DE4305631C2

DE4305631C2 - Druckmittelgesteuerter Antrieb

Info

Publication number: DE4305631C2
Application number: DE19934305631
Authority: DE
Inventors: Hans Bender
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-02-24
Filing date: 1993-02-24
Publication date: 1997-03-20
Anticipated expiration: 2013-02-25
Also published as: DE4305631A1

Description

Die Erfindung betrifft Antriebe gemäß Oberbegriff des Anspruches 1. Unter Beaufschlagung mit einem Druckmittel, zum Beispiel Luft, wirkt eine Membran gegen eine oder mehrere Federn. Diese werden zusammengedrückt, je nach Höhe des Druckes, und die ein- bzw. ausfahrende Antriebsstange legt einen entsprechenden Weg zurück. Durch Zu- oder Abnahme des Druckes kann die Antriebsstange eine Stellkraft ausüben. Bei Beaufschlagung mit Druckmittel wird die Antriebsstange ein- oder ausgefahren, je nachdem wie Feder und Membran ins Antriebsgehäuse eingebaut sind.

Auf ein Ventil montiert kann der Antrieb also, je nach Anordnung, das Ven til mit Federkraft schließen und durch Beaufschlagung mit Druckmittel öffnen oder umgekehrt. Die Schließkraft am Ventilkegel ist abhängig von der Höhe des Beaufschlagungsdruckes oder - bei anderer Anordnung - von der Höhe der Federspannung. Wenn die Feder schließend wirkt, muß sie kräftig vorge spannt sein, um genügend Schließkraft auf den Kegel zu übertragen.

Bei den bekannten druckmittelgesteuerten Antrieben mit Feder wird die Feder vorspannung beim Montieren erzeugt. Beim Zusammenschrauben der beiden Teile des Antriebsgehäuses muß der Vorspannweg der Feder mittels spezieller Montagevorrichtung oder durch überlange Schrauben, anstelle der kurzen Schrauben herbeigeführt werden. Der Nachteil dieser Verfahrensweise besteht darin, daß bei unachtsamer Demontage die Vorspannkraft frei wird und den Monteur verletzen kann. Die außenliegenden und herausragenden Schrauben können im rauhen Betrieb beschädigt werden und auch korrodieren. Ohne besondere Vorrichtung bedürfen Montage und Demontage einer erhöhten Sorgfalt.

Bekannt sind auch druckmittelgesteuerte Antriebe mit Membran (DE 23 53 158 A1), die eine von außen bedienbare und in das Innere der federseitigen Gehäusehälfte hinein ragende Gewindespindel aufweisen. Damit kann die Federvorspannung auch nach dem Zusammenschrauben des Antriebsgehäuses verändert werden. Nachteilig hierbei ist, daß innerhalb des Antriebsgehäuses genügend Raum für den Vorspannweg der Federn vorhanden sein muß, wodurch eine große Bauhöhe entsteht.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine einfache und sichere Montage der Federn als auch des Antriebsgehäuses zu ermöglichen und die Bauhöhe der Antriebe klein zu halten.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.

Ein Antrieb kann mit nur einer zentral angeordneten Feder, mit mehreren zentral angeordneten Federn oder mit ringförmig angeordneten Federn ausge rüstet sein.

In einem Käfig kann nur eine Feder plaziert sein; aber es können in einem gemeinsamen Käfig auch mehrere Federn zusammengefaßt sein, z. B. können Platten 2 durch die Druckplatte 8 ersetzt werden.

Eine beispielhafte Ausführungsform der Erfindung ist in Fig. 1 bis 4 darge stellt. In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1 einen druckmittelgesteuerten Antrieb, beispielsweise mit Membran und ringförmig angeordneten Federbausätzen, so montiert, daß die Federkraft die Antriebsstange ausfährt;

Fig. 2 den gleichen Antrieb beispielsweise auf ein Ventil montiert;

Fig. 3 einen Federbausatz, vormontiert;

Fig. 4 einen Federbausatz mit ungespannter Feder.

Wie in Fig. 4 dargestellt wird eine ungespannte Feder 5 in einen Käfig gesetzt. Der Käfig besteht in diesem Beispiel aus einem Hut 1, einer Platte 2 bzw. 8 mit darin befestigten Gewindebolzen 3, und einer Mutter 4. Damit wird die Feder um die Vorspannung x1 zusammengezogen, wie in Fig. 3 dargestellt. Die Federbausätze können so auf die auf der Membran 9 aufliegenden Druck platte 8 gesetzt und das Antriebsgehäuse 11, 12 mit den Schrauben 6 und Muttern 7 zusammengeschraubt werden, wie in Fig. 1 dargestellt. Der Gewinde bolzen 3 kann auch direkt mit der Druckplatte 8 verbunden sein.

Das Antriebsgehäuse ist gegenüber der Antriebsstange 13 durch die Dichtung 10 abgedichtet.

In dem in Fig. 2 gezeigten Beispiel ist der Antrieb auf ein Ventil 14 montiert; dabei wird der zusätzliche Vorspannweg x2 vorgegeben, damit die erforderliche Stellkraft an der Antriebsstange 13 wirksam werden kann.

Vorteilhaft sind Käfige, die eine Vorspannung der Federn ohne spezielle Hilfsmittel ermöglichen, aber die Federn können auch unlösbar eingekapselt werden, zum Beispiel in Käfigen aus entsprechenden Formstücken wie Bügeln oder Drahtklammern.

Claims

1. Druckmittelgesteuerter Antrieb, dessen Antriebsstange (13) in einer Rich tung durch eine Membran (9) in der anderen Richtung durch zumindest eine Feder (5) bewegbar ist, wobei der Antrieb ein Antriebsgehäuse (11, 12) aufweist, in dessen Inneren die zumindest eine Feder (5) zwischen dem Antriebsgehäuse (11, 12) und einer auf der Membran (9) liegenden Druckplatte (8) eingespannt ist dadurch gekennzeichnet, daß die zumindest eine Feder (5) vor dem Zusammen bau des Antriebsgehäuses durch einen Käfig (1, 2, 3, 4) vorgespannt ist.

2. Druckmittelgesteuerter Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Käfig einen Hut (1) aufweist, der mittels Gewindebolzen (3) und einer Mutter (4) die Feder gegen eine Platte (2) vorspannt.

3. Druckmittelgesteuerter Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Käfig aus Bügeln oder Drahtklammern besteht.

4. Druckmittelgesteuerter Antrieb nach Anspruch 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Federn (5) in einem gemeinsamen Käfig (1, 8, 3, 4) untergebracht sind.