DE4304327C2 - Beheizbare Sitzeinrichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine beheizbare Sitzeinrichtung mit einem Sitzteil und einer Rückenlehne, bei der im Sitzteil und in der Rückenlehne jeweils eine Heiz­ vorrichtung einer Sitzheizung angeordnet ist, wobei die Heizvorrichtungen voneinander getrennt oder zusammen in ihrer Heizleistung regelbar sind.

Eine solche Sitzeinrichtung ist in der DE 37 32 841 A1 beschrieben. Aus dieser Druckschrift ist eine Sitzheizung für einen Fahrzeugsitz mit einer Rückenlehne und einem Sitzteil bekannt. In die Rückenlehne und in das Sitzteil ist jeweils eine Heizvorrichtung integriert. Die beiden Heizvorrichtungen können unab­ hängig voneinander auf verschiedene Temperaturniveaus gebracht werden. Damit ist eine Anpassung an den unterschiedlichen Wärmeenergiebedarf des Rückens eines Benutzers gegenüber den mit dem Sitzteil in Verbindung ste­ henden Körperpartien möglich. Eine Wärmeeinbringung vor allem im Bereich der Rückenlehne, die dem unterschiedlichen Wärmebedarf des Rückens Rechnung trägt, ist mit einer solchen Sitzheizung nicht möglich.

Die DE 41 22 363 C1 beschreibt eine Sitzeinrichtung, bei der mittels einer Sitzheizung sowohl die Rückenlehne als auch der Sitzteil ganzflächig erwärmt und auf einer vorgegebenen Temperatur gehalten wird. Bei einem solchen ganz­ flächig beheizten Sitz wird dem Wärmebedarf des menschlichen Körpers nicht in optimaler Weise Rechnung getragen. Die Sitzheizungen werden oft auf einem zu hohen Temperaturniveau betrieben als das notwendig wäre. Dadurch ist eine erhöhte Energieeinbringung notwendig. Es ist zum anderen erforderlich, den Temperaturwert häufig nachzuregeln, da die hohe Wärmeeinwirkung auf Dauer als unangenehm empfunden wird.

Eine ähnliche Sitzeinrichtung ist in der DE 77 37 010 U1 bekannt. Bei diesem Ausführungsbeispiel sind die einzelnen Abschnitte der Sitzheizung senkrecht über die gesamte Rückenfläche einer Sitzgelegenheit verteilt.

In der DE 41 01 290 A1 ist ein elektrisches Flächenheizelement mit Zwischen- Kontaktleitern wellenförmig parallel zueinander verlegten Heizleitern bekannt. Für die Ausgestaltung einer Sitzheizung schlägt diese Druckschrift vor, mehrere Flächenheizelemente in die Rückenlehne und das Sitzteil einer Sitzeinrichtung unter dem Sitzbezug zu verlegen. Eine auf die unterschiedlichen Wärmebedürf­ nisse eines Benutzers abgestimmte Regelung ist mit einer solchen Sitzheizung nicht möglich.

Auch die in der DE 79 30 578 U1 beschriebene Sitzheizung ermöglicht eine solche Regelung nicht.

Aus der EP 0 445 905 A1 ist eine Sitzheizung für einen Kraftfahrzeugsitz bekannt, die mittels einer Kontrolleinheit eine automatische Temperaturregelung ermöglicht. Hierzu sind an dem Kraftfahrzeugsitz Sensoren angebracht, die an die Kontrolleinheit ein Signal abgeben, aufgrund dessen die Heizleistung erhöht oder erniedrigt wird.

Die DE 80 29 365 U1 schlägt ähnlich wie die DE 77 37 010 U1 eine Sitz­ heizung vor, bei der mehrere miteinander verbundene Heizstreifen in Pol­ sterpfeifen eines Sitzbezuges einschiebbar sind. Eine solche Sitzheizung ermöglicht eine ganzflächige Aufheizung der Rückenlehne oder des Sitzteiles.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Sitzeinrichtung der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei der eine auf den unterschiedlichen Wärmebedarf des Rückens eines Benutzers abgestimmte Wärmeeinbringung möglich ist.

Die Aufgabe der Erfindung wird mit den im Patentanspruch 1 ange­ gebenen Merkmalen gelöst.

Demnach ist also vorgesehen, daß ein oder mehrere zusätzliche Heizelemente in die Rückenlehne unter dem Sitzbezug integriert sind, wobei die Heizelemente Teilbereiche der Rückenlehne mit zusätzlicher Wärmeenergie versorgen. Die Heizelemente können beispielsweise in solchen Bereichen angeordnet sein, wo sie vom Benutzer als besonders wohltuend empfunden werden.

