DE4313672C1 - Verfahren zur Herstellung und Überwachung einer Kegelpreßverbindung - Google Patents
Verfahren zur Herstellung und Überwachung einer KegelpreßverbindungInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung und Überwachung
einer Kegelpreßverbindung gemäß dem Oberbegriff des
Anspruchs 1. Ein solches Verfahren ist aus der Firmenschaft
der Firma Robert Bosch GmbH, EW/WEB IW 5P.(2.91) D - "Anwendung
Schraub- und Einpreßtechnik", 1991, 6 Seiten, bekannt.
Die Überwachung erfolgt anhand des Fügevorganges einer zylindrischen
Preßpassung, beispielsweise einer Achse mit einem
Kegelrad. Um die Qualität der Verbindung im Zuge der Herstellung
prüfen zu können, wird an einstellbaren Punkten des Stempelweges
die Kraft mit einprogrammierten Grenzwerten verglichen.
Eine Abweichung von den Grenzwerten ermöglicht eine Erkennung
von mangelhaften Verbindungen und deren anschließende Aussortierung.
Diese Vorrichtung zur Überwachung des Fügevorganges von zylindrischen
Preßpassungen eignet sich jedoch nicht für geklebte
Kegelpreßverbindungen, da ein Vergleich der Fügekraft an vorgegebenen
Punkten des Stempelweges keine ausreichende Aussage
über die Qualität einer geklebten Verbindung liefert.
Aus "Handbuch der Industriellen Meßtechnik", P. Profos, Hrsg.,
Essen, 1987, S. 244-245, ist die Überwachung von Prozessen
bekannt, wobei Meßwerte mit Resultaten, die ein Prozeß-Modell
liefert, mindestens Grenzwerten der Meßwerte, verglichen werden.
Schließlich ist aus "Konstruktion",
40, 1988, Heft 10, S. 393-396, zu entnehmen, daß die Festigkeit
einer Längspreßverbindung vom Klebstoff der Zeitdifferenz
zwischen Klebstoffauftrag und Beginn der Fügekraft, dem Kegelwinkel,
dem Kegeldurchmesser, der Oberflächengüte der Fügeteile und der Oberflächenvorbehandlung sowie einer konstanten Fügegeschwindigkeit abhängt.
Geklebte Kegelpreßverbindungen zum kraftschlüssigen Verbinden von Fügeteilen
wie beispielsweise Wellen, Achsen mit Naben, Scheiben
oder dergl. sind auch aus der DE 40 01 659 A1 bekannt. Diese
Verbindungsart zeichnet sich durch einen Stoffschluß zwischen
den Fügeteilen aus, der durch einen in den Rauhigkeitszwischenräumen
der Oberflächen der Fügeteile verbleibenden anaeroben
Klebstoff erfolgt. Hierbei sind die Fügeteile zueinander in
einem eingepreßten Kegelsitz mit Übermaß angeordnet. Diese
geklebte Kegelpreßverbindung überbietet in ihrer Torsionsbelastbarkeit
den herkömmlichen nicht geklebten, kegeligen Längspreßverband
um ca. 30 bis 100% und bietet den Vorteil einer
kostengünstigen Herstellung aufgrund der größeren zulässigen
Bearbeitungstoleranzen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Verfahren zur
Herstellung und Überwachung einer Kegelpreßverbindung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 derart weiterzubilden, daß es
fertigungsbegleitend eine zerstörungsfreie Prüfung
einer geklebten Kegelpreßverbindung ermöglicht.
Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den im Patentanspruch
1 aufgeführten Merkmalen gelöst. In den Unteransprüchen 2 bis
5 sind vorteilhafte Weiterbildungen des Verfahrens angegeben.
Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, daß die Qualität
einer geklebten Kegelpreßverbindung anhand ihrer charakteristischen
Wertepaare von Fügekraft und Fügeweg, die während eines
Fügevorganges gemessen werden, mit statistischer Sicherheit
bestimmbar ist. Diese Bestimmung ist durch einen Vergleich
der gemessenen Wertepaare mit
vor der Herstellung der Verbindung für diese Verbindungsart empirisch
ermittelten Fügekraft-Fügeweg-Kennlinienfeldern durchführbar. Fallen die
Wertepaare in den Bereich des entsprechenden Kennlinienfeldes, so ist
die Qualität der geklebten Kegelpreßverbindung mit statistischer
Sicherheit gegeben.
