden ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß dem Kennzeichen des Patentanspruches 1 vorgeschlagen, daß in der Antriebsver­ bindung zwischen Flüssigkeitskupplung und Gebläserad eine gesondert lösbare Drehmitnahme-Vorrichtung zur freien Drehbeweglichkeit der Flüssigkeitskupplung relativ zum Gebläserad angeordnet ist.
Der Kern der Erfindung ist eine durch eine Steuerung oder eine Regelung gesondert bewirkte Unterbrechung des An­ triebes des Gebläserades durch die Brennkraftmaschine. Der Vorteil der Erfindung ist, daß bei einem antriebsei­ tig auftretenden Schaden das Gebläserad vor Erreichen der jeweiligen Berstdrehzahl abgekoppelt wird.
In baulicher einfacher und funktionell zuverlässiger Weise wird dies in bevorzugter Ausgestaltung der Erfin­ dung mit einer Fliehkraftkupplung als Drehmitnahme-Vor­ richtung erzielt. Vorteilhaft kann diese Ausgestaltung sowohl für ein an der Brennkraftmaschine angeordnetes Ge­ bläserad als auch für ein von der Brennkraftmaschine in einer getrennten Einrichtung (Kühlerzarge) drehbeweglich gelagertes Gebläserad Verwendung finden.
Vorteilhafte Ausgestaltungen von Fliehkraftkupplungen mit antriebseitig vorgesehenen schwenkbaren Fliehkraftgewich­ ten zur Steuerung von schwenkbeweglich oder radial ver­ schiebbar angeordneten Drehmitnahme-Elementen zur lösba­ ren Drehmitnahme mit einem gebläseradseitig vorgesehenen Mitnahme-Ring sind in weiteren Unteransprüchen beschrie­ ben. Ein Vorteil der in den Ansprüchen beschriebenen Aus­ gestaltungen der Fliehkraftkupplungen ist deren an die jeweilige Lagerausbildung (Wälzlager, Gleitlager) zur drehbeweglichen Zentrierung des Gebläserades relativ zur Flüssigkeitskupplung leicht anpaßbare Gestaltung.
Eine bevorzugte Ausgestaltung einer Fliehkraftkupplung sieht für die an den schwenkbaren Fliehkraftgewichten an­ greifenden Federn eine Über-Totpunkt-Anordnung vor, die einerseits eine Drehmitnahme sichern und die andererseits bei Überschreiten einer vorbestimmten Grenzdrehzahl die Drehmitnahme-Elemente über die Fliehkraftgewichte in einer Drehfreigang-Position (Mitnahme-Unterbrechung) hal­ ten.
Weiter kann ein zum einen mit einer gesondert lösbaren Drehmitnahme-Vorrichtung ausgerüstetes Gebläserad zum an­ deren mit einer temperatur- und/oder kennfeldabhängig be­ tätigbaren Bremsvorrichtung ausgerüstet sein, um insbe­ sondere bei kalter Brennkraftmaschine den Leistungsauf­ wand niedrig zu halten.
Die Erfindung ist anhand eines bevorzugten, in der Zeich­ nung dargestellten Ausführungsbeispiels beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 ein Kühlgebläse im Schnitt, und
Fig. 2 eine Fliehkraftkupplung in antriebseitiger Draufsicht.
Ein Kühlgebläse 1 für eine nicht dargestellte Brennkraft­ maschine umfaßt ein Gebläserad 2, das von einer Welle 3 der nicht gezeigten Brennkraftmaschine mittels einer Flüssigkeitskupplung 4 antreibbar ist. Das in einer von der Brennkraftmaschine baulich getrennt angeordneten Kühlerzarge 5 drehweglich gelagerte Gebläserad 2 ist als Radiallaufrad 6 ausgebildet. Das Radiallaufrad 6 bzw. das Gebläserad 2 steht mit einem Gehäuse 7 der Flüssigkeits­ kupplung 4 mittels einer gummielastischen Faltenbalgkupp­ lung 8 in Antriebsverbindung.