Infolge der zusätzlichen Wärmeeinbringung an definierten Stellen können die Heizvorrichtungen der Sitzheizung mit geringem Energiebedarf betrieben wer­ den. Dieser Effekt wird vor allem auch dadurch gesteigert, daß erfindungs­ gemäß vorgesehen ist, daß die Heizelemente zusammen oder getrennt vonein­ ander unabhängig von den Heizeinrichtungen regelbar sind.

Bei der getrennten Regelung der einzelnen Heizelemente kann die Sitzheizung mit ihren Heizvorrichtungen und die einzelnen Heizelemente optimal auf die Wärmebedürfnisse eines Benutzers abgestimmt werden.

Es ist vorteilhaft, daß die beheizten Teilflächen der Rückenlehne im Bereich von Wirbelsäulenabschnitten angeordnet sind. In den Testreihen ergab sich, daß die Einbringung der Heizelemente an der Sitzeinrichtung, insbesondere im Bereich des Lendenwirbelsäulenabschnittes bzw. des Schulterwirbelsäulenabschnittes als besonders angenehm empfunden wurde.

Bei weiteren Ausgestaltungsvarianten ist es günstig, daß die beheizte Teilfläche der Rückenlehne an der Sitzeinrichtung so angeordnet ist, daß eine Wärmeeinwirkung auf Muskulatur im Schulter- und/oder Nackenbereich oder im Nierenbereich erzielbar ist.

Der Grundaufbau des Heizelementes ist vorteilhaft so gestaltet, daß auf einem Tragkörper des Heizelementes eine elektrische Heizleitung mäander- oder wellenförmig aufgebracht ist. Hierbei kann das Trägermaterial aus einem Luft- und feuchtigkeitsdurchlässigen Material, beispielsweise einem Gewebe oder filzartigen bzw. schaumförmigen Stoff bestehen, um einen Wärme- oder Feuchtigkeitsstau zu vermeiden. Es ist auch möglich, eine gegebenenfalls gelochte Folie einzusetzen. Das hat den Vorteil, daß die Heizleitung aufgedampft werden kann. Somit kann das Heizelement preisgünstig und auf einfache Weise hergestellt, werden. Das Heizelement ist so ausgestaltet, daß die Heizleitung mittels Kontaktstellen an eine Stromquelle anschließbar ist.

Bei der Auswahl des Heizelementes kann auf Bauteile zurückgegriffen werden, die in einem anderen Zusammenhang schon eingesetzt sind. Es ist beispielsweise günstig, daß als Heizelement eine an sich bekannte Heizfolie für eine Außenspiegelheizung verwendet ist. Das Heizelement ist in der Sitzeinrichtung installiert, wobei das Heizelement eine automatische oder manuelle Temperaturregelung ermöglicht. Bei der automatischen Temperaturregelung wird in einem Regelkreise in eingestellter Soll-Temperaturwert mit einem Ist-Temperaturwert verglichen und entsprechend seiner Abweichung nachgeregelt. Die Erfassung des Ist-Wertes kann hierbei über einen Sensor erfolgen. Der Sollwert kann manuell vorgegeben werden.

Es ist möglich, daß das Heizelement zusätzlich neben einer herkömmlichen Sitzheizung betreibbar und von dieser unabhängig oder mit dieser zusammen regelbar ist. Diese Kombination ermöglicht es, daß die Sitzheizung auf einem gleichmäßigen Temperaturniveau betrieben werden kann. Das Heizelement kann herstellerseitig unter dem Sitzbezug eingearbeitet oder unter einem separaten Sitzbezug angeordnet sein.

Es hat sich gezeigt, daß Heizelemente mit Abmessungen im Bereich von etwa 15 cm Länge und 10 cm Breite für den Einsatz in Sitzeinrichtungen gute Ergebnisse erbrachten.

Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 ein Heizelement zur Verwendung bei einer beheizbaren Sitzeinrichtung, und

Fig. 2 in perspektivischer Darstellung eine Sitzeinrichtung mit einem Heizelement und einer zusätzlichen großflächigen Sitzheizung, die an Rückenlehne und Sitzfläche angeordnet ist.

In Fig. 1 ist ein flächiges Heizelement 10 dargestellt. Auf einem Tragkörper 11 ist eine Heizleitung 12 angeordnet. Um eine möglichst gleichmäßige Temperaturverteilung auf dem Heizelement 10 zu erreichen, ist die Heizleitung 12 mäanderförmig auf dem Tragkörper 11 befestigt. Die Stromversorgung der Heizleitung 12 ist über Kontaktstellen 13 möglich.