Des weiteren erweist sich die Beendigung des Herstell- und
Prüfverfahrens in Abhängigkeit von der Kraft und somit unabhängig von
dem Weg als vorteilhaft, da hierdurch einerseits das erforderliche
Übermaß für die Passung sicher erreicht wird und andererseits
gleichzeitig eine Überlastung der üblicherweise für das Fügeverfahren
verwendeten Pressen vermieden wird. Ferner ist für die Erzielung von
statistisch sicheren Aussagen über die Qualität der geklebten
Kegelpreßverbindungen vorteilhafterweise nur eine weitestgehende
Übereinstimmung der folgenden Randbedingungen wie Klebstoffart,
Zeitdifferenz zwischen Klebstoffauftrag und Beginn der Aufgabe der
Fügekraft, Kegelwinkel, Kegeldurchmesser, Oberflächengüte der Fügeteile
und Oberflächenbehandlung, wie beispielsweise Entfettung der Fügeteile,
konstante Fügegeschwindigkeit bzw. Kraftzunahmegeschwindigkeit zwischen
der zu prüfenden und der für die Ermittlung des Kennlinienfeldes
verwendeten Proben erforderlich.
Außerdem hat es sich als vorteilhaft erwiesen, die Fügeteile nach dem
Klebstoffauftrag senkrecht ineinander vorzufügen und diese anschließend
unter dem Eigengewichteinfluß des oberen Fügeteils ineinandergleiten zu
lassen. Hiermit wird eine reproduzierbare Ausgangslage der Fügeteile
zueinander erhalten, die somit als Startpunkt für die Aufgabe der
Fügekraft und den Beginn der Messung des Fügekraft-Fügeweg-Verlaufes
dienen kann.
Ferner hat es sich als vorteilhaft herausgestellt, zur Erhöhung der
statistischen Sicherheit bei der Bestimmung der Qualität der geklebten
Kegelpreßverbindung jeweils aus den aufeinanderfolgend gemessenen
Wertepaaren die Steigung des Fügekraft-Fügeweg-Verlaufes zu ermitteln
und mit den entsprechenden Wertepaaren aus dem Fügekraft-Fügeweg-
Kennlinienfeld zu vergleichen. Dieser Vergleich erfolgt durch die
Feststellung, ob die Steigung der gemessenen Wertepaare innerhalb der
Steigungen der beiden äußeren Begrenzungslinien des Fügekraft-Fügeweg-
Kennlinienfeldes für die entsprechenden gemessenen Fügekräfte der
Wertepaare liegt.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer Figur näher erläutert.
Die Figur zeigt ein empirisch ermitteltes Fügekraft-Fügeweg-
Kennliniendiagramm. Derartige Kennliniendiagramme werden für jede
herzustellende und zu prüfende Ausführungsform der kegeligen
Klebepreßverbindung ermittelt. Eine derartige Ermittlung erfolgt durch
die Aufnahme von mindestens zwanzig Fügekraft-Fügeweg-Verläufen von
hierzu anzufertigenden Proben, die anschließend zur Beurteilung der
Qualität der Verbindung zerstörend geprüft werden. Die ermittelten
Verläufe werden anschließend von einer das Kennlinienfeld bildenden
Hüllkurve umgeben. Bezüglich der Proben ist auf eine genaueste
Einhaltung der Kegelwinkel, des Kegeldurchmessers, der Oberflächengüte
und deren Oberflächenvorbehandlung, beispielsweise mit
Entfettungsmitteln, zu achten. Des weiteren sind bei dem nachfolgenden
Fügevorgang, die Art des Klebstoffauftrages, die gleiche Qualität des
Klebstoffes, gleiche Zeitintervalle zwischen dem Klebstoffauftrag und
dem Beginn der Aufgabe der Fügekraft sowie eine gleiche konstante
Fügegeschwindigkeit bzw. konstante Kraftzunahmegeschwindigkeit
einzuhalten.
Anhand des vorliegenden Kennliniendiagramms ist zu erkennen, daß die
Kennlinienfelder der gefügten Verbindungen mit dem Klebstoff D und L
einen grundsätzlich von einer gefügten Verbindung ohne Klebstoff
abweichenden Verlauf aufweisen. Dieser Verlauf ist weitestgehend
begründet in den polymer-chemischen Reaktionen zwischen dem Klebstoff
und den Fügeteilen sowie der beginnenden Aushärtung des Klebstoffes.
Dementsprechend weisen die Hüllkurven für die Proben mit Klebstoff nach
Einsetzen der Aushärtung des Klebstoffes eine größere Steigung auf und
erreichen somit bei geringeren Fügewerten als bei der Verbindung ohne
Klebstoff die vorgegebene maximale Fügekraft. Durch die zuvor
beschriebenen charakteristischen Unterschiede zwischen dem Verlauf der
Kennlinienfelder für die Proben mit und ohne Klebstoff ist durch das
erfindungsgemäße Verfahren eine Erkennung von unterschiedlichen
Klebstoffen, unterschiedlichen Reaktionen der Fügeteiloberfläche mit dem
Klebstoff, von Verschmutzungen der Fügeteiloberflächen sowie die
Erkennung eines mangelhaften oder sogar nicht erfolgten
Klebstoffauftrages möglich.