Um bei einem Betrieb der nicht gezeigten Brennkraftma­ schine sicher zu gewährleisten, daß die Drehzahl des Ge­ bläserades 2 deutlich unterhalb der materialabhängigen Berstdrehzahl liegt, ist in der Antriebsverbindung zwi­ schen der Flüssigkeitskupplung 4 und dem Gebläserad 2 eine gesondert lösbare Drehmitnahme-Vorrichtung 9 zur freien Drehbeweglichkeit der Flüssigkeitskupplung 4 rela­ tiv zum Gebläserad 2 bzw. dem Radiallaufrad 6 angeordnet.
Vorzugsweise ist die Drehmitnahme-Vorrichtung 9 eine drehzahlabhängig gesteuerte Fliehkraftkupplung 10.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist das Gebläserad 2 über einen Außenumfang des Gehäuses 7 der Flüssigkeitskupplung 4 mittels eines Wälzlagers 11 drehbeweglich zentriert an­ geordnet und mit einem Anschlagflächen 12 aufweisenden Mitnahme-Ring 13 ausgerüstet. Weiter umfaßt die als Fliehkraftkupplung 10 gestaltete Drehmitnahme-Vorrichtung 9 am Gehäuse 7 der Flüssigkeitskupplung 4 im wesentlichen durch Federn 14 belastet in Eingriff mit den Anschlagflä­ chen 12 gehaltene und mittels Fliehkraftgewichten 15 außer Eingriff bringbare Mitnahme-Nasen 16. Weiter zeigen die Fig. 1 und 2, daß die Mitnahme-Nasen 16 und die Fliehkraftgewichte 15 jeweils als ein einteiliges Bauteil 17 am Gehäuse 7 der Flüssigkeitskupplung 4 schwenkbar an­ geordnet sind. Weiter ist erkennbar, daß die Bauteile 17 bei drehzahlabhängig gesteuerter Unterbrechung der An­ triebsverbindung zwischen der Flüssigkeitskupplung 4 und dem Gebläserad 2 mittels Über-Totpunkt-Anordnungen der wirksamen Federn 14 in Drehfreigang-Position - Flieh­ kraftgewicht 15 in durch gestrichelte Linien dargestell­ ter Position - gehalten sind.
Bei dem in den Fig. 1 und 2 dargestellten Kühlgebläse 1 mit einem von der nicht gezeigten Brennkraftmaschine gesondert drehbeweglich gelagerten Gebläserad 2 ist dessen gummielastische Faltenbalgkupplung 8 über den Mit­ nahme-Ring 13 der Fliehkraftkupplung 10 relativ zum Ge­ häuse 7 der Flüssigkeitskupplung 4 über das Wälzlager 11 drehbeweglich zentriert angeordnet. Im Rahmen der Erfin­ dung kann jedoch auch ein an der Brennkraftmaschine angeordnetes Gebläserad 2 über das Wälzlager 11 oder einem sonstigen Lager relativ zur Flüssigkeitskupplung 4 drehbeweglich zentriert sein, wobei eine ähnlich gestal­ tete Fliehkraftkupplung bis zum Erreichen einer vorbe­ stimmten Grenzzahl unterhalb der - Berstdrehzahl der Antriebsverbindung zwischen Flüssigkeitskupplung 4 und Gebläserad 2 dient.
Neben der aufgezeigten Fliehkraftkupplung 10 mit antrieb­ seitig vorgesehenen schwenkbaren Fliehkraftgewichten 15 zur Steuerung von schwenkbeweglich angeordneten Mitnahme- Nasen 16 zur lösbaren Drehmitnahme mit dem gebläseradsei­ tig vorgesehenen Mitnahme-Ring 13 sind auch radial aus­ wärts federbelastet verschiebbare Mitnahme-Nasen (nicht gezeigt) denkbar, die mittels schwenkbar angeordneter Fliehkraftgewichte (nicht gezeigt) zum Lösen der Drehmit­ nahme radial einwärts antreibbar sind.