In Fig. 2 ist beispielhaft die Anordnung des Heizelementes 10 in einer Sitzeinrichtung dargestellt. Das Heizelement 10 ist vor Liegend im Lendenwirbelsäulenbereich an der Rücken Lehne 14 angebracht. Zusätzlich zu dem Heizelement 10 ist bei der Sitzeinrichtung eine Sitzheizung 16 in die Rückenlehne 14 und die Sitzfläche 15 eingebaut.

Die Befestigung des Heizelementes am Sitzbezug kann so erfolgen, daß es mit dem Sitzbezug verklebt wird. Hierbei ist nach Fig. 1 auf der der Heizleitung 12 abgekehrten Seite des Tragkörpers 11 eine Klebeschicht aufgebracht, die mit einer Schutzfolie abgedeckt ist. Zur Montage wird die Folie abgezogen und das Heizelement 10 auf den Stoffbezug Linksseitig aufgeklebt.

Es ist außerdem denkbar, daß ein Randbereich 17 des Heizelementes 10 ausreichend groß gewählt ist, so daß das Heizelement 10 mit dem Stoffbezug vernähbar ist.

Der elektrische Anschluß des Heizelementes 10 an den Kontaktstellen 13 ist mittels einer Lötverbindung möglich. Eine andere Ausgestaltungsvariante sieht vor, daß im Zentrum der Kontaktstellen 13 eine, das Heizelement 10 durchdringende Lochung eingebracht ist. In diese Löcher sind Kontaktschuhe einklipsbar und bilden somit eine sichere und dauerhaft Leitende Stromverbindung.

Die angeschlossenen Stromkabel sind im Inneren der Sitzeinrichtung, also hinter dem Stoffbezug verlegt.

Das Heizelement 10 ist in seiner räumlichen Ausdehnung so dimensioniert, daß eine Integration in die Sitzeinrichtung Leicht möglich und eine eventuelle Nachrüstung der Sitzeinrichtung problemlos durchführbar ist. Dadurch ist auch die Stelle des Einbringens einfach nach dem individuellen Wunsch des Benutzers wählbar.

Bei einem separaten Stoffüberzug für die Sitzeinrichtung können die verschiedenen, auf den individuellen Wunsch abgestimmten Stellen leicht dadurch realisiert werden, daß auf der Rückseite des Bezuges an verschiedenen Stellen Taschen für die Heizelemente 10 vorgesehen werden.

In Fig. 2 ist als Sitzeinrichtung zwar ein Autositz gezeigt, jedoch kann auf die beschriebene Weise auch ein Motorradsitz mit Rückenansatz oder beispielsweise ein Bürostuhl beheizt werden.

Claims (6)

1. Beheizbare Sitzeinrichtung mit einem Sitzteil und einer Rückenlehne, bei der im Sitzteil und in der Rückenlehne jeweils eine Heizvorrichtung einer Sitzheizung angeordnet ist, wobei die Heizvorrichtungen voneinander ge­ trennt oder zusammen in ihrer Heizleistung regelbar sind, dadurch gekennzeichnet,
daß ein oder mehrere zusätzliche Heizelemente (10) in die Rückenlehne (14) unter dem Sitzbezug integriert sind,
daß die Heizelemente (10) Teilbereiche der Rückenlehne (14) mit zusätz­ licher Wärmeenergie beaufschlagen, und
daß die Heizelemente (10) zusammen oder getrennt voneinander unab­ hängig von den Heizeinrichtungen regelbar sind.

2. Sitzeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß durch die zusätzlichen Heizelemente (10) beheizte Teilflächen der Rückenlehne (14) im Bereich von Wirbelsäulenabschnitten angeordnet sind.

3. Sitzeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Wirbelsäulenabschnitt der Lendenwirbelsäulenabschnitt oder der Schulterwirbelsäulenabschnitt ist.

4. Sitzeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beheizte Teilfläche der Rückenlehne (14) an der Sitzeinrichtung so angeordnet ist, daß eine Wärmeeinwirkung auf Muskulatur im Schul­ ter- und/oder Nackenbereich oder im Nierenbereich erzielbar ist.

5. Sitzeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das oder die Heizelemente Abmessungen von etwa 15 cm Länge und 10 cm Breite besitzen.

6. Sitzeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Heizelemente (10) bei separatem Sitzbezug in auf der Rückseite desselben vorgesehene Taschen einsteckbar sind.