Des weiteren ist dem Diagramm deutlich zu entnehmen, daß durch die
Messung von mehreren Wertepaaren über den Fügeweg verteilt und den
Vergleich mit dem Kennlinienfeld eine ausreichend sichere Aussage über
die Qualität der Verbindung erreicht werden kann. Die statistische
Sicherheit der Aussage über die Qualität der Verbindung kann zusätzlich
erhöht werden, wenn jeweils aus den aufeinanderfolgend gemessenen
Wertepaaren die Steigung des Fügekraft-Fügeweg-Verlaufes ermittelt wird
und geprüft wird, ob diese Steigung innerhalb der Steigungen der
Hüllkurve des Fügekraft-Fügeweg-Kennlinienfeldes für die entsprechende
Fügekraft liegt.
Claims (5)
1. Verfahren zur Herstellung und Überwachung einer
Kegelpreßverbindung von Fügeteilen, insbesondere
von einer Welle mit einer Nabe, bei dem eines der
Fügeteile senkrecht in das komplementäre Verbindungsteil
abgesetzt wird und ausgehend von dieser vorgefügten
Lage über den nachfolgenden Fügevorgang verteilt
mehrere Wertepaare der Fügekraft und des Fügeweges
gemessen werden und zur Überwachung der Qualität
der Kegelpreßverbindung die gemessenen Wertepaare
mit Grenzwerten verglichen werden,
dadurch gekennzeichnet,daß vor dem Einpressen auf mindestens ein Fügeteil
Klebstoff aufgetragen wird, daß das komplementäre
Verbindungsteil schwimmend gelagert ist und daß die
gemessenen Wertepaare der Fügekraft und des Fügewesens
nicht mit Grenzwerten, sondern mit einem Fügekraft-
Fügeweg-Kennlinienfeld verglichen werden, wobei das
Fügekraft-Fügeweg-Kennlinienfeld für die jeweils
zu überwachende Ausführung der geklebten Kegelpreßverbindung
zuvor empirisch ermittelt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Fügevorgang und die Messung des Fügekraft-Fügeweg-Verlaufes
bei Erreichen einer vorgewählten maximalen Fügekraft beendet wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die gemessenen Fügekraft-Fügeweg-Verläufe in einem Rechner
abgespeichert werden, das zugehörige Fügekraft-Fügeweg-
Kennlinienfeld der zuvor gefertigten und gleichartigen Verbindung,
das ebenfalls im Rechner abgespeichert ist, mit dem gemessenen
Fügekraft-Fügeweg-Verlauf verglichen wird.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Fügekraft-Fügeweg-Kennlinienfelder mindestens in
Abhängigkeit des verwendeten Klebstoffes, der Zeitdifferenz
zwischen Klebstoffautrag und dem Beginn der Aufgabe der
Fügekraft, des Kegelwinkels, des Kegeldurchmessers, der
Oberflächengüte der Fügteile und der Oberflächenvorbehandlung
sowie einer konstanten Fügegeschwindigkeit bzw.
Kraftzunahmegeschwindigkeit beim Fügevorgang ermittelt werden.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß zur Prüfung der Qualität der Klebeverbindung jeweils aus zwei
aufeinanderfolgend gemessenen Wertepaaren die Steigung des
Fügekraft-Fügeweg-Verlaufes ermittelt wird und mit der Steigung der
entsprechenden Wertepaare in dem Fügekraft-Fügeweg-Kennlinienfeld
verglichen wird.
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Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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DE (1) | DE4313672C1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19945556A1 (de) * | 1999-09-23 | 2001-03-29 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zum Herstellen von zumindest einem Prüfkörper, insbesondere aus Faserverbundwerkstoff, für eine Qualitätsprüfung einer Klebeverbindung |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4001659A1 (de) * | 1989-08-24 | 1991-03-28 | Mannesmann Ag | Kraftschluessige, kegelfoermige pressverbindung |
-
1993
- 1993-04-22 DE DE4313672A patent/DE4313672C1/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4001659A1 (de) * | 1989-08-24 | 1991-03-28 | Mannesmann Ag | Kraftschluessige, kegelfoermige pressverbindung |
Non-Patent Citations (4)
Title |
---|
"Anwendung Schraub- und Einpreßtechnik" 1991, 6 Seiten * |
Firmenschrift der Fa. Robert Bosch GmbH EW/WEB IW 5 P. (2.91) D * |
Handbuch der Industriellen Meßtechnik, P. Profos, Hrsg., Essen 1987, S. 244-245, m & p Jan. 91, S. 37-40 * |
Konstruktion 40 (1988), Heft 10, S. 393-396 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19945556A1 (de) * | 1999-09-23 | 2001-03-29 | Daimler Chrysler Ag | Verfahren zum Herstellen von zumindest einem Prüfkörper, insbesondere aus Faserverbundwerkstoff, für eine Qualitätsprüfung einer Klebeverbindung |
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