Schließlich kann das Gebläserad 2 des Kühlgebläses 1 nach der Fig. 1 mit einer Bremsvorrichtung 18 ausgerüstet sein, die mittels eines Thermostaten 19 temperatur- und mittels eines elektrisch beheizbaren Thermostaten sogar kennfeldabhängig betätigbar ist. Damit kann insbesondere der Leistungsaufwand bei kalter Brennkraftmaschine nied­ rig gehalten sein.

Claims (8)

1. Kühlgebläse für Brennkraftmaschinen,
  • - umfassend ein von einer Brennkraftmaschine mittels einer Flüssigkeitskupplung (4) an­ treibbares Gebläserad (2),
    dadurch gekennzeichnet,
  • - daß in der Antriebsverbindung zwischen Flüs­ sigkeitskupplung (4) und Gebläserad (2) eine gesondert lösbare Drehmitnahme-Vorrichtung (9) zur freien Drehbeweglichkeit der Flüssigkeits­ kupplung (4) relativ zum Gebläserad (2) ange­ ordnet ist.
2. Kühlgebläse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Drehmitnahme-Vorrichtung (9) ge­ steuert/geregelt lösbar ist.
3. Kühlgebläse nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Drehmitnahme-Vorrichtung (9) eine Fliehkraftkupplung (10) ist.
4. Kühlgebläse nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß das Gebläserad (2) über einen Außenumfang eines Gehäuses (7) der Flüssigkeitskupplung (4) drehbeweglich zentriert (Wälzlager 11) an­ geordnet und mit einem Anschlagflächen (12) aufweisenden Mitnahme-Ring (13) ausgerüstet ist, und
  • - daß die Drehmitnahme-Vorrichtung (9) weiter am Gehäuse (7) der Flüssigkeitskupplung (4) im wesentlichen federbelastet (Federn 14) in Ein­ griff mit den Anschlagflächen (12) gehaltene und mittels Fliehkraftgewichten (15) außer Eingriff bringbare Mitnahme-Nasen (16) umfaßt.
5. Kühlgebläse nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß die Mitnahme-Nasen (16) und die Flieh­ kraftgewichte (15) jeweils als ein einteiliges Bauteil (17) am Gehäuse (7) der Flüssigkeits­ kupplung (4) schwenkbar angeordnet sind, und
  • - die Bauteile (17) bei gelöster Drehmitnahme- Vorrichtung (9) mittels Über-Totpunkt-Anord­ nungen der wirksamen Federn (14) in Drehfrei­ gang-Position gehalten angeordnet sind.
6. Kühlgebläse nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß radial auswärts federbelastet verschiebbare Mitnahme-Nasen mittels schwenkbar an­ geordneter Fliehkraftgewichte zum Lösen der Dreh­ mitnahme radial einwärts antreibbar sind.
7. Kühlgebläse nach den Ansprüchen 1 bis 6, mit einer in der Antriebsverbindung zwischen der Flüssigkeitskupplung (4) und einem in einer von der Brennkraftmaschine getrennten Einrichtung (Kühlerzarge 5) drehbeweglich ge­ lagerten Radiallaufrad (6) als Gebläserad (2) vorgesehenen elastischen Kupplung (Faltenbalgkupplung 8), dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Kupplung (Faltenbalgkupplung 8) über den Mitnahme-Ring (13) der Fliehkraftkupplung (10) relativ zum Gehäuse (7) der Flüssigkeitskupplung (4) dreh­ beweglich zentriert angeordnet ist.
8. Kühlgebläse nach den Ansprüchen 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Gebläserad (2) mit einer temperatur- und/oder kennfeldabhängig betätigbaren Bremsvorrichtung (18) ausgerüstet ist.